టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ రాబోయే రెండేళ్ళలో ఆసియాలో దాని ఫ్రీక్వెన్సీని రెట్టింపు చేయాలని భావిస్తోంది, టోక్యో నరిటాతో ప్రారంభించి, నాలుగు వారపు విమానాల నుండి బ్యాంకాక్‌కి రోజువారీ కార్యకలాపాల వరకు, డిసెంబరు 2లో వారానికి 3 రోజులు, 2009 రోజువారీ విమానాలకు పరికరాలు అప్‌గ్రేడ్ చేయబడతాయి. 4 విమానాల పొడిగింపులు బహుశా సైగాన్‌కు ఉండవచ్చు, అయితే అదనపు 3 విమానాలు ఫిలిప్పీన్స్ మధ్య తరువాత చర్చించబడే సేవల ఒప్పందాన్ని బట్టి మనీలా లేదా గ్వాంగ్‌జౌకు విమాన పొడిగింపులుగా ఉద్దేశించబడ్డాయి.
సింగపూర్‌కు వెళ్లే విమానాల పొడిగింపుగా ఈరోజు జకార్తాకు వెళ్లే విమానంతో, మరిన్ని ఆసియా గమ్యస్థానాలకు వెళ్లేందుకు టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ తన ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేస్తోంది. ఇస్తాంబుల్ మీదుగా రవాణా చేయాలనుకునే ఇండోనేషియా నుండి ముస్లిం మతపరమైన ట్రాఫిక్‌ను ఆకర్షించడం ద్వారా, పనితీరు తక్కువగా ఉన్న రంగంపై లోడ్ కారకాలను పెంచే ప్రయత్నం ఇది.
PT గరుడ ఇండోనేషియా మరియు టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ మధ్య కోడ్ షేరింగ్ ఒప్పందంతో సహా కొన్ని ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య చర్చలు కూడా జరుగుతున్నాయి.
టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ (THY) ఈ సంవత్సరం టర్కీ మరియు ఫిలిప్పీన్స్ మధ్య వైమానిక సేవా ఒప్పందం ఆమోదం కోసం వేచి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది సుదూర తూర్పున కొత్త గమ్యస్థానాలను ప్రవేశపెట్టే ప్రణాళికలను ప్రకటించింది.
ఎయిర్‌లైన్ తన నాన్‌స్టాప్ బ్యాంకాక్-ఇస్తాంబుల్ రూట్‌లో ఈ డిసెంబర్‌లో వారానికి 14 విమానాలను రెట్టింపు చేయాలని యోచిస్తోంది మరియు 2011లో బ్యాంకాక్ మీదుగా మనీలా మరియు హో చి మిన్ సిటీలకు సాధారణ విమానాలను ప్రవేశపెట్టింది.
టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ ప్రస్తుతం థాయ్ ఎయిర్‌వేస్ ఇంటర్నేషనల్‌తో బ్యాంకాక్ ద్వారా నెట్‌వర్క్ కవరేజీని విస్తరించడానికి క్యారియర్‌లను అనుమతించే కోడ్-షేర్ ఒప్పందాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి చర్చలు జరుపుతోంది.
ఆస్ట్రేలియా-టర్కీ మార్గంలో థాయ్‌తో జాయింట్ మార్కెట్ వాటాను పెంచుకోవడానికి బ్యాంకాక్ మరియు ఇస్తాంబుల్‌లోని తమ సంబంధిత హబ్‌లను ఉపయోగించి, థాయ్ మరియు మీ నెట్‌వర్క్ సామర్థ్యాలను అభివృద్ధి చేసే విధంగా టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ బ్యాంకాక్‌ను ఆసియాకు ప్రాథమిక కేంద్రంగా నిర్మించాలనుకుంటోంది. , ఇతరులలో. హో చి మిన్ సిటీ మరియు మనీలా, అలాగే గ్వాంగ్‌జౌ వంటి దక్షిణ చైనా నగరాలు లక్ష్య నగరాలుగా ఉంటాయి.
జూలై 12 నుండి ఈ సంవత్సరం జూన్ వరకు 2008 నెలల కాలంలో, 56,987 మంది ప్రయాణికులు ఆస్ట్రేలియా మరియు టర్కీ మధ్య ప్రయాణించారు. మొత్తంగా, సింగపూర్ ఎయిర్‌లైన్స్ 31 శాతం మరియు ఎమిరేట్స్ 28 శాతం మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. టర్కిష్/THAI యొక్క ఉమ్మడి వాటా 3 శాతం మాత్రమే.
ఇస్తాంబుల్, ఐరోపా మరియు ఆసియా కోసం సిల్క్‌రోడ్ యొక్క పురాణ కూడలిలో ఉన్న నగరం, ఇది ఆసియా, యూరప్, ఆఫ్రికా, అమెరికా మరియు ఇప్పుడు ఆసియా-పసిఫిక్ మరియు ఆస్ట్రేలియా మధ్య ప్రయాణికులకు సహజ రవాణా కేంద్రం.
హాంకాంగ్ దాని సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి నిరాకరించడంతో, డిసెంబరులో బ్యాంకాక్‌కు రోజువారీ నుండి రెండుసార్లు విమానాలను రెట్టింపు చేయాలని ఎయిర్‌లైన్ యోచిస్తోంది. ఆ భారీ సామర్థ్యం పెరుగుదల ఆసియా-పసిఫిక్ అంతటా ఫీడర్ ట్రాఫిక్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి ఒక ప్రధాన కారణం.
2003 నుండి, 230లో 470,200 మంది ప్రయాణీకుల నుండి 1,553,000కి 2008 శాతం పెరిగి, మీ రవాణా ట్రాఫిక్ అత్యధిక వృద్ధి విభాగంలో ఉంది. అదే సమయంలో, దాని వార్షిక ప్రయాణీకుల సంఖ్య 10.4 మిలియన్ల నుండి 22.5 మిలియన్లకు రెండింతలు పెరిగిందని పేర్కొంది. గమ్యస్థానాల సంఖ్య 104 నుండి 155కి పెరిగింది మరియు విమానాల సంఖ్య 65 నుండి 132కి పెరిగింది.
2009లో, లక్ష్యం 26.7 మిలియన్ల ప్రయాణీకులు, ఇందులో 14 మిలియన్ల అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకులు మరియు 2 మిలియన్లకు పైగా రవాణా ప్రయాణీకులు ఉన్నారు. ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి కొత్త గమ్యస్థానాలలో ఉఫా, మెషాద్, ధాకర్, నైరోబి, సావో పాలో, బెంఘాజీ, గోటెబోర్గ్, ఎల్వివ్, టొరంటో మరియు జకార్తా ఉన్నాయి.
ప్రయాణీకుల పరంగా యూరప్ యొక్క నాల్గవ-అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ అయిన ఎయిర్‌లైన్, దాని విమానాలను ముఖ్యంగా సుదూర, వైడ్-బాడీ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లను విస్తరిస్తోంది మరియు వచ్చే ఏడాది దాని యూరోపియన్ మార్కెట్ వాటాను ఐదవ వంతు నుండి 10 శాతానికి పెంచుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది గల్ఫ్ ఆధారిత క్యారియర్‌లతో పోటీగా ఇస్తాంబుల్‌ను యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య ప్రధాన కేంద్రంగా మార్చడం ద్వారా రవాణా ప్రయాణీకుల రద్దీని దూకుడుగా కొనసాగిస్తోంది.
ప్రస్తుతం, టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ థాయ్‌లాండ్, సింగపూర్, దక్షిణ కొరియా, హాంకాంగ్, బీజింగ్, షాంఘై మరియు ఇటీవల జకార్తాలో పాయింట్‌లను అందిస్తోంది. ఇది చైనా, ఫిలిప్పీన్స్ మరియు వియత్నాంలకు కొత్త సేవలతో పాటు కౌలాలంపూర్‌కు సేవలను పునఃప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. 2011 నాటికి ఆస్ట్రేలియాకు విమానాల కోసం బ్యాంకాక్‌ను ఆసియా హబ్‌గా మార్చాలని కూడా ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది.
టర్కిష్ ప్రస్తుతం 119 అంతర్జాతీయ గమ్యస్థానాలకు, ఆసియాలో 18, టర్కీలోని 36 నగరాలకు విమానాలను నడుపుతోంది.
19 నుండి 330 వరకు US$777 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ విలువైన ఏడు ఎయిర్‌బస్ A2.5లు మరియు ఏడు బోయింగ్ B2011లతో సహా 2012 కొత్త విమానాల డెలివరీ, క్యారియర్ యొక్క అంతర్జాతీయ మరియు ఆసియా విస్తరణకు ప్రధానమైనది.
ఇది ప్రస్తుతం 132 విమానాల సముదాయాన్ని కలిగి ఉంది, వాటిలో 49 సుదూర విమానాలలో మోహరించబడ్డాయి.
టర్కిష్ ఈ సంవత్సరం 26.7 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుంది, 40 నాటికి వాల్యూమ్‌ను 2012 మిలియన్లకు పెంచాలని యోచిస్తోంది.
క్యారియర్ గ్లోబల్ ఎయిర్‌లైన్ పరిశ్రమ విజయగాథల్లో ఒకటి.
చాలా ఇతర విమానయాన సంస్థలు తీవ్రమైన సంకోచాలను ఎదుర్కొంటున్నప్పటికీ, టర్కిష్ ఇటీవల ఏవియేషన్ వీక్ ద్వారా సంవత్సరంలో అత్యుత్తమ పనితీరును కనబరిచిన నాల్గవ ఎయిర్‌లైన్‌గా ర్యాంక్ పొందింది. ఈ ఏడాది ప్రథమార్థంలో ప్రయాణీకుల రద్దీలో 9 శాతం వృద్ధిని నమోదు చేసింది, విమాన ప్రయాణం 17 శాతం మరియు సీట్ల సామర్థ్యం 28 శాతం పెరిగింది.
ఇస్తాంబుల్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్‌లో జాబితా చేయబడిన ఎయిర్‌లైన్, దాని ప్రయాణీకుల సంఖ్య 11.99లో 2004 మిలియన్ల నుండి 22.53లో 2008 మిలియన్లకు క్రమంగా పెరిగింది.
నికర లాభం 75లో US$2004 మిలియన్ల నుండి 204లో US$2007 మిలియన్లకు పెరిగి గత సంవత్సరం US$874 మిలియన్లకు చేరుకుంది.
విమానయాన సంస్థ 6లో US$2011 బిలియన్ల ఆదాయాన్ని మరియు 8లో US$2012 బిలియన్ల ఆదాయాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంది, ఇది విమాన సామర్థ్యం గణనీయంగా పెరగడం ద్వారా ఎక్కువగా ఊపందుకుంది.
