సమస్యాత్మకమైన SAS లాభాలను ఆర్జించే మార్గంలో ఉందని చెప్పారు

ట్రబుల్డ్ స్కాండినేవియన్ ఎయిర్‌లైన్ SAS బుధవారం తన షేర్లను పంపి, మూడవ త్రైమాసికానికి ప్రీ-టాక్స్ లాభాన్ని నమోదు చేసిన తర్వాత తన పూర్తి సంవత్సరానికి లాభాలను ఆర్జించే మార్గంలో ఉందని తెలిపింది.

ట్రబుల్డ్ స్కాండినేవియన్ ఎయిర్‌లైన్ SAS బుధవారం తన షేర్లను పంపి, మూడవ త్రైమాసికానికి ప్రీ-టాక్స్ లాభాన్ని నమోదు చేసిన తర్వాత తన పూర్తి సంవత్సరానికి లాభాలను ఆర్జించే మార్గంలో ఉందని తెలిపింది.

SAS ఇటీవలి సంవత్సరాలలో పునర్నిర్మాణ కార్యక్రమాల శ్రేణిలో ఉంది, కానీ 2007 నుండి పూర్తి-సంవత్సరం లాభాలను ఆర్జించలేదు, Ryanair మరియు నార్వేజియన్ వంటి నో-ఫ్రిల్స్ క్యారియర్‌ల నుండి అధిక సామర్థ్యం మరియు పోటీ కారణంగా దెబ్బతింది.

పాత విమానాలు, ఫ్లెక్సిబుల్ యూనియన్లు మరియు పెరుగుతున్న జెట్ ఇంధన ఖర్చులు దాని సమస్యలను పెంచాయి.

మే-జూలై కాలానికి, SAS పన్నుకు ముందు లాభం మరియు 973 మిలియన్ స్వీడిష్ కిరీటాల ($147 మిలియన్లు) పునరావృతం కాని వస్తువులను ఒక సంవత్సరం క్రితం 497 మిలియన్ల లాభంతో పోస్ట్ చేసింది. వన్-ఆఫ్‌లతో సహా, ప్రీట్యాక్స్ లాభం 1.12 బిలియన్ క్రౌన్‌లు, ఇది 726 మిలియన్లు.

"మా దృఢమైన మరియు విస్తృతమైన పునర్నిర్మాణ కార్యక్రమం ఊహించిన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండటం సంతోషకరం" అని చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ రికార్డ్ గుస్టాఫ్సన్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు. "పూర్తి-సంవత్సరానికి సానుకూల ఆదాయాలను సాధించగలమని మా సూచన స్థిరంగా ఉంది."

SAS లో షేర్లు, దాని ఆర్థిక సంవత్సరం ఇప్పుడు నవంబర్ నుండి అక్టోబర్ వరకు నడుస్తుంది అనే వాస్తవాన్ని ప్రతిబింబించేలా దాని క్రితం సంవత్సరం సంఖ్యలను తిరిగి తెలియజేసారు, 9 GMT వద్ద 0712 శాతం పెరిగింది.

ఎయిర్‌లైన్ గత సంవత్సరం ముడుచుకునే దశకు చేరుకుంది, అయితే కార్యకలాపాలను విక్రయించడానికి మరియు ఖర్చులను తగ్గించడానికి వేతనాలను తగ్గించే ప్రణాళికకు బదులుగా తాజా నిధులను అందించడానికి బ్యాంకులు మరియు యజమానులను ఒప్పించింది.

ఇప్పటికే చాలా పనులు జరిగాయి మరియు యూనిట్ ఖర్చులు బాగా తగ్గాయి, అయితే SAS ప్రైవేట్ ఈక్విటీ యాజమాన్యంలోని స్విస్‌పోర్ట్‌తో మార్చిలో లెటర్ ఆఫ్ ఇంటెంట్‌పై సంతకం చేసిన తర్వాత దాదాపు 5,000 మంది సిబ్బందితో తన గ్రౌండ్ సర్వీసెస్ కార్యకలాపాలను ఉపసంహరించుకోవడానికి తుది ఒప్పందంపై సంతకం చేయలేదు.

గుస్టాఫ్సన్ బుధవారం రాయిటర్స్‌కు జూన్ నుండి చేసిన వ్యాఖ్యను పునరావృతం చేయరు, ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి ప్రాథమిక ఒప్పందాన్ని కాంక్రీట్ ఒప్పందంగా మార్చాలని అతను ఆశిస్తున్నాడు.

SAS యొక్క కష్టాలు పెరుగుతున్న ప్రాంతీయ ప్రత్యర్థి నార్వేజియన్ ఎయిర్ షటిల్‌తో తీవ్రంగా విభేదిస్తాయి, ఇది దాని సుదూర మార్గాలను విస్తరిస్తోంది మరియు గత సంవత్సరం బోయింగ్ మరియు ఎయిర్‌బస్ నుండి 222 విమానాలను ఆర్డర్ చేసినప్పుడు యూరప్‌లో అతిపెద్ద ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఆర్డర్‌ను ఉంచింది.

SAS పూర్తి-సంవత్సర సూచన అనేది 3 శాతం కంటే ఎక్కువ ఆపరేటింగ్ లాభ మార్జిన్ మరియు పన్నుకు ముందు లాభం, మా వ్యాపార వాతావరణంలో ఊహించని సంఘటనలు జరగకపోతే.

<

రచయిత గురుంచి

లిండా హోన్హోల్జ్

కోసం ఎడిటర్ ఇన్ చీఫ్ eTurboNews eTN HQ ఆధారంగా.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...