తో Finnair చాలా తర్వాత మార్చి 31 నుండి టార్టు మరియు హెల్సింకి మధ్య విమానాలను తిరిగి ప్రారంభించేందుకు సిద్ధంగా ఉంది విఫల ప్రయత్నాలు, €72.40 వద్ద వన్-వే టిక్కెట్‌ను అందిస్తోంది.
కూడా చదవండి: హెల్సింకి నుండి టార్టు: ఫిన్నైర్ యూరోపియన్ కల్చర్ క్యాపిటల్ 2024కి ఎగురుతుంది
టార్టు మేయర్, ఉర్మాస్ క్లాస్, ఫిన్నేర్ టిక్కెట్ ధరలను నగర ప్రభుత్వం నియంత్రించదని ఉద్ఘాటించారు.
టార్టు మరియు హెల్సింకి మధ్య డైరెక్ట్ విమానాల ఛార్జీలు హెల్సింకి నుండి ఇతర గమ్యస్థానాలకు అనుసంధానించే విమానాలకు భిన్నంగా ఉంటాయని ఆయన స్పష్టం చేశారు.
హెల్సింకి ఎయిర్ లింక్ యొక్క సామాజిక ఆర్థిక ప్రభావాన్ని €8.5 మిలియన్లుగా సూచించే ఒక సర్వేను ఉటంకిస్తూ, అంతర్జాతీయ విమానాలు తిరిగి రావడానికి దక్షిణ ఎస్టోనియా నివాసితులు ఎదురుచూస్తున్నారని క్లాస్ వ్యక్తం చేశారు.
విమానయాన నిపుణుడు స్వెన్ కుకెమెల్క్ టిక్కెట్ ధరలలో ఇంధన ఖర్చులు మరియు విమానాశ్రయ రుసుము వంటి వివిధ భాగాలు ఉంటాయని వివరించారు. టార్టు-హెల్సింకి కోసం ఫిన్నైర్ ధర హెల్సింకి-రిగా లేదా హెల్సింకి-టాలిన్ వంటి సారూప్య దూరం ఉన్న ఇతర కనెక్షన్‌లతో పోల్చదగినదని అతను హైలైట్ చేశాడు.
దక్షిణ ఎస్టోనియా నివాసితులు టాలిన్ విమానాశ్రయానికి డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల కలిగే అసౌకర్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని నేరుగా టార్టు-హెల్సింకి మార్గం యొక్క వ్యయ-సమర్థతను Kukemelk సమర్థించింది.
కీలకమైన విమానాల బయలుదేరే సమయాల్లో (ఉదయం 3 గంటల నుండి ఉదయం 10 గంటల వరకు) టార్టు నుండి టాలిన్‌కు రవాణా ఎంపికలు లేకపోవడాన్ని ఆయన ఎత్తి చూపారు. 400,000 మంది ప్రజలు నివసించే గ్రేటర్ టార్టు ప్రాంతం యొక్క సామర్థ్యాన్ని కూడా నిపుణుడు నొక్కిచెప్పారు, వాసా మరియు టర్కు వంటి అదే పరిమాణంలో ఉన్న ఫిన్నిష్ ప్రాంతాలలో విజయవంతమైన ఎయిర్ లింక్‌లతో సమాంతరాలను గీయడం.
