జెనీవా - ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) ఫిబ్రవరి 2017కి గ్లోబల్ ఎయిర్ ఫ్రైట్ మార్కెట్ల డిమాండ్ వృద్ధి ఫలితాలను విడుదల చేసింది, ఇది గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే సరుకు రవాణా టన్నుల కిలోమీటర్ల (FTKలు)లో 8.4% పెరుగుదలను చూపుతోంది. 2016లో లీపు సంవత్సరం ప్రభావం కోసం సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, డిమాండ్ 12% పెరిగింది — ఐదేళ్ల సగటు రేటు 3.0% కంటే దాదాపు నాలుగు రెట్లు మెరుగ్గా ఉంది.
సరకు రవాణా సామర్థ్యం, అందుబాటులో ఉన్న సరుకు రవాణా టన్ను కిలోమీటర్ల (AFTKలు)లో కొలుస్తారు, ఫిబ్రవరి 0.4లో 2017% తగ్గిపోయింది.
2017లో ఎయిర్ ఫ్రైట్ డిమాండ్ యొక్క నిరంతర వృద్ధి ప్రపంచ వాణిజ్యంలో పెరుగుదలకు అనుగుణంగా ఉంది, ఇది మార్చిలో ఎలివేటెడ్ స్థాయిలలో మిగిలి ఉన్న కొత్త ప్రపంచ ఎగుమతి ఆర్డర్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. అధిక-విలువైన వినియోగదారు ఎలక్ట్రానిక్స్లో సాధారణంగా ఉపయోగించే సెమీ-కండక్టర్ మెటీరియల్ల విస్తరించిన వాల్యూమ్ ప్రత్యేకించి గమనించదగినది.
“ఎయిర్ కార్గో మార్కెట్లలో జాగ్రత్తగా ఉండే ఆశావాద నిర్మాణానికి ఫిబ్రవరి మరింత జోడించబడింది. ఫిబ్రవరిలో డిమాండ్ 12% పెరిగింది-ఐదేళ్ల సగటు రేటు కంటే దాదాపు నాలుగు రెట్లు పెరిగింది. సామర్థ్యం కంటే డిమాండ్ వేగంగా పెరగడంతో దిగుబడులు ఊపందుకున్నాయి. బలమైన ప్రపంచ వాణిజ్యం సంకేతాలు ఉన్నప్పటికీ, ప్రస్తుత రక్షిత వాక్చాతుర్యంపై ఆందోళనలు ఇప్పటికీ చాలా వాస్తవమైనవి, ”అని IATA డైరెక్టర్ జనరల్ మరియు CEO అలెగ్జాండ్రే డి జునియాక్ అన్నారు.
గత నెలలో అబుదాబిలో జరిగిన వరల్డ్ ఎయిర్ కార్గో సింపోజియంలో గుర్తించినట్లుగా క్రాస్-బోర్డర్ ఇ-కామర్స్ మరియు టైం అండ్ టెంపరేచర్ సెన్సిటివ్ ఫార్మాస్యూటికల్ వంటి సముచిత మార్కెట్ల వేగవంతమైన వృద్ధి బలమైన వృద్ధిని చూపుతోంది. "భవిష్యత్తులో ఏదైనా ఆశావాద దృష్టి ప్రత్యేక విలువ జోడించిన సేవలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ను చూస్తుంది. కార్గో పరిశ్రమ యొక్క అదృష్టాన్ని దీర్ఘకాలిక వృద్ధిగా మార్చడానికి కీలకమైన మా పురాతన ప్రక్రియలను ఆధునీకరించడం అని షిప్పర్లు మాకు చెబుతున్నారు. 50% మార్కెట్ చొచ్చుకుపోయేటటువంటి ఇ-ఎయిర్ వేబిల్తో సహా ఇ-కార్గో విజన్ యొక్క అంశాలతో ముందుకు సాగడానికి మేము ప్రస్తుత మొమెంటమ్ను ఉపయోగించాలి" అని డి జునియాక్ అన్నారు.
ఫిబ్రవరి 2017 (సంవత్సరానికి %) |
ప్రపంచ వాటా¹ |
FTK |
AFTK |
FLF (%-pt)² |
FLF (స్థాయి) |
మొత్తం మార్కెట్ |
100.0% |
8.4% |
-0.4% |
3.5% |
43.5% |
ఆఫ్రికా |
1.6% |
10.6% |
1.0% |
2.2% |
25.1% |
ఆసియా పసిఫిక్ |
37.5% |
11.8% |
2.0% |
4.3% |
49.3% |
యూరోప్ |
23.5% |
10.5% |
1.4% |
3.9% |
47.7% |
లాటిన్ అమెరికా |
2.8% |
-4.9% |
-7.2% |
0.8% |
32.4% |
మధ్య ప్రాచ్యం |
13.9% |
3.4% |
-1.7% |
2.2% |
44.5% |
ఉత్తర అమెరికా |
20.7% |
5.8% |
-3.1% |
3.0% |
35.8% |
2016లో పరిశ్రమ FTKలలో ¹% ²లోడ్ ఫ్యాక్టర్లో సంవత్సరానికి-సంవత్సరం మార్పు ³లోడ్ ఫ్యాక్టర్ స్థాయి
ప్రాంతీయ పనితీరు
లాటిన్ అమెరికా మినహా అన్ని ప్రాంతాలు ఫిబ్రవరి 2017లో డిమాండ్ పెరిగినట్లు నివేదించాయి.
- ఆసియా-పసిఫిక్ విమానయాన సంస్థలు ఫిబ్రవరి 2017లో 11.8% పెరిగిన సరుకు రవాణా వాల్యూమ్లతో (లీపు సంవత్సరానికి 15% కంటే ఎక్కువ సర్దుబాటు) ప్రాంతాల మధ్య సంవత్సరానికి అతిపెద్ద డిమాండ్ పెరుగుదలను పోస్ట్ చేసింది. అదే సమయంలో సామర్థ్యం 2.0% పెరిగింది. ఈ ప్రాంతంలోని వ్యాపార సర్వేల నుండి వచ్చిన సానుకూల దృక్పథంలో డిమాండ్ పెరుగుదల సంగ్రహించబడింది మరియు గత ఆరు నెలల్లో గణనీయంగా బలపడిన ఆసియా-పసిఫిక్ యొక్క ప్రధాన సరకు రవాణా దారులు నుండి మరియు ప్రాంతం లోపల వాణిజ్యం పెరుగుదలలో ప్రతిబింబిస్తుంది. కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన వాల్యూమ్లు ఫిబ్రవరిలో కొద్దిగా తగ్గాయి, కానీ 2016 ప్రారంభం నుండి గణనీయంగా పెరిగాయి మరియు ఇప్పుడు గ్లోబల్ ఆర్థిక సంక్షోభం తర్వాత బౌన్స్-బ్యాక్ సమయంలో 2010లో చేరుకున్న స్థాయికి తిరిగి వచ్చాయి.
- ఉత్తర అమెరికా ఎయిర్లైన్స్ 5.8 ఫిబ్రవరిలో సరుకు రవాణా పరిమాణం 9% (లేదా లీపు సంవత్సరానికి 2017% కంటే ఎక్కువ సర్దుబాటు) విస్తరించింది, అంతకు ముందు సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే, సామర్థ్యం 3.1% తగ్గింది. ఇది జనవరిలో సంవత్సరానికి 5.7% పెరిగిన ఆసియా నుండి మరియు ఆసియా నుండి సరుకు రవాణా యొక్క బలం కొంతవరకు నడపబడింది. US డాలర్ మరింత బలపడటం ఇన్బౌండ్ ఫ్రైట్ మార్కెట్ను పెంచుతూనే ఉంది, అయితే ఎగుమతి మార్కెట్ను ఒత్తిడిలో ఉంచుతోంది.
- యూరోపియన్ విమానయాన సంస్థలు ఫిబ్రవరి 10.5లో సరుకు రవాణా పరిమాణంలో 14% (లేదా లీపు సంవత్సరానికి 2017% సర్దుబాటు) పెరుగుదల మరియు 1.4% సామర్థ్యం పెరుగుదలను పోస్ట్ చేసింది. యూరో యొక్క కొనసాగుతున్న బలహీనత గత కొన్ని నెలలుగా, ముఖ్యంగా జర్మనీలో బలమైన ఎగుమతి ఆర్డర్ల నుండి ప్రయోజనం పొందిన యూరోపియన్ ఫ్రైట్ మార్కెట్ పనితీరును పెంచుతూనే ఉంది.
- మిడిల్ ఈస్టర్న్ క్యారియర్లు' ఫిబ్రవరి 3.4లో సంవత్సరానికి సరుకు రవాణా పరిమాణం 7% పెరిగింది (లేదా లీపు సంవత్సరానికి సుమారుగా 2017% సర్దుబాటు చేయబడింది) మరియు సామర్థ్యం 1.7% తగ్గింది. కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన సరుకు రవాణా వాల్యూమ్లు పైకి ట్రెండ్గా కొనసాగుతాయి మరియు మధ్యప్రాచ్యం మరియు ఐరోపా మధ్య డిమాండ్ బలంగా ఉంది. అయినప్పటికీ, గత పదేళ్లలో రెండంకెల రేట్ల నుంచి వృద్ధి తగ్గింది. ఇది ప్రాంతం యొక్క ప్రధాన క్యారియర్ల ద్వారా నెట్వర్క్ విస్తరణలో మందగమనానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
- లాటిన్ అమెరికన్ విమానయాన సంస్థలు 4.9లో ఇదే కాలంతో పోల్చితే ఫిబ్రవరి 1లో డిమాండ్ 2017% (లేదా లీపు సంవత్సరానికి దాదాపు 2016% సర్దుబాటు) తగ్గింది మరియు సామర్థ్యం 7.2% తగ్గింది. కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన వాల్యూమ్లలో రికవరీ కూడా 14లో గరిష్ట స్థాయి కంటే 2014% తక్కువ డిమాండ్తో నిలిచిపోయింది. మరియు సరుకు రవాణా వాల్యూమ్లు గత 25 నెలల్లో 27లో ఇప్పుడు సంకోచంలో ఉన్నాయి. ప్రాంతం యొక్క క్యారియర్లు సామర్థ్యాన్ని సర్దుబాటు చేయగలిగాయి, ఇది లోడ్ ఫ్యాక్టర్పై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని పరిమితం చేసింది. లాటిన్ అమెరికా బలహీనమైన ఆర్థిక మరియు రాజకీయ పరిస్థితులతో బాధపడుతూనే ఉంది.
- ఆఫ్రికన్ వాహకాలు' గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే 10.6 ఫిబ్రవరిలో సరుకు రవాణా డిమాండ్ 14% (లేదా లీపు సంవత్సరానికి 2017% సర్దుబాటు) పెరిగింది మరియు సామర్థ్యం 1.0% పెరిగింది. సంవత్సరం నుండి తేదీ వరకు డిమాండ్ 16.2% పెరిగింది, ఇది ఆసియాకు మరియు వెలుపల వాణిజ్య మార్గాలలో చాలా బలమైన వృద్ధికి సహాయపడింది. డిమాండ్లో పెరుగుదల 2.8లో ఇప్పటివరకు రీజియన్లో కాలానుగుణంగా సర్దుబాటు చేయబడిన లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 2017 శాతం పాయింట్లు పెరగడానికి సహాయపడింది.