ఇండోనేషియా రాజధాని జకార్తాకు టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్ (తై) మొదటి విమానాన్ని ప్రారంభించిన సందర్భంగా జర్నలిస్టులతో మాట్లాడుతూ, టర్కిష్ ఫ్లాగ్ క్యారియర్ గ్లోబల్ మార్కెట్‌లలో విస్తరించాలని నిర్ణయించుకుందని మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్ బోర్డ్ త్వరలో కొత్త గమ్యస్థానాలను నిర్ణయిస్తుందని చెప్పారు.
"మీ విమానాలతో టర్కీని ప్రతి ఒక్క దేశానికి కనెక్ట్ చేయడమే మా ప్రధాన లక్ష్యం" అని ఎయిర్‌లైన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ చెప్పారు. "గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా గ్లోబల్ ఏవియేషన్ మార్కెట్‌లో THY తన కస్టమర్ బేస్‌ను పెంచుకుంటూ స్థిరమైన వృద్ధిని కొనసాగించింది."
Karlıtekin ప్రకారం, కంపెనీ మార్కెట్‌పై తన పట్టును బిగించాలని భావిస్తోంది. అంతర్జాతీయ ఎయిర్ ట్రాఫిక్‌లో ఇస్తాంబుల్ యొక్క ప్రముఖ స్థానం కూడా మీ విజయానికి దోహదపడిందని ఆయన అన్నారు. "మేము టర్కీని ప్రపంచంలోని ప్రతి మూలకు కలుపుతాము."
వచ్చే మూడేళ్లలో దాదాపు 20 కొత్త అంతర్జాతీయ గమ్యస్థానాలను తమ విమాన నెట్‌వర్క్‌కు చేర్చే ప్రణాళికలు ఉన్నాయని THY ఎగ్జిక్యూటివ్ చెప్పారు. ఉత్తర అమెరికా మార్గాల్లో కొత్త విమానాలు జోడించబడతాయి, వీటిలో టొరంటోకు రోజువారీ విమానాలు మరియు లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు వాషింగ్టన్, DCకి విమానాలు ఉంటాయి, కార్లిటేకిన్ ప్రకారం. “మేము డాకర్ నుండి బ్రెజిల్ మార్గాన్ని వేరు చేసి నేరుగా సావో పాలోకు వెళ్తాము. భారతదేశంలో మూడవ మరియు నాల్గవ గమ్యాన్ని కూడా పరిగణించవచ్చు.
ఆయన ఇలా అన్నారు: “చైనాలో ఇప్పటికే కొన్ని గమ్యస్థానాలు నిర్దేశించబడ్డాయి. మేము కంబోడియాకు విమానాలను కూడా ప్లాన్ చేస్తున్నాము. మేము వియత్నాంలోని హో చి మిన్ సిటీకి మరియు టాంజానియా మరియు కిన్షాసాలోని దార్ ఎస్ సలామ్‌కు వెళ్తాము. మేము శ్రీలంకలోని కొలంబోకు విమానాలను కూడా నిర్వహించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాము.
ఐరోపాలో మీ కొత్త గమ్యస్థానాలలో ఇటలీలోని బోలోగ్నా, UKలోని గ్లాస్గో మరియు ఆస్ట్రియాలోని సాల్జ్‌బర్గ్‌లను కార్లిటేకిన్ ఉదహరించారు. "మేము మాంటెనెగ్రోలోని పోడ్‌గోరికా మరియు గ్రీస్‌లో రెండవ ప్రదేశంగా థెస్సలోనికాకు వెళ్తాము. ఇతర ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రదేశాలలో ఎస్టోనియాలోని టాలిన్, లాట్వియాలోని విల్నియస్ మరియు స్లోవేకియాలోని బ్రాటిస్లావా ఉన్నాయి. మేము 2012 నాటికి కొత్త విమానాలను ప్రారంభించే అవకాశం ఉంది, ”అన్నారాయన, టర్కీ మరియు అర్మేనియా మధ్య సంబంధాలు సాధారణీకరించబడిన తర్వాత విమానం అర్మేనియాకు వెళ్లడం ప్రారంభిస్తుంది.
ఇక ఫస్ట్ క్లాస్ లేదు
THY మొదటి తరగతిని తొలగిస్తుందని మరియు వ్యాపారం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ మధ్య కొత్త తరగతిని ఏర్పరుస్తుందని కార్లిటేకిన్ చెప్పారు. "మేము దీనిని 'ప్రీమియం' లేదా 'కంఫర్ట్' అని పిలవాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాము. సీట్లు ఎకానమీ క్లాస్‌లో 16 అంగుళాల నుండి 17 అంగుళాలు మరియు కొత్త తరగతిలో 20 అంగుళాలు ఉంటాయి. ఇరుకైన-శరీర విమానంలో, పెద్ద డబుల్ సీట్లు ట్రిపుల్ సీట్లను భర్తీ చేస్తాయి. ఈ మార్పుల చట్రంలో 'బిజినెస్-ప్లస్' సేవలు అందించబడతాయి.
వృత్తిపరమైన సిబ్బందికి శిక్షణ ఇవ్వడంతో పాటు దాని విమానాలను ఆధునీకరించడంపై THY అధిక ప్రాధాన్యతనిస్తుంది, అతను చెప్పాడు. THY ప్రస్తుతం 1,500 కంటే ఎక్కువ పైలట్‌లను కలిగి ఉంది మరియు వారు సమీప భవిష్యత్తులో 10 శాతం విదేశీ పైలట్‌లను నియమించుకోవాలని ఆలోచిస్తున్నారు. “దేశీయ మార్కెట్ నుండి మా పైలట్ డిమాండ్‌ను తీర్చడం మాకు ఇష్టం లేదు. మేము అలా చేస్తే, ఇతర క్యారియర్‌ల నుండి చాలా మంది పైలట్లు మీ వద్దకు వస్తారు” అని అతను చెప్పాడు. "మాకు ఫ్లైట్ అకాడమీ ఉంది మరియు అక్కడ నుండి కొత్త సిబ్బందిని తీసుకోవాలని భావిస్తున్నాము" ఎక్కువ మంది టర్కిష్ పైలట్లు ఉద్భవించినందున, మేము దేశం నుండి మా డిమాండ్‌ను అందుకుంటాము."
దేశీయ మార్కెట్‌కు మాత్రమే సేవలందిస్తున్న నీ అనుబంధ సంస్థ అనడోలు జెట్‌కు సంబంధించిన ప్రణాళికలకు సంబంధించి, కంపెనీ విమానాలను 12 విమానాలకు విస్తరించాలని తాము భావిస్తున్నట్లు కార్లిటేకిన్ చెప్పారు.
"తిరోగమన వాతావరణంలో, THY దాని సామర్థ్యాన్ని 16 శాతం మరియు దాని ప్రయాణీకుల సంఖ్య 10 శాతం పెంచుకోగలిగింది" అని ఛైర్మన్ జోడించారు. “సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో కంపెనీ లాభాలను నమోదు చేసింది. లాభం రేటు మునుపటి సంవత్సరాల కంటే తక్కువగా ఉంది, అయితే ప్రపంచ సంక్షోభం యొక్క కఠినమైన పరిస్థితుల మధ్య, ధరల విషయంలో రాయితీలు ఇవ్వడం అనివార్యం. సంవత్సరం ద్వితీయార్ధంలో మరింత పురోగమనాన్ని చూడాలని మేము ఖచ్చితంగా ఆశిస్తున్నాము.
