యుఎస్‌లోని ఎయిర్లైన్స్ విమానాల సంఖ్యను భారీగా తగ్గించడం, పైలట్ కొరత మరియు పెరుగుతున్న ఇంధన ఖర్చులతో పోరాడుతున్నందున, అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ గ్లోబల్ COVID-19 కంటే ముందు ప్రయాణించిన గమ్యస్థానంలో సేవలను తిరిగి ప్రారంభించడానికి బస్సు కంపెనీ ల్యాండ్‌లైన్‌తో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉన్నట్లు ప్రకటించింది. మహమ్మారి, అలాగే కొత్త “మార్గాన్ని” తెరవడం
కొలరాడోలోని అనేక స్కీ గమ్యస్థానాలకు సేవలందించేందుకు ల్యాండ్‌లైన్ ఇప్పటికే యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్‌తో మరియు మిన్నెసోటాలోని సన్ కంట్రీ ఎయిర్‌లైన్స్‌తో భాగస్వామ్యాన్ని ఏర్పాటు చేసింది.
అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ గతంలో వెళ్లింది లేహి వ్యాలీ విమానాశ్రయం (ABE) అలెన్‌టౌన్, PA సమీపంలో, కానీ మే 2020లో విమానాలు నిలిపివేయబడ్డాయి.
ఇప్పుడు, ఎయిర్‌లైన్ విమానాలకు ప్రత్యామ్నాయంగా బస్సులను ప్రయత్నిస్తోంది, పర్యావరణ కారకాలు, ఇంధన ఖర్చులు మరియు పైలట్ కొరత సమర్థనలుగా జాబితా చేయబడ్డాయి.
జూన్ 3 నుండి, ప్రయాణీకులు ఫిలడెల్ఫియా, పెన్సిల్వేనియా విమానాశ్రయం (PHL) నుండి 70 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న అలెన్‌టౌన్ సమీపంలోని లేహి వ్యాలీ విమానాశ్రయానికి (ABE) రోడ్డు మార్గంలో AA లివరీలో ల్యాండ్‌లైన్ బస్సులో ప్రయాణించగలరు.
అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ న్యూజెర్సీలోని అట్లాంటిక్ సిటీ విమానాశ్రయం (ACY)కి 56 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న ప్రయాణీకులకు కూడా అదే సేవను అందిస్తుంది. ఇది ఇంతకు ముందు ACYకి వెళ్లలేదు - దాని ముందున్న US ఎయిర్‌వేస్ 2003లో సేవను నిలిపివేసింది. చిన్న జెట్‌ల ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను బట్టి షార్ట్ హాప్ లాభదాయకంగా పరిగణించబడదు.
అట్లాంటిక్ సిటీ లేదా అలెన్‌టౌన్‌లో ప్రయాణీకులకు స్పష్టమైన భద్రత కల్పించడంతోపాటు ఫిలడెల్ఫియాలోని గేట్‌కు నేరుగా డెలివరీ చేయడాన్ని కొత్త సర్వీస్ అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ ప్రవేశపెట్టాలని యోచిస్తోంది.
78 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న న్యూజెర్సీలోని నెవార్క్ లిబర్టీ విమానాశ్రయానికి (EWR) యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ 'బస్-యాజ్-ఫ్లైట్' కనెక్షన్ తర్వాత AA కొత్త ట్రావెల్ కాన్సెప్ట్ దగ్గరగా రూపొందించబడినట్లు కనిపిస్తోంది.
ల్యాండ్‌లైన్, అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ ద్వారా ఒప్పందం కుదుర్చుకున్న బస్ కంపెనీ ఇలా ప్రచారం చేస్తుంది: “విమానయాన సంస్థలు మరియు TSAతో భాగస్వామ్యం చేయడం ద్వారా మీ ప్రయాణాన్ని మరింత సులభతరం చేయడం ద్వారా మీకు విమానాశ్రయాన్ని తీసుకురావడం” మరియు బస్సులను ఇంధన-సమర్థవంతంగా మరియు ఆకుపచ్చగా ఉంచుతుంది. 200 మైళ్ల లోపు ఉన్న గమ్యస్థానాలకు ఇవి చాలా ఖర్చుతో కూడుకున్నవి మరియు "ఈ రోజు ప్రాంతీయ విమానంలో కార్బన్ ఉద్గారాలను 80 లేదా 90 శాతం తగ్గించాయి" అని ల్యాండ్‌లైన్ చెప్పింది.
అయితే ఫ్లైయర్‌లు AA యొక్క కదలికను అదనపు సౌలభ్యంగా చూడలేదు, కొత్త సేవ 'డ్రైవింగ్ చేసినంత కాలం పడుతుంది' అని ఎత్తి చూపారు.
కొన్ని ప్రజా వ్యాఖ్యల ప్రకారం, హై-స్పీడ్ రైలు మరింత మెరుగైన ఎంపిక కావచ్చు, అయితే US రోడ్ల యొక్క విస్తృత నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే యూరప్ లేదా ఆసియాలో ప్యాసింజర్ రైలు మౌలిక సదుపాయాలు లేవు.
