ఈ ప్రాంతంలో పర్యాటక పెట్టుబడిదారులు కొనసాగుతున్న సవాలును ఎదుర్కొంటున్నారు కెన్యా మరియు టాంజానియా మధ్య గగనతల ఉద్రిక్తత, ఇప్పుడు ఈ ప్రాంతంలో తూర్పు ఆఫ్రికా పర్యాటక మరియు ప్రయాణ రంగాన్ని దెబ్బతీస్తోంది.
కెన్యా విమానాశ్రయాలలో స్వేచ్ఛగా ల్యాండ్ చేయడానికి అనుమతించిన విమానయాన సంస్థల జాబితా నుండి టాంజానియాను కెన్యా తొలగించిన తరువాత టాంజానియా మరియు కెన్యా మధ్య ప్రాంతీయ ఆకాశంపై ఉద్రిక్తత కనిపించింది.
కెన్యాలోకి ప్రవేశించే టాంజానియా నుండి ప్రయాణికులు COVID-2 వ్యాప్తిని అరికట్టడానికి తప్పనిసరి 19 వారాల నిర్బంధాన్ని ఎదుర్కొంటున్నారు, అయితే ఈ వ్యాధి టాంజానియాలో ప్రారంభంలో సున్నాగా ఉంది Covid -19 3 నెలల క్రితం ఆసుపత్రుల నుండి విడుదల చేయబడిన అనుమానితులు చికిత్స పొందారు.
అటువంటి చర్యకు ప్రతీకారం తీర్చుకుంటూ టాంజానియా అప్పుడు కెన్యా ఎయిర్‌వేస్‌ను టాంజానియాలో దిగకుండా నిషేధించింది.
కెన్యా టూరిజం ఫెడరేషన్ చైర్మన్ మొహమ్మద్ హెర్సీ మాట్లాడుతూ, తీవ్రతరం అవుతున్నట్లు అనిపించే ఘర్షణ దురదృష్టకరం, ముఖ్యంగా ప్రపంచం కరోనావైరస్ మహమ్మారిని ఎదుర్కొంటున్న సమయంలో.
“ఇది చాలా అనవసరం. స్నేహపూర్వక రాష్ట్రాలు సాధారణ స్థితికి రావడానికి ఈ ఘర్షణ మరియు అపార్థం ఒక్కసారిగా పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది ”అని కెన్యా మీడియా ద్వారా ఒక సందేశంలో ఆయన అన్నారు.
పోల్మన్స్ టూర్స్ మరియు సఫారిస్‌లో ఆపరేషన్స్ డైరెక్టర్‌గా ఉన్న మిస్టర్ హెర్సీ, ఈ ప్రాంతం ఇతర ప్రపంచ గమ్యస్థానాల కంటే చాలా తక్కువ పర్యాటకులను ఆకర్షిస్తుందని భావించి, 2 దేశాలు పోరాడుతున్నాయని చాలా తక్కువ అన్నారు.
"ఆఫ్రికా కలిపి, 5 శాతం తక్కువ, మరియు ఖండంలోకి అంతర్జాతీయంగా వచ్చిన వారిలో సగం మంది ఉత్తర ఆఫ్రికాకు వెళతారు, ఎక్కువగా యూరప్‌లోని కీలక వనరుల మార్కెట్లకు సమీపంలో ఉండటం వల్ల. మిగిలినది ఆఫ్రికా యొక్క మిగిలిన ప్రాంతాలకు వెళుతుంది, ”అని అతను చెప్పాడు.
ఇంట్రా-ఆఫ్రికా ప్రయాణాన్ని స్వీకరించాల్సిన అవసరం ఉంది, ఇది చాలా సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, అందువల్ల ఆఫ్రికన్ రాష్ట్రాలు ఒకదానితో ఒకటి కలిసి పనిచేయవలసిన అవసరం ఉందని హెర్సీ అన్నారు.
టూరిజం ప్రొఫెషనల్ అసోసియేషన్ చైర్మన్ పాల్ కుర్గాట్ మాట్లాడుతూ తూర్పు ఆఫ్రికా పర్యాటక రంగానికి సహాయపడటానికి గగనతల ప్రాప్యతపై ఉన్న ప్రతిష్టంభనను తొలగించడానికి అత్యవసర చర్చల్లో పాల్గొనవలసిన అవసరం ఉంది.
ప్రపంచ గగనతలం విమాన పున ump ప్రారంభాలతో నెమ్మదిగా తెరుచుకుంటుండగా, కెన్యా మరియు టాంజానియా ఒకదానికొకటి అవసరమైన సేవలను తిరస్కరించడం చాలా బాధ కలిగించిందని మిస్టర్ కుర్గాట్ చెప్పారు.
"వ్యాపారాలు పెద్ద సమయాన్ని దెబ్బతీస్తున్నాయి. కెన్యా అధ్యక్షుడు ఉహురు కెన్యాట్టా మరియు అతని టాంజానియా కౌంటర్ జాన్ మాగుఫులి ప్రతిష్టంభనను ముగించి సాధారణ స్థితికి రాబట్టాలని మేము కోరుతున్నాము, ”అని ఆయన అన్నారు.
టాంజానియా స్కైస్‌లోకి ప్రవేశించడానికి కెన్యా ఎయిర్‌వేస్‌ను నిషేధించిన వారాల తరువాత, టాంజానియా సివిల్ ఏవియేషన్ అథారిటీ (టిసిఎఎ) గత వారం కెన్యా-రిజిస్టర్డ్ చార్టర్ మరియు ప్యాసింజర్ విమానయాన సంస్థలపై నిషేధాన్ని పొడిగించింది.
టాంజానియాకు వెళ్లడానికి నిషేధించబడిన ఇతర ప్రాంతీయ విమానయాన సంస్థలలో ఫ్లై 540 (5 హెచ్), సఫారిలింక్ ఏవియేషన్ (ఎఫ్ 2) మరియు ఎయిర్‌కెన్యా (పి 2) ఉన్నాయి.
కెన్యా టాంజానియాను కెన్యాకు చేరుకున్నప్పుడు నిర్బంధ నుండి మినహాయించిన దేశాల జాబితాలో కెన్యా టాంజానియాను చేర్చే వరకు నిషేధాన్ని ఎత్తివేయబోమని టిసిఎఎ డైరెక్టర్ జనరల్ హంజా జోహారీ ధృవీకరించారు. టాంజానియన్లు తమ దేశాన్ని తప్పనిసరి నిర్బంధ జాబితాలో చేర్చడం అన్యాయమని భావించారు, ఎందుకంటే ఇప్పటికే 100 కి పైగా దేశాలు దాని నుండి తొలగించబడ్డాయి.
టాంజానియాలోని అధికారులు ఆగస్టు 1 న కెన్యా ఎయిర్‌వేస్‌ను టాంజానియాకు పనిచేయకుండా నిషేధించారు మరియు దౌత్య మరియు వ్యాపార ప్రకటనలు ఉన్నప్పటికీ అలానే ఉన్నారు.
కెన్యా ఎయిర్‌వేస్ ఎక్కువగా నైరోబి జోమో కెన్యాట్టా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుండి డార్ ఎస్ సలాం వరకు ప్రయాణించగా, కిలిమంజారో మరియు జాంజిబార్‌లకు తరచూ సేవలతో పాటు, ఇతర కెన్యా-రిజిస్టర్డ్ విమానయాన సంస్థలు పర్యాటక మార్కెట్లపై దృష్టి సారించాయి - ఎక్కువగా కిలిమంజారో, అరుష, మరియు జాంజిబార్.
Dash 540-8 ను ఉపయోగించి మొంబాసా నుండి జాంజిబార్ వరకు ఫ్లై 100 రోజువారీ విమానాలను నడుపుతోంది, ఎయిర్‌కెన్యా ప్రతిరోజూ నైరోబి విల్సన్ నుండి కిలిమంజారో వరకు DHC-6-300 లను ఉపయోగిస్తుంది, మరియు సఫారిలింక్ ప్రతిరోజూ నైరోబి విల్సన్ నుండి జాంజిబార్ మరియు కిలిమంజారో రెండింటికి ఎగురుతుంది.
ఈ సమయంలో ఇతర కెన్యా విమానయాన సంస్థలు టాంజానియాకు షెడ్యూల్ విమానాలను నిర్వహించవు. టాంజానియా క్యారియర్లు, అలాగే ఉగాండా ఎయిర్‌లైన్స్ (యుఆర్, ఎంటెబ్బే మరియు కంపాలా) నడుపుతున్న 2 దేశాల మధ్య సేవలు నిలిపివేయబడ్డాయి.
#పునర్నిర్మాణ ప్రయాణం
