విమానయాన సంస్థ వివాదాస్పదంగా వ్యవహరిస్తోంది బోయింగ్ 737 మాక్స్ సంభావ్య వదులుగా ఉండే బోల్ట్ కోసం తమ చుక్కాని-నియంత్రణ వ్యవస్థలను తనిఖీ చేయమని బోయింగ్ ద్వారా విమానాలు సూచించబడతాయి.
సీటెల్ టైమ్స్ గత వారం సాధారణ నిర్వహణ సమయంలో, గుర్తించబడని అంతర్జాతీయ విమానయాన సంస్థ గింజ లేని బోల్ట్‌ను కనుగొన్నట్లు నివేదించింది.
ద్వారా ఒక ప్రకటన విడుదలైంది FAA, ఈ సమాచారాన్ని స్వీకరించిన తర్వాత "చుక్కాని నియంత్రణ వ్యవస్థలో లూజ్ బోల్ట్ కోసం 737 మాక్స్ విమానం యొక్క లక్ష్య తనిఖీలను నిశితంగా పర్యవేక్షిస్తున్నట్లు" పేర్కొంది.
బోయింగ్ మల్టీ-ఆపరేటర్ మెసేజ్ (MOM)ను జారీ చేసింది, కొత్త సింగిల్-నడవ విమానాల ఆపరేటర్‌లు చుక్కాని కదలికను నియంత్రించే నిర్దిష్ట టై రాడ్‌లను తనిఖీ చేయవలసిందిగా కోరారు, ఇది FAAతో సంప్రదించిన తర్వాతే జరిగిందని ప్రకటన జోడించింది.
ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమపై FAA యొక్క నివేదిక ప్రకారం, సరిగ్గా బిగించని గింజతో పంపిణీ చేయలేని విమానం కనుగొనబడింది.
737 కోసం, విమానయాన సంస్థలు తమ ఆమోదించబడిన భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థల ద్వారా ఏదైనా వదులుగా ఉండే హార్డ్‌వేర్‌ను గతంలో గుర్తించబడిందా లేదా అనే విషయాన్ని గుర్తించి, ఈ తనిఖీలను ఎంత త్వరగా పూర్తి చేయవచ్చనే వివరాలను ఏజెన్సీకి అందించాలని FAA అభ్యర్థిస్తోంది.
లూజ్ హార్డ్‌వేర్ కారణంగా "ఇన్-సర్వీస్ ఇన్సిడెంట్‌లు" లేనప్పటికీ, సీటెల్ టైమ్స్ నివేదించినట్లుగా, బోయింగ్ తమ 737 మాక్స్‌ను "చాలా జాగ్రత్తతో" తనిఖీ చేయాలని ఆపరేటర్‌లకు సూచించింది.
ప్రతి విమానం టేకాఫ్ అయ్యే ముందు, విమాన సిబ్బంది ప్రిఫ్లైట్ తనిఖీల్లో భాగంగా దాని చుక్కాని పనితీరు మరియు ఇతర వ్యవస్థలను తనిఖీ చేస్తారని పేర్కొన్నారు.
