ఎవెలిన్ స్టోన్ బ్రయాన్ జాన్సన్, "మామా బర్డ్" అనే మారుపేరుతో ప్రపంచంలోనే అత్యధిక విమానాలను నడిపిన మహిళా పైలట్. ఆమె సివిల్ ఎయిర్ పెట్రోల్లో కల్నల్ మరియు మోరిస్టౌన్, టేనస్సీ సివిల్ ఎయిర్ పెట్రోల్ స్క్వాడ్రన్ వ్యవస్థాపక సభ్యురాలు.
ఎవెలిన్ యొక్క మొదటి భర్త, WJ బ్రయాన్, 1941లో సైన్యంలో చేరినప్పుడు, ఆమె విమానయానాన్ని ఒక అభిరుచిగా తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది. తన మొదటి విమాన పాఠాన్ని చేరుకోవడానికి, ఆమె రైలు మరియు బస్సులో పావు మైలు నడిచి, ఆపై విమానాశ్రయానికి చేరుకోవలసి వచ్చింది, ఎందుకంటే దానిని చేరుకోవడానికి ఇంకా వంతెన నిర్మించబడలేదు.
ఆమె మొదటి సోలో ఫ్లైట్ నవంబర్ 8, 1944న జరిగింది మరియు ఆమె 1945లో ప్రైవేట్ లైసెన్స్ మరియు 1946లో కమర్షియల్ సర్టిఫికేట్ పొందింది. ఆమె 1947లో ఫ్లైట్ ఇన్స్ట్రక్టర్గా మారింది. ఆమె 5,000 మంది స్టూడెంట్ పైలట్లకు బోధించిన తర్వాత లెక్కింపు ఆపివేసి 9,000 మందికి పైగా సర్టిఫై చేసింది. ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్. జెట్లైనర్లు మరియు కార్గో విమానాల భవిష్యత్ పైలట్లు, భవిష్యత్ ఎయిర్లైన్ ఎగ్జిక్యూటివ్లు మరియు టేనస్సీకి చెందిన మాజీ సెనేటర్ హోవార్డ్ బేకర్ ఆమె నుండి ఎలా ప్రయాణించాలో నేర్చుకున్నారు.
సంవత్సరాలుగా, ఆమె సెస్నా విమానాలను విక్రయించింది, వాణిజ్య పత్రాల కోసం విమానయానం గురించి రాసింది, హవానా మరియు అమెరికా అంతటా విమానాల రేసుల్లో పాల్గొంది మరియు హెలికాప్టర్ లైసెన్స్ పొందిన మొదటి మహిళల్లో ఒకరు. జెట్తో సహా అనేక రకాల విమానాల పైలట్గా, ఆమె ఎప్పుడూ క్రాష్ కాలేదు, ఇంజిన్ వైఫల్యాల నుండి రెండుసార్లు మరియు ఒకసారి మంటల నుండి బయటపడింది.
ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఓనర్స్ అండ్ పైలట్స్ అసోసియేషన్ ప్రకారం, 92 సంవత్సరాల వయస్సులో, ఎవెలిన్ ప్రపంచంలోనే అత్యంత పురాతన విమాన శిక్షకురాలు, మరియు ఆమె మరో 3 సంవత్సరాలు బోధించడం కొనసాగించింది. 6లో రైట్ సోదరుల మొదటి విమాన ప్రయాణానికి కేవలం 1903 సంవత్సరాల తర్వాత జన్మించిన ఆమె 5.5 మిలియన్ మైళ్లు ప్రయాణించింది - ఇది చంద్రునికి 23 పర్యటనలకు సమానం - మరియు 57,634.4 గంటల కంటే ఎక్కువ - 6.5 సంవత్సరాలకు సమానం.
గ్లాకోమా మరియు ఆటోమొబైల్ ప్రమాదం కారణంగా ఒక కాలు కోల్పోవడంతో ఆమె ఎయిర్ బ్రేకులు వేయడంతో ఎవెలిన్ విమాన ప్రయాణం ముగిసింది. యుఎస్ఎ టుడేకి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో ఆమె మాట్లాడుతూ, “ఎగిరే సమస్య కాదు. ఇది చిన్న విమానాలలోకి ప్రొస్థెసిస్ను పొందుతోంది. నేను దానిపై పని చేస్తున్నాను. ఆమె చివరిసారిగా 2005లో విమానంలో ప్రయాణించింది.
సాధారణ విమానయానానికి మామా బర్డ్ యొక్క సహకారం ఎగురుతున్న మరియు విమాన సూచనలకు మించినది. ఆమె 33 సంవత్సరాల పాటు స్థిర-బేస్ ఆపరేషన్ - మోరిస్టౌన్ ఫ్లయింగ్ సర్వీస్ను కలిగి ఉంది మరియు ఆమె టేనస్సీలోని మోరిస్టౌన్లోని మూర్-మురెల్ ఫీల్డ్లో 54 సంవత్సరాల సేవను జరుపుకుంది. 19 సంవత్సరాలుగా, జాన్సన్ సెస్నా డీలర్గా ఉన్నారు, కాబట్టి ఆమె సెస్నా తయారు చేసిన ప్రతిదానిని ఎగరేసింది మరియు విక్రయించింది. ఆమె ఏరోంకా చాంప్ నుండి సూపర్ క్రూయిజర్ వరకు అనేక విమానాలను కలిగి ఉంది.
జాన్సన్ టేనస్సీ ఏరోనాటిక్స్ కమిషన్లో 18 సంవత్సరాలు పనిచేశాడు మరియు ఆ సంవత్సరాల్లో 4 సంవత్సరాలు ఛైర్మన్గా ఉన్నాడు. రాష్ట్రవ్యాప్తంగా విమానాశ్రయ అభివృద్ధి ప్రాజెక్టుల కోసం రాష్ట్రం మరియు FAA బ్లాక్ గ్రాంట్ నిధులను కేటాయించడంలో ఆమె సహాయం చేసింది.
2006లో, ఆమె ఎప్పుడు పదవీ విరమణ చేయబోతున్నారని అడిగినప్పుడు, ఆమె సమాధానం: “నాకు తగినంత వయస్సు వచ్చినప్పుడు. నాకు 97 ఏళ్లు మాత్రమే. ఆమె 100 ఏళ్లకు మించి స్థానిక విమానాశ్రయాన్ని నిర్వహించడం కొనసాగించింది.
మామా బర్డ్ కెంటుకీలోని కార్బిన్లో నవంబర్ 4, 1909న జన్మించింది మరియు 102 సంవత్సరాల వయస్సులో మే 10, 2012న టేనస్సీలోని మోరిస్టౌన్లో మరణించింది. ఆమె తన భర్తలను విడిచిపెట్టింది, 1931-1963 వరకు వ్యాట్ జెన్నింగ్స్ బ్రయాన్ను మరియు 1965-1977 నుండి మోర్గాన్ జాన్సన్ను వివాహం చేసుకుంది.
64,000 గంటల కంటే ఎక్కువ విమాన సమయాన్ని సంపాదించిన అలబామియన్ అయిన ఎడ్ లాంగ్ - ఎవెలిన్ యొక్క గంటలపాటు ప్రయాణించిన రికార్డును ఒక్క వ్యక్తి మాత్రమే అధిగమించాడు. మిస్టర్ లాంగ్ యొక్క చివరి ప్రకటనలలో ఒకటి, "ఆ స్త్రీ నన్ను కొట్టనివ్వవద్దు" అని పుకారు ఉంది.