టోక్యో-హనేడా విమానాశ్రయం మరియు సీటెల్, డెట్రాయిట్, అట్లాంటా మరియు పోర్ట్‌ల్యాండ్, ఓరే. అలాగే హనేడా మరియు హోనోలులు మధ్య రోజువారీ సేవలను ప్రారంభించేందుకు డెల్టా ఈరోజు US రవాణా శాఖతో ఒక దరఖాస్తును దాఖలు చేసింది.
డెల్టా యొక్క ప్రతిపాదిత మార్గాలు ప్రస్తుతం US క్యారియర్లు అందించే ఏకైక ప్రత్యక్ష సేవగా హనెడా, వ్యాపార ప్రయాణికుల కోసం టోక్యో యొక్క ఇష్టపడే విమానాశ్రయం మరియు సిటీ సెంటర్‌కు దగ్గరగా మరియు సీటెల్, పోర్ట్‌ల్యాండ్, అట్లాంటా మరియు డెట్రాయిట్ సంఘాలు.
మిన్నియాపాలిస్/సెయింట్ నుండి హనేడాకు క్యారియర్ యొక్క ప్రస్తుత సేవతో కలిపి. పాల్ మరియు లాస్ ఏంజెల్స్, ఈ కొత్త మార్గాలు డెల్టా యొక్క నిరూపితమైన కార్యాచరణ విశ్వసనీయత మరియు US నగరాల విస్తృత నెట్‌వర్క్ మరియు టోక్యో యొక్క ప్రాధాన్య విమానాశ్రయం మధ్య ప్రయాణించే మరింత మంది వినియోగదారులకు అసాధారణమైన సేవలను అందిస్తాయి.
అదనంగా, డెల్టా యొక్క ప్రతిపాదన ఇతర US క్యారియర్లు మరియు వారి జపనీస్ జాయింట్ వెంచర్ భాగస్వాములు ANA మరియు JAL అందించే సేవకు వినియోగదారులకు పోటీ మరియు సమగ్ర ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది.
మిన్నియాపాలిస్/సెయింట్ నుండి హనేడాకు డెల్టా యొక్క ప్రస్తుత సేవ. పాల్ మరియు లాస్ ఏంజెల్స్ పగటిపూట విమానాలు ప్రారంభించినప్పటి నుండి 800,000 మంది ప్రయాణీకులను రవాణా చేయడంతో సహా గణనీయమైన వినియోగదారు ప్రయోజనాలను ఇప్పటికే అందించారు. అదనపు సేవ కోసం ఎయిర్‌లైన్ ప్రతిపాదన:
• పసిఫిక్ నార్త్‌వెస్ట్, ఆగ్నేయ మరియు ఈశాన్య ప్రాంతాలలో కనెక్టింగ్ అవకాశాలను మెరుగుపరుస్తూ హనేడాకు చేరుకునే మరియు బయలుదేరే కస్టమర్‌లకు మరింత ఆకర్షణీయమైన విమాన సమయాలను అందించండి;
• ఐదు అతిపెద్ద US మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలు మరియు టోక్యో మధ్య వాణిజ్యం మరియు పర్యాటక అభివృద్ధిని సులభతరం చేయడం;
• ప్రతి డెల్టా హబ్ గేట్‌వేల వద్ద అందించబడిన సమగ్ర రూట్ నెట్‌వర్క్‌ల ద్వారా భౌగోళికంగా విభిన్నమైన మార్కెట్‌లు మరియు కమ్యూనిటీలకు సేవలను అందించండి;
• ఈ ప్రతిపాదిత గేట్‌వేలన్నింటిలో పెద్ద వ్యాపార సంఘాలకు అదనపు సామర్థ్యం మరియు ఎక్కువ సౌకర్యాన్ని అందించండి.
డెల్టా క్రింది విమాన రకాలను ఉపయోగించి విమానాలను నడపాలని యోచిస్తోంది:
• SEA-HND డెల్టా యొక్క సరికొత్త అంతర్జాతీయ వైడ్‌బాడీ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్, Airbus A330-900neoని ఉపయోగించి నిర్వహించబడుతుంది. డెల్టా యొక్క A330-900neo మొత్తం నాలుగు బ్రాండెడ్ సీట్ ఉత్పత్తులను కలిగి ఉంటుంది – డెల్టా వన్ సూట్స్, డెల్టా ప్రీమియం సెలెక్ట్, డెల్టా కంఫర్ట్+ మరియు మెయిన్ క్యాబిన్ – కస్టమర్‌లకు గతంలో కంటే ఎక్కువ ఎంపికను అందిస్తుంది.
• DTW- HND డెల్టా యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ ఎయిర్‌బస్ A350-900 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌ను ఉపయోగించి నిర్వహించబడుతుంది, డెల్టా అవార్డు గెలుచుకున్న డెల్టా వన్ సూట్ కోసం లాంచ్ ఫ్లీట్ రకం.
• ATL-HND డెల్టా యొక్క రిఫ్రెష్ చేయబడిన బోయింగ్ 777-200ERను ఉపయోగించి ఎగురవేయబడుతుంది, ఇందులో డెల్టా వన్ సూట్స్, కొత్త డెల్టా ప్రీమియం సెలెక్ట్ క్యాబిన్ మరియు డెల్టా అంతర్జాతీయ విమానాల యొక్క విశాలమైన ప్రధాన క్యాబిన్ సీట్లు ఉన్నాయి.
• PDX- HND డెల్టా యొక్క ఎయిర్‌బస్ A330-200 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌ని ఉపయోగించి ఎగురవేయబడుతుంది, ఇందులో డెల్టా వన్‌లో డైరెక్ట్-ఐల్ యాక్సెస్‌తో 34 లై-ఫ్లాట్ సీట్లు, డెల్టా కంఫర్ట్+లో 32 మరియు మెయిన్ క్యాబిన్‌లో 168 సీట్లు ఉంటాయి.
• HNL-HND డెల్టా యొక్క బోయింగ్ 767-300ER ఉపయోగించి ప్రతిరోజూ రెండుసార్లు నిర్వహించబడుతుంది. ఈ ఫ్లీట్ రకం ప్రస్తుతం కొత్త క్యాబిన్ ఇంటీరియర్ మరియు ఇన్‌ఫ్లైట్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో రీట్రోఫిట్ చేయబడుతోంది.
ఈ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రకాలలోని అన్ని సీట్లు వ్యక్తిగత ఇన్‌ఫ్లైట్ వినోదం, విస్తారమైన ఓవర్‌హెడ్ బిన్ స్పేస్ మరియు ఉచిత ఇన్‌ఫ్లైట్ మెసేజింగ్‌ను అందిస్తాయి. డెల్టా యొక్క అవార్డు-విజేత కార్యాచరణ విశ్వసనీయత మరియు సేవతో పాటుగా సేవ యొక్క అన్ని క్యాబిన్లలో కాంప్లిమెంటరీ భోజనం, స్నాక్స్ మరియు పానీయాలు ఉంటాయి.
డెల్టా 70 సంవత్సరాలకు పైగా US నుండి జపాన్ మార్కెట్‌కు సేవలందించింది మరియు నేడు US మరియు లాటిన్ అమెరికా అంతటా 150 కంటే ఎక్కువ గమ్యస్థానాలకు కనెక్షన్‌లతో టోక్యో నుండి ఏడు రోజువారీ నిష్క్రమణలను అందిస్తుంది. కొరియన్ ఎయిర్‌తో భాగస్వామ్యంతో సీటెల్ మరియు ఒసాకా మధ్య ఎయిర్‌లైన్ కొత్త సర్వీసును ఏప్రిల్‌లో ప్రారంభించనుంది. అదనంగా, గత సంవత్సరం, డెల్టా మిచెలిన్ కన్సల్టింగ్ చెఫ్ నోరియో యునోతో భాగస్వామ్యాన్ని ప్రారంభించింది, జపాన్‌కు మరియు జపాన్ నుండి వచ్చే విమానాల కోసం అన్ని క్యాబిన్‌ల సర్వీస్‌ల కోసం భోజనాన్ని రూపొందించడానికి.
ప్రభుత్వ అనుమతులు పెండింగ్‌లో ఉన్నాయి, కొత్త మార్గాలు వేసవి 2020 ఫ్లయింగ్ షెడ్యూల్‌తో ప్రారంభించబడతాయి.
