- మార్చిలో సమాచారం ఇచ్చిన ఎనిమిది విమానాల మార్పిడి ప్రణాళికలో రెండు అదనపు విమానాలను చేర్చినట్లు గ్రూప్ తెలియజేసింది
- కొత్త విమానం 21 నాటికి 767 300-2023 వరకు బోయింగ్ కన్వర్టెడ్ ఫ్రైటర్లను తీసుకువస్తుంది
- లాటామ్ గ్రూప్ 2021 మరియు 2022 మధ్య నాలుగు మార్చబడిన విమానాలను, 2022 మరియు 2023 మధ్య మరో ఆరు విమానాలను అందుకుంటుంది
లాటామ్ గ్రూప్ తన ఫ్రైటర్ ఫ్లీట్ వృద్ధిని విస్తరిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది, దీని కింద వచ్చే మూడేళ్ళలో 10 బోయింగ్ 767-300 బోయింగ్ కన్వర్టెడ్ ఫ్రైటర్లను చేర్చాలని యోచిస్తోంది. ఇది 21 నాటికి విమానాల పరిమాణాన్ని 2023 వరకు రవాణా చేస్తుంది. మొదటి విమానం 2021 డిసెంబర్‌లో కార్యకలాపాలు ప్రారంభిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
గ్రూప్ యొక్క ఫ్రైటర్ ఫ్లీట్ వృద్ధి ప్రణాళికలో ప్రారంభంలో బోయింగ్‌తో నాలుగు సంస్థ మార్పిడి ఆర్డర్లు మరియు మరో నాలుగు మార్పిడి ఎంపికలు ఉన్నాయి. ప్రారంభ ప్రకటన తర్వాత రెండు నెలల తర్వాత, లాటమ్ గ్రూప్ నాలుగు ఎంపికలు, ఎనిమిది విమానాలు మరియు రెండు అదనపు బోయింగ్ 767-300ER ల మార్పిడి. అంటే 21 చివరి నాటికి ఫ్రైటర్ ఫ్లీట్ 2023 విమానాలను కలిగి ఉంటుంది. ప్రణాళిక పూర్తయిన తర్వాత గ్రూప్ దాని సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని దాదాపు రెట్టింపు చేస్తుంది మరియు సగటు విమానాల వయస్సును 17 నుండి 14 సంవత్సరాలకు తగ్గించింది.
"మా విమానాలను విస్తరించే నిర్ణయం అందుబాటులో ఉన్న ఆకర్షణీయమైన వృద్ధి అవకాశాలు, ఇటీవలి సామర్థ్య మెరుగుదలలు మరియు బోయింగ్ 767 ఎఫ్ ఫ్రైటర్ అందించే వశ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మహమ్మారికి ముందు మేము ఎదుర్కొన్న పరిస్థితులను ఎదుర్కొన్నప్పటికీ, మేము లాభదాయకంగా పెరుగుతామని ఈ అంశాలకు ధన్యవాదాలు. ఈ విస్తరణ లాటామ్ యొక్క కార్గో అనుబంధ సంస్థలకు మా వినియోగదారుల అవసరాలకు ప్రతిస్పందించడానికి మరియు పెరిగిన మరియు మెరుగైన కనెక్టివిటీ ద్వారా ప్రాంతం యొక్క ఆర్ధిక వృద్ధికి తోడ్పడటానికి అనుమతిస్తుంది ”అని లాటామ్ కార్గో సిఇఒ ఆండ్రెస్ బియాంచి అన్నారు.
11 నుండి 21 వరకు సరుకు రవాణా విమానాలు పెరగడం, లాటామ్ గ్రూప్ యొక్క కార్గో అనుబంధ సంస్థలకు దక్షిణ అమెరికా నుండి మరియు లోపల వారి సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి మరియు బలోపేతం చేయడానికి మరియు ఈ ప్రాంతంలోని ప్రధాన సరుకు రవాణా ఆపరేటర్ సమూహంగా సమూహాన్ని ఉంచడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. మొదటి ఎనిమిది విమానాలు కీలకమైన కస్టమర్ విభాగాలకు కీలకమైన మార్కెట్లకు కేటాయించబడ్డాయి.
“సాధారణంగా, ప్రణాళికలో ఎక్కువ భాగం ఉత్తర మరియు దక్షిణ అమెరికా మధ్య కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి పెడుతుంది. ముఖ్యంగా, కొలంబియా మరియు ఈక్వెడార్ నుండి సామర్థ్యం పుష్ప ఎగుమతి పరిశ్రమకు తోడ్పడుతుంది. చిలీ సాల్మన్ ఎగుమతులతో పాటు దేశంలోకి దిగుమతి ట్రాఫిక్‌కు తోడ్పడే అదనపు విమానాలు కూడా బలోపేతం చేయబడతాయి. ఎగుమతి మరియు దిగుమతి మార్కెట్లను పెంచుతూ, ఉత్తర అమెరికా మరియు యూరప్ నుండి మార్గాలను జోడించినప్పుడు బ్రెజిల్ నుండి మరియు దాని నుండి సామర్థ్యం కూడా పెరుగుతుంది ”అని లాటామ్ కార్గో యొక్క నెట్‌వర్క్ మరియు అలయన్స్ డైరెక్టర్ కమల్ హదద్ అన్నారు.
ఫ్రైటర్ ఫ్లీట్ ఫ్లెక్సిబిలిటీ లాటామ్ అనేక రకాల ఎంపికలను అంచనా వేయడానికి సహాయపడుతుందని హదద్ తెలిపారు. "ఉదాహరణకు, ప్రస్తుత విమానాలను రిఫ్రెష్ చేయడానికి లేదా కొత్త వృద్ధి ప్రాజెక్టులను ప్రారంభించడానికి రెండు అదనపు మార్పిడులు ఉపయోగించబడతాయి. సంబంధిత నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి సమూహానికి ఇంకా సమయం ఉంది, ”అని ఆయన ముగించారు.
స్వల్పకాలిక వినియోగదారులకు ప్రయోజనం చేకూర్చేందుకు హైబ్రిడ్ ఫార్మాట్ కింద మార్పిడి కోసం ఎదురుచూస్తున్న 767-300 ఇయర్‌లలో కొన్నింటిని ఉపయోగిస్తామని లాటామ్ ప్రకటించింది. ప్రతి విమానానికి 46 టన్నుల వరకు పేలోడ్ ఉండేలా ఈ ప్రయోజనం కోసం మూడు విమానాల నుండి సీట్లు పూర్తిగా తొలగించబడతాయి. వీటిలో రెండు విమానాలు ఇప్పటికే పనిచేస్తున్నాయి. మూడవది 2021 రెండవ త్రైమాసికంలో లభిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
ఇంకా, లాటామ్ వారి 767-300 ఉత్పత్తిలో సాధారణతను ఆప్టిమైజ్ చేస్తోంది మరియు సున్నితమైన వస్తువులను రవాణా చేసే సామర్థ్యంతో సహా సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి సరుకులను మార్చింది.
