బ్యాంకాక్, థాయ్‌లాండ్ (eTN) – థాయ్‌లాండ్ పర్యాటకం మరియు వాయు రవాణా పరిశ్రమ తీవ్ర సంక్షోభంలో కూరుకుపోవడంతో, ట్రావెల్ సెక్టార్‌లోని ఆటగాళ్లందరూ ఇప్పుడు కొత్తగా ఎన్నికైన అభిసిత్ వెజ్జాజీవ ప్రభుత్వం కుప్పకూలుతున్న పరిశ్రమను పునరుద్ధరించడానికి ప్రాధాన్యతలను నిర్వచించడానికి వేచి ఉన్నారు.
బ్యాంకాక్ వీధుల్లో మానసిక స్థితి చాలా తక్కువగా ఉంది; మునుపటి థాయ్ ప్రభుత్వానికి నిరసనకారులు బ్యాంకాక్ యొక్క రెండు విమానాశ్రయాలపై తమ ముట్టడిని ఎత్తివేసిన దాదాపు రెండు వారాల తర్వాత. హోటళ్లు ఆక్యుపెన్సీ రేట్లు 30 శాతం తగ్గాయని నివేదిస్తున్నాయి, కొన్ని ప్రాపర్టీలకు కూడా తక్కువ; బ్యాంకాక్ విమానాశ్రయంలో నమోదైన రోజువారీ విమానాల సంఖ్య సంక్షోభానికి ముందు 500 కంటే ఎక్కువ ఉండగా, రోజుకు 700 హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతుంది. కస్టమర్లు లేకపోవడంతో చాలా రెస్టారెంట్లు ఇప్పటికే తలుపులు మూసుకున్నాయి. మరియు వందలాది దుకాణాలు త్వరలో అనుసరించవచ్చు. బ్యాంకాక్‌లోని అత్యంత ప్రసిద్ధ నైట్‌స్పాట్ అయిన సిలోమ్ రోడ్‌లో గత శనివారం రాత్రి, కేవలం ఇద్దరు పర్యాటకులు రోడ్డు వెంబడి విక్రయ బూత్‌లను చూస్తున్నప్పుడు ఖాళీగా కనిపించారు.
వాస్తవానికి, టూరిజం అథారిటీ ఆఫ్ థాయిలాండ్ (TAT) మరియు విమానయాన సంస్థలు ఇటీవలి రాజకీయ గందరగోళం యొక్క ప్రభావాన్ని సున్నితంగా చేయడానికి ప్రణాళికలను రూపొందించాలని చూస్తున్నాయి. అయితే దేశ ప్రతిష్టకు జరిగిన నష్టం ఈ సారి కూడా చిరకాలం కొనసాగేలా కనిపిస్తోంది.
“మన దేశంలో మళ్లీ విశ్వాసాన్ని పెంచాలి. కొత్త ప్రభుత్వానికి ఇది ప్రాధాన్యత కలిగిన పని అని నేను నమ్ముతున్నాను. జరిగినదానికి అత్యున్నత స్థాయిలో క్షమాపణలు అంతర్జాతీయంగా తెలియజేయాలి మరియు అలాంటివి మళ్లీ జరగవని వాగ్దానం చేయాలి, ”అని మార్కెటింగ్ కమ్యూనికేషన్ కోసం TAT డిప్యూటీ గవర్నర్ జుట్టాపోర్న్ రెర్ంగ్రోనాసా అన్నారు.
ఇప్పటివరకు, TAT మరియు మాజీ పర్యాటక మంత్రి మాత్రమే ఒంటరిగా ఉన్న ప్రయాణికులకు క్షమాపణలు పంపారు. TAT కూడా వచ్చే సీజన్‌లో తగ్గింపు ధరలతో థాయిలాండ్‌కు తిరిగి రావాలని ఆహ్వానంతో ఒంటరిగా ఉన్న ప్రయాణీకులందరికీ వ్యక్తిగత లేఖను పంపాలని కూడా ఆలోచిస్తోంది.
ఏ టూరిస్ట్‌పై ఎటువంటి ప్రాణనష్టం జరగలేదని మరియు వారందరూ సురక్షితంగా ఉన్నారని TAT నొక్కిచెప్పినప్పటికీ, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న శాశ్వత చిత్రం ఏమిటంటే, విదేశీ సందర్శకులు "బందీలుగా" ఉండటం వలన వారు దేశంలోకి వెళ్లిపోవడానికి తక్కువ అవకాశం లేకుండా చిక్కుకున్నారు. బ్యాంకాక్‌లో ఉన్న ఒక ఎయిర్‌లైన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ కూడా థాయ్ ఎయిర్‌వేస్ మరియు ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ థాయిలాండ్ (AOT) ఉద్యోగులు తమ పని నుండి పారిపోయారని కూడా సూచించాడు, నిరసనకారులు విమానాశ్రయాన్ని స్వాధీనం చేసుకుని ప్రయాణికులను ఒంటరిగా వదిలేశారు.
“ప్రయాణికులకు సహాయం చేయడానికి మేము వెంటనే మా స్వంత సిబ్బందిని నియమించాము. సువర్ణభూమి వద్ద చిక్కుకుపోయిన విదేశీ సందర్శకులను ఆదుకోవడానికి మేము 24 గంటలూ అందుబాటులో ఉన్నాము. మరియు అసోసియేషన్ ఆఫ్ ట్రావెల్ ఏజెంట్స్ అలాగే హోటల్స్ సహాయం చేయడానికి గొప్ప పని చేసాయి, ”అని రెంగ్రోనాసా జోడించారు.
TAT థాయిలాండ్ టూరిజం కష్టాలు ఇప్పుడు నాలుగు మరియు ఆరు నెలల మధ్య కొనసాగుతాయని అంచనా వేసింది, దీనితో దేశం పర్యాటక ఆదాయంలో US$ 2.8 బిలియన్లను కోల్పోతుంది. "11లో మొత్తం అంతర్జాతీయ పర్యాటకుల రాకపోకలు 2009 మిలియన్ల కంటే ముందుగా 15 మిలియన్లకు చేరుకుంటాయని మేము అంచనా వేస్తున్నాము. విదేశీ ప్రయాణికుల సంఖ్య 2.5 నుండి 2.7 మిలియన్ల పరిధిలో తగ్గుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము, ”అని రెంగ్రోనాసా చెప్పారు.
ఎక్కువగా ప్రభావితమైన మార్కెట్లు జపాన్, చైనా, కొరియా. “జపాన్ ఖచ్చితంగా ఇన్‌కమింగ్ మార్కెట్‌ను ఎక్కువగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఐరోపాలో, రికవరీకి దాదాపు ఆరు నెలల సమయం పడుతుంది. అయినప్పటికీ, ఆస్ట్రేలియా, మిడిల్-ఈస్ట్ మరియు స్కాండినేవియా వేగంగా పుంజుకునే అవకాశాలను మేము ఇంకా చూస్తున్నాము, ”అని మార్కెటింగ్ కమ్యూనికేషన్ యొక్క TAT డిప్యూటీ గవర్నర్ చెప్పారు.
తదుపరి చర్యలు ఏమిటి? TAT తన మార్కెటింగ్ ప్లాన్‌లను రివైజ్ చేస్తోంది. కొత్త అడ్మినిస్ట్రేషన్‌తో TAT ఇప్పుడు కొత్త సమాచారం మరియు ప్రమోషన్ ప్రచారాన్ని పెంచడానికి అదనపు బడ్జెట్‌ను అడుగుతుంది. ప్రస్తుతానికి, టాట్ దేశీయ మార్కెట్‌పై దృష్టి సారించింది. "మీ దేశం కోసం ప్రయాణం" అనే నినాదం ఆధారంగా మేము ఇప్పటికే ప్రచారాన్ని ప్రారంభించాము, ఎందుకంటే ఇది కోల్పోయిన అంతర్జాతీయ పర్యాటక ఆదాయాల నుండి ఆర్థిక ప్రభావాన్ని ఆలోచించడంలో సహాయపడుతుంది. థాయిలాండ్ ఇప్పటికీ తన సందర్శకుల పట్ల శ్రద్ధ వహిస్తుందనే ఆలోచనతో మా అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌ల కోసం నినాదం కోసం మేము మా సృజనాత్మక ఏజెన్సీలతో కలిసి పని చేస్తాము, ”అని రెర్ంగ్రోనాసా చెప్పారు.
TAT డిప్యూటీ గవర్నర్ కూడా TAT ఏవియేషన్ పరిశ్రమతో పాటు హోటళ్లతో ప్రత్యేక ధరలతో కూడిన ప్యాకేజీలను ప్రారంభించేందుకు చర్చలు జరుపుతోందని ధృవీకరించారు. "ప్రైవేట్ రంగానికి చెందిన మా భాగస్వాములతో, హోటల్‌లు మరియు రెస్టారెంట్లపై వ్యాట్ తగ్గించవచ్చా లేదా థాయ్‌లాండ్‌లోకి ఎగురుతున్న విమానయాన సంస్థలకు ఛార్జీలను తగ్గించడం గురించి చూడడానికి మేము కొత్త అభిజిత్ ప్రభుత్వంతో మాట్లాడాలనుకుంటున్నాము" అని ఆమె చెప్పారు. దేశీయ విమానాలలో మొదటి ప్యాకేజీలు ఇప్పటికే AirAsia, బ్యాంకాక్ ఎయిర్‌వేస్ మరియు థాయ్ ఎయిర్‌వేస్ ఇంటర్నేషనల్ వంటి ప్రధాన విమానయాన సంస్థలతో అందించబడ్డాయి.
విమానయాన సంస్థలు కూలిపోతున్న గణాంకాలను పునరుద్ధరించడానికి కొంత మద్దతు కోసం కూడా వెతుకుతున్నాయని ధృవీకరించాయి. AOT ప్రకారం, బ్యాంకాక్ విమానాశ్రయాలలో రోజువారీ ప్రయాణీకుల సగటు సంఖ్య గత సంవత్సరం 56,000తో పోలిస్తే 100,000కి తగ్గింది.
“విమానాశ్రయాలను స్వాధీనం చేసుకున్న తరువాత నష్టపరిహార చర్యలను పరిశీలించడానికి మేము ఇప్పటికే AOTతో డైలాగ్‌ని తెరిచాము. విమానాశ్రయం ఒక వారం మూసివేత సమయంలో సంభవించే నష్టాలను సమతుల్యం చేయడానికి మేము ఛార్జీలలో తగ్గింపు లేదా కొన్ని ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలను చూడాలనుకుంటున్నాము, ”అని థాయ్‌లాండ్‌లోని బోర్డ్ ఆఫ్ ఎయిర్‌లైన్స్ రిప్రజెంటేటివ్స్ (BAR) అధ్యక్షుడు బ్రియాన్ సింక్లైర్-థాంప్సన్ వివరించారు. "అయితే, మేము ఇప్పుడు కొత్త రవాణా మంత్రి నుండి నిర్ణయం కోసం వేచి ఉండాలి మరియు ఫలితం గురించి మేము ఊహించలేము."
ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ కూడా ఎయిర్‌లైన్స్‌కు ఆర్థిక నష్టాలకు పరిహారం ఇవ్వాలని మరియు విమానాశ్రయ అధికారానికి వచ్చే ఆదాయ నష్టాలు ఎయిర్‌లైన్స్‌పైకి వెళ్లకుండా చూసుకోవడానికి ఒక పరిష్కారాన్ని వెతకాలని ప్రభుత్వాన్ని కోరుతోంది.
బ్యాంకాక్ పోస్ట్ నుండి వచ్చిన నివేదిక ప్రకారం, థాయ్ ఎయిర్‌వేస్ అంచనా ప్రకారం విమానాశ్రయాన్ని ఒక వారం పాటు మూసివేయడం వలన ఆదాయంలో US$ 575 మిలియన్ల నష్టం వాటిల్లింది.
