లిస్బన్, పోర్చుగల్ (eTN) – TGV, వైడ్-బాడీ ఎయిర్‌లైనర్, కాంకోర్డ్ మరియు మొదలైన వాటి వంటి హై-స్పీడ్ ట్రాన్సిట్ యొక్క కొత్త రూపం మళ్లీ మళ్లీ కనిపిస్తుంది, అయితే రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ యొక్క ఆధారమైన సూపర్సోనిక్ అద్భుతంతో ఏదీ సరిపోలలేదు. వర్జిన్ గెలాక్టిక్ అని పిలవబడే భవిష్యత్ స్పేస్ టూరిజం ఆపరేషన్.
SpaceShipTwo అనేది 100-కిమీ Kármán రేఖపైకి అంతరిక్ష పర్యాటకులను తీసుకువెళ్లడానికి మరియు ఆశాజనకంగా మళ్లీ వెనక్కి తీసుకువెళ్లడానికి అతను రూపొందించిన మరియు నిర్మించిన సబ్‌ఆర్బిటల్ డ్రీమ్ మెషిన్ యొక్క రంగులేని పేరు.
పోర్టో-జన్మించిన వ్యవస్థాపకుడు మారియో ఫెరీరా ఇప్పటికే తన టిక్కెట్‌ను బుక్ చేసుకున్నాడు మరియు వెళ్ళడానికి చాలా ఉత్సాహంగా ఉన్నాడు, అయితే ఇంతకు ముందు ఐదు వందల మంది కంటే తక్కువ మంది ఉన్న చోటికి ధైర్యంగా వెళ్లాలనే ఆలోచన అతనికి అస్సలు ఆందోళన కలిగించలేదా?
"నిష్క్రమణకు ముందు స్పేస్‌షిప్ కఠినంగా పరీక్షించబడుతుందని నాకు తెలుసు మరియు నేను సాంకేతికతను పూర్తిగా విశ్వసిస్తాను, లేకుంటే నేను వెళ్ళను" అని అతను ధృవీకరించాడు.
2009 శరదృతువు మరియు 2010 వసంతకాలం మధ్య అతను వెళుతున్నాడు, బ్రాన్సన్ గ్రీన్ లైట్ పొందినట్లయితే, అతనికి ఒక చల్లని US$200,000 కోసం జీవితకాల పర్యటనకు హామీ ఇస్తుంది, ప్రయాణ బీమా చేర్చబడలేదు.
చాలా సంతోషకరమైన రాబడి
మొదటి 100 మంది వర్జిన్ గెలాక్టిక్ ప్రయాణీకులకు ఆపాదించబడిన పేరు "వ్యవస్థాపకులలో" ఒకరిగా, ఫెరీరా ఈరోజు తన సహకారాన్ని అందించడానికి ఆసక్తిగా ఉన్నాడు, తద్వారా సామాన్యుడు అంతరిక్షంలోకి మరియు రేపు తిరిగి వెళ్లగలడు.
"మేము ఒక కోణంలో గినియా పందులు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అంతరిక్ష పర్యాటక భవిష్యత్తును సురక్షితంగా ఉంచే భారీ ప్రయోగంలో భాగం."
అంతరిక్షం వలెనే, భూమి యొక్క వాతావరణం యొక్క అవతలి వైపు ఎటువంటి సరిహద్దులు లేవు మరియు అవకాశాలు అనంతంగా ఉన్నాయి, ఈ భావన పదేళ్ల కాలంలో కక్ష్య రిసార్ట్‌లు సాధారణ లక్షణంగా ఉంటుందని అంచనా వేయడానికి అతనిని ప్రేరేపిస్తుంది, అయితే కేవలం ఇరవై సంవత్సరాలలో అతను కూడా చంద్రుడిపై స్పేస్ టూరిజం రిసార్ట్ ఉంటుందన్న నమ్మకం ఉంది.
“ఇది ఇకపై సైన్స్ ఫిక్షన్ కాదు. నా 60వ పుట్టినరోజుకు ముందు, నేను నా సెలవులను చంద్రునిపై గడపాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాను. మరియు మేము అక్కడ మొదటి స్థావరాన్ని కలిగి ఉన్న తర్వాత, అంగారక గ్రహానికి మరియు వెలుపలకు ప్రజలను పంపడం సమానంగా సాధ్యమవుతుంది, ”అని ఆయన ప్రకటించారు.
రాకెట్ మనిషి
అయితే ప్రస్తుతానికి, అతను SpaceShipTwoలో మనిషి కోసం ఈ తదుపరి చిన్న అడుగుపై దృష్టి సారిస్తాడు, ఈ ప్రయాణం టేకాఫ్ నుండి USలో టచ్ డౌన్ చేయడానికి దాదాపు రెండున్నర గంటల సమయం పడుతుంది, వీరితో పాటు మరో ఐదుగురు ప్రయాణికులు మరియు ఇద్దరు పైలట్‌లు ఉన్నారు. .
బరువులేనితనం కొన్ని నిమిషాలు మాత్రమే ఉంటుంది, ఫెరీరా తన సీటు నుండి తనను తాను విడిచిపెట్టి క్యాబిన్ చుట్టూ తేలియాడే అవకాశాన్ని ఇస్తుంది.
“నేను నిజంగా తేలుతూ మరియు విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి మరియు అంతరిక్షంలో వ్యక్తులు చేసే వెర్రి పనులన్నీ చేయడానికి ఎదురు చూస్తున్నాను. నేను ప్రతిదానిలో కొంచెం చేయాలనుకుంటున్నాను మరియు అదే సమయంలో మొత్తం అద్భుతమైన అనుభవాన్ని గుర్తుంచుకోవడానికి చాలా ఫోటోగ్రాఫ్‌లను తీయాలనుకుంటున్నాను, ”అని ఆయన చెప్పారు.
వ్యోమనౌక అంతరిక్షం యొక్క నిర్వచించబడిన సరిహద్దును దాటి 110 కి.మీ ఎత్తుకు చేరుకుంటుంది, ఈ ప్రక్రియలో మాక్ 3 (1000 మీ/సె) వేగాన్ని అందుకుంటుంది, ఇది నేటి ఫైటర్ జెట్‌ల కంటే కొంచెం వేగంగా ఉంటుంది.
ఇది ఆఖరి సంతతికి వాటి అసలు స్థానానికి తిరిగి రావడానికి ముందు వాతావరణంలోకి మళ్లీ ప్రవేశించడానికి దాని రెక్కలను ముడుచుకుంటుంది. సురక్షితంగా భూమిపైకి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, పోర్చుగల్ యొక్క మొట్టమొదటి అంతరిక్ష యాత్రికుడు విమానంలో తాను తీసిన అనేక ఛాయాచిత్రాలను కలిగి ఉన్న తన సాహసం యొక్క పుస్తకాన్ని ప్రచురించాలని యోచిస్తున్నాడు.
పోర్ట్ పాస్
అంతరిక్ష ప్రయాణానికి, మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, ప్రణాళికలు పుష్కలంగా అవసరం మరియు ఫెరీరా ముందుకు సాగే కఠిన పరిస్థితుల కోసం తనను తాను ఒక సమగ్ర శిక్షణా కార్యక్రమంలోకి విసిరాడు.
"నేను అదనపు సున్నా-గురుత్వాకర్షణ శిక్షణను చేస్తున్నాను, తద్వారా బరువులేని ఆ ముఖ్యమైన నిమిషాలలో ఎలా పని చేయాలో నాకు ఖచ్చితంగా తెలుసు," అని అతను వివరించాడు.
"అన్ని శిక్షణ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో జరుగుతుంది మరియు నేను చేసిన చివరి సెషన్ ఫిలడెల్ఫియాలోని G-ఫోర్స్ సెంట్రిఫ్యూజ్‌లో జరిగింది, ఇది ప్రత్యేకంగా ఆహ్లాదకరంగా లేదు!"
టేకాఫ్‌కి ముందు, స్పేస్‌పోర్ట్‌లో మూడు రోజుల ప్రీ-ఫ్లైట్ ప్రిపరేషన్, బాండింగ్ మరియు ట్రైనింగ్ ఆన్-సైట్ ఉంటుంది.
మరియు ఏ ప్రయాణమైనా, అది వేల్స్‌లో వారాంతం అయినా లేదా సబ్‌ఆర్బిటల్ అంతరిక్ష యాత్ర అయినా, ఏమి తీసుకోవాలనే సమస్య ఎల్లప్పుడూ ఒక ప్రధాన సమస్యగా ఉంటుంది.
"నేను నా కెమెరాను తీసుకుంటాను - ఒక టాప్-ఆఫ్-ది-రేంజ్ Nikon - ఇంకా చాలా స్పేర్ బ్యాటరీలు మరియు మెమరీ కార్డ్‌లు మరియు కొన్ని పోర్ట్ వైన్," అని ఫెరీరా చెప్పారు.
అతను నిజంగా పోర్ట్ వైన్ చెప్పాడా?
“అవును, టేలర్ యొక్క సగం-లీటర్ బాటిల్, బహుశా 2004 పాతకాలపు, ప్రత్యేక PVC కంటైనర్‌లో ఉంది. సున్నా గురుత్వాకర్షణ సమయంలో ఇది ఏదైనా నాణ్యతను కోల్పోతుందో లేదో చూడాలనే ఆలోచన ఉంది మరియు నేను తిరిగి వచ్చినప్పుడు, ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి వైన్ నిపుణులు దీనిని తనిఖీ చేయడానికి గుడ్డిగా రుచి చూస్తారు.
చీర్స్! ఎవరైనా స్టిల్టన్ తీసుకుంటున్నారా?
నక్షత్ర నాణ్యత
పోర్టోలోని తన ఇంటి స్థావరం నుండి, మారియో ఫెరీరా బహుళ-మిలియన్-యూరోల వ్యాపార పోర్ట్‌ఫోలియోను నిర్మించారు, అది ఇప్పుడు స్టార్‌ల వైపు వెళుతోంది.
అతని కొత్త స్పేస్ టూరిజం ఎంటర్‌ప్రైజ్, కామిన్హో దాస్ ఎస్ట్రెలాస్ (వాయేజ్ టు ది స్టార్స్), పదిహేనేళ్ల క్రితం విశ్రాంతి ప్రయోజనాల కోసం డౌరోను అభివృద్ధి చేయాలనే అతని ఆశయంతో సారూప్యతలను కలిగి ఉంది, ఆ సమయంలో చాలా మంది ఈ ప్రణాళికను సమస్యాత్మకంగా మరియు వైఫల్యానికి దారితీసింది.
డౌరో అజుల్ క్రూయిజ్ ఆపరేషన్ తరువాత అభివృద్ధి చెందింది మరియు పోర్చుగీస్ టూరిజం యొక్క గొప్ప విజయ కథలలో ఒకటిగా మారింది. కామిన్హో దాస్ ఎస్ట్రెలాస్ వెంచర్ ఇదే మార్గాన్ని అనుసరిస్తుందని మరియు అతని మునుపటి విజయాలన్నింటినీ మరుగున పడుతుందని అతను ఇప్పుడు ఆశిస్తున్నాడు.
"అంతరిక్ష పర్యాటకం చాలా ఉత్తేజకరమైన అవకాశం మరియు వ్యాపారానికి ఒకటి కంటే ఎక్కువ స్తంభాలను అందిస్తుంది. బ్రెజిల్‌తో సహా అన్ని పోర్చుగీస్ మాట్లాడే దేశాలలో వర్జిన్ గెలాక్టిక్‌ని విక్రయించడానికి మాకు ప్రత్యేకమైన లైసెన్స్ ఉంది. మేము కెన్నెడీ అంతరిక్ష కేంద్రాన్ని సందర్శించడం, జీరో-గ్రావిటీ విమానాలు మరియు భవిష్యత్ కక్ష్య రిసార్ట్‌లలో సెలవుల కోసం స్థానిక ప్రతినిధులు కూడా. వ్యాపారంలో మరొక భాగం పోర్చుగల్ మరియు స్పెయిన్‌లో అంతరిక్ష బొమ్మల విక్రయాన్ని కలిగి ఉంది, ”అని అతను వివరించాడు.
