ఎయిర్‌లైన్స్ ఫర్ అమెరికా, A4A, ఇటీవల కొన్ని స్లైడ్‌లను విడుదల చేసింది, ఎయిర్‌లైన్ పరిశ్రమ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఒక పరిశ్రమగా ప్రత్యేకమైనదని మరియు అంతర్జాతీయ విమానయానం కోసం కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్టింగ్ మరియు తగ్గింపు పథకం అయిన CORSIA అని పిలవబడే ఒకదానిని అంగీకరించడంలో చాలా కాలం క్రితం కలిసి వచ్చింది. CORSIA, 2021లో ప్రారంభమయ్యే విమానయానంలో కార్బన్ తటస్థ వృద్ధి గురించి మాట్లాడుతుంది. మరియు 2 స్థాయిలతో పోలిస్తే 50 నాటికి CO2050 ఉద్గారాలను 2005% తగ్గించాలనే ఉద్దేశ్యం ఉంది.
అంటే ఏమిటి? సరే, 2005లో, విమానయాన సంస్థలు మొత్తం 2.1 బిలియన్ ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్లాయి. 2019 నాటికి, ప్రయాణీకుల సంఖ్య 4.6 బిలియన్లకు రెండింతలు పెరిగింది మరియు 2020లో వృద్ధి చాలా త్వరగా వెదజల్లింది, కాబట్టి ఈ రోజు మనం ప్రయాణీకుల సంఖ్య పరంగా 2005 స్థాయికి తిరిగి వచ్చాము. ఇది స్పష్టంగా నాటకీయ తగ్గింపు, మరియు అది ఆశాజనక అక్కడ ఉండబోదు. కానీ సమానంగా ముఖ్యంగా, ఈ రోజు ఉద్గారాల స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంది, బహుశా 30%, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇంజిన్‌ల యొక్క అధిక సామర్థ్యం మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో, ఆపరేటింగ్ విధానాలకు ధన్యవాదాలు. కాబట్టి, మనం ఎక్కడికో వెళ్తున్నాం, కానీ ఆ వృద్ధి మళ్లీ పరుగెత్తడం ప్రారంభించిన తర్వాత, ఏదైనా సాధ్యమే.
సానుకూల అంశం ఏమిటంటే, విమానయాన ఉద్గారాలు 2019 స్థాయిల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటాయి, ఇంకా కొన్ని సంవత్సరాల వరకు. సుదూర అంతర్జాతీయ, ఉదాహరణకు, తిరిగి రావడం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది. అంచనాల ప్రకారం, బహుశా, ఈ సంవత్సరం గరిష్టంగా, 50% దీర్ఘ-దూరం, అంటే వైడ్-బాడీ ఆపరేషన్లు తిరిగి వస్తాయి. మరియు 2019లో ఆ ఆపరేషన్లు, సుదీర్ఘమైన శరీర కార్యకలాపాలు, మొత్తం ఉద్గారాలలో 40% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. సమీకరణం నుండి సగం తీసుకోవడం ద్వారా, మేము అక్కడ మాత్రమే చూస్తున్నాము, ఉద్గారాలలో 20% తగ్గింపు, చాలా ముఖ్యమైన మొత్తం.
తార్కికంగా, మనం ఏమి మాట్లాడుతున్నామో, ప్రయాణాలు మరియు విమాన ప్రయాణాలు తగ్గినందున, ఒకవైపు, స్వల్పకాలిక ఉద్గారాలను తగ్గించాలనే ఒత్తిడి సడలించబడుతుంది. లేదా ప్రత్యామ్నాయంగా, మరియు ఇది చాలా సాధ్యమే, ఉద్గారాలను ఇప్పుడు ఉన్న స్థాయిలోనే ఉంచడానికి ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, అంటే వృద్ధికి ఆధారాన్ని రీసెట్ చేయడం. నేను ఫలితం బహుశా ఆ రెండింటిలో కొంచెం ఉండవచ్చు, కానీ రెండవ స్థాయిలో చాలా టెన్షన్‌తో ఉండవచ్చు.
బిల్ గేట్స్ ఇటీవలే వాతావరణ విపత్తును ఎలా నివారించాలి అనే పుస్తకాన్ని ప్రచురించారు. మరియు అతను చాలా తెలివైన విషయాలు చెప్పాడు. ఈ వాదనలో, బిల్ గేట్స్‌ను మీ వైపు ఉంచడం మంచి ఆలోచన కాదు, ఎందుకంటే అతను చాలా మంది నుండి చాలా పుష్‌బ్యాక్‌ను పొందుతాడు, కానీ అతను విమానయాన సందర్భంలో అనేక సంబంధిత పాయింట్‌లను చేస్తాడు, నేను అనుకుంటున్నాను. అన్నింటిలో మొదటిది, 10 సంవత్సరాలలో ఇంధన రంగాన్ని పునర్నిర్మించడానికి తగినంత డబ్బు, సమయం లేదా రాజకీయ సంకల్పం లేదు. కాబట్టి, అసాధ్యమైన లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తూ, ప్రపంచాన్ని తగినంత స్వల్పకాలిక లాభం పొందేలా చేయండి. అలాగే, కార్బన్ ఉద్గారాలు, మరియు ఇది మా రవాణా దృక్కోణం నుండి ముఖ్యమైనది, ప్రజలు ఎగురుతూ లేదా తక్కువ డ్రైవింగ్ చేయడం ద్వారా కార్బన్ ఉద్గారాలు సున్నాకి వెళ్లవు. విషయాలను గణనీయంగా మార్చడానికి నిజంగా అవసరమైనది సమగ్ర విధానం. దీని అర్థం విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి, వస్తువులను తయారు చేయడానికి, ఆహారాన్ని పండించడానికి, మన భవనాలను చల్లగా లేదా వెచ్చగా ఉంచడానికి మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రజలను మరియు వస్తువులను తరలించడానికి సున్నా కార్బన్ మార్గాలు.
ముఖ్యంగా, ప్రజలు ఉత్పత్తి చేసే విధానాన్ని సమూలంగా మార్చుకోవాలి. మరియు చెత్త వాతావరణ నేరస్థులు, మరియు మరింత మార్చవలసిన విషయాలు ఉక్కు, మాంసం మరియు సిమెంట్. మొత్తం ప్రపంచ ఉద్గారాలలో ఉక్కు మరియు సిమెంట్ మాత్రమే 10% మరియు గొడ్డు మాంసం 4% మాత్రమే. అతను ప్రస్తావించలేదు, కానీ కలిగి ఉండవచ్చు, ఫ్యాషన్ కూడా ఎక్కడో 10% ఉంటుంది. ఇవన్నీ వ్యక్తిగత స్థాయిలో చాలా నాటకీయంగా మారగల ప్రాంతాలు, మేము విషయాలను భిన్నంగా చేయవచ్చు. అయితే, బిల్ గేట్స్ ప్రకారం, రవాణా, భవనాలు, పరిశ్రమలు, సంస్కృతి మరియు రాజకీయాలకు అవసరమైన సమూల మార్పులపై దృష్టి పెట్టాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన చెప్పారు. ఆ విషయాలన్నింటినీ పరిష్కరించగల ఒక్క పురోగతి లేదు.
ముఖ్యంగా ఏవియేషన్ పాయింట్ నుండి, మైక్రోసాఫ్ట్ అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్‌తో ఉదాహరణగా నిలిచింది. బిల్ గేట్స్ చెపుతున్నాడు, చెట్లను నాటడం ద్వారా కాదు, ఇది కొంచెం తెలియనిదిగా మారుతోంది మరియు బహుశా దాని పలుకుబడిని కోల్పోతోంది, అయితే స్థిరమైన విమాన ఇంధనాన్ని కొనుగోలు చేయడం ద్వారా ఆఫ్‌సెట్ అవుతుంది. అతను చెప్పినట్లుగా, గ్రీన్ ప్రీమియంలను తగ్గించడానికి సేకరణను ఉపయోగించడంలో మరొక ఉదాహరణ ఎయిర్‌లైన్ పరిశ్రమను కలిగి ఉంటుంది. మీ కంపెనీ మరియు అతను మైక్రోసాఫ్ట్ వంటి కంపెనీల గురించి మాట్లాడుతున్నారు, వారు ప్రయాణించే మైళ్లకు స్థిరమైన విమాన ఇంధనాన్ని కొనుగోలు చేయడం ద్వారా ఉద్యోగుల ప్రయాణం నుండి ఉద్గారాలను భర్తీ చేయవచ్చు. ఇది స్వచ్ఛమైన ఇంధనాల కోసం డిమాండ్‌ను సృష్టిస్తుంది, ఆ ప్రాంతంలో మరింత ఆవిష్కరణలను ఆకర్షిస్తుంది మరియు ఇది మీ కంపెనీ వ్యాపార నిర్ణయాలలో ప్రయాణ సంబంధిత ఉద్గారాలను ఒక అంశంగా చేస్తుంది. కాబట్టి, మైక్రోసాఫ్ట్ మరియు అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ 2020లో తిరిగి ప్రయాణించే కొన్ని మార్గాల కోసం ఇలాంటి ఒప్పందంపై సంతకం చేశాయి మరియు మైక్రోసాఫ్ట్ అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్‌ను చాలా విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తుంది.
