Fraport AG క్రమంగా ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఎయిర్‌పోర్ట్ (FRA)లో దాని గ్రౌండ్ సర్వీసెస్ ఫ్లీట్‌ను ప్రత్యామ్నాయ ప్రొపల్షన్ పద్ధతులకు మారుస్తోంది. ఈ ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి, కంపెనీ హెస్సీ రాష్ట్రం నుండి ఆర్థిక సహాయాన్ని పొందుతోంది.
హెస్సే యొక్క రాష్ట్ర ప్రభుత్వం రెండు కొత్త నిధుల నిర్ణయాలు ఫ్రాపోర్ట్‌కు మొత్తం €690,000ను అందజేస్తుంది.
ఈ నిధులలో, €464,000 FRA వద్ద తగిన ఛార్జింగ్ అవస్థాపన కోసం ఖర్చు చేయబడుతుంది, అయితే €225,000 ప్రయాణికులను రవాణా చేయడానికి రెండు ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను కొనుగోలు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
మొత్తంగా, Fraport 1.2 చివరి నాటికి ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఎయిర్‌పోర్ట్ యొక్క ఆప్రాన్‌లో ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను విస్తరించేందుకు సుమారు €2024 మిలియన్ పెట్టుబడి పెడుతుంది. అంతేకాకుండా, విమానాశ్రయ నిర్వహణ సంస్థ అదే కాలంలో ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లతో స్పెషలిస్ట్ గ్రౌండ్ సర్వీసెస్ వాహనాలను సన్నద్ధం చేయడానికి €17 మిలియన్లను కేటాయించింది.
"మా వాహన సముదాయాన్ని విద్యుత్తుగా మార్చడం మా డీకార్బనైజేషన్ వ్యూహంలో ముఖ్యమైన భాగం," అని ఫ్రాపోర్ట్ యొక్క CEO, డాక్టర్ స్టీఫన్ షుల్టే వివరించారు.
“ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్‌లోని మా హోమ్-బేస్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న మా పూర్తి-కన్సాలిడేటెడ్ గ్రూప్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లలో 2045 నాటికి కార్బన్ రహితంగా మారాలనే ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాన్ని మేము నిర్దేశించుకున్నాము. ఈ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడానికి గణనీయమైన పెట్టుబడి అవసరం, మేము 1990లలో తిరిగి చేయడం ప్రారంభించాము. మా పరిశ్రమ ఎదుర్కొన్న సంక్షోభాలు ఉన్నప్పటికీ మేము అప్పటి నుండి పెట్టుబడిని కొనసాగించాము. వద్ద ఫ్రాపోర్ట్ యొక్క ఫ్లీట్‌లో మొత్తం 570 వాహనాలు ఉన్నాయి ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ విమానాశ్రయం ఇప్పటికే విద్యుత్తుతో లేదా మొత్తంలో దాదాపు 16 శాతం ఆధారితం.
"హెస్సే రాష్ట్రం మా నిబద్ధతకు చాలా కాలంగా చురుకుగా మద్దతునిస్తోంది" అని షుల్టే నొక్కిచెప్పారు. ప్రస్తుత రెండు నిధుల రౌండ్‌లకు ముందు, 270,000-2018 కాలంలో ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో ప్రయాణీకుల ఉపయోగం కోసం రెండు పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల పైలట్ ప్రాజెక్ట్ కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఇప్పటికే €21 విరాళం ఇచ్చింది. “మా గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు ఎనర్జీ నెట్‌వర్క్ నిపుణులు ఈ ట్రయల్ దశ నుండి చాలా నేర్చుకున్నారు. ఇది సముచితమైన ఛార్జింగ్ వ్యూహాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి వారిని అనుమతించింది, అది ఇప్పుడు మా ప్రక్రియలలో సజావుగా కలిసిపోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ప్రామాణిక మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ రెండింటికీ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల యొక్క సమగ్ర నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడం దీని యొక్క ముఖ్యమైన అంశం" అని షుల్టే వివరించాడు. హెస్సియన్ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం నుండి వచ్చిన కొత్త నిధులు ఈ వ్యూహాత్మక నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడానికి ఉపయోగించబడతాయి.
హెస్సియన్ ఎకనామిక్స్ అండ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మంత్రి, తారెక్ అల్-వజీర్, హెస్సే గ్రీన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మరియు స్థిరమైన చలనశీలతలో ట్రయిల్‌బ్లేజింగ్ పాత్రను పోషించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు: “మేము ప్రతి ఒక్కరికీ చలనశీలతను అందించే రవాణా వ్యవస్థ కోసం చూస్తున్నాము, కానీ చాలా తక్కువ. పర్యావరణంపై ప్రభావం. మేము కార్బన్ న్యూట్రాలిటీని సాధించాలనుకుంటున్నాము మరియు మేము ప్రక్రియలో అన్ని రంగాలను పరిగణించాలి. విమానయానంలో అపారమైన సవాళ్లు ఉన్నాయి. విమానం ఎప్పటికైనా విద్యుత్తుతో పనిచేయదు. అయినప్పటికీ, సామర్థ్యం ద్వారా ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం ద్వారా మరియు సింథటిక్ ఇంధనాలకు మారడం ద్వారా వారు తమ పాత్రను పోషించవలసి ఉంటుంది. కానీ విమాన కార్యకలాపాలను పక్కన పెడితే, విమానాశ్రయం నిర్వహణ మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు కార్బన్-సమర్థవంతంగా ఉంటుంది. హెస్సియన్ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం నుండి మద్దతుతో, ఫ్రాపోర్ట్ అందుబాటులో ఉన్న పచ్చని గ్రౌండ్ వాహనాలను ఉపయోగించుకునే విధానాన్ని కొనసాగిస్తోంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఎక్కువగా ఉపయోగించేందుకు ఫ్రాపోర్ట్ యొక్క నిబద్ధత అంటే కంపెనీ సరైన దిశలో పయనిస్తోంది. ప్రతి టన్ను CO2 తొలగించబడినది వాతావరణాన్ని రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు కార్బన్ న్యూట్రాలిటీకి ఒక అడుగు దగ్గరగా తీసుకువస్తుంది. ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఎయిర్‌పోర్ట్ యొక్క కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ అవస్థాపన ఈ ప్రణాళికకు సహకారం అందిస్తోంది.
ఈ నెలలో ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభ దశలు ప్రారంభమవుతాయి
ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను విస్తరించే ప్రాజెక్ట్ ఈ నెలలో రెండు ర్యాపిడ్ ఛార్జర్‌ల కమీషన్‌తో ప్రారంభమవుతుంది. Fraport మొత్తం 34 ర్యాపిడ్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ద్వారా నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరింపజేస్తుంది. విస్తరణలో భాగంగా రెండు "పాప్-అప్ ఛార్జింగ్ హబ్‌లు" ప్లాన్ చేయబడ్డాయి. ప్రతి హబ్‌లో తొమ్మిది వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లతో కూడిన స్టీల్ రాక్ ఉంటుంది, వీటిని అవసరమైన విధంగా విమానాశ్రయం యొక్క ఆప్రాన్‌లో ఉంచవచ్చు. ప్రతి సందర్భంలో, ఎనిమిది కార్లు లేదా సామాను ట్రాక్టర్లకు స్థలం ఉంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, ఒక ఛార్జింగ్ హబ్ ఒక బస్సు లేదా ఒక ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ట్రాక్టర్‌కు విద్యుత్‌తో కూడా సరఫరా చేయగలదు. అదనంగా, సమీకృత రిజర్వేషన్ సాధనంతో సహా గ్రౌండ్ సర్వీసెస్ టీమ్‌లు ఉపయోగించే ప్యాసింజర్ బస్ ఫ్లీట్ కోసం ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ డిపో ప్లాన్ చేయబడింది. ఇది బస్సుల లభ్యత మరియు ఛార్జింగ్ స్థాయిలు రెండింటినీ ట్రాక్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
