కొరియన్ ఎయిర్ మరియు ఏషియానా విలీనం ఒక పెద్ద అడుగు దగ్గరగా ఉంది

కొరియా ఎయిర్ బుడాపెస్ట్ విమానాశ్రయంలో ల్యాండ్ అయింది

స్కైటీమ్ సభ్యుడు కొరియన్ ఎయిర్ మరియు ప్రత్యర్థి స్టార్ అలయన్స్ మెంబర్ ఏషియానా దక్షిణ కొరియాలో రెండు అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థలు. వారు ప్రయాణీకుల ప్రయాణం మరియు కార్గో రెండింటికీ పోటీని తొలగించే శక్తివంతమైన క్యారియర్‌గా మారడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.

మొదట నవంబర్ 2020లో ప్రకటించబడింది, తో Korean Air మరియు Asiana ఒకే ఎయిర్‌లైన్‌గా పనిచేయడానికి దగ్గరవుతున్నాయి. రిపబ్లిక్ ఆఫ్ కొరియాలో ఆధిపత్యం చెలాయించే రెండు ఎయిర్‌లైన్‌ల మధ్య విలీనం అంటే కీలకమైన మార్కెట్‌లకు ట్రాఫిక్ హక్కులను కొనసాగించడానికి విదేశీ అధికారం ద్వారా ఆల్డో ఆమోదం అవసరం.

ఫిబ్రవరి 2022లో విలీన అభ్యర్థనను కొరియా ఆమోదించింది

ఈ విలీనంపై సంతకం చేసిన దేశాలు:

  • ఫిబ్రవరి 2021లో టర్కీ
  • మే 2021లో తైవాన్
  • మే 2021లో థాయిలాండ్
  • మే 2021లో ఫిలిప్పీన్స్
  • సెప్టెంబర్ 2021లో మలేషియా
  • నవంబర్ 2021లో వియత్నాం
  • ఫిబ్రవరి 2022లో సింగపూర్
  • సెప్టెంబర్ 2022లో ఆస్ట్రేలియా
  • డిసెంబర్ 2002లో చైనా
  • మార్చి 2023లో UK
  • జనవరి 2024లో జపాన్
  • ఫిబ్రవరి 2024లో యూరోపియన్ యూనియన్

యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికా ద్వారా అధికారం ఇంకా పెండింగ్‌లో ఉంది.

విలీనానికి దగ్గరగా ఉన్న ఒక పెద్ద అడుగు ఈరోజు ఆమోదించబడింది

ఈ రోజు యూరోపియన్ కమిషన్ EU విలీన నియంత్రణ ప్రకారం, కొరియన్ ఎయిర్ లైన్స్ కో., లిమిటెడ్ ('కొరియన్ ఎయిర్') ద్వారా ఏషియానా ఎయిర్‌లైన్స్ ఇంక్. ('ఆసియానా') ప్రతిపాదిత కొనుగోలును ఆమోదించింది. కొరియన్ ఎయిర్ అందించే రెమెడీస్‌ను పూర్తిగా పాటించడంపై ఆమోదం షరతులతో కూడుకున్నది.

ప్రతిపాదిత కొనుగోలుపై లోతైన విచారణను అనుసరించి నేటి నిర్ణయం.  తో Korean Air అంతర్జాతీయ విమాన ప్రయాణీకులకు మరియు కార్గో సేవలను అందించే దక్షిణ కొరియా యొక్క అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ. Asiana, దక్షిణ కొరియాలో రెండవ అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ, ఇలాంటి సేవలను అందిస్తుంది. రెండు విమానయాన సంస్థలు యూరోపియన్ ఎకనామిక్ ఏరియా ('EEA')లో గణనీయమైన ఉనికిని కలిగి ఉన్నాయి.

వారు దేశీయ మార్గాల నెట్‌వర్క్‌ను, ఆసియాలోని స్వల్ప-దూర మార్గాలతో పాటు దక్షిణ కొరియా మరియు ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాల మధ్య సుదూర మార్గాలను నడుపుతున్నారు.

EU కమిషన్ యొక్క ప్రాథమిక ఆందోళనలు

కంపెనీలే అని ప్రాథమిక విచారణలో తేలింది బలమైన మరియు దగ్గరి పోటీదారులు EEA మరియు దక్షిణ కొరియా మధ్య ప్రయాణీకుల మరియు కార్గో వాయు రవాణా సేవలను అందించడంలో. ముఖ్యంగా, కమిషన్ కనుగొంది:

  • లావాదేవీ చేయవచ్చు పోటీని తగ్గించండి యొక్క నిబంధనలో ప్రయాణీకుల రవాణా సేవలు నాలుగు మార్గాలు దక్షిణ కొరియా మరియు EEA మధ్య. ఆ రూట్‌లలో, కొరియన్ ఎయిర్ మరియు ఏషియానా హోరాహోరీగా పోటీపడతాయి మరియు వాటిలో రెండు రూట్‌లలో, అవి రెండు మాత్రమే ప్రత్యక్ష సేవలను అందిస్తున్నాయి. ఇతర విమానయాన సంస్థలు విలీనం చేయబడిన సంస్థపై తగినంత పోటీ ఒత్తిడిని కలిగించే అవకాశం లేదు.
  • లావాదేవీ చేయవచ్చు సంభావ్య పోటీని తొలగించండి in ప్రయాణీకుల రవాణా EEA మరియు దక్షిణ కొరియా మధ్య సేవలు.
  • లావాదేవీ చేయవచ్చు పోటీని తగ్గించండిn యొక్క నిబంధనలో కార్గో రవాణా సేవలు యూరోప్ మరియు దక్షిణ కొరియా మధ్య. EEA మరియు దక్షిణ కొరియా మధ్య కార్గోను రవాణా చేయడంలో కొరియన్ ఎయిర్ మరియు ఏషియానా హోరాహోరీగా పోటీ పడుతున్నాయి. ఇతర పోటీదారులు తమ సేవలను విస్తరించేందుకు నియంత్రణ మరియు ఇతర అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటారు మరియు విలీన సంస్థపై తగినంత పోటీ ఒత్తిడిని కలిగించే అవకాశం ఉండదు.
  • తీవ్రంగా ఉన్నప్పటికీ కరోనావైరస్ మహమ్మారి ప్రభావం ప్రయాణీకుల వాయు రవాణా రంగంలో, ఏషియానా మరియు కొరియన్ ఎయిర్ పోటీని నిలిపివేసే అవకాశం లేదు లేదా లావాదేవీకి దూరంగా ఉండటం వలన తక్కువ పోటీ ఉంటుంది.

లావాదేవీ 13 జనవరి 2023న కమిషన్‌కు తెలియజేయబడింది. కొరియన్ ఎయిర్ మరియు ఏషియానా కమిట్‌మెంట్‌లను సమర్పించకూడదని నిర్ణయించుకున్నాయి. నిర్ణయం తీసుకోవడానికి 90 జూలై 5 వరకు కమిషన్‌కు 2023 పని దినాలు ఉన్నాయి.

లోతైన దర్యాప్తు ప్రారంభించడం దర్యాప్తు ఫలితాలను అంచనా వేయదు.

కంపెనీలు మరియు ఉత్పత్తులు

తో Korean Air, దక్షిణ కొరియాలో ప్రధాన కార్యాలయం, ప్రయాణీకులు మరియు కార్గో వాయు రవాణాలో దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలతో పూర్తి-సేవ క్యారియర్. ఇది సియోల్‌లోని ఇంచియాన్ విమానాశ్రయంలో ప్రధాన కేంద్రంగా హబ్-అండ్-స్పోక్ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్వహిస్తోంది. కొరియన్ ఎయిర్ స్కైటీమ్ కూటమిలో సభ్యుడు.

Asiana, దక్షిణ కొరియాలో ప్రధాన కార్యాలయం, ప్రయాణీకులు మరియు కార్గో వాయు రవాణాలో దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలతో పూర్తి-సేవ క్యారియర్. ఆసియానా స్టార్ అలయన్స్‌లో సభ్యురాలు.

విలీన నియంత్రణ మరియు విధానం

నిర్దిష్ట పరిమితుల కంటే ఎక్కువ టర్నోవర్ ఉన్న కంపెనీలకు సంబంధించిన విలీనాలు మరియు సముపార్జనలను అంచనా వేయడానికి కమిషన్ బాధ్యత వహిస్తుంది (చూడండి కథనం 1 విలీన నియమావళి) మరియు EEA లేదా దానిలోని ఏదైనా గణనీయమైన భాగంలో సమర్థవంతమైన పోటీని గణనీయంగా అడ్డుకునే ఏకాగ్రతలను నిరోధించడం.

నోటిఫై చేయబడిన విలీనాల్లో అత్యధిక భాగం పోటీ సమస్యలను కలిగి ఉండవు మరియు సాధారణ సమీక్ష తర్వాత క్లియర్ చేయబడతాయి.

కమిషన్ విచారణ

దాని లోతైన విచారణ సమయంలో, కమిషన్ విస్తృతమైన సమాచారాన్ని సేకరించింది మరియు మార్కెట్ భాగస్వాములు మరియు ఇతర వాటాదారుల నుండి అభిప్రాయాన్ని పొందింది.

దాని మార్కెట్ విచారణ తరువాత, కమిషన్ మొదట తెలియజేసిన విధంగా లావాదేవీలు మార్కెట్లలో పోటీకి హాని కలిగిస్తాయని ఆందోళన కలిగింది:

  • ఎయిర్ కార్గో రవాణా సేవలు యూరప్ మరియు దక్షిణ కొరియా మధ్య, మరియు
  • ప్రయాణీకుల విమాన రవాణా సేవలు మార్గాల్లో సియోల్ మధ్య మరియు నిర్దిష్ట యూరోపియన్ గమ్యస్థానాలు, ప్రత్యేకంగా బార్సిలోనా, పారిస్, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మరియు రోమ్.

EEA మరియు దక్షిణ కొరియా మధ్య కార్గో మరియు ప్రయాణీకులను మోసుకెళ్లడంలో కొరియన్ ఎయిర్ మరియు ఏషియానా పోటీ పడతాయని కమిషన్ కనుగొంది. కలిసి, కస్టమర్‌లకు ఒక ముఖ్యమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని తీసివేసి, ఈ మార్గాల్లో వారు అతిపెద్ద క్యారియర్‌గా ఉండేవారు.

ఇతర పోటీదారులు తమ సేవలను విస్తరించేందుకు నియంత్రణ మరియు ఇతర అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటారు మరియు విలీనం చేయబడిన కంపెనీపై తగినంత పోటీ ఒత్తిడిని కలిగించే అవకాశం ఉండదు. ఇది ప్రయాణీకులు మరియు కార్గో కస్టమర్లకు ధరలు పెరగడానికి లేదా నాణ్యత తగ్గడానికి దారితీసే అవకాశం ఉంది.

ప్రతిపాదిత నివారణలు EU ద్వారా

కమిషన్ యొక్క పోటీ ఆందోళనలను పరిష్కరించడానికి, కొరియన్ ఎయిర్ ఈ క్రింది నివారణలను అందించింది:

  • కార్గో కట్టుబాట్లు: కొరియన్ ఎయిర్ ఆసియానా యొక్క గ్లోబల్ కార్గో ఫ్రైటర్ వ్యాపారాన్ని ఉపసంహరించుకుంటుంది. డివెస్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్రైటర్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్, స్లాట్‌లు, ట్రాఫిక్ రైట్స్, ఫ్లైట్ సిబ్బంది మరియు ఇతర ఉద్యోగులు, అలాగే కస్టమర్ కార్గో కాంట్రాక్టులు ఉన్నాయి. కార్గో డివెస్ట్‌మెంట్ కోసం తగిన కొనుగోలుదారుని కమిషన్ ఆమోదించిన తర్వాత మాత్రమే కొరియన్ ఎయిర్ ఆసియానా కొనుగోలును అమలు చేయగలదు. ఇతర ఆవశ్యకాలతోపాటు, కొనుగోలుదారు తప్పక విడిచిపెట్టిన వ్యాపారాన్ని ఆచరణీయమైన పద్ధతిలో నిర్వహించడానికి మరియు విలీనమైన కంపెనీతో ప్రభావవంతంగా పోటీ చేయడానికి ప్రోత్సాహకాలను కలిగి ఉండాలి.
  • ప్రయాణీకుల కట్టుబాట్లు: కొరియన్ ఎయిర్ ప్రత్యర్థి విమానయాన సంస్థకు అందుబాటులోకి వస్తుంది టి'వే నాలుగు అతివ్యాప్తి మార్గాలలో విమాన కార్యకలాపాలను ప్రారంభించేందుకు అవసరమైన ఆస్తులు. ఆస్తులు స్లాట్‌లు మరియు ట్రాఫిక్ హక్కులతో పాటు అవసరమైన విమానానికి యాక్సెస్‌ను కలిగి ఉంటాయి. T'Way అనేది సియోల్‌లో కేంద్రంగా ఉన్న దక్షిణ కొరియా విమానయాన సంస్థ, ఇది తూర్పు ఆసియా మరియు వెలుపల మార్గాల నెట్‌వర్క్‌ను నిర్వహిస్తోంది. T'Way నాలుగు అతివ్యాప్తి మార్గాలలో పనిచేయడం ప్రారంభించే వరకు విలీనాన్ని పూర్తి చేయకూడదని కొరియన్ ఎయిర్ కట్టుబడి ఉంది.

ఈ కట్టుబాట్లు యూరోపియన్ కమిషన్ గుర్తించిన పోటీ ఆందోళనలను పూర్తిగా పరిష్కరిస్తాయి.

ప్రతిపాదిత కమిట్‌మెంట్‌ల మార్కెట్ పరీక్షలో కస్టమర్‌లు మరియు పోటీదారుల అభిప్రాయాన్ని సేకరించిన తర్వాత, దక్షిణ కొరియా మరియు EEA మధ్య కార్గో మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాలో ప్రభావవంతమైన పోటీని కట్టుబాట్లు సంరక్షించగలవని కమిషన్ నిర్ధారించింది.

అందువల్ల కమిట్‌మెంట్‌ల ద్వారా సవరించబడిన లావాదేవీ ఇకపై పోటీ ఆందోళనలను పెంచదని కమిషన్ నిర్ధారించింది. ఈ కట్టుబాట్లను పూర్తిగా పాటించడంపై నిర్ణయం షరతులతో కూడుకున్నది.

కమిషన్ పర్యవేక్షణలో, ఒక స్వతంత్ర ధర్మకర్త వాటి అమలును పర్యవేక్షిస్తారు.

కంపెనీలు మరియు ఉత్పత్తులు

తో Korean Air, దక్షిణ కొరియాలో ప్రధాన కార్యాలయం, ప్రయాణీకులు మరియు కార్గో వాయు రవాణాలో దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలతో పూర్తి-సేవ క్యారియర్. ఇది సియోల్‌లోని ఇంచియాన్ విమానాశ్రయంలో ప్రధాన కేంద్రంగా హబ్-అండ్-స్పోక్ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్వహిస్తోంది. కొరియన్ ఎయిర్ స్కైటీమ్ కూటమిలో సభ్యుడు.

Asiana, దక్షిణ కొరియాలో ప్రధాన కార్యాలయం, ప్రయాణీకులు మరియు కార్గో వాయు రవాణాలో దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలతో పూర్తి-సేవ క్యారియర్. ఇది సియోల్‌లోని ఇంచియాన్ విమానాశ్రయంలో ప్రధాన కేంద్రంగా ఉంది. ఆసియానా స్టార్ అలయన్స్‌లో సభ్యురాలు.

<

రచయిత గురుంచి

జుర్జెన్ టి స్టెయిన్‌మెట్జ్

జుర్గెన్ థామస్ స్టెయిన్‌మెట్జ్ జర్మనీలో యువకుడైనప్పటి నుండి (1977) ట్రావెల్ అండ్ టూరిజం పరిశ్రమలో నిరంతరం పనిచేశాడు.
అతను స్థాపించాడు eTurboNews 1999 లో గ్లోబల్ ట్రావెల్ టూరిజం పరిశ్రమకు మొదటి ఆన్‌లైన్ వార్తాలేఖగా.

సబ్స్క్రయిబ్
తెలియజేయండి
గెస్ట్
0 వ్యాఖ్యలు
ఇన్లైన్ అభిప్రాయాలు
అన్ని వ్యాఖ్యలను చూడండి
0
మీ ఆలోచనలను ఇష్టపడతారా, దయచేసి వ్యాఖ్యానించండి.x
వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...