- ఈ ప్రాథమిక అంచనాను నేషనల్ వర్క్స్ ఏజెన్సీ (NWA) చేసింది.
- ఉష్ణమండల తుఫాను ఎల్సా ద్వీపంలో 177 రోడ్లు ప్రభావితమయ్యాయని అంచనా వేసింది.
- NWA యొక్క పరికరాలు ప్రైవేట్ కాంట్రాక్టర్ల సహాయంతో ప్రభావిత కారిడార్లను క్లియర్ చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి.
PM హోల్నెస్ దిగువ సభ సభ్యులను NWA కి ఉపశమనం కలిగించే కార్యక్రమం యొక్క మొదటి దశను పూర్తి చేయడంలో త్వరగా సహాయపడాలని కోరారు. ఇందుకోసం ప్రభుత్వం $ 100 మిలియన్లను అందుబాటులో ఉంచిందని ఆయన తెలియజేశారు.
"కొన్ని నియోజకవర్గాలలో ఈ కార్యక్రమం పూర్తయిందని నాకు తెలుసు, కానీ కొన్ని వెనుకబడి ఉన్నాయి. రాబోయే 21 రోజుల్లో ఈ కార్యకలాపాలు పూర్తి చేయాలని నేను మనందరినీ కోరుతున్నాను, తద్వారా మిగిలిన సీజన్‌లో మేము మెరుగైన స్థితిలో ఉంటాము, ”అని ప్రధాని అన్నారు.
"వరద నష్టం కోసం అంచనాలు చాలా ప్రాథమికంగా ఉన్నాయి, ఎందుకంటే తుఫాను ఆదివారం ముగిసింది మరియు శాశ్వత మరమ్మతుల కోసం ఖర్చును నిర్ణయించడానికి ఏజెన్సీ నష్టం అంచనాను కొనసాగిస్తోంది. ఈ అంచనాను ఇప్పటి వరకు రెండు వర్గాలుగా విభజించారు - రహదారులను శుభ్రపరచడానికి మరియు పారవేయడానికి మరియు సిల్ట్ మరియు వ్యర్ధాల కాలువలు మరియు రహదారులను అందుబాటులో ఉండేలా చేయడానికి ఖర్చు.
"రహదారులు మరియు సిల్ట్ మరియు వ్యర్ధాల కాలువలను శుభ్రపరిచే మరియు క్లియర్ చేసే ఖర్చు గురించి, ప్రాథమిక ఖర్చు $ 443 మిలియన్లుగా నిర్ణయించబడింది. ప్రభావిత కారిడార్లను అందుబాటులో ఉంచడానికి మరో $ 360 మిలియన్లు అవసరం. కాబట్టి, మేము మొత్తం $ 803 మిలియన్ ఖర్చును చూస్తున్నాము.
PM హోల్నెస్ కారణంగా అంచనా వ్యయాలు అని వివరించారు ఉష్ణమండల తుఫాను ఎల్సా కొట్టుకుపోయిన ప్రాంతాలను పూరించడానికి ప్రామాణిక రేట్లు మరియు సామగ్రిని ఉపయోగించే పరికరాల సమయం ఆధారంగా. ఈ ఖర్చులు రోడ్ క్లియరెన్స్, డ్రెయిన్ క్లీనింగ్, యాక్సెస్ మరియు ప్యాచింగ్‌ను కవర్ చేస్తాయి, పునరావాసం మరియు ఇతర శాశ్వత మరమ్మతులకు ఎటువంటి ఖర్చులు లేవని ఆయన పేర్కొన్నారు. వర్షపాతం ఎక్కువగా ఉన్న ప్రాంతాల్లోని అన్ని నిర్మాణాలను తనిఖీ చేయడానికి NWA నష్టాన్ని అంచనా వేయడం కొనసాగుతుందని ఆయన అన్నారు. ప్రధాని జోడించారు:
"రహదారులు మరియు చెత్తాచెదారం మరియు కాలువలను శుభ్రం చేయడానికి మరియు తీసివేయడానికి అయ్యే ఖర్చు రోడ్లపై భౌతిక అడ్డంకులను తొలగించడం మరియు కమ్యూనిటీలకు స్పష్టమైన ప్రాప్తిని అందించడంపై దృష్టి పెడుతుందని నేను ఎత్తి చూపాలి. ఇందులో చాలా వరకు పూర్తయ్యాయి. రహదారులను అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి అయ్యే ఖర్చు, అయితే, రంధ్రాలు నింపడం, గ్రేడింగ్ చేయడం మరియు షింగిల్స్ ఉపయోగించడం మరియు రోడ్లపై డ్రైవిబిలిటీని మెరుగుపరచడానికి కనీస ప్యాచింగ్ గురించి మాట్లాడుతుంది. రాబోయే రెండు వారాల్లో ఈ కార్యాచరణ అమలు చేయబడుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము.
"ఇది చాలా క్లిష్టమైనది, ఎందుకంటే ప్రజల జీవితాలపై తీవ్రమైన ప్రభావం చూపే ఏ సమస్యను గుర్తించకుండా చూసుకోవాలి. రోడ్డు నెట్‌వర్క్ మరియు డ్రైనేజీ వ్యవస్థ దెబ్బతినడం వలన పునరావాసం ఆవశ్యకతపై కూడా అంచనాలు జరుగుతున్నాయి.
అలెగ్జాండ్రియా నుండి గ్రీనాక్ బ్రిడ్జ్, వైట్ రివర్ టు సెయింట్ ఆన్స్ బే, హోప్‌వెల్ టు ఓకో రియోస్ మరియు సెయింట్ ఆన్స్ బే టు గ్రీన్ పార్క్, సెయింట్ ఆన్‌లోని కొన్ని ప్రభావిత రహదారులు; టామ్స్ నదికి బ్రాడ్‌గేట్, ట్రినిటీ టు ఫోంటబెల్లె, స్ట్రాబెర్రీ ఫీల్డ్స్ టు ఆరెంజ్ హిల్, మరియు పోర్ట్ మరియా టు ఇస్లింగ్టన్, సెయింట్ మేరీలో; మరియు చిప్‌షాల్ నుండి డర్హామ్ వరకు, హోప్ బే టు చిప్‌షాల్, సీమన్స్ వ్యాలీ టు మిల్ బ్యాంక్, మరియు ఎలిగేటర్ చర్చి నుండి బెల్లెవ్యూ, పోర్ట్ ల్యాండ్‌లో.
సెయింట్ థామస్‌లోని మొరంట్ బే నుండి పోర్ట్ మోరెంట్, పోర్ట్ మొరంట్ నుండి ప్లెసెంట్ హిల్, ప్లెసెంట్ హిల్ టు హెక్టర్స్ రివర్, బాత్ టు బారెట్స్ గ్యాప్, బాత్ టు హార్డ్లీ, బాత్ టు బాత్ ఫౌంటైన్, మొరంట్ రివర్ బ్రిడ్జ్; మరియు స్పానిష్ టౌన్ నుండి బోగ్ వాక్ వరకు, డైక్ రోడ్ నుండి హైవే 2000 వరకు, ట్వికెన్‌హామ్ పార్క్ నుండి ఓల్డ్ హార్బర్ రౌండ్‌అబౌట్, బుర్కే రోడ్, స్పానిష్ టౌన్ నుండి వెదురు, ఓల్డ్ హార్బర్ బే ప్రాంతం నుండి బార్టన్స్, ట్వికెన్‌హామ్ పార్క్ నుండి ఫెర్రీ, నాగో హెడ్ టు డాకిన్స్ మరియు పాత నౌకాశ్రయం నుండి గట్టర్స్ వరకు సెయింట్ కేథరీన్ లో.
eTurboNews తో మాట్లాడారు జమైకా టూరిజం మంత్రి గౌరవనీయులు. ఎడ్మండ్ బార్ట్‌లెట్ ఇలా అన్నాడు, "ఇళ్ళు మరియు భవనాలకు మరింత ఎక్కువ నష్టం కలిగించే సంభావ్యత నుండి మేము ఎక్కువగా తప్పించుకున్నాము. ప్రధానంగా, భారీ వర్షాలు నష్టం కలిగించాయి మరియు అది మా రోడ్లపై ప్రభావం చూపింది. "
