జోనాథన్ వోబర్:
సరే. మీరు పేర్కొన్నట్లుగా, ప్రస్తుతం సామర్థ్యం ప్రధానంగా దేశీయంగా ఉంది, అయితే వేసవిలో మీరు కలిగి ఉన్న ఫార్వర్డ్ బుకింగ్‌ల కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు, బహుశా ఆ సమయంలో మిక్స్ అంతర్జాతీయంగా మరింత వంగి ఉంటుంది.
జోహన్ లండ్‌గ్రెన్:
అవును. నువ్వు చెప్పింది నిజమే. నేను చెప్పినట్లుగా, ఇది ప్రధానంగా సెలవులు, పెద్ద విశ్రాంతి గమ్యస్థాన రిసార్ట్‌లు డిమాండ్ ఉన్నాయని సూచిస్తున్నాయి మరియు వ్యాపార ప్రయాణాల కంటే విశ్రాంతి మరియు సెలవులు త్వరగా కోలుకుంటున్నాయని మాకు తెలుసు, ఉదాహరణకు. మేము ఇక్కడ మా ప్రధాన ఐదు ప్రధాన మార్కెట్‌లలో జనవరి ప్రారంభంలో సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఇక్కడ అధ్యయనం చేసాము. ప్రయాణం చేయాలనుకునే వారికి, విహారయాత్రకు వెళ్లడం, విశ్రాంతి తీసుకోవడమే ప్రయాణానికి ప్రధాన ఉద్దేశం అనడంలో సందేహం లేదు. స్నేహితులు మరియు కుటుంబ సభ్యులను సందర్శించడం ద్వారా ఇది రెండవ స్థానంలో నిలిచింది. అప్పుడు, మూడవ స్థానంలో వ్యాపార ప్రయాణం, మీరు ఊహించినట్లుగా, మాకు తెలుసు. ఇది ఏ పతనమైనా, ఏ సంక్షోభంలోనైనా మనం చూసిన అదే ధోరణిని అనుసరిస్తుంది. సెలవులు మరియు విరామాలు వ్యాపార ప్రయాణం కంటే ఒకటి నుండి రెండు సంవత్సరాల ముందుగానే మరియు త్వరగా కోలుకుంటాయి. ప్రజలు సెలవుదినానికి దూరంగా ఉండాలనుకుంటున్నారని గుర్తించడానికి... లేదా అధ్యయనాలు చేయాల్సిన అవసరం లేదని నేను భావిస్తున్నాను.
జోనాథన్ వోబర్:
దీని నుండి బయటకు వస్తున్నాను... క్షమించండి. ఈ ప్రత్యేక తిరోగమనం నుండి బయటపడటం, వ్యాపార ప్రయాణం ఎల్లప్పుడూ కోలుకోవడానికి చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, కానీ వ్యాపార ప్రయాణానికి డిమాండ్‌లో నిర్మాణాత్మక మార్పు ఉండదా? మనం ఇప్పుడు చేస్తున్న పనిని మనం చేయగలం. మేము వ్యాపారం కోసం ప్రయాణం చేయవలసిన అవసరం లేదు.
జోహన్ లండ్‌గ్రెన్:
నేను ఒప్పుకోను. నేను నిజంగా అంగీకరించను. నా ఉద్దేశ్యం, దానిపై వివిధ అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయి మరియు కొందరు ఒక విషయాన్ని సూచిస్తారు. కొందరు ఇతర విషయాలను కూడా సూచిస్తున్నారు. చూడండి, ఈ మహమ్మారి మనకు సాంకేతికతలతో ఉన్న అన్ని అవకాశాలను చూపించలేదని నేను అనుకోవడంలో సందేహం లేదు. ఇది మనకు పరిమితులను కూడా చూపింది. మీకు తెలిసిన వ్యక్తులతో మీరు మీటింగ్‌లు చేస్తుంటే, లేదా ఇలాంటి ఒకరితో ఒకరు మాట్లాడుకునేటప్పుడు ఇది అద్భుతంగా పనిచేస్తుందనడంలో సందేహం లేదు, కానీ కొత్త సంబంధాలను ఏర్పరచుకునేటప్పుడు, మరిన్నింటితో మాట్లాడేటప్పుడు ఒక వ్యక్తి కంటే, మీరు సృజనాత్మక చర్చను కలిగి ఉండాలనుకుంటే, మీరు సంక్లిష్టతలను చూడటం ప్రారంభించాలనుకుంటే, కఠినమైన నిర్ణయాలు తీసుకోవాల్సిన అవసరం ఉంటే, వ్యక్తిగతంగా కలవడం చాలా ఉన్నతమైనది.
ప్రజలు మరియు మానవులు సామాజిక జీవులు అని నేను కూడా అనుకుంటున్నాను. వారు దీన్ని చేయాలనుకుంటున్నారు. వారు కలవాలనుకుంటున్నారు, మరియు వారు ప్రయాణం చేయాలనుకుంటున్నారు. వారు ఆ సంబంధాలను ఏర్పరచుకోవాలని కోరుకుంటారు మరియు వెళతారు, కాబట్టి ఏదైనా ప్రాముఖ్యత కలిగిన నిర్మాణాత్మక మార్పు జరుగుతుందని నేను ఒక్క క్షణం కూడా నమ్మను. కొన్ని మార్పులు ఉంటాయని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను, కానీ సాధారణ అంతర్లీన వృద్ధి కూడా ఉంటుందని మర్చిపోవద్దు. మీకు గుర్తుండే ఉంటుంది మరియు 9/11ని గుర్తుంచుకోవడానికి తగినంత వయస్సు ఉన్న వ్యక్తులు, అప్పుడు పెద్ద చర్చ జరిగింది, “ఓహ్, ప్రయాణం మళ్లీ ఎప్పటికీ ఉండదు. ప్రజలు ఇంతకు ముందు చేసినంత వరకు ఎక్కడికీ వెళ్లరు. సరే, విమానాశ్రయాలు మరియు విమానంలో కొన్ని భద్రతా పరిమితులు మరియు వివిధ విధానాలు ఉన్నాయి, కానీ కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, మళ్లీ రికార్డు స్థాయిలు ఉన్నాయి.
మీరు ప్రపంచ ఆర్థిక సంక్షోభానికి తిరిగి వెళ్లండి, 2007, 2008, అప్పుడు పెద్ద చర్చ జరిగింది, “వ్యాపార ప్రయాణం తిరిగి రాదు. మీరు బిజినెస్ క్లాస్ సీటును ఎప్పటికీ విక్రయించలేరు, ముఖ్యంగా యూరోపియన్ స్థాయిలో.” కొన్ని సంవత్సరాలు పట్టింది, ఆపై మేము విజృంభించడం ప్రారంభిస్తాము. మీరు సమయానుకూలంగా నిలబడితే కష్టమని నేను భావిస్తున్నాను మరియు మీ వద్ద ఉన్న మొత్తం సమాచారాన్ని మీరు తీసుకుంటారు మరియు చారిత్రాత్మకంగా అంతర్లీన ధోరణులు ఏమిటో మీరు ఆలోచించరు మరియు భవిష్యత్తులో ఏమి జరుగుతుందో తెలుసుకోవడానికి ఈ విషయాలలో డ్రైవర్లు ఉండాలి. మీరు వ్యాపారంలో చాలా కాలం పాటు ఉండి, మరియు నేను చాలా కాలం కంటే ఎక్కువ కాలం గడిపినట్లయితే, 90వ దశకంలో కువైట్ యుద్ధాల వరకు కూడా, ఇవి నాకు గుర్తున్న విషయాలు. "ఓహ్, ఇది ఇంకెప్పుడూ జరగదు." సరే, దీనికి కొన్ని సంవత్సరాలు పడుతుంది, ఆపై అది మళ్లీ వస్తుంది.
కొన్ని విషయాలలో మార్పులు ఉంటాయని నేను భావిస్తున్నాను. నేను చెప్పేది అది కాదు. ఉదాహరణకు, స్థిరత్వం అనేది చాలా ముఖ్యమైన అంశం అని మాకు తెలుసు. పర్యావరణంపై తక్కువ మొత్తంలో ఒత్తిడిని ఎవరు పంపిణీ చేస్తారనే విషయానికి వస్తే ప్రజలు ఉత్పత్తి మరియు సేవల కోసం ఎంచుకునే కంపెనీల గురించి మరింత జాగ్రత్తగా ఎంపిక చేస్తారని నేను భావిస్తున్నాను. అది మాకు తెలుసు.
జోనాథన్ వోబర్:
నేను కొంచెం తరువాత నిలకడగా రావాలనుకుంటున్నాను, కానీ ధన్యవాదాలు…
జోహన్ లండ్‌గ్రెన్:
ఖచ్చితంగా.
జోనాథన్ వోబర్:
… వ్యాపార ప్రయాణంపై స్పందన. నేను కొంచెం టాక్ మార్చాలనుకుంటున్నాను, మీ లండన్ విమానాశ్రయాల వ్యూహం గురించి మాట్లాడండి. నా ఉద్దేశ్యం, గాట్విక్, లండన్‌లో చాలా కాలంగా మీ అతిపెద్ద విమానాశ్రయంగా ఉంది, కానీ ఇటీవల, మీరు దాదాపుగా గాట్విక్‌పై దృష్టి సారించడం మరింత ఎక్కువైంది. నా ఉద్దేశ్యం, మీరు అలా చేయరు… స్టాన్‌స్టెడ్, సౌత్‌ఎండ్ మీకు చరిత్ర మాత్రమే, లేదా మీరు అక్కడికి తిరిగి వెళతారా? లేదా, మీరు లండన్‌ను ఎలా నిర్వహిస్తారనే విషయంలో మీ ఆలోచన ఏమిటి?
జోహన్ లండ్‌గ్రెన్:
సరే, ఈజీజెట్ యొక్క ప్రధాన వ్యూహాలలో ఒకటి, మరియు ఇది ఎల్లప్పుడూ అలానే ఉంటుంది మరియు ఇది అలాగే ఉంటుంది మరియు మేము గాట్విక్‌తో ఏమి చేసామో అది ప్రాథమిక విమానాశ్రయాలలో ప్రముఖ స్థానాలను కలిగి ఉండటమే అని నేను భావిస్తున్నాను. ఇది నిజంగా ఈజీజెట్ యొక్క వ్యాపార నమూనా యొక్క గుండె వద్ద ఉంటుంది. కొన్ని సంవత్సరాలపాటు తక్కువ సామర్థ్యం అవసరమయ్యే వాతావరణానికి కూడా మనం అలవాటుపడాలి. అంటే మేము నెట్‌వర్క్‌ను ఎలా ఆప్టిమైజ్ చేస్తాము మరియు మొత్తం డిమాండ్‌కు సరిపోయే ఫ్లీట్‌ను ఎలా కేటాయిస్తాము అనే దాని గురించి కూడా మేము పరిశీలించాము. మీరు ఆ వ్యాయామం చేసినప్పుడు, మేము మరింత దృష్టి కేంద్రీకరించడానికి మరియు ఈ రోజు మనకు బాగా పని చేస్తున్న వాటి నుండి మెరుగైన ట్రాక్షన్ పొందడానికి అవకాశాలు ఉన్నాయని మేము చూశాము. మీరు చెప్పినట్లు వేసవిలో నాలుగు విమానాలతో అక్కడ కెపాసిటీని పెంచామని అనుకుంటున్నాను.
మన దగ్గర ఇప్పుడు రికార్డు స్థాయిలో 71 విమానాలు ఉన్నాయి. అంటే ఇది సాధారణంగా పరిణామాలను కలిగి ఉంది. మేము లండన్‌ను ఒక ప్రాంతంగా పరిశీలించాము మరియు మా ప్రధాన దృష్టి గాట్విక్ మరియు లుటన్‌లో ఉండాలని నిర్ణయించుకున్నాము. మేము చూస్తూనే ఉన్నాం, కానీ ఇక్కడ విషయం ఉంది. మీ ప్రశ్నకు, మేము ఎప్పటికీ తిరిగి అక్కడికి వెళ్లబోము కదా, అది ఎలా పని చేస్తుంది. మేము చూస్తే, భవిష్యత్తులో, ఈ విమానాశ్రయాలలో కొన్నింటిలో మనకు ప్రముఖ స్థానాలు ఉండవచ్చనే వాస్తవం ఆధారంగా స్థానాలను సృష్టించే అవకాశాలు ఉన్నాయి, మేము ఎల్లప్పుడూ ఆ పనిని చేయడానికి చూస్తాము.
జోనాథన్ వోబర్:
అవును. ఈజీజెట్ గాట్విక్‌లోకి వెళ్లడాన్ని నేను గుర్తుంచుకోవడానికి తగినంత వయస్సు ఉన్నాను మరియు ఆ సమయంలో అది అవకాశవాద చర్యగా భావించబడింది. నాకు గుర్తుంది, అవును, మీరు అక్కడ మంచి దిగుబడిని ఎలా పొందవచ్చో స్టెలియోస్ మాట్లాడుతున్నారు. నేను ఊహిస్తున్నాను అది…
జోహన్ లండ్‌గ్రెన్:
అవును. అవును. బాగా, ఇది ఆసక్తికరంగా ఉంది. మా మోడల్ పని చేస్తుంది మరియు ఇది రహస్యం కాదు మరియు ఇది మీకు తెలుస్తుంది. మాకు స్కేల్ లేకపోతే మా మోడల్ బాగా పని చేయదు. మనం ఆ స్థాయికి చేరుకోవాలి ఎందుకంటే అప్పుడు మనకు మార్కెట్‌లో ఉనికి వస్తుంది. ఇక్కడే మనం చేసే పనిలో సామర్థ్యాలు లభిస్తాయి. ఇప్పుడు, మీరు లోపలికి వెళ్లి, అది చిన్న విమానాశ్రయం అయితే తక్కువ మొత్తంలో విమానాలను కలిగి ఉండవచ్చు, కానీ స్పష్టంగా, అది నిజంగా టిక్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు ఆ 10- ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ పరిమాణానికి చేరుకోవాలి. మేము దానిని చిన్నదిగా చేయలేమని దీని అర్థం కాదు. మేము 10 కంటే తక్కువ విమానాలను కలిగి ఉన్న చాలా మంచి పనితీరు గల స్థావరాలను కలిగి ఉన్నాము, కానీ సాధారణంగా, అదే జరుగుతుంది మరియు మేము అనుసరిస్తున్నది అదే.
