డిస్నీ కెనావెరల్ నుండి క్రూజింగ్ కొనసాగించడానికి కట్టుబడి ఉంది

పోర్ట్ కెనవెరల్ - ఒక సంవత్సరానికి పైగా చర్చల తరువాత, డిస్నీ క్రూయిస్ లైన్ మరియు పోర్ట్ కెనావెరల్ బుధవారం ఒక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నాయి, దీని వలన డిస్నీ షిప్‌లను బ్రెవార్డ్ కౌంటీ నుండి వచ్చే 15 సంవత్సరాల పాటు ప్రయాణించేలా చేస్తుంది.

పోర్ట్ కెనవెరల్ - ఒక సంవత్సరానికి పైగా చర్చల తరువాత, డిస్నీ క్రూయిస్ లైన్ మరియు పోర్ట్ కెనావెరల్ బుధవారం ఒక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నాయి, దీని వలన డిస్నీ షిప్‌లను బ్రెవార్డ్ కౌంటీ నుండి వచ్చే 15 సంవత్సరాల పాటు ప్రయాణించేలా చేస్తుంది.

ఒప్పందం ప్రకారం, డిస్నీ జర్మనీలో నిర్మించిన రెండు కొత్త క్రూయిజ్ షిప్‌లను 2011 మరియు 2012లో ప్రయాణించడం ప్రారంభించిన తర్వాత కనీసం మూడు సంవత్సరాల పాటు పోర్ట్ కెనావెరల్‌లో ఉంచుతుంది. ఒక్కో ఓడలో 4,000 మంది ప్రయాణికులు లేదా ప్రస్తుతం ఉన్న వాటి కంటే 1,300 ఎక్కువ మంది ప్రయాణించవచ్చు. డిస్నీ మ్యాజిక్ మరియు డిస్నీ వండర్ లైనర్లు.

డిస్నీ యొక్క నాలుగు నౌకల కలయిక కనీసం 2023 వరకు కెనావెరల్‌లో ఉండేలా ఒప్పందం నిర్ధారిస్తుంది, ప్రతి సంవత్సరం కలిపి 150 కాల్‌లను చేస్తుంది.

దాని భాగానికి, డిస్నీ 10-స్పేస్ పార్కింగ్ గ్యారేజీని నిర్మించడానికి Canaveral $1,000 మిలియన్ల వరకు ఖర్చు చేస్తుంది. డిస్నీ యొక్క కస్టమ్-బిల్ట్ టెర్మినల్‌కు మరింత అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి, డాక్‌లను విస్తరించడం, చెక్-ఇన్ స్థలాన్ని విస్తరించడం మరియు పర్యావరణ సున్నితమైన సాంకేతికతను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం వంటి పనులకు ఆర్థిక సహాయం చేయడానికి పోర్ట్ అదనంగా $22 మిలియన్లను తీసుకుంటుంది.

నిర్మాణ పనులు అక్టోబర్ 1, 2010 నాటికి పూర్తి కావాలి.

రుణం చివరికి డిస్నీ క్రూయిస్ లైన్ టిక్కెట్‌లపై ప్రతి రౌండ్-ట్రిప్ ఛార్జీతో కొత్త, $7 చెల్లించబడుతుంది. ఛార్జ్ 2010లో ప్రారంభమవుతుందని డిస్నీ ప్రతినిధి తెలిపారు.

కెనావెరల్ యొక్క ముఖ్య కార్యనిర్వాహక అధికారి స్టాన్ పేన్ మాట్లాడుతూ, ఈ ఒప్పందం ఓడరేవుకు తదుపరి తరం అల్ట్రా-సైజ్ ఓషన్ లైనర్‌లకు వసతి కల్పించడానికి అవసరమైన బహుళ-మిలియన్-డాలర్ల నవీకరణలను ప్రారంభించడానికి అవసరమైన హామీని ఇస్తుంది.

ఉదాహరణకు, డిస్నీ యొక్క కొత్త నౌకలు ఒక్కొక్కటి మూడు డెక్‌ల పొడవు, 150 అడుగుల పొడవు మరియు 15 అడుగుల వెడల్పు ఉన్న దాని ప్రస్తుత నౌకల కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి.

“చర్చల సమయంలో మా ముఖ్య లక్ష్యాలు వశ్యత కోసం డిస్నీ అవసరాలను సమతుల్యం చేయడం . . . నిబద్ధత కోసం మా అవసరంతో, ”అని అతను చెప్పాడు.

ఈ ఒప్పందం వల్ల రానున్న 200 ఏళ్లలో పోర్టుకు కనీసం 15 మిలియన్ డాలర్ల ఆదాయం సమకూరుతుందని ఆయన అంచనా వేశారు.

డిస్నీ క్రూయిస్ లైన్ ప్రెసిడెంట్ టామ్ మెక్‌ఆల్పిన్ కనీసం డిసెంబర్ 31, 2014 వరకు బ్రెవార్డ్‌లో కొత్త షిప్‌లను ఉంచుతామని వాగ్దానం చేయడం "మా వంతుగా చాలా పెద్ద నిబద్ధత" అని అన్నారు.

కానీ డిస్నీకి తన షిప్‌లలో కొన్నింటిని ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త ప్రదేశాలకు పూర్తి-సమయం మోహరించడం ప్రారంభించే స్వేచ్ఛ చాలా ముఖ్యమైనదని అతను చెప్పాడు.

2005 వేసవిలో US వెస్ట్ కోస్ట్‌కు మరియు గత వేసవిలో యూరప్‌కు మ్యాజిక్‌ను పంపడం ద్వారా కంపెనీ సుదూర ప్రయాణ ప్రణాళికలతో ఎక్కువగా ప్రయోగాలు చేస్తోంది. ఓడ ఈ వేసవిలో పశ్చిమ తీరానికి తిరిగి వస్తుంది.

"మీరు ఒక ఆస్తిలో వందల మిలియన్ల డాలర్లను పెట్టుబడి పెట్టినప్పుడు, మీరు వశ్యతను కొనసాగించాలనుకుంటున్నారు" అని మెక్‌అల్పిన్ చెప్పారు. "మా పరిశ్రమ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే మా ఆస్తులు మా మొబైల్."

రాబోయే సంవత్సరాల్లో డిస్నీ నౌకలను మరింత దూరం పంపుతుందని భావిస్తున్నారు.

కంపెనీ క్రూయిజ్ లైన్‌ను డిస్నీ పేరుతో కొత్త మార్కెట్‌లలో వినియోగదారులకు పరిచయం చేయడానికి మరియు దాని ఇతర పార్కులు మరియు ఉత్పత్తులకు డిమాండ్‌ను పెంచడానికి ఒక మార్గంగా చూస్తుంది.

డిస్నీ కో. చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ రాబర్ట్ ఇగెర్ క్రూయిజ్ లైన్‌ను "ముఖ్యమైన బ్రాండ్-బిల్డర్" అని పిలిచారు.

కొత్త నౌకలు వచ్చిన తర్వాత డిస్నీ మ్యాజిక్ మరియు వండర్ అనే మరో నౌకను ఎక్కడ ఉంచవచ్చో మెక్‌అల్పిన్ చర్చించలేదు.

"మేము ఇంకా దానిని అధ్యయనం చేస్తున్నాము," అని అతను చెప్పాడు.

పోర్ట్ కెనావెరల్‌తో డిస్నీ యొక్క ప్రారంభ 10-సంవత్సరాల ఒప్పందం ఈ వేసవిలో ముగుస్తుంది మరియు పొడిగింపుపై చర్చలు ఎల్లప్పుడూ సులభం కాదు. డిస్నీ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు బహిరంగంగా మరియు ప్రైవేట్‌గా, వారు మయామి లేదా ఫోర్ట్ లాడర్‌డేల్‌లోని ప్రత్యర్థి ఓడరేవులకు నౌకలను తరలించడాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు సూచించారు. వారు గత సంవత్సరం టంపా పోర్ట్‌లో పర్యటించారు.

చర్చలు "క్రిస్మస్ ఈవ్‌లో తారాస్థాయికి చేరుకున్నాయి, నేను బూట్లు లేకుండా నా ఇంటి ముందు భాగంలో నిలబడి, టామ్ మెక్‌అల్పిన్‌తో నా బ్లాక్‌బెర్రీలో మాట్లాడుతున్నానో నా భార్య తెలుసుకోవాలనుకున్నాను" అని పేన్ చెప్పారు.

కెనావెరల్ పోర్ట్ అథారిటీ సభ్యులు దానిని ఆమోదించడానికి ఓటు వేయడానికి కొన్ని గంటల ముందు, బుధవారం ఉదయం వరకు పోర్ట్ అధికారులు ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.

దేశం యొక్క క్రెడిట్ గందరగోళం నిర్మాణ మెరుగుదలలకు ఆర్థిక సహాయం చేయడం కష్టతరం చేసినందున పోర్టు అదనపు అడ్డంకిని ఎదుర్కొందని పేన్ చెప్పారు.

"ఇది సంక్లిష్టమైన ఒప్పందం" అని మెక్‌అల్పిన్ చెప్పారు.

మయామి ఆధారిత క్రూయిజ్ ఆపరేటర్ మే 2009లో కెనవెరల్‌లో ఫ్రీడమ్ ఆఫ్ ది సీస్ లైనర్‌ను నిలిపివేసేలా రాయల్ కరీబియన్ క్రూయిసెస్ లిమిటెడ్‌తో తాత్కాలిక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నట్లు పోర్ట్ అధికారులు బుధవారం ప్రకటించారు.

ఫ్రీడమ్-క్లాస్ నౌక, 3,600 కంటే ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులకు గదిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది వచ్చినప్పుడు కెనావెరల్‌లో హోమ్-పోర్ట్ చేయబడిన అతిపెద్ద ఓడ అవుతుంది.

ఇది 3,100 ప్రారంభంలో లాస్ ఏంజిల్స్‌కు రాయల్ కరీబియన్ పంపాలని యోచిస్తున్న దాదాపు 2009-ప్రయాణికుల మెరైనర్ ఆఫ్ ది సీస్‌ను భర్తీ చేస్తుంది మరియు కంపెనీ కెనావెరల్‌లో రెండు నౌకలను కొనసాగించేలా చేస్తుంది.

త్వరలో ఓడ కోసం రాయల్ కరీబియన్‌తో ఐదేళ్ల ఒప్పందంపై సంతకం చేయాలని భావిస్తున్నట్లు పేన్ తెలిపారు.

orlandosentinel.com

<

రచయిత గురుంచి

లిండా హోన్హోల్జ్

కోసం ఎడిటర్ ఇన్ చీఫ్ eTurboNews eTN HQ ఆధారంగా.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...