పర్యాటకం కోసం వాతావరణ నికర సున్నాని చేరుకోవడానికి ఒకే ఒక మార్గం

• 2050 నాటికి నికర సున్నాను సాధించడానికి పరిశ్రమ వ్యాప్త మరియు ప్రభుత్వ పెట్టుబడులు, రవాణా విధానాలలో మార్పులు మరియు హాని కలిగించే గమ్యస్థానాలకు మద్దతు తక్షణమే అవసరం
• ఉద్గారాలు మరింత పెరగకుండా నిరోధించడానికి మరియు ఈ దశాబ్దం చివరి నాటికి వాటిని సగానికి తగ్గించడానికి అదనపు చర్యలు తక్షణమే వర్తింపజేయాలి
• గ్లాస్గో డిక్లరేషన్ ఆన్ క్లైమేట్ యాక్షన్ ఇన్ టూరిజం డిక్లరేషన్ నుండి ఒక సంవత్సరం తర్వాత, ఈ కీలకమైన స్వతంత్ర అధ్యయనం డీకార్బనైజింగ్ ప్రపంచానికి అనుగుణంగా మరియు ఆవిష్కరణలకు చర్యలు వేగవంతం చేయాలని కోరింది.

గ్లోబల్ టూరిజం 2050 స్థాయిల నుండి 2019 నాటికి రెట్టింపు స్థాయికి చేరుకోవడంతో, కేవలం కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్టింగ్, సాంకేతిక సామర్థ్యాలు మరియు జీవ ఇంధనాలపై ఆధారపడే ప్రస్తుత వ్యూహాలు విచారకరంగా సరిపోవు. ఇటువంటి చర్యలు మాత్రమే 2030 నాటికి ఉద్గారాలను సగానికి తగ్గించడానికి మరియు 2050 నాటికి నికర సున్నా ఉద్గారాలను సాధించడానికి పారిస్ ఒప్పందం-సమలేఖన లక్ష్యాలను చేరుకోవడంలో విఫలమవుతాయి.

బదులుగా, ప్రపంచ విధాన నిర్ణేతలు మరియు వాతావరణ ప్రణాళికదారులు COP27కి హాజరవుతున్నవారు ఆ చర్యలన్నింటినీ ముఖ్యమైన పెట్టుబడులు మరియు అత్యంత కలుషితమైన రవాణా మరియు పరిమితులను తీసుకురావడానికి ప్రోత్సాహకాలతో కలపాలని కోరారు. పోల్చదగిన స్థాయి ఆదాయాన్ని మరియు డీకార్బనైజింగ్ ప్రపంచంలో ప్రయాణించే అవకాశాలను అందించగల ఏకైక దృశ్యం ఇది.

ఇవి త్వరలో విడుదల కానున్న నివేదికలో కనుగొన్న విషయాలు, 2030లో పర్యాటకాన్ని ఊహించడం, ప్రచురించింది ట్రావెల్ ఫౌండేషన్ CELTH, బ్రెడా యూనివర్శిటీ ఆఫ్ అప్లైడ్ సైన్సెస్, యూరోపియన్ టూరిజం ఫ్యూచర్స్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ మరియు నెదర్లాండ్స్ బోర్డ్ ఆఫ్ టూరిజం అండ్ కన్వెన్షన్‌ల సహకారంతో మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న వ్యాపారాలు, పర్యాటక గమ్యస్థానాలు మరియు ఇతర వాటాదారుల నుండి అదనపు ఇన్‌పుట్ మరియు దృక్కోణాలతో. గమ్యస్థానాలు మరియు పర్యాటక వ్యాపారాలు కొత్త అవకాశాలను గుర్తించడానికి మరియు సందర్శకుల నమూనాలలో మార్పులు, సంభావ్య కొత్త పరిమితులు మరియు నియంత్రణ మరియు వాతావరణ మార్పుల యొక్క అధ్వాన్నమైన ప్రభావాలకు స్థితిస్థాపకతను పెంపొందించడానికి ఇప్పుడు చర్య తీసుకోవాలని వారు నిర్ధారించారు.

నివేదిక వెనుక ఉన్న బృందం గ్లోబల్ ట్రావెల్ మరియు టూరిజం కోసం భవిష్యత్తు దృశ్యాలను అన్వేషించడానికి అధునాతన "సిస్టమ్స్ మోడలింగ్" సాంకేతికతను ఉపయోగించింది. వారు ప్రస్తుత వృద్ధి అంచనాలకు సరిపోలే ఒక డీకార్బోనైజేషన్ దృష్టాంతాన్ని మాత్రమే కనుగొన్నారు మరియు 2050 స్థాయిల నుండి 2019లో రెట్టింపు ఆదాయం మరియు పర్యటనలు. ఈ దృశ్యం అందుబాటులో ఉన్న అన్ని డీకార్బనైజేషన్ చర్యలలో ట్రిలియన్-డాలర్ పెట్టుబడుల ద్వారా మరియు ఉద్గారాలను అత్యంత సులభంగా తగ్గించగల ప్రయాణాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం ద్వారా సాధించబడుతుంది - ఉదాహరణకు రోడ్డు మరియు రైలు ద్వారా మరియు తక్కువ దూరాలు. విమానయాన వృద్ధిని పూర్తిగా డీకార్బనైజ్ చేసే వరకు కొన్ని పరిమితులు తప్పనిసరిగా వర్తింపజేయాలి, ప్రత్యేకించి 2019 స్థాయిలకు సుదూర ప్రయాణాలను పరిమితం చేస్తుంది. ఇవి 2లో చేసిన అన్ని ట్రిప్‌లలో కేవలం 2019% మాత్రమే కానీ, ఇప్పటివరకు అత్యంత కాలుష్యకారకమైనవి. తనిఖీ చేయకుండా వదిలేస్తే, వారు చేస్తారు నాలుగింతల 2050 నాటికి, టూరిజం యొక్క మొత్తం ఉద్గారాలలో 41% (19లో 2019% నుండి పెరిగింది) ఇంకా అన్ని పర్యటనలలో కేవలం 4% మాత్రమే.

గుర్తించబడిన ఉత్తమ దృష్టాంతం అంటే ప్రపంచం ఇప్పటికీ ప్రయాణించగలదు మరియు పర్యాటకం COVID-వంటి పరిమితులు మరియు నిబంధనలను తప్పించి, దానిపై ఆధారపడే గమ్యస్థానాలు మరియు వ్యాపారాలకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఈ దృశ్యం నుండి బయటపడండి మరియు ఇది గ్రహం మరియు పర్యాటక రంగానికి చాలా ఘోరంగా ఉంటుంది. ఈ భవిష్యత్తును సాధించడానికి అవసరమైన భారీ బాధ్యతను నివేదిక నొక్కి చెబుతుంది, అయితే సంకల్పం ఉంటే అది సాంకేతికంగా సాధ్యమని చూపిస్తుంది.

"పర్యాటక రంగం కోసం సాధారణ వ్యాపారం కావాల్సినది లేదా ఆచరణీయమైనది కాదని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది" అని సెంటర్ ఆఫ్ ఎక్స్‌పర్టైజ్ లీజర్, టూరిజం & హాస్పిటాలిటీ (CELTH) డైరెక్టర్ మెన్నో స్టోక్‌మాన్ అన్నారు. "వాతావరణ ప్రభావాలు ఇప్పటికే ఇక్కడ ఉన్నాయి, ఇతర రంగాల కంటే పర్యాటకాన్ని ఎక్కువగా ప్రభావితం చేసే మానవత్వం మరియు పర్యావరణం కోసం స్మారక ఖర్చులతో ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు తీవ్రత పెరుగుతోంది."

"ప్రస్తుత డీకార్బనైజేషన్ వ్యూహాలు చాలా ఆలస్యంగా నికర సున్నాకి చేరుకుంటాయి."

“కాబట్టి మనం వ్యవస్థను పునర్నిర్మించాలి. వాతావరణ దృక్కోణంలో, మనం నికర సున్నాకి చేరుకున్న తర్వాత, మనకు నచ్చినంత ప్రయాణించవచ్చు. పెట్టుబడిలో మార్పులు తక్కువ-దూర ప్రయాణాల కోసం ఒక దశాబ్దంలో మనల్ని అక్కడికి చేరుస్తాయి. కానీ దీర్ఘకాలానికి, మాకు మరింత సమయం కావాలి మరియు పర్యాటకం దాని భవిష్యత్తును ప్లాన్ చేస్తున్నందున మేము దీనిని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

పర్యాటక వ్యవస్థలో ఇప్పటికే ఉన్న అసమానతను పరిష్కరించడానికి ప్రపంచ సమన్వయ ప్రతిస్పందన కూడా అవసరం. అనేక దేశాలు, ప్రత్యేకించి గ్లోబల్ సౌత్‌లోని దేశాలు, తమ పర్యాటక ఆర్థిక వ్యవస్థలను ఇంకా పూర్తిగా అభివృద్ధి చేయలేదు మరియు గ్రీన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో పెట్టుబడి పెట్టడానికి తక్కువ వనరులను కలిగి ఉంటాయి. మరియు ద్వీప దేశాల వంటి కొన్ని గమ్యస్థానాలు, వాతావరణ మార్పుల ప్రభావాలకు ఎక్కువ అవకాశం కలిగి ఉంటాయి మరియు టూరిజం మరియు సుదూర సందర్శకులపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటాయి, ముందుగా మద్దతు ఇవ్వాలి.

"ఎప్పటిలాగే, ప్రమాదం ఏమిటంటే, అత్యంత హాని కలిగించే వ్యక్తులు మరియు దేశాలు, మొదటి స్థానంలో వాతావరణ మార్పులకు కనీసం కారణం అయిన వారు నష్టపోతారు" అని ట్రావెల్ ఫౌండేషన్ CEO జెరెమీ సాంప్సన్ అన్నారు. “ప్రపంచవ్యాప్తంగా సమన్వయం చేసుకోవాలని మరియు ఈ భారీ పెట్టుబడికి ఎవరు చెల్లిస్తారు మరియు గ్లోబల్ ట్రావెల్ డిస్ట్రిబ్యూషన్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడంలో ఏది సమంజసమైనదో పరిగణించాలని మేము COP మరియు అంతకు మించిన ప్రభుత్వాలను కోరుతున్నాము. హోస్ట్ కమ్యూనిటీలకు సరసమైన ఫలితాలను అందించడంలో తరచుగా విఫలమయ్యే ప్రస్తుత వ్యవస్థను మనం మరింత తీవ్రతరం చేయకూడదు. బదులుగా, పర్యాటకం యొక్క రాబోయే పరివర్తన ఒక్కసారిగా మరియు అందరికీ సానుకూల మార్పుకు ఉత్ప్రేరకంగా ఉంటుందని దాని వాగ్దానాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి ఈ రంగం యొక్క అవకాశం.

2030లోని ఎన్విజన్ టూరిజం సిఫార్సులు గ్లాస్గో డిక్లరేషన్ ఆన్ క్లైమేట్ యాక్షన్ ఇన్ టూరిజంకు మద్దతు ఇవ్వడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది పారిస్ ఒప్పంద లక్ష్యాలకు మద్దతునిచ్చే UN నేతృత్వంలోని చొరవ మరియు ట్రావెల్ ఫౌండేషన్ అమలు చేయడంలో సహాయపడుతుంది. గత సంవత్సరం COP 26లో ప్రారంభించినప్పుడు మొదటి సంతకం చేసిన వాటిలో ఇంట్రెపిడ్ ట్రావెల్ ఒకటి మరియు డెస్టినేషన్ వాంకోవర్, విజిట్ బార్బడోస్ మరియు నెదర్లాండ్స్ టూరిజం బోర్డ్‌తో పాటు, నివేదికను స్పాన్సర్ చేస్తున్నాయి.

“తక్కువ కార్బన్ టూరిజం రంగం కోసం ఇప్పుడు ప్లాన్ చేయవలసిన అవసరాన్ని ఈ పరిశోధన స్పష్టంగా చూపిస్తుంది. భవిష్యత్తు వ్యాపారానికి భిన్నంగా ఉంటుందని మరియు వాతావరణ సంక్షోభం పోటీ ప్రయోజనం కాదని మనం గుర్తించాలి” అని ఇంట్రెపిడ్ ట్రావెల్‌లో గ్లోబల్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంపాక్ట్ మేనేజర్ డాక్టర్ సుసానే ఎట్టి అన్నారు. “పర్యాటక ఆపరేటర్లు గ్లాస్గో డిక్లరేషన్ వెనుక ఏకం కావాలి, ప్రయాణాన్ని డీకార్బనైజ్ చేయడానికి సమిష్టి చర్య మరియు ఆవిష్కరణలను సమలేఖనం చేయడానికి, సహకరించడానికి మరియు వేగవంతం చేయాలి. అప్పుడు మాత్రమే మా పరిశ్రమ దాని భారీ సంభావ్య స్థిరమైన అభివృద్ధిని నిజంగా సాధించగలదు, ”డా. ఎట్టి జోడించారు.

నివేదిక వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో ప్రచురించబడుతుంది. మరింత సమాచారం కోసం మరియు ఆసక్తిని నమోదు చేసుకోవడానికి, దయచేసి <span style="font-family: Mandali; ">చార్ట్ కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.

బుధవారం, నవంబర్ 16, GMT మధ్యాహ్నం 2 గంటలకు వెబ్‌నార్‌లో మరింత తెలుసుకోండి <span style="font-family: Mandali; ">ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి .