- అధికారిక నామకరణ కార్యక్రమం మరియు లుఫ్తాన్స యొక్క మొదటి బోయింగ్ 787-9 యొక్క మొదటి ఫ్లైట్ వచ్చే ఏడాది షెడ్యూల్ చేయబడింది.
- 787లో మొత్తం ఐదు బోయింగ్ 2022 డ్రీమ్‌లైనర్స్ విమానాలను అందుకోనున్నట్లు లుఫ్తాన్స ప్రకటించింది.
- సుదూర విమానాల ఇంధన వినియోగం మరియు CO2 ఉద్గారాలు మునుపటి వాటి కంటే 30 శాతం తక్కువగా ఉన్నాయి.
జర్మన్ రాజధాని కొత్త "ఫ్లయింగ్" రాయబారిని అందుకుంటుంది: లుఫ్తాన్స దాని మొదటి బోయింగ్ 787-9 "బెర్లిన్" అని పేరు పెట్టింది. వచ్చే ఏడాది ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ డెలివరీ తర్వాత నామకరణ కార్యక్రమం జరగనుంది.
"బెర్లిన్” 787లో లుఫ్తాన్స తన విమానాలకు చేర్చనున్న ఐదు బోయింగ్ 9-2022 డ్రీమ్‌లైనర్‌లలో మొదటిది. అతి ఆధునిక సుదూర విమానం సగటున ఒక్కో ప్రయాణికుడికి 2.5 లీటర్ల కిరోసిన్‌ను వినియోగిస్తుంది మరియు 100 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించింది. ఇది మునుపటి విమానాల కంటే దాదాపు 30 శాతం తక్కువ. CO2 ఉద్గారాలు కూడా బాగా మెరుగుపడ్డాయి.
1960 నుండి, లుఫ్తాన్స తన విమానాలకు జర్మన్ నగరాల పేరు పెట్టే సంప్రదాయం ఉంది. 1960ల చివరలో మరియు 70వ దశకంలో పశ్చిమ జర్మనీ ఛాన్సలర్‌గా ఉన్న విల్లీ బ్రాండ్ట్, లుఫ్తాన్స వెస్ట్ బెర్లిన్ మేయర్‌గా ఉన్న సమయంలో (1957–1966) విమానయాన సంస్థ యొక్క మొదటి బోయింగ్ 707కి పేరు పెట్టి గౌరవించారు.బెర్లిన్".
ఇటీవల, D-AIMI రిజిస్ట్రేషన్ ఐడెంటిఫైయర్‌తో కూడిన ఎయిర్‌బస్ A380 జర్మనీ రాజధాని యొక్క ప్రతిష్టాత్మకమైన పేరును కలిగి ఉంది. మొదటి లుఫ్తాన్స బోయింగ్ 787-9 - "బెర్లిన్" - D-ABPA నమోదు చేయబడుతుంది. లుఫ్తాన్స యొక్క 787-9 కోసం మొదటి షెడ్యూల్ చేయబడిన ఖండాంతర గమ్యం టొరంటో, కెనడా యొక్క ఆర్థిక కేంద్రం మరియు కేంద్రంగా ఉంటుంది.
లుఫ్తాన్స మరియు జర్మన్ రాజధాని సుదీర్ఘమైన మరియు ప్రత్యేక సంబంధాన్ని కలిగి ఉంది. యుద్ధానికి ముందు కంపెనీ స్థాపించబడింది బెర్లిన్ 1926లో మళ్లీ పెరిగి ప్రపంచంలోని ప్రముఖ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో ఒకటిగా అవతరించింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ముగిసిన తరువాత మరియు 45 సంవత్సరాల పాటు, విభజించబడిన నగరంలో 'మిత్రరాజ్యాల' యొక్క పౌర విమానాలు మాత్రమే ల్యాండ్ చేయడానికి అనుమతించబడ్డాయి.
పునరేకీకరణ నుండి, లుఫ్తాన్స 30 సంవత్సరాలకు పైగా బెర్లిన్‌కు ఎగురుతోంది, లుఫ్తాన్స మరియు దాని సోదరి క్యారియర్‌ల వలె గత దశాబ్దాలలో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇన్ని బెర్లైనర్‌లను ఏ ఇతర విమానయాన సంస్థ ఎగురవేయలేదు. ప్రస్తుతం, లుఫ్తాన్స గ్రూప్ ఎయిర్‌లైన్స్ జర్మన్ రాజధానిని ప్రపంచవ్యాప్తంగా దాదాపు 260 గమ్యస్థానాలకు నేరుగా విమానయానం లేదా అనేక గ్రూప్ హబ్‌లలో ఒకదానిలో కనెక్షన్ల ద్వారా కలుపుతున్నాయి.
