విమానంలో ప్రయాణీకులను కరోనావైరస్ నుండి ఎలా రక్షించాలి? సమాధానం: మీరు విమానం ఎక్కే ముందు ఎయిర్‌లైన్ టాయిలెట్‌ని ఉపయోగించవద్దు లేదా వాల్‌మార్ట్‌కి వెళ్లవద్దు. మీ ఎయిర్‌లైన్ సీటులో మీరు సురక్షితంగా ఉంటారు, ఎందుకంటే మీ పరిశుభ్రత కోసం ఎయిర్‌లైన్స్ 10 సెంట్లు పెట్టుబడి పెట్టడానికి నిరాకరిస్తాయి.
"ప్రాణాలను రక్షించడానికి 10 సెంట్లు పెట్టుబడి పెట్టడానికి ఇష్టపడని ఏ ఎయిర్‌లైన్‌లో అయినా ప్రయాణించడానికి ప్రజలు నిరాకరించాలి", సురక్షిత పర్యాటక నిపుణుడు డా. పీటర్ టార్లో అన్నారు. "దురదృష్టవశాత్తు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని వాణిజ్య క్యారియర్‌లో ఇకపై ఎవరూ ప్రయాణించలేరు."
విమానాలలో COVID-10 వ్యాప్తిని ఆపడానికి విమానయాన సంస్థలకు ప్రయాణీకుడికి 1 సెంట్లు లేదా ప్రయాణీకుల టాయిలెట్‌కు $19 కంటే తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది, అయితే ఇప్పటి వరకు ఏ ఎయిర్‌లైన్ కూడా ఈ పెట్టుబడిని పెట్టాలనుకోలేదు - ఫస్ట్-క్లాస్ ప్రయాణీకులకు కూడా కాదు.
విమానం లేదా క్రూయిజ్ షిప్‌లో వైరస్ కోసం టాయిలెట్లు అతిపెద్ద హాట్ స్పాట్.
డాక్టర్ పీటర్ టార్లో మరిన్ని వివరాలను ఇక్కడ పంచుకుంటారు సురక్షిత పర్యాటకం మరియు PATA అల్పాహారం మార్చి 5న ITB ట్రావెల్ ట్రేడ్ షో సందర్భంగా బెర్లిన్‌లోని గ్రాండ్ హయత్ హోటల్‌లో కరోనా వైరస్ గురించి.
“మలంలో కూడా వైరస్‌లు ఉంటాయి. గాలిలోకి వెళ్లే మొత్తాన్ని పరిమితం చేయడానికి మీరు ఫ్లష్ చేయడానికి ముందు మూత మూసివేయండి. స్పర్శ ద్వారా వైరస్ వ్యాప్తి చెందకుండా నిరోధించడానికి విమానాలు ఆల్కహాల్‌తో తడి తొడుగులను అందించాలి, ”నిపుణుడు ప్రొఫెసర్ క్వింగ్యాన్ చెన్ ఇండియానాలోని పర్డ్యూ విశ్వవిద్యాలయం, US తెలిపింది.
డైమండ్ ప్రిన్సెస్ క్రూయిజ్ షిప్‌లో బుధవారం ముగిసిన రెండు వారాల నిర్బంధం ఉన్నప్పటికీ పెరుగుతున్న సంఖ్యలో కరోనావైరస్ కేసులు నమోదయ్యాయి. మొదటి మరణాలు గురువారం నమోదయ్యాయి.
"క్రూయిజ్ షిప్‌లు కేవలం బయటి గాలిని ఉపయోగించడం ద్వారా మరియు దానిని తిరిగి ప్రసారం చేయకుండా ఈ సమస్యను తగ్గించగలవు.", అనేది ప్రొఫెసర్ యొక్క వ్యాఖ్య. క్వింగ్యాన్ చెన్ జోడించారు
పది సంవత్సరాల క్రితం, Legionnaires వైరస్ మంచినీటిలో కనుగొనబడింది మరియు వేడి నీటి ట్యాంకులు, హాట్ టబ్‌లు మరియు పెద్ద ఎయిర్ కండిషనర్ల కూలింగ్ టవర్‌లను కలుషితం చేస్తుంది. వైరస్ నేరుగా ప్రజల మధ్య వ్యాపించలేదు. విమానాలలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలు పెద్ద ఆందోళన కలిగిస్తాయి.
యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో సంవత్సరానికి 8,000–18,000 కేసులకు ఆసుపత్రిలో చేరాల్సి ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది, 1976లో ఫిలడెల్ఫియాలో జరిగిన అమెరికన్ లెజియన్ కన్వెన్షన్‌లో మొదటిసారిగా గుర్తించబడిన వ్యాప్తికి ఈ వ్యాధి పేరు పెట్టారు.[
ఈ రోజు కరోనా వైరస్‌ను COVID-19 అని పిలుస్తారు మరియు ఇలాంటి సమస్యను ఇప్పుడే బహిరంగపరచి ఉండవచ్చు క్వింగ్యాన్ చెన్, పర్డ్యూస్ జేమ్స్ జి. డ్వైర్ ప్రొఫెసర్ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్. ప్యాసింజర్ వాహనాల్లో గాలి కణాల వ్యాప్తి, వాటిని ఎలా ట్రాక్ చేయాలి అనే అంశాలపై పరిశోధనలు చేశారు. అతని బృందం అభివృద్ధి నమూనాలు H1N1-A ఫ్లూ మరియు ఇతర వ్యాధికారక క్రిములు విమాన క్యాబిన్‌ల ద్వారా ఎలా ప్రయాణిస్తాయో చూపించడానికి గతంలో.
చెన్ ఎయిర్‌లైన్ క్యాబిన్ ఎన్విరాన్‌మెంట్ రీసెర్చ్ కోసం ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సెంటర్ ఆఫ్ ఎక్సలెన్స్‌కు సహ-నాయకత్వం వహించినప్పుడు, అతని ల్యాబ్ దీని గురించి కనుగొన్నది SARS యొక్క గాలిలో ఉండే స్వభావం అది కరోనావైరస్ యొక్క అవగాహనను తెలియజేయగలదు.
చెన్ యొక్క ల్యాబ్ ప్రస్తుతం ఒక వెంటిలేషన్ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేస్తోంది, ఇది ప్రతి వ్యక్తి తన స్వంత గాలిని మాత్రమే పీల్చుకోవడానికి అనుమతించడం ద్వారా వ్యాధికారక వ్యాప్తిని నిరోధిస్తుంది.
అతను \ వాడు చెప్పాడు: “క్రూయిజ్ షిప్‌ల ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌లు శక్తిని ఆదా చేయడానికి బయటి గాలిని లోపలి గాలితో కలపడం ప్రామాణిక పద్ధతి. సమస్య ఏమిటంటే, ఈ వ్యవస్థలు 5,000 నానోమీటర్ల కంటే చిన్న కణాలను ఫిల్టర్ చేయలేవు. 120 నానోమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన SARS పరిమాణంలో కరోనావైరస్ ఉన్నట్లయితే, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ప్రతి క్యాబిన్‌కు వైరస్‌ను తీసుకువెళుతుంది. క్రూయిజ్ షిప్‌లు బయటి గాలిని ఉపయోగించడం ద్వారా మరియు దానిని తిరిగి ప్రసారం చేయకుండా ఈ సమస్యను తగ్గించగలవు.
విమానాల కోసం, విమానాల ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌లు వైరస్‌ల వలె చిన్న కణాలను ఫిల్టర్ చేయగలవు కాబట్టి కరోనావైరస్ గాలి ద్వారా కంటే స్పర్శ ద్వారా వ్యాపించే అవకాశం ఉందని చెన్ చెప్పారు.
కానీ వైరస్‌ను మోసుకెళ్లే గాలి సోకిన ప్రయాణీకుడికి లేదా పొరుగు వరుసలో అదే వరుసలో కూర్చున్న ఇతర వ్యక్తులకు బదిలీ చేయగలదు. "మీరు సోకిన వ్యక్తి నుండి ఎంత దూరంగా కూర్చుంటే అంత మంచిది" అని చెన్ చెప్పారు.
విమానం లేదా క్రూయిజ్ షిప్‌లో వైరస్ వ్యాప్తి చెందడానికి టాయిలెట్లు అతిపెద్ద హాట్ స్పాట్.
