యుఎస్ ఎయిర్‌ఫోర్స్‌లో ఎఫ్ -22 రాప్టర్ ఫైటర్ జెట్ ఉంది. ఇది ఇప్పటి వరకు ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ స్టీల్త్ ఫైటర్‌గా పరిగణించబడే ఐదవ తరం విమానం.
ఈ వేరియంట్ ఇతర సారూప్య విమానాలను అనుసరించడానికి పునాది వేసింది, దాని క్రెడిట్‌లో చాలా మొదటిది:
F-22 మొట్టమొదటిగా తక్కువ రాడార్ దృశ్యమానత, సూపర్ క్రూయిజ్, సూపర్ యుక్తి మరియు ఆధునిక సెన్సార్ నెట్‌వర్క్‌లను పరిచయం చేసింది. ఇటీవలి యుద్ధ విమానాల బహుళ-పాత్ర సామర్థ్యాలు లేనప్పటికీ, F-22 దాదాపుగా ఎదురులేని డాగ్‌ఫైటింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
ఈ జెట్ చివరిసారిగా ఈ సంవత్సరం జూన్ 13 న హవాయిలో వైకికీ బీచ్‌కు 300 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న రష్యా రెచ్చగొట్టడానికి ప్రతిస్పందించింది.
F-22 రాప్టర్ ఎయిర్ ఫోర్స్ యొక్క సరికొత్త యుద్ధ విమానం. దాని స్టీల్త్, సూపర్ క్రూయిజ్, యుక్తులు మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ ఏవియానిక్స్ కలయిక, మెరుగైన మద్దతుతో పాటు, యుద్ధ పోరాట సామర్ధ్యాలలో విపరీతమైన లీపును సూచిస్తుంది.
రాప్టర్ ఎయిర్-టు-ఎయిర్ మరియు ఎయిర్-టు-గ్రౌండ్ మిషన్లను నిర్వహిస్తుంది. కాక్‌పిట్ డిజైన్ మరియు సెన్సార్ ఫ్యూజన్‌లో గణనీయమైన పురోగతులు పైలట్ యొక్క పరిస్థితుల అవగాహనను మెరుగుపరుస్తాయి. ఎయిర్-టు-ఎయిర్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో, రాప్టర్ ఆరు AIM-120 AMRAAM లు మరియు రెండు AIM-9 సైడ్‌వైండర్‌లను కలిగి ఉంటుంది.
F-22 రోజులో దొంగతనాన్ని తెస్తుంది, ఇది తనను తాను రక్షించుకోవడమే కాకుండా ఇతర ఆస్తులను కూడా అనుమతిస్తుంది. F-22 ఇంజిన్లు ప్రస్తుత ఫైటర్ ఇంజిన్ కంటే ఎక్కువ థ్రస్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
సొగసైన ఏరోడైనమిక్ డిజైన్ మరియు పెరిగిన థ్రస్ట్ కలయిక ఎఫ్ -22 సూపర్‌సోనిక్ ఎయిర్‌స్పీడ్‌లలో (1.5 మాక్ కంటే ఎక్కువ) క్రూయిజ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
22 డిసెంబర్‌లో F-22A గా పేరు మార్చడానికి ముందు కొద్దికాలం పాటు F/A-2005 విమానం హోదా.
రష్యా బాంబర్లు అమెరికా వాయు ప్రదేశానికి దగ్గరగా వెళ్లేందుకు ప్రతిస్పందనగా F-22 ఆదివారం, జూన్ 13న గిలకొట్టినట్లు US సైనిక అధికారులు ధృవీకరించారు. రష్యా యుద్ధ విమానాలు వాస్తవానికి హవాయిలోని యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఎయిర్ స్పేస్‌లోకి ప్రవేశించనప్పటికీ. US జెట్‌లు తర్వాత స్థావరానికి తిరిగి వచ్చాయి.
ప్రారంభంలో, ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) అభ్యర్థన మేరకు సైనిక ప్రతిస్పందన "క్రమరహిత ఎయిర్ పెట్రోల్" నిర్వహించాలని చెప్పబడింది.
జూన్ 13 న, ఇండో-పసిఫిక్ కమాండ్ ద్వారా క్యాంప్ HM స్మిత్ వద్ద 2 రాప్టర్లను దాని అధీన కమాండ్, పసిఫిక్ ఎయిర్ ఫోర్సెస్, 154 వ ఫైటర్ వింగ్, ఓహు ద్వీపంలోని హికాం నుండి సాయంత్రం 4:00 గంటలకు ప్రారంభించారు. ఒక గంట తరువాత. ఒక KC-135 స్ట్రాటోటాంకర్-ఇంధనం నింపే విమానం-మిషన్‌లో కూడా ఉపయోగించినట్లు కనిపిస్తోంది, ఒక విమానానికి ఇంధనం నింపే సహాయం అవసరం కావచ్చు.
ఏ ఏజెన్సీ, వైమానిక సంస్థ లేదా సైనిక ప్రతినిధి వివరంగా వివరించని సమస్య పరిష్కరించబడింది మరియు 3 రాప్టర్లు మరియు కెసి -125 స్ట్రాటోటాంకర్ ఓహు ద్వీపంలోని హికం వైమానిక స్థావరానికి తిరిగి వచ్చారు.
ప్రశ్నించినప్పుడు, FAA ప్రతినిధి ఇయాన్ గ్రెగర్, "మాకు మిలిటరీతో దగ్గరి పని సంబంధం ఉంది." వాయు రక్షణ హెచ్చరిక మిషన్‌లో భాగంగా హవాయి దీవులకు వాయు బెదిరింపులపై స్పందించడానికి వైమానిక దళం ఎఫ్ -22 లు, పైలట్లు, మెయింటెనర్లు మరియు ఆయుధ సిబ్బందిని 24 గంటలు హికామ్ వద్ద కాల్ చేస్తుంది.
రహస్యంగా ప్రధాన సెర్చ్ ఇంజన్లు ఈ సంఘటనను కవర్ చేసే కథనాలకు ప్రశ్నలను తొలగించినప్పుడు కొన్ని రోజుల తరువాత నిజం బయటపడింది.
నిజంగా ఏమి జరిగిందంటే, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తరువాత పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో రష్యా అతిపెద్ద నౌకాదళ వ్యాయామం నిర్వహించింది - బహుశా జెనీవాలో జరిగిన బిడెన్-పుతిన్ సమావేశానికి అంతస్తు తెరవడానికి. హవాయి యొక్క ఎండ తీరాల నుండి 300 నుండి 500 మైళ్ళ దూరంలో మాత్రమే ఈ వ్యాయామం జరిగింది.
ఒక వారం ముందు రష్యా మిగ్ -31 ఫైటర్ జెట్‌ను అమెరికా సైనిక విమానంతో పాటు బారెంట్స్‌పైకి తెచ్చింది, RIA వార్తా సంస్థ రష్యా నావికాదళ ప్రకటనను ఉటంకిస్తూ నివేదించింది.
RIA ప్రకారం, US విమానం P-8A పోసిడాన్ విమానంగా గుర్తించబడిందని మరియు యుఎస్ విమానం యు-టర్న్ చేసి రష్యన్ సరిహద్దు నుండి తీసివేసిన వెంటనే రష్యన్ యుద్ధ విమానాన్ని దాని స్థావరానికి తిరిగి ఇచ్చినట్లు రష్యన్ మిలిటరీ తెలిపింది.
బారెంట్స్ సముద్రం ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం యొక్క ఒక చిన్న సముద్రం, ఇది నార్వే మరియు రష్యా యొక్క ఉత్తర తీరాలకు దూరంగా ఉంది మరియు నార్వేజియన్ మరియు రష్యన్ ప్రాదేశిక జలాల మధ్య విభజించబడింది,
తిరిగి 2017 లో, FAA హికాం నుండి ఒక సపోర్ట్ ఫ్లైట్‌ను అభ్యర్థించింది, ఆ సమయంలో కాలిఫోర్నియా నుండి ఒక అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ విమానాన్ని ఎస్కార్ట్ చేయడానికి 2 F-22 లు పంపబడ్డాయి, ఎందుకంటే ఒక ప్రయాణీకుడు విమానం ముందు వైపుకు వెళ్ళడానికి ప్రయత్నించాడు. దిగిన తర్వాత ఎఫ్‌బిఐ ప్రయాణికుడిని అదుపులోకి తీసుకుంది.
154 వ వింగ్ హవాయి ఎయిర్ నేషనల్ గార్డ్‌లో భాగం కానీ వైమానిక దళంతో చురుకుగా పనిచేస్తుంది మరియు చాలా దీవుల భద్రతను అందిస్తుంది. హవాయి దీవులకు సంభావ్య బెదిరింపులకు వేగంగా ప్రతిస్పందనల కోసం Hikam వద్ద 22 గంటలూ కాల్‌లో F-24 పైలట్లు ఉన్నారు.
పసిఫిక్ ప్రాంతంలోని అనేక సైనిక విమానయాన యూనిట్లు ఇటీవల వారి శిక్షణ మరియు కార్యకలాపాల వేగాన్ని పెంచాయి. వైమానిక దళం ఇటీవల పసిఫిక్ చుట్టూ తన విమానాలను విస్తరించడం ద్వారా సుదూర దీవుల్లోని ఎయిర్‌స్ట్రిప్‌లకు తరచుగా విమానాలు నడపడం ప్రారంభించింది.
