బోయింగ్ యొక్క టాప్ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లలో ఒకరు ఇటీవలి అంతర్జాతీయ విమానయాన కార్యక్రమంలో, బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ ప్యాసింజర్ జెట్ ప్రస్తుతం మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న 'సురక్షితమైన విమానం' అని ప్రకటించారు.
సింగపూర్ ఎయిర్‌షో సందర్భంగా జర్నలిస్టులతో మాట్లాడుతూ, బోయింగ్ యొక్క ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రాంతానికి చెందిన కమర్షియల్ మార్కెటింగ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ డేవ్ షుల్టే 737 మ్యాక్స్ 9ని ప్రకటించారు, ఇది ప్రస్తుతం మిడ్‌ఎయిర్ సంఘటన కోసం పరిశీలనలో ఉంది, ఇది విమానయాన చరిత్రలో అత్యంత విస్తృతంగా పరిశీలించబడిన విమానం. మీడియా నివేదికల ప్రకారం, షుల్టే ఇటీవల తన కుటుంబంతో కలిసి 737 మ్యాక్స్‌లో ప్రయాణించినట్లు ప్రకటించాడు మరియు ఫ్లైట్ భారీగా బుక్ చేయబడింది.
జనవరిలో 737 మాక్స్ 9 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ యొక్క ఫ్యూజ్‌లేజ్ సెక్షన్ యొక్క మిడ్-ఫ్లైట్ బ్లోఅవుట్ సంఘటన కారణంగా, బోయింగ్ సింగపూర్ ఎయిర్‌షోలో ఎలాంటి వాణిజ్య విమానాలను ప్రదర్శించడం మానేసింది. పర్యవసానంగా, US ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) 737 MAX జెట్‌లపై అనేక పరిమితులను విధించింది, ప్రయాణీకుల భద్రతకు సంబంధించిన ఆందోళనల కారణంగా ఉత్పత్తిని పెంచకుండా బోయింగ్‌ను తాత్కాలికంగా నిరోధించింది.
చైనా యొక్క తాజా దేశీయ ప్యాసింజర్ జెట్ గురించి అడిగినప్పుడు, ది C919, ఆదివారం నాటి ప్రదర్శనలో చైనా వెలుపల ప్రారంభ విమానాన్ని కలిగి ఉంది, షుల్టే ఈ విమానం మార్కెట్లో ఇప్పటికే ఉన్న ఆఫర్‌ల మాదిరిగానే ఉందని పేర్కొంది. అతని వ్యాఖ్యలు ఎయిర్‌బస్ యొక్క వాణిజ్య విమానాల వ్యాపారం యొక్క CEO అయిన క్రిస్టియన్ స్చెరర్ చేసిన వాటికి అద్దం పడుతున్నాయి, C919 ఇప్పటికే ఎయిర్‌బస్ మరియు బోయింగ్ అందించే వాటికి చాలా భిన్నంగా లేదని ఈ వారం వ్యాఖ్యానించారు. చైనీస్ జెట్ పరిశ్రమకు పెద్దగా అంతరాయం కలిగించదని షెరర్ పేర్కొన్నాడు, అయితే C919 మార్కెట్లో పోటీ చేయడానికి చైనా చేసిన చెల్లుబాటు అయ్యే ప్రయత్నమని అంగీకరించాడు, ఇది పోటీకి తగినట్లుగా పెద్దది.
చైనా యొక్క టిబెట్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఇటీవలి ప్రదర్శనలో ప్రకటించిన విధంగా C40 విమానాల ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని తయారీదారు అయిన Comac నుండి 919 నారో బాడీ జెట్‌ల కోసం అధికారికంగా ఆర్డర్ చేసింది.
బోయింగ్ మరియు ఎయిర్‌బస్‌ల దీర్ఘకాల వాణిజ్య విమానయాన ఆధిపత్యానికి కామాక్ జెట్ ఒక బలీయమైన పోటీదారుగా ఉద్భవించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉందని చైనా విమానయాన నిపుణులు నొక్కిచెబుతున్నారు. నార్త్‌కోస్ట్ రీసెర్చ్‌లోని విశ్లేషకుల అభిప్రాయం ప్రకారం, వాణిజ్య విమానయాన పరిశ్రమ నిపుణులు బోయింగ్‌తో కొనసాగుతున్న సమస్యలను, ముఖ్యంగా 737 మ్యాక్స్, కామాక్‌కు అనుకూలమైన ఓపెనింగ్‌గా భావించారు.
ప్రముఖ అమెరికన్ ఏరోస్పేస్ కంపెనీ బోయింగ్, కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం కంపెనీని క్లిష్ట స్థితిలో ఉంచిన మునుపటి సంఘటనల తరువాత అదనపు 737 MAX గ్రౌండింగ్‌లు మరియు భద్రతా తనిఖీలను ఎదుర్కొంది. ఈ సంఘటనలలో ఇథియోపియా (2019) మరియు ఇండోనేషియా (2018)లో విమాన ప్రమాదాలు సంభవించాయి, ఇది 346 మంది వ్యక్తుల ప్రాణాలను విషాదకరంగా బలిగొంది. ఫలితంగా బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్ విమానాన్ని 20 నెలల పాటు నిలిపి వేయాల్సి వచ్చింది.
