SITA OptiClimb®, ఫ్యూయల్ ఆప్టిమైజేషన్ కోసం డిజిటల్ ఇన్‌ఫ్లైట్ ప్రిస్క్రిప్టివ్ అనలిటిక్స్ టూల్, 2050 నాటికి నికర-సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించాలనే క్యారియర్ లక్ష్యానికి మద్దతుగా సింగపూర్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఎంపిక చేసింది.
SITA OptiClimbని అమలు చేయడం ద్వారా®, విమానం ఎక్కే దశలో ఎయిర్‌లైన్ ఇంధన వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయగలదు. ప్రత్యేకమైన పరిష్కారం వివిధ ఎత్తుల వద్ద అనుకూలీకరించిన ఆరోహణ వేగాన్ని సిఫార్సు చేయడానికి 4D వాతావరణ సూచనలతో ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ టెయిల్-నిర్దిష్ట మెషిన్-లెర్నింగ్ మోడల్‌లను మిళితం చేస్తుంది. ఇది వివిధ విమాన దృశ్యాలలో ఇంధన దహనాన్ని అంచనా వేయడానికి చారిత్రక విమాన డేటాను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు పైలట్‌ల కోసం వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక ఇంటర్‌ఫేస్‌లో ఆప్టిమైజ్ చేసిన క్లైమ్ ప్రొఫైల్‌లను సిఫార్సు చేస్తుంది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రతి విమానయాన సంస్థ SITA OptiClimbని ఉపయోగిస్తే ఏటా దాదాపు 5 మిలియన్ టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు నివారించబడటంతో, ప్రతి విమానంలో ఎక్కే సమయంలో విమానయాన సంస్థలు 5.6% వరకు ఇంధన ఆదాను పొందగలవని అంచనా వేయబడింది.®.
SITA OptiClimb యొక్క విజయవంతమైన పరీక్ష వ్యవధి మరియు ధ్రువీకరణ తర్వాత® ఫలితాల ప్రకారం, ఈ సాధనం సింగపూర్ ఎయిర్‌లైన్స్ యొక్క ఎయిర్‌బస్ A350 ఫ్లీట్‌లో ఆగష్టు 2022 నుండి ఉపయోగించబడుతోంది. విమాన కార్బన్ ఉద్గారాలను సంవత్సరానికి 15,000 టన్నుల వరకు తగ్గించడంలో క్యారియర్‌కు పరిష్కారం సహాయపడుతుందని SITA లెక్కించింది.
సింగపూర్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లోని ఫ్లైట్ ఆపరేషన్స్ సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ కెప్టెన్ క్వే చ్యూ ఎంగ్ ఇలా అన్నారు: “కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించే ప్రయత్నంలో ఇంధన సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి సరికొత్త సాంకేతికతలతో సహా సింగపూర్ ఎయిర్‌లైన్స్ మా సుస్థిరత లక్ష్యాలను సాధించడానికి బహుళ లివర్లను ఉపయోగిస్తుంది. SITA OptiClimb® ఈ ఫలితానికి మద్దతుగా అధునాతన విశ్లేషణలను ఉపయోగిస్తుంది. మేము మా కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడానికి మరియు 2050 నాటికి నికర-సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించడానికి వినూత్న పరిష్కారాల కోసం వెతకడం కొనసాగిస్తాము.
SITA ఫర్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ యాన్ క్యాబరెట్ ఇలా అన్నారు: “విమానయానాన్ని మరింత స్థిరంగా, పర్యావరణపరంగా మరియు ఆర్థికంగా చేసే దిశగా సింగపూర్ ఎయిర్‌లైన్స్ ప్రయాణంలో భాగమైనందుకు మేము చాలా గర్విస్తున్నాము. SITA OptiClimb వంటి వినూత్నమైన, ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు డేటా ఆధారిత సాధనాలతో®, మేము అన్ని ఎయిర్‌లైన్‌లు మరియు వారి ఉద్యోగులకు మరింత సమాచారంతో కూడిన నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడగలము, ఇవి ఈ రోజు మరింత ఎక్కువ మరియు చాలా అవసరమైన కార్యాచరణ సామర్థ్యాలను పెంచుతాయి.
ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) 2021 మరియు 2050 మధ్య కాలంలో ఏవియేషన్ కార్బన్ ఉద్గారాల సంచిత పరిమాణం 21.2 గిగాటన్‌ల కార్బన్ డై ఆక్సైడ్‌గా ఉండవచ్చని అంచనా వేసింది. వాయు రవాణా పరిశ్రమ కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు 2050 నాటికి నికర-సున్నా స్థితిని సాధించడానికి అనేక చర్యలపై పని చేస్తోంది.
ఈ చర్యలు విమాన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచడంలో మరియు శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి స్థిరమైన విమాన ఇంధనాలు, కొత్త విమాన సాంకేతికత మరియు కార్యాచరణ మరియు మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదలలను ఉపయోగించడం వంటివి ఉన్నాయి.
