మలేషియాలో ఇంజనీరింగ్: B737 మాక్స్ ట్రబుల్ తర్వాత స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్.

స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్ లోగో.

విచిత, కాన్సాస్ నుండి మలేషియా వరకు. మలేషియాలో డిజైన్ సెంటర్‌ను ప్రారంభించడం ద్వారా స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్ తన ఇంజనీరింగ్ సామర్థ్యాలను విస్తరించింది.

స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్ జనవరిలో పోర్ట్‌ల్యాండ్ మీదుగా అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్‌లో బ్లోఅవుట్‌కు గురైన సరికొత్త బోయింగ్ 737 మాక్స్ 9 జెట్‌లో ఫ్యూజ్‌లేజ్ భాగాన్ని తయారు చేసి, మొదట్లో అమర్చారు.

స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్ బోయింగ్ యొక్క 737 మాక్స్ నారోబాడీ జెట్ యొక్క సరఫరాదారు. స్పిరిట్ 737 మ్యాక్స్ మరియు బోయింగ్ మోడల్స్‌లోని ఇతర భాగాల కోసం ఫ్యూజ్‌లేజ్‌ను తయారు చేస్తుంది. స్పిరిట్ బోయింగ్ 737 నెక్స్ట్-జనరేషన్ ప్రోగ్రామ్ కోసం ఖచ్చితమైన వివరాల అసెంబ్లీని అందించిన మొదటి సరఫరాదారు. 

2005లో, బోయింగ్ తన విచిత, కాన్సాస్ ప్లాంట్‌ను విక్రయించినప్పుడు, స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్ సృష్టించబడింది. నేడు, స్పిరిట్ యొక్క విచిత ప్లాంట్ ప్రతి నెల 52 బోయింగ్ 737 చిప్‌సెట్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 

బోయింగ్ యొక్క 737 మ్యాక్స్ 9 విమానాల గ్రౌండింగ్‌లో స్పిరిట్ పాత్రపై పెట్టుబడిదారుల ఆందోళన స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్ హోల్డింగ్స్ ఇంక్. షేర్లు పడిపోయాయి. 

Spirit AeroSystems, Inc. 2024 సింగపూర్ ఎయిర్ షో ప్రారంభ రోజున కంపెనీ యొక్క గ్లోబల్ ఇంజనీరింగ్ సామర్థ్యాలను విస్తరించే సుబాంగ్, మలేషియాలో తన ఇంజనీరింగ్ డిజైన్ సెంటర్‌ను గ్రాండ్ ఓపెనింగ్ ఈరోజు ప్రకటించింది.

స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్ యొక్క సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్, చీఫ్ టెక్నాలజీ ఆఫీసర్ మరియు చీఫ్ ఇంజనీర్ అయిన డాక్టర్ సీన్ బ్లాక్ మాట్లాడుతూ, కొత్త కేంద్రం స్పిరిట్‌ను ఇంజినీరింగ్ సేవలను విస్తరించేందుకు వీలు కల్పిస్తుందని చెప్పారు, ఎందుకంటే విమాన ప్రయాణం పాండమిక్‌కు ముందు స్థాయికి మరియు అంతకంటే ఎక్కువ స్థాయికి చేరుకుంటుంది.

సుబాంగ్ కర్మాగారం మధ్యలో ఉన్న ఈ కేంద్రం రెండు పునర్నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల ద్వారా విస్తరించబడింది, ఇది స్థలాన్ని మోడల్ చేయడానికి మరియు సమకూర్చడానికి మరియు మలేషియా ఇంజనీరింగ్ బృందానికి కొత్త ఇంజనీరింగ్ ఫంక్షన్‌లకు అనుగుణంగా వర్క్‌స్పేస్‌లో సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్‌ను పొందుపరచడానికి, చుట్టూ ఉన్న స్పిరిట్ ఫ్యాక్టరీలకు 24-గంటల ఇంజినీరింగ్ సేవతో సహా. భూగోళం. ఈ కేంద్రం అత్యాధునిక ఇంజనీరింగ్ టెక్నాలజీ, హై-స్పీడ్ నెట్‌వర్క్‌లు మరియు ఇంజనీరింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌తో అమర్చబడి ఉంది.

మలేషియాలోని స్పిరిట్ ఇంజినీరింగ్ బృందం ఇప్పటికే A350XWB సెక్షన్ 15 ఫ్రైటర్ మరియు A350XWB అల్ట్రా లాంగ్ రేంజ్ రూపకల్పనలో ముఖ్యమైన ఆటగాడిగా ఉందని మరియు A220 వింగ్ ప్రోగ్రామ్‌కు కీలక భాగస్వామి అని బ్లాక్ చెప్పారు.  

"మలేషియాలో ఇంజినీరింగ్ సేవలను విస్తరించడం వల్ల మా గ్లోబల్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ లొకేషన్‌లు మరియు డెవలప్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్‌ల కోసం స్పిరిట్‌కు 24 గంటలపాటు మద్దతునిస్తుంది, ఇంజినీరింగ్ టర్న్-అరౌండ్ టైమ్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది, కాబట్టి మా పెరుగుతున్న కస్టమర్ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి మేము సేవను అందించగలము" అని బ్లాక్ చెప్పారు. "అదనంగా, మలేషియాలో విస్తరించిన ఇంజినీరింగ్ కార్యాలయం ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రాంతంలో సప్లై చైన్ కమ్యూనికేషన్‌లను మెరుగుపరుస్తుంది, అదే టైమ్ జోన్‌లో కార్యకలాపాలను అందిస్తుంది, అలాగే సంస్కృతి మరియు భాషా ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది."

కంపెనీ యొక్క మలేషియా సదుపాయం కోసం ఇంజనీరింగ్ సామర్థ్యాలను అప్‌గ్రేడ్ చేయడం వల్ల ఆ ప్రాంతంలో డిజైన్-అండ్-బిల్డ్ సామర్థ్యాలను అందించడానికి స్పిరిట్‌కు భవిష్యత్తులో అవకాశాలను సృష్టిస్తుందని బ్లాక్ జోడించారు.

"మలేషియాలో బలమైన ఇంజినీరింగ్ వర్క్‌ఫోర్స్ మా గ్లోబల్ కస్టమర్‌లకు సేవ చేయడానికి స్పిరిట్ మెరుగైన చురుకుదనం మరియు సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటానికి సహాయపడుతుంది" అని బ్లాక్ చెప్పారు.

<

రచయిత గురుంచి

జుర్జెన్ టి స్టెయిన్‌మెట్జ్

జుర్గెన్ థామస్ స్టెయిన్‌మెట్జ్ జర్మనీలో యువకుడైనప్పటి నుండి (1977) ట్రావెల్ అండ్ టూరిజం పరిశ్రమలో నిరంతరం పనిచేశాడు.
అతను స్థాపించాడు eTurboNews 1999 లో గ్లోబల్ ట్రావెల్ టూరిజం పరిశ్రమకు మొదటి ఆన్‌లైన్ వార్తాలేఖగా.

సబ్స్క్రయిబ్
తెలియజేయండి
గెస్ట్
0 వ్యాఖ్యలు
ఇన్లైన్ అభిప్రాయాలు
అన్ని వ్యాఖ్యలను చూడండి
0
మీ ఆలోచనలను ఇష్టపడతారా, దయచేసి వ్యాఖ్యానించండి.x
వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...