లాంపేడుసా టూరిజం ఆపరేటర్లు లౌడ్ అలారం క్రైని పంపండి

లాంపేడుసా టూరిజం ఆపరేటర్లు లౌడ్ అలారం క్రైని పంపండి
లాంపేడుసా పర్యాటకం

మిలన్ మరియు బోలోగ్నా నుండి మొదటి చార్టర్లు ద్వీపంలో షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి లంపేడుసా (సిసిలీ, ఇటలీ) రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు హోటళ్లు మూసివేయబడ్డాయి. ఆర్థిక సరఫరా గొలుసు సున్నా ఎత్తులో ఉంది మరియు లాంపెడుసా టూరిజం ఆపరేటర్లు అలారం మోగిస్తున్నారు.

వర్గం యొక్క ఫిర్యాదు: హోటల్ వ్యాపారులు మరియు ట్రావెల్ ఏజెంట్లు ఆంటోనియో మార్టెల్లో, హోటల్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు సోగ్ని నెల్ బ్లూ యొక్క నిర్వాహకుడు, ప్రధాన ద్వీపం టూర్ ఆపరేటర్లలో ఒకరైన, సిసిలీ ప్రాంతాన్ని మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వానికి మద్దతు ఇవ్వలేదనే ఆరోపణతో పరిష్కరించడానికి అప్పగించారు. సరిహద్దు ద్వీపానికి అవసరమైన ఆర్థిక సహాయం.

లాంపెడుసా, ఒక అద్భుతమైన ద్వీపం, అక్రమ వలసదారుల పడవలు ల్యాండింగ్ పాయింట్‌గా కూడా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఇక్కడ నుండి, వారు ఇతర గమ్యస్థానాలకు క్రమబద్ధీకరించబడ్డారు.

“మేము పని చేయగల స్థితిలో ఉంచాలి; మాకు ఆర్థిక మద్దతు యొక్క తక్షణ మరియు ఖచ్చితమైన చర్యలు అవసరం మరియు ప్రధాన భూభాగంతో ఎయిర్ లింక్‌ల నెట్‌వర్క్ పునరుద్ధరించబడాలి, ఇది లేకుండా ఏ పర్యాటకుడు లాంపెడుసాలో దిగలేరు. కోలుకోవడం ఇప్పటికే కష్టమవుతుందని మాకు తెలుసు; ఈ సీజన్ మాతో కొన్ని నెలల పాటు కొనసాగుతుంది" అని మార్టెల్లో ఫిర్యాదు చేశాడు.

"మా ద్వీపాలను ఎంచుకునే చాలా మంది పర్యాటకులు ఉత్తరంలోని ఎరుపు ప్రాంతం అని పిలవబడే ప్రాంతం నుండి మేము ఆందోళన చెందుతున్నాము," అని మార్టెల్లో వివరించాడు, "అయితే ఆ ప్రాంతాలు కూడా విడిచిపెట్టడానికి తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నప్పుడు, మేము సాధారణ ఆసక్తిలో చిక్కుకున్నారు."

లాంపేడుసా టూరిజం ఆపరేటర్లు లౌడ్ అలారం క్రైని పంపండి

ప్రత్యక్ష విమానాలు లేనందున, లాంపెడుసా టూరిజం ఆపరేటర్లు చార్టర్లను పునఃప్రారంభించాలా వద్దా అని ఆలోచిస్తున్నారు. “మేము జూన్ చివరిలో మళ్లీ ప్రారంభించాలనుకుంటున్నాము. గొప్ప త్యాగం మరియు తాజా ఆర్థిక వనరులను ఉపయోగించుకోవడంతో ఏదైనా అవకాశం ఇవ్వకుండా ఉండటానికి, ద్వీపం యొక్క హోటల్ సౌకర్యాలు పారిశుధ్యం మరియు దూర నిబంధనల ఆధారంగా ఖాళీల పునర్నిర్వచనం అవసరమయ్యే సానిటరీ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, ”మార్టెల్లో జోడించారు.

రాష్ట్ర జోక్యానికి సంబంధించిన అభ్యర్థన, తగిన కనెక్షన్ల నెట్‌వర్క్ లేనప్పుడు లాంపెడుసాకు పర్యాటకులను తీసుకురావడానికి స్థానిక సంస్థ తప్పనిసరిగా భరించాల్సిన ఖర్చులలో కారణాన్ని కనుగొంటుంది. "ఆరోగ్య సదుపాయాల కోసం సగం ఖాళీగా ఉంచే ఒక చార్టర్, విమానంలో ప్రయాణించే వారి టిక్కెట్ ధరలో అనివార్యమైన పెరుగుదలతో చార్టర్ ధరను ఏకీకృతం చేయడానికి టూర్ ఆపరేటర్‌ను బలవంతం చేస్తుంది" అని మార్టెల్లో వివరించారు.

రేట్లు కనీసం 60% పెరుగుతాయి. బ్యాలెన్స్‌లో, రిటర్న్ టికెట్ ధర 600 మరియు 700 యూరోల మధ్య ఉంటుంది. ఇది ద్వీపానికి చేరుకోవాలని నిర్ణయించుకునే పర్యాటకుల సంఖ్యను తగ్గించడానికి ప్రభావం చూపుతుంది.

#పునర్నిర్మాణ ప్రయాణం

<

రచయిత గురుంచి

మారియో మాస్సియులో - ఇటిఎన్ ఇటలీ

మారియో ట్రావెల్ పరిశ్రమలో అనుభవజ్ఞుడు.
అతని అనుభవం 1960 నుండి ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించింది, అతను 21 సంవత్సరాల వయస్సులో జపాన్, హాంకాంగ్ మరియు థాయ్‌లాండ్‌లను అన్వేషించడం ప్రారంభించాడు.
మారియో వరల్డ్ టూరిజం తాజాగా అభివృద్ధి చెందడాన్ని చూసింది మరియు దానికి సాక్ష్యమిచ్చింది
ఆధునికత / పురోగతికి అనుకూలంగా మంచి సంఖ్యలో దేశాల గతం యొక్క మూలం / సాక్ష్యం నాశనం.
గత 20 సంవత్సరాలలో మారియో యొక్క ప్రయాణ అనుభవం ఆగ్నేయాసియాలో కేంద్రీకృతమై ఉంది మరియు చివరిలో భారత ఉప ఖండం కూడా ఉంది.

మారియో యొక్క పని అనుభవంలో భాగంగా సివిల్ ఏవియేషన్‌లో బహుళ కార్యకలాపాలు ఉన్నాయి
ఇటలీలోని మలేషియా సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ కోసం ఇన్స్టిట్యూటర్గా కిక్ ఆఫ్ నిర్వహించిన తరువాత ఫీల్డ్ ముగిసింది మరియు అక్టోబర్ 16 లో రెండు ప్రభుత్వాలు విడిపోయిన తరువాత సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ కొరకు సేల్స్ / మార్కెటింగ్ మేనేజర్ ఇటలీ పాత్రలో 1972 సంవత్సరాలు కొనసాగింది.

మారియో యొక్క అధికారిక జర్నలిస్ట్ లైసెన్స్ "నేషనల్ ఆర్డర్ ఆఫ్ జర్నలిస్ట్స్ రోమ్, ఇటలీ 1977లో ఉంది.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...