ఎయిర్బస్ ఇప్పుడు C సిరీస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ లిమిటెడ్ పార్టనర్షిప్లో 50.01% మెజారిటీ వాటాను కలిగి ఉంది, అయితే బొంబార్డియర్ మరియు పెట్టుబడి క్యూబెక్ వరుసగా 34% మరియు 16% కలిగి ఉంది. CSALP యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం, ప్రాథమిక అసెంబ్లీ లైన్ మరియు సంబంధిత విధులు మిరాబెల్, క్యూబెక్లో ఉన్నాయి.
ఎయిర్బస్ యొక్క గ్లోబల్ రీచ్ మరియు స్కేల్ C సిరీస్లోని బొంబార్డియర్ యొక్క అత్యాధునిక జెట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్తో కలిపి, ఇప్పుడు ఎయిర్బస్ మరియు బొంబార్డియర్ మధ్య భాగస్వామ్యంతో ఉత్పత్తి చేయబడుతున్నాయి.
ఎయిర్బస్-బాంబార్డియర్ భాగస్వామ్యంతో ఎయిర్బస్ సి సిరీస్ విమానాలను తయారు చేస్తుంది, మార్కెట్ చేస్తుంది మరియు మద్దతు ఇస్తుంది, బొంబార్డియర్ యొక్క రెండు సి సిరీస్ జెట్లైనర్లను ఎయిర్బస్ వాణిజ్య విమానాల లైనప్లోకి తీసుకురావడం జరిగింది.
ఈ విమానాలు ఒక ముఖ్యమైన సముచిత స్థానాన్ని నింపుతాయి - సాధారణంగా 100-150 సీట్లు ఉండే విభాగాన్ని కవర్ చేస్తాయి - మరియు రాబోయే 6,000 సంవత్సరాలలో 20 ఇటువంటి విమానాలు అంచనా వేయబడిన చిన్న సింగిల్-నడవ జెట్లైనర్ల కోసం ప్రపంచవ్యాప్త విమానయాన మార్కెట్కు ప్రతిస్పందిస్తాయి.
సిరీస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లు ప్రత్యేకంగా 100 -150 సీట్ల మార్కెట్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి, దీని ఫలితంగా సాటిలేని పర్యావరణ స్కోర్కార్డ్తో ఉద్దేశించిన-నిర్మిత విమానంలో అంతర్లీనంగా సామర్థ్యాలు ఉంటాయి. ఇంకా ఏమిటంటే, CS100 మరియు CS300లు వాటి మధ్య 99 శాతానికి పైగా విడిభాగాలను కలిగి ఉన్నాయి, అలాగే అదే పైలట్ రకం రేటింగ్ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది విమానయాన సంస్థ యొక్క ఫ్లీట్కు కుటుంబాన్ని చేర్చడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
వారి పోటీదారుల కంటే 5,440 కిలోల వరకు తేలికైన, C సిరీస్ జెట్లైనర్లు 21వ శతాబ్దపు సూపర్కంప్యూటింగ్ సామర్థ్యంతో కలిపి అత్యాధునిక గణన ఏరోడైనమిక్స్ను ఉపయోగించి రూపొందించబడ్డాయి; ఫలితం సరైన ఏరోడైనమిక్ పనితీరు మరియు తగ్గిన డ్రాగ్తో కూడిన విమానం యొక్క కుటుంబం. ఈ జెట్లైనర్ ఉత్పత్తి శ్రేణి కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ట్విన్ ప్రాట్ & విట్నీ ప్యూర్పవర్ PW1500G గేర్డ్ టర్బోఫాన్ ఇంజిన్లు విమానానికి శక్తినిచ్చాయి. 12:1 బైపాస్ నిష్పత్తితో - ప్రపంచంలోని ఏ టర్బోఫాన్ ఇంజిన్లోనైనా అత్యధికం - ఇంజిన్లు మునుపటి తరం విమానం కంటే సీటుకు 20 శాతం తక్కువ ఇంధనాన్ని కాల్చడం, సగం శబ్దం పాదముద్ర మరియు తగ్గిన ఉద్గారాలను కలిగి ఉంటాయి.
మొత్తంగా, C సిరీస్ వారి తరగతిలోని స్కైస్లో అత్యంత సమర్థవంతమైన విమానాలను సూచిస్తుంది, ఒక్కో ప్రయాణానికి తక్కువ ఖర్చుతో పాటు ఉత్పత్తిలో ఉన్న ఏ కమర్షియల్ జెట్లోనూ తక్కువ శబ్దం ఉంటుంది. ఇది సి సిరీస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ను పట్టణ కార్యకలాపాలకు మరియు శబ్దం-సెన్సిటివ్ విమానాశ్రయాలకు అనువైనదిగా చేస్తుంది
సి సిరీస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఒకే-నడవ విమానంలో వైడ్బాడీ జెట్లైనర్ అనుభూతిని అందించడానికి రూపొందించబడింది. క్యాబిన్ చాలా ముఖ్యమైన చోట స్థలాన్ని అందిస్తుంది, ఇది అసమానమైన ప్రయాణీకుల అనుభవానికి దారి తీస్తుంది.
ఓవర్హెడ్ బిన్లు, వాటి తరగతిలో అతిపెద్ద నిల్వ సామర్థ్యంతో సులభంగా అందుబాటులో ఉంటాయి. కిటికీలు, ప్రతి వరుసలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ పెద్దవి మరియు సమృద్ధిగా ఉంటాయి, సరైన వీక్షణ కోణం మరియు సమృద్ధిగా సహజ కాంతిని అందించడానికి క్యాబిన్ సైడ్వాల్పై ఎత్తుగా ఉంచబడ్డాయి. వెడల్పాటి సీట్లు –18 అంగుళాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ – రాజీ లేకుండా వ్యక్తిగత స్థలాన్ని అందిస్తాయి మరియు కొత్తగా రూపొందించిన ఇంజన్లు C సిరీస్ క్లాస్లోని నిశ్శబ్ద క్యాబిన్కు దోహదం చేస్తాయి.