కేవలం వేలిముద్ర స్కాన్ లేదా శీఘ్ర ముఖ గుర్తింపు తనిఖీతో విమానాశ్రయాల ద్వారా బ్రీజింగ్ చేయడం గురించి ఆలోచించండి. పొడవైన క్యూలు, కాలం చెల్లిన కాగితపు పత్రాలు మరియు పోయిన పాస్‌పోర్ట్‌ల ఒత్తిడికి వీడ్కోలు చెప్పండి. డిజిటల్ ప్రయాణం యొక్క ఈ మనోహరమైన ప్రపంచంలో, బయోమెట్రిక్స్ మనం జెట్-సెట్ చేసే విధానాన్ని మళ్లీ రూపొందిస్తాయి.
కాబట్టి బయోమెట్రిక్స్ శక్తితో ప్రయాణ భవిష్యత్తును అన్‌లాక్ చేయడానికి మేము ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించినప్పుడు దయచేసి మీ సీట్ బెల్ట్‌లను కట్టుకోండి.
1930లో కేవలం 6,000 మంది ప్రయాణికులు మాత్రమే విమానంలో ప్రయాణించారు. 1934 నాటికి, ఇది కేవలం 500,000*కి పెరిగింది. 2019కి ఫాస్ట్ ఫార్వార్డ్, మరియు ఇది 4 బిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు చేరుకుంది. ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) 8 నాటికి ఏటా 2040 బిలియన్ల విమాన ప్రయాణికులను అంచనా వేస్తోంది. విమాన ప్రయాణానికి డిమాండ్ బాగా పెరుగుతోంది.
దీని కోసం సిద్ధం చేయడానికి, ఇప్పటికే ఉన్న ప్రపంచ విమానాశ్రయాలలో 425 ప్రధాన నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు (సుమారు US$450 బిలియన్ల విలువ) జరుగుతున్నాయి. సెంటర్ ఫర్ ఏవియేషన్ ప్రకారం, పరిశ్రమ 225లో 2022 కొత్త విమానాశ్రయ ప్రాజెక్టులలో పెట్టుబడి పెట్టింది. అయితే ఇటుకలు మరియు మోర్టార్ మౌలిక సదుపాయాలు పరిష్కారంలో ఒక భాగం మాత్రమే. అత్యాధునికమైన, అడాప్టబుల్ డిజిటల్ సొల్యూషన్స్ లేకుండా, విమానయాన సంస్థలు మరియు విమానాశ్రయాలు ప్రయాణీకుల సంఖ్యలను నిర్వహించడానికి కష్టపడతాయి, ఇది వారు అందించగల ప్రయాణ అనుభవ నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఇప్పుడే విడుదలైన బయోమెట్రిక్స్ శ్వేత పత్రం, 'ఫేస్ ది ఫ్యూచర్', విమాన ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరుగుదల ప్రస్తుత మరియు కొత్త విమానాశ్రయాలు, జాతీయ సరిహద్దులు మరియు విమానయాన వనరులపై అసాధారణ ఒత్తిడిని ఎలా కలిగిస్తుందో హైలైట్ చేస్తుంది. సంక్షిప్తంగా, "ఇప్పటికే ఉన్న పేపర్ ఆధారిత మరియు మాన్యువల్ ట్రావెల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మరియు లెగసీ ప్రాసెస్‌లు భరించలేవు."
The solution is harnessing the power of facial and fingerprint biometrics to create a smoother, safer, and slicker air transport experience. By applying advanced technological solutions, SITA will also solve other industry challenges, such as space constraints, specialist staff shortages, and evolving passenger wants and needs.
Studies like the Star Alliance Biometric initiative and the Indian government’s DigiYatra program use an end-to-end biometric passenger processing solution called Smart Path.
The white paper then outlines more solutions using advanced biometrics technology. These include SITA Flex, a common-use passenger processing platform, and SITA Border Management, which covers border control, risk intelligence, and travel authorization. Both solutions are well recognized today and are used by more than 40 airports globally. The white paper also breaks down SITA’s Digital Travel Credentials (DTC) solution, a hotly anticipated verifiable digital identity shared before arrival (with the passenger’s consent) for seamless border crossing.
As a member of both the IATA’s One ID initiative and the International Civil Aviation Organization’s DTC, SITA is leading the way in rolling out border-grade DTCs.
They’re also helping define rigorous standards around passenger identity management within biometrics. An exciting example is how SITA DTCs were used to create Aruba’s Happy One Pass. This collaboration lets passengers arriving at the Caribbean island nation of Aruba “can now disembark at international arrivals and cross the border without stopping or even showing a travel document”.
The future of air travel is clearly outlined in the white paper – one that’s safe, ethical, and fully embraces biometrics. It emphasizes the need to prioritize privacy, flexibility, and adaptability.
The white paper’s release, along with its case studies and insights, reveals that the future of travel isn’t some distant concept anymore. It’s happening now. The global demand for travel is rising, and biometrics is at the forefront of this transformation.
