గత వారాంతంలో మలిండి విమానాశ్రయంలో నూతన సంవత్సర ఇంధన కొరత పునరావృతమైంది, కెన్యా యొక్క అత్యంత రద్దీగా ఉండే ఏరోడ్రోమ్ అయిన విల్సన్ విమానాశ్రయంలో ఇంధనం అయిపోయినట్లు నివేదించబడింది. కెన్యాలోని రెండు ప్రధాన విమానయాన ఇంధన సరఫరాదారులు షెల్ మరియు టోటల్ కొరతపై మౌనంగా ఉన్నారు, మొంబాసా నుండి ఇంధన డెలివరీలు వచ్చే వరకు వేచి ఉండమని ఎయిర్ ఆపరేటర్‌లకు చెప్పారు.
విమానయాన మూలాల ప్రకారం, ప్రైవేట్ మరియు వాణిజ్య ఆపరేటర్లు వారాంతానికి ప్లాన్ చేసిన అనేక వందల విమానాలు ఇంధనం కొరత కారణంగా నిలిచిపోయాయి, ఈ పరిస్థితి, నైరోబీ నుండి వచ్చిన తాజా నివేదికల ప్రకారం, వారంలో బాగా విస్తరించింది. ఎయిర్ ఆపరేటర్లు మరియు తూర్పు ఆఫ్రికాకు చెందిన ఏరో క్లబ్ ప్రతినిధులు పరిస్థితి గురించి ఫిర్యాదు చేస్తూనే ఉన్నారు, ఇది ఆదాయాలు మరియు విమానాల ఖర్చును ప్రభావితం చేసింది, ఎందుకంటే విల్సన్ నుండి అనేక షెడ్యూల్డ్ నిష్క్రమణలు ఇంధనం నింపడం కోసం ప్రధాన అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలోకి వెళ్లవలసి వచ్చింది, అదనపు ల్యాండింగ్‌ను జోడించారు. ఖర్చు మరియు విమాన సమయం.
ముఖ్యంగా, మరియు మళ్లీ అవగాహన మరియు సున్నితత్వం లోపాన్ని చూపిస్తూ, షెల్ యొక్క ప్రతినిధి "JKIA వద్ద తగినంత ఇంధనం ఉంది" అని చెప్పినట్లు పేర్కొనబడింది - విల్సన్ విమానాశ్రయం నుండి ఆపరేటర్లు మరియు ప్రైవేట్ విమాన యజమానుల స్కోర్‌లకు ఇది ఖచ్చితంగా ఉపయోగపడదు.
కెన్యా రెవిన్యూ అథారిటీ రెడ్ టేప్ మరియు బ్యూరోక్రేజీ - పన్ ఉద్దేశించబడినది - చివరికి ఇంధన సరఫరాల కొరతకు కారణమా, ఇది JetA1 మరియు AVGAS రెండింటినీ ప్రభావితం చేసిందా లేదా ఇంధన కంపెనీలు తమ ప్రధాన దుకాణాల్లో తగినంత నిల్వలను అందించకపోతే ఈ క్షణం తెలియదు. మొంబాసాలో మరియు ట్యాంకులు ఎండిపోవడానికి అనుమతించింది.
