ఇప్పటికే రెండు సంవత్సరాలు షెడ్యూల్లో వెనుకబడి ఉన్నందున, బోయింగ్ 787-3 డ్రీమ్లైనర్ జెట్కి సంబంధించి మిగిలిన ఏకైక ఆర్డర్లను కోల్పోయింది.
ఆల్ నిప్పాన్ ఎయిర్వేస్ కో. (ANA) డ్రీమ్లైనర్ యొక్క షార్ట్ రేంజ్ వెర్షన్ కోసం ఆర్డర్ చేసిన ఏకైక ఎయిర్లైనర్. కంపెనీ 28 షార్ట్ రేంజ్ 787-3ల ఆర్డర్ను స్టాండర్డ్ లాంగ్-రేంజ్ 787-8 కోసం ఆర్డర్తో భర్తీ చేయాలని ఎంచుకుంది.
దాని పోటీదారు జపాన్ ఎయిర్లైన్స్ దాని 13 787-3 యొక్క ఆర్డర్ను స్టాండర్డ్ డ్రీమ్లైనర్ మోడల్గా మార్చిన తర్వాత, షార్ట్ రేంజ్ మోడల్కు ఆర్డర్ని ఇచ్చిన ఏకైక ఎయిర్లైన్ ANA మాత్రమే. తక్కువ శ్రేణి, వైడ్ బాడీ జెట్లు ఆసియాలో ప్రసిద్ధి చెందాయి, సాధారణంగా ఒకటి లేదా రెండు ప్రయాణీకుల తరగతులు ఉన్న విమానాలలో దేశీయ మార్గాల్లో ప్రయాణీకులను తీసుకువెళతాయి.
అయినప్పటికీ, డెలివరీ తేదీల గురించి ఆలస్యం మరియు అనిశ్చితి కారణంగా ముందుగా డెలివరీని స్వీకరించడానికి ప్రామాణిక డ్రీమ్లైనర్కు మారిన ఎయిర్లైన్స్ ఆందోళనలకు కారణమయ్యాయి. బోయింగ్ యొక్క వాణిజ్య విమానాల విభాగానికి మార్కెటింగ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ అయిన రాండీ టిన్సేత్ తన కంపెనీ బ్లాగ్లో ఇలా వ్రాస్తూ ఈ విషయాన్ని ధృవీకరించారు: "సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ముందుగా డెలివరీ చేయడానికి విమానాలను [ANA] చేతుల్లోకి తీసుకురావడం వారికి మంచి పరిష్కారం." అతను బోయింగ్ 787-3 యొక్క "మార్కెట్ సాధ్యత"ని మరోసారి పరిశీలిస్తుందని చెప్పాడు.