FAA ఎయిర్లైన్స్ ఆపరేటింగ్ సర్టిఫికేట్ను ఉపసంహరించుకుంటుంది

FAA

US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ యొక్క ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) డల్లాస్, టెక్సాస్‌కు చెందిన Paradigm Air Operators, Inc., అనధికారిక పైలట్‌లను ఉపయోగించి డజన్ల కొద్దీ అనధికారిక చార్టర్ విమానాలను నడిపినందుకు మరియు అవసరమైన ఎయిర్ క్యారియర్ లేనప్పుడు ఆపరేటింగ్ సర్టిఫికేట్‌ను రద్దు చేస్తూ అత్యవసర ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది. నిర్వహణ మరియు భద్రతా సిబ్బంది.

దాని FAA-జారీ చేసిన ఆపరేటింగ్ సర్టిఫికేట్ ప్రకారం, పారాడిగ్మ్ నాన్-కామన్ క్యారేజ్ మరియు ప్రైవేట్ క్యారేజ్ ఆపరేషన్‌లను నిర్వహించడానికి అనుమతించబడుతుంది, దీనిని FAA ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది ఎంచుకున్న కస్టమర్‌లకు సాధారణంగా దీర్ఘకాలిక ప్రాతిపదికన విమాన రవాణా సేవలను అందించాలని భావిస్తుంది. అయితే, పారాడిగ్మ్ ప్రజలకు అద్దె చార్టర్ విమానాలను ప్రకటించడానికి లేదా అటువంటి "కామన్ క్యారేజ్" విమానాలను అభ్యర్థించడానికి లేదా నిర్వహించడానికి అనుమతించే ప్రమాణపత్రాన్ని కలిగి లేదు.

అయితే, FAA జూన్ 2013 మరియు మార్చి 2018 మధ్య పారాడిగ్మ్ తన రెండు బోయింగ్ 34 మరియు ఒక బోయింగ్ 757 విమానాలను ఉపయోగించి కనీసం 737 అనధికార, సాధారణ క్యారేజ్ చార్టర్ విమానాలను నిర్వహించిందని ఆరోపించింది. ఈ విమానాల్లోని కస్టమర్లలో అరిజోనా డైమండ్‌బ్యాక్స్, క్లీవ్‌ల్యాండ్ ఇండియన్స్, ఓక్లాండ్ అథ్లెటిక్స్ మరియు టెక్సాస్ రేంజర్స్ బేస్ బాల్ జట్లు మరియు న్యూయార్క్ రేంజర్స్ మరియు టొరంటో మాపుల్ లీఫ్స్ నేషనల్ హాకీ జట్లు ఉన్నాయి.

వీటిలో 28 విమానాల కోసం, ఒక కన్సల్టెంట్‌కు పారాడిగ్మ్ మొత్తం $101,320 కమీషన్‌లను చెల్లించింది. ఇతర ఆరు విమానాల కోసం, ప్యారడిగ్మ్ ఒక ఎయిర్ చార్టర్ బ్రోకర్ నుండి మొత్తం $652,500 చెల్లింపులను అందుకుంది.

ఈ సందర్భాలలో కనీసం 11 సందర్భాలలో, విమానాల యొక్క వాస్తవ ఉద్దేశ్యం విమాన రవాణాకు చెల్లించబడినప్పుడు, కాబోయే విమాన కొనుగోలుదారులకు కార్యకలాపాలు ప్రదర్శన విమానాలు అని ప్యారడిగ్మ్ పేర్కొంది, FAA ఆరోపించింది.

సాధారణ క్యారేజీ కార్యకలాపాలలో నిమగ్నమైన సిబ్బందికి అవసరమైన శిక్షణ మరియు విమాన ప్రావీణ్యత తనిఖీలను పూర్తి చేయని పైలట్‌లను ఉపయోగించి ప్యారడిగ్మ్ 34 విమానాలను నిర్వహించింది. అదనంగా, సేఫ్టీ, మెయింటెనెన్స్ మరియు ఆపరేషన్స్ డైరెక్టర్లు మరియు చీఫ్ పైలట్ మరియు చీఫ్ ఇన్‌స్పెక్టర్‌తో సహా కామన్ క్యారేజ్-ఆపరేషన్స్ సిబ్బంది అవసరం లేనప్పుడు ప్యారడిగ్మ్ ఈ విమానాలను నిర్వహించింది.

అదనంగా, FAA ఒక కన్సల్టెంట్ ద్వారా పారాడిగ్మ్‌ను ఆరోపించింది, అరిజోనా డైమండ్‌బ్యాక్స్, కొలరాడో రాకీస్ మరియు సీటెల్ మెరైనర్స్ బేస్ బాల్ జట్లతో దీర్ఘకాలిక ఒప్పందాలను అభ్యర్థించింది మరియు పొందింది. ఈ కాంట్రాక్టులను పొందడంలో తన పాత్ర కోసం పారాడిగ్మ్ ఒక కన్సల్టెంట్‌కు మొత్తం $272,646 చెల్లించింది, FAA ఆరోపించింది.

FAA ఇంకా కనీసం 17 ఇతర సందర్భాలలో, ఛార్టర్ ఫ్లైట్‌లను ప్రకటించడం లేదా అందించడం లేదని ఆరోపించింది.

ఇంకా, US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ నుండి ఆర్థిక అధికారం లేనప్పుడు ప్యారడిగ్మ్ అనధికార విమానాలను నిర్వహించిందని FAA ఆరోపించింది.

FAA యొక్క అత్యవసర ఉపసంహరణ ఆర్డర్ ప్రకారం, పారాడిగ్మ్ దాని ఆపరేటింగ్ సర్టిఫికేట్‌ను తక్షణమే అప్పగించాలి. సర్టిఫికేట్‌ను సరెండర్ చేయడంలో విఫలమైన ప్రతి రోజుకు కంపెనీ $13,669 సివిల్ పెనాల్టీని ఎదుర్కొంటుంది.

<

రచయిత గురుంచి

జుర్జెన్ టి స్టెయిన్‌మెట్జ్

జుర్గెన్ థామస్ స్టెయిన్‌మెట్జ్ జర్మనీలో యువకుడైనప్పటి నుండి (1977) ట్రావెల్ అండ్ టూరిజం పరిశ్రమలో నిరంతరం పనిచేశాడు.
అతను స్థాపించాడు eTurboNews 1999 లో గ్లోబల్ ట్రావెల్ టూరిజం పరిశ్రమకు మొదటి ఆన్‌లైన్ వార్తాలేఖగా.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...