నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ బయటికి వెళ్తుందా?

కాస్ట్కో ట్రావెల్ మరియు ఎన్‌సిఎల్ మొదటి కొరోనావైరస్ బాధితుడు మౌయిలో
ncljade

కరోనావైరస్ మరియు కార్పొరేట్ దురాశ మాత్రమే దీనికి సమర్థన కాదు నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ (NCL) కస్టమర్లను చీల్చడం కొనసాగించడానికి.

నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ ఆర్థిక ఇబ్బందుల్లో ఉంది, లేదా వారు చాలా బాగా చేస్తున్నారా, కొంతమంది కలత చెందిన కస్టమర్‌లను రాయడం ఈ దిగ్గజం కంపెనీకి కేవలం అనుషంగిక నష్టం మాత్రమే? NCL రెడ్ లైన్ చట్ట అమలును అధిగమించిందా మరియు నియంత్రణాధికారులు పరిశీలించాలి?

గ్లోబల్ క్రూయిజ్ పరిశ్రమ ఇప్పటివరకు ఆనందిస్తున్న మంచి ఇమేజ్‌ను NCL నాశనం చేస్తోంది. కంపెనీ "బెటర్ బిజినెస్" గురించి ఉండకూడని ప్రతిదానిని సూచిస్తుంది. విచిత్రంగా NCL ఇప్పటికీ బెటర్ బిజినెస్ బ్యూరోతో చాలా ఎక్కువ రేటింగ్ A+ రేటింగ్‌ను పొందుతోంది. విచిత్రంగా BBB వారి రేటింగ్‌పై 44 సమీక్షలపై ఆధారపడుతోంది. బిలియన్ డాలర్ కంపెనీకి 44 రివ్యూలు నవ్వు తెప్పించాయి మరియు అవి రేటింగ్‌లకు వచ్చే విధానాన్ని BBB సమీక్షించాలి. NCL కస్టమర్‌లకు BBBతో ఫిర్యాదును సులభంగా ఫైల్ చేయవచ్చని గుర్తు చేయడం కోసం ఇది కావచ్చు. దీన్ని ఆన్‌లైన్‌లో చేయవచ్చు.

eTN మయామి-డేడ్ కౌంటీ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ రెగ్యులేటరీ అండ్ ఎకనామిక్ రిసోర్సెస్ ఆఫీస్ ఆఫ్ కన్స్యూమర్ ప్రొటెక్షన్‌ని సంప్రదించింది. బ్రయంట్ అసెవెడో [ఇమెయిల్ రక్షించబడింది] +1-786-469-2340 NCL స్కామ్‌లో బాధితుల నుండి వినాలనుకుంటోంది.

NCL తమ కస్టమర్‌ల నుండి డబ్బును అపహరించే వ్యాపారంలో ఉన్న ఏకైక సమయం కరోనావైరస్ మాత్రమే కాదు. "నార్వేజియన్ నా వ్యాపారాన్ని మళ్లీ పొందలేడు, బాల్కనీ అప్‌గ్రేడ్ కోసం నాకు డబుల్ బిల్లు వచ్చింది మరియు 3 నెలల తర్వాత నేను ఓవర్‌ఛార్జ్‌ని కనుగొనలేకపోయాను, ఎందుకంటే వారు వాపసును తిరస్కరించారు.", eTN రీడర్ చార్లీన్ మోర్గాన్ ఫిర్యాదు

కార్పొరేట్ దురాశ పైగా కరోనావైరస్ NCL పతనానికి నాంది మాత్రమే కావచ్చు.

సవరణ లేకుండా ఇక్కడ మరికొన్ని ఫీడ్‌బ్యాక్ స్వీకరించబడింది eTurboNews NCLలో - మరియు అది స్వయంగా మాట్లాడుతుంది. మీరు వాటి కోసం వెతుకుతున్నట్లయితే, ఈ అభిప్రాయం అన్ని సానుకూల సందేశాలను కలిగి ఉంటుంది.

అబ్బాయిలు, నా వినయపూర్వకమైన అభిప్రాయం ప్రకారం, వ్యక్తులకు ఇంత పెద్ద కంపెనీతో పోరాడే శక్తి ఎప్పుడూ లేదు. మేము ఒక సమూహాన్ని ఏర్పాటు చేసి, ఈ అసాధారణ స్థితిలో ఎటువంటి సేవలను కూడా అందించకుండా నార్వేజియన్ ఎంత డబ్బు వాపసు చేయలేదు అనే సమాచారాన్ని సేకరించాలి. మేము ఈ సమాచారాన్ని మీడియా ద్వారా న్యాయ సంస్థలు, వాటాదారులు, ప్రభుత్వాలకు ఫార్వార్డ్ చేయాలి మరియు ఈ కంపెనీతో ఏమి చేయాలో వారికి మద్దతునివ్వాలి. ఈ కంపెనీ ప్రతి దేశానికి చెందిన వ్యక్తులను వారి స్వంత వాలెట్ లాగా పరిగణిస్తున్నప్పుడు, ఈ దేశాలు ఈ కంపెనీని తమ దేశంలో కార్యకలాపాలను కొనసాగించడానికి ఎందుకు అనుమతిస్తాయి. ఉదాహరణకు, స్పష్టంగా, చైనీస్ ప్రజలు లక్ష్యంగా చేస్తున్నారు మరియు ప్రస్తుతం గౌరవప్రదంగా వ్యవహరించడం లేదు, వందలాది మంది వ్యక్తులు బోర్డులో తిరస్కరిస్తున్నట్లు నేను విన్నాను.
నార్వేజియన్ నుండి వచ్చిన కస్టమర్ సర్వీస్ బ్లాక్ బాక్స్ లాంటిది, మీరు వారితో డబ్బు ఖర్చు చేయాలనుకుంటే, వారు ఫోన్ తీసుకొని మీ అన్ని ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తారు. మీరు వాపసు కోసం అడిగినప్పుడు, వారి రీఫండ్ సేవలో సంప్రదించడానికి ఫోన్ నంబర్ కూడా ఉండదు, మీరు చేయగలిగేది ఇమెయిల్ మరియు ఎప్పటికీ వేచి ఉండండి. ఈ కంపెనీ తక్కువ విశ్వసనీయత మరియు డబ్బు అత్యాశతో ప్రజలకు తెలియజేయడానికి సమూహాలను ఏర్పాటు చేద్దాం, సమాచారాన్ని సేకరించి, ఈ కంపెనీపై దావా వేయండి. ఈ విషయంలో కూడా ప్రభుత్వ సహకారం అందిద్దాం!

నా తల్లిదండ్రులు ప్రస్తుతం నార్వేజియన్ జాడేలో ఉన్నారు. అనేక రూట్ మార్పులు మరియు 3 రోజుల సముద్రంలో వారు ఇప్పుడు కో స్యామ్యూయ్‌కి ప్రయాణిస్తున్నారు, ఎందుకంటే అన్ని వియత్నాం ఓడరేవులు రద్దు చేయబడ్డాయి. థాయ్‌లాండ్‌ వారిని ఓడలో నుంచి వెళ్లనిస్తుందో లేదో చూద్దాం. నా దృష్టిలో, NCL కింది క్రూయిజ్‌ను రద్దు చేయాలి, ఎందుకంటే మీరు ఏ పోర్ట్‌లోనైనా మూర్ చేయడానికి అనుమతించనప్పుడు క్రూయిజ్ చేయడంలో అర్థం లేదు.

మేము హాంకాంగ్ విమానాశ్రయంలో కనెక్టింగ్ ఫ్లైట్‌ని కలిగి ఉన్నందున ఫిబ్రవరి 6న మా క్రూయిజ్‌లో ఎక్కేందుకు నిరాకరించాము. వారు బోర్డింగ్‌కు 3 గంటల ముందు మాకు ఇమెయిల్ పంపారు. ఆ తర్వాత సింగపూర్‌ నుంచి ఇంటికి వెళ్లేందుకు పెనుగులాడాల్సి వచ్చింది.

నా భర్త మరియు నేను 17 ఫిబ్రవరి క్రూయిజ్‌లో బుక్ చేయబడ్డాము, మేము NCLతో పది రోజులు గొడవ పడ్డాము, వారు కస్టమర్ భద్రత గురించి పట్టించుకోరు. ఈ థ్రెడ్‌లో ఉన్నవారు ఎవరైనా క్రూయిజ్ లైన్‌లు రద్దు చేయబడతాయని వారు నమ్మడం లేదని మీరు అనుకుంటే నేను చేస్తాను? సరే, నన్ను క్షమించండి, కానీ ఇవి అసాధారణమైన పరిస్థితులు, ఎవ్వరికీ రోగనిరోధక శక్తి లేని ప్రాంతంలో ఒక నవల వైరస్. ఇతర క్రూయిజ్ లైన్లు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు కరోనావైరస్ యొక్క అనిశ్చితి కారణంగా NCL తమ మెరిసే కొత్త షిప్ స్పిరిట్‌ను ఏప్రిల్ నుండి బయటకు తీసింది, కాబట్టి జాడే ఎందుకు కాదు? మనకు అంత ప్రాముఖ్యత లేదా? కస్టమర్ భద్రతపై దురాశ, కంపెనీలు తమ కస్టమర్ సేవల బలంపై విజయం సాధించాయి లేదా విఫలమవుతాయి, NCL దాని గురించి చాలా జాగ్రత్తగా ఆలోచించాలి. మేము వాటిని ఇంకెప్పుడూ తాకము. ఇది నా 60వ పుట్టినరోజు కోసం కలల సెలవుదినంగా భావించబడింది, ఇది ఇప్పుడు జరగడం లేదు మరియు ఖర్చు కారణంగా ఎప్పటికీ జరగదు, మేము చెల్లించిన మొత్తం డబ్బును కోల్పోయాము. అసహ్యం!

ఇక్కడ కూడా అదే… మేము ఈ వచ్చే సోమవారం 17 ఫిబ్రవరి న జాడేలో ఉన్నాము…. నేను NCLకి చాలాసార్లు రింగ్ చేసాను మరియు ప్రజల ఆరోగ్యం మరియు భద్రతకు ముందు డబ్బు పెట్టే శ్రద్ధలేని అబద్ధాల గురించి వారు చల్లగా ఉన్నారని నేను కనుగొన్నాను…. సమాచార లోపంతో మంచిది కాదు... నేను ఈ కంపెనీని సిఫారసు చేయను…. ఖచ్చితంగా వారి క్రూయిజ్‌లకు వెళ్లరు.. డబ్బు తిరిగి ఇవ్వరు.... మేము బుక్ చేసిన గమ్యస్థానాలకు వెళతామో లేదో హామీ ఇవ్వలేము…. వారు చూసేదంతా ££££$$$$$ అసహ్యంగా ఉంది!

ఫిబ్రవరి 17న జేడ్‌కి బుక్ చేసిన NCLతో నాకు అదే అనుభవం ఉంది. దానిని రద్దు చేయకపోవడం హాస్యాస్పదంగా ఉంది. చైనా తర్వాత సింగపూర్‌లో వైరస్‌ కేసులు ఎక్కువగా నమోదయ్యాయి. మరియు అది మా పోర్ట్?! అనారోగ్యానికి గురయ్యే అవకాశాలు 30-40% మరియు క్వారంటైన్ అవకాశాలు 90%+.
క్రూయిజ్‌ని కొనసాగించడం వ్యాపారానికి ఎంత మేలు చేస్తుందో నేను అర్థం చేసుకోలేను. షిప్ సిబ్బంది ఏమి ఆలోచిస్తున్నారో అని నేను ఆశ్చర్యపోతున్నాను, ముట్టడి కేంద్రబిందువులో బంధించబడటానికి చాలా సంతోషంగా లేరని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.
నేను NCL యొక్క “ఆరోగ్య భద్రతా చర్యల”తో నా 6 సంవత్సరాల పిల్లలతో వెళ్లే ప్రమాదం లేదు

నేను మార్చి 18న జాడేలో ఉన్నాను. నేను లాంజ్ కుర్చీల గురించి కలలు కంటున్నాను, IV ట్యూబ్‌లు కాదు.

హాయ్ జుర్గెన్,
"కస్టమర్‌ల పట్ల శ్రద్ధ వహించడం"ని వారు ఎలా అర్థం చేసుకుంటారనే దాని గురించి నా అనుభవాన్ని పూర్తిగా ప్రతిబింబించే గొప్ప మరియు పూర్తిగా పరిశోధించిన కథనం.
అందువల్ల, “కస్టమర్ సర్వీస్” మరియు “NCL” అనే వ్యక్తీకరణలను ఒకే వాక్యంలో ఉపయోగించడం వల్ల నాకు వణుకు పుట్టింది మరియు నా అనుభవాన్ని జోడించమని నన్ను ప్రేరేపించింది. వారి లాటిట్యూడ్ క్లబ్‌లో గోల్డ్ మెంబర్‌గా, ఏదైనా అనుకోని సంఘటన జరిగితే కస్టమర్‌లతో వారు ఎలా వ్యవహరిస్తారనే దాని గురించి నాకు తగినంత అనుభవం ఉంది.
ఉదాహరణకు, నేను వారి కస్టమర్ సర్వీస్‌కి ఎన్నిసార్లు వ్రాసినా నాకు సమాధానం రాలేదు. ఒక సమస్య స్పష్టంగా తప్పు ఛార్జ్ మరియు మరొక టూర్ రద్దు చేయబడినప్పుడు, మాకు సమాచారం రాలేదు మరియు వాస్తవానికి ఈ రోజు వరకు పూర్తిగా వాపసు పొందలేదు….
(FYI: జర్మన్-మాట్లాడే పర్యటన / ఆంగ్లేతర మాట్లాడే పాల్గొనేవారు / రష్యాలోకి వలస వచ్చిన తర్వాత రద్దు చేయబడిందని గ్రహించారు, అప్పటికే బస్సులో కూర్చున్నారు.)...
మళ్ళీ, గొప్ప పని!

మేము ఈ శనివారం సింగపూర్‌కు బయలుదేరి, సోమవారం థాయ్‌లాండ్, వియత్నాంకు వెళుతున్న నార్వేజియన్ జాడేను తీసుకోబోతున్నాము…. వారు రద్దు చేయరు... నేను వారికి చెప్పినట్లు ప్రజల ఆరోగ్యంపై డబ్బు పెట్టడం…. వారు హెచ్‌కెను రద్దు చేశారని వారు నాకు చెప్పడానికి ప్రయత్నించారు, వాస్తవానికి మేము అక్కడికి వెళ్లాలి, ఆపై రాత్రిపూట హెచ్‌కెలో క్రూయిజ్ అప్ పికప్ చేయవలసి ఉంది..... నేను వారికి చెప్పాను, వారు మా కోసం హెచ్‌కెను రద్దు చేయలేదని, మీరు చేయలేరు అని హెచ్‌కె వారికి చెప్పింది. ఇక్కడికి రండి... వెల్ డన్ హెచ్కే.... ఎన్‌సిఎల్‌ కలిసి పనిచేయాలి… అసహ్యకరమైన వైఖరి… వారు ఈ వచ్చే వారాంతంలో జాడే క్రూయిజ్‌ను రద్దు చేయాలి మరియు అందరికీ తిరిగి చెల్లించాలి….

హాయ్ కారిల్,

నేను పూర్తిగా అంగీకరిస్తున్నాను మరియు నేను నిజానికి ఫిబ్రవరి 17వ తేదీ సోమవారం హాంకాంగ్‌లో జాడేను తీయాల్సిన పరిస్థితిలో ఉన్నాను, అయితే క్రూయిజ్ టెర్మినల్ ఇప్పుడు మూసివేయబడింది. వారు క్రూయిజ్‌ని రద్దు చేస్తారని నేను అనుకున్నాను, కాని ఇప్పుడు ఆరెంజ్ లెవెల్‌లో ఉన్న సింగపూర్ నుండి వోయిట్ చేస్తారని చెప్పడం పిచ్చిగా ఉంది. నేను UKలో నివసిస్తున్నాను మరియు సింగపూర్‌లోని హయత్‌లో జరిగిన ఒక కాన్ఫరెన్స్‌కు హాజరైన మరియు చైనాకు సమీపంలో ఎక్కడికీ వెళ్లని వ్యాపారవేత్త ఒక కీలక కేసు అని మాకు తెలుసు, కాబట్టి ఇప్పుడు సింగపూర్ గుండా వెళ్లడం ఎందుకు సురక్షితం? ప్రిన్సెస్ క్రూయిసెస్ ఇప్పుడు జపాన్‌లో ఏమి వ్యవహరిస్తుందో చూడండి, మరొక ఓడ సింగపూర్‌లో ఆగదని మరియు పోర్ట్‌ను తప్పి దుబాయ్‌కి తిరిగి వెళ్లదని చెప్పింది. వారు భద్రత కంటే లాభాలను చాలా ఎక్కువగా ఉంచుతున్నారు మరియు రద్దు చేయరు. నేను కూడా బంగారు అక్షాంశ సభ్యుడిని మరియు నాకు, ఇది డబ్బు వాపసుల గురించి కాదు, భద్రత గురించి కాదు మరియు నేను నా స్వంత రిస్క్ అసెస్‌మెంట్ ఆధారంగా వెళ్లి అన్నీ వదులుకోకపోతే, అది నాకు NCLతో ముగింపు.

మేము UK లో ఉన్నాము ... నేను ఎన్‌సిఎల్‌తో మొదటిసారి… ఈ ట్రిప్ నాది మరియు నా భర్తలు ఒకరికొకరు క్రిస్మస్ కానుకగా ఇస్తున్నారు… సెలవుదినం మరియు జ్ఞాపకాలను సృష్టించడం,…. కొంత జ్ఞాపకం ఇది జరగబోతోంది… నేను నా భర్త అనారోగ్యం గురించి ncl కి కూడా చెప్పాను, మేము మా ప్రయాణ బీమాపై అదనంగా చెల్లిస్తాము…. నా భర్తకు బ్రోన్కియెక్టాసిస్ ఉంది... nclతో నేను నిజంగా నిరాశ చెందాను…. కస్టమర్ సేవ అసహ్యకరమైనది నా జోక్…. వారు తమ ఇతర ఓడ ఆత్మను ఎందుకు రద్దు చేశారో అర్థం కాలేదు…. జాడే ఎందుకు కాదు, మనం ఆత్మ కంటే త్వరగా బయలుదేరాము…

పాస్‌పోర్ట్ నిషేధం కేవలం హాస్యాస్పదమైన చర్య. చైనీస్ పాస్‌పోర్ట్‌ను కలిగి ఉన్న లక్షలాది మంది వ్యక్తులు ఉన్నారు మరియు గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా చైనాకు వెళ్లలేదు. ఇంకా లక్షలాది మంది పాస్‌పోర్ట్‌ను కలిగి ఉండని వారు చైనాకు తిరిగి వచ్చిన వారితో దగ్గరి బంధువులను కలిగి ఉన్నారు. గత 14 రోజులలో చైనాకు ప్రయాణించిన వారెవరైనా యుఎస్‌లోకి ప్రవేశించకుండా యుఎస్ ప్రభుత్వం ఇప్పటికే నిరాకరించింది, ఇది ఇప్పటికే ఈ వైరస్‌కు గొప్ప ప్రీస్క్రీన్. పాస్‌పోర్ట్‌ను నిషేధించడం కూడా పరిష్కారం కాదు, ప్రభుత్వ ఆదేశాలను తప్పుగా అర్థం చేసుకోవడంతో కూడిన మూగ చర్య మరియు కరోనావైరస్ నుండి సంక్రమణను నిరోధించడానికి నిజంగా సున్నా ప్రభావం ఉంటుంది.
రాయల్ కరీబియన్ వాస్తవానికి అదే విధానాన్ని కలిగి ఉంది, కానీ వారు ప్రభుత్వ విధానాన్ని తప్పుగా అర్థం చేసుకున్నారని అంగీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు మరియు మార్పు చేయడానికి లేదా వాపసు ఇవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు. నార్వేజియన్ వారి తప్పులను సరిదిద్దడానికి ఏమీ చేయలేదు మరియు వారి దిశను కొనసాగించాలని నిర్ణయించుకుంటారు కాబట్టి వారు ప్రతిదీ ఆలోచించలేదని వారు అంగీకరించాల్సిన అవసరం లేదు.
చైనీస్ ప్రజలు ఇప్పుడు మరియు భవిష్యత్తులో ఈ కంపెనీతో ప్రయాణించకుండా ఉండాలి.

గత రాత్రి మియామి అని పిలవబడే NCL కోసం UK కార్యాలయం నుండి నాకు అసలు అర్థం కాలేదు, అలాగే వారు స్థలం లేదా నివాసంతో సంబంధం లేకుండా చైనీస్, హాంకాంగ్ లేదా మకావు పాస్‌పోర్ట్ హోల్డర్‌లను నిషేధిస్తారని అద్భుతమైన లేఖ కూడా వచ్చింది. కాబట్టి నేను రిష్ పాస్‌పోర్ట్ హోల్డర్ మరియు నా విస్తృత బ్రిటీష్ అనే వాస్తవాన్ని బట్టి మనం వెళ్లడం సురక్షితం కాని పైన పేర్కొన్న వారిలో ఎవరూ UKలో నివసించరు. ఇతర దేశాలలో నివసించడానికి ఎంచుకున్న నిర్దిష్ట పాస్‌పోర్ట్‌లు కలిగిన వ్యక్తులకు ఇది కేవలం జాత్యహంకారం కాదా? ఎన్‌సిఎల్ మేనేజర్‌లు ముఖం లేనివారు కాబట్టి మియామీ కూడా సమయం వృధా అయింది.

నార్వేజియన్‌తో బుకింగ్ చేయడం అనేది ప్రయాణంతో నా మొత్తం జీవితంలో నేను అనుభవించిన చెత్త క్రూయిజ్ అనుభవం. నేను ఫిబ్రవరి 17, 2020న ప్రయాణించడానికి వారితో ఒక నెల క్రితం క్రూయిజ్ బుక్ చేసాను. సాధారణంగా, నేను కార్నివాల్‌తో బుక్ చేస్తాను, కానీ ఈసారి నేను మొదటిసారిగా ఏదైనా కొత్తదాన్ని ప్రయత్నించాలనుకుంటున్నాను మరియు నార్వేజియన్ క్రూయిజ్‌ని ఒకసారి ప్రయత్నించాలని అనుకున్నాను. నా కుటుంబం మరో కుటుంబంతో వెళ్లేందుకు వీలుగా నేను ట్రిప్ బుక్ చేసుకున్నాను. తరువాత, కంపెనీ ప్రతిరోజూ వివిధ రకాల పాలసీలను పోస్ట్ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. నేను నా తల్లిదండ్రుల గదిని రద్దు చేయాల్సి వచ్చింది. కొన్ని రోజుల తర్వాత, చైనీస్ పాస్‌పోర్ట్ హోల్డర్లందరికీ బోర్డింగ్ నిరాకరించబడుతుందని వారు మరొక విధానాన్ని పోస్ట్ చేశారు. నా భార్య కెనడియన్ శాశ్వత నివాసి కార్డ్‌తో చైనీస్ పాస్‌పోర్ట్ హోల్డర్ మరియు నేను కెనడియన్ పౌరుడిని. మేము సుమారు రెండు సంవత్సరాలుగా చైనాకు తిరిగి రాలేదు మరియు ఇప్పుడు ఎటువంటి మంచి కారణం లేకుండా మా పర్యటనను రద్దు చేయవలసి వచ్చింది. మేము వారి సంప్రదింపు కేంద్రాన్ని చేరుకున్నప్పుడు, వారి కస్టమర్ సర్వీస్ వ్యక్తులు చాలా చెడు వైఖరిని కలిగి ఉన్నారు మరియు ఆమె ఫోన్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తానని మమ్మల్ని బెదిరించారు. మేము కాస్త భావోద్వేగానికి లోనయ్యామని నేను అంగీకరిస్తున్నాను. కానీ వారు అకస్మాత్తుగా మంచి పునాది లేకుండా వచ్చిన కొన్ని పాలసీల కారణంగా వారు మిమ్మల్ని బోర్డింగ్ నుండి నిరాకరిస్తారని మరియు మీకు వాపసు ఇవ్వరని వారు మీకు చెప్పినప్పుడు ఎవరు ఉండరు. వారు సంక్లిష్టమైన పరిస్థితిని అతి సరళీకృత పద్ధతితో నిర్వహిస్తారు మరియు తమ ఓడలో ఎక్కని వ్యక్తులను తమ కస్టమర్‌లుగా లేదా ప్రయాణీకులుగా పరిగణించరు. వారు మీకు సేవ చేయకుండా మీ డబ్బు మొత్తాన్ని తినేసినప్పటికీ. భవిష్యత్ క్రెడిట్‌ను అందించడం గురించి కూడా వారు ప్రస్తావించలేదు. ఇది ఒక భయానక అనుభవం మరియు ఈ కంపెనీతో బుక్ చేయవద్దని మరియు అన్ని ధరలకు దూరంగా ఉండమని నాకు తెలిసిన వారిని నేను ప్రోత్సహిస్తాను. ఇప్పుడు మీరు వారి అతిథి సంబంధాలతో కమ్యూనికేట్ చేయగల ఫోన్ లైన్ కూడా వారి వద్ద లేదు మరియు నా డబ్బు ఎక్కడ ఉందో లేదా నేను ప్రస్తుతం ఏమి చేయాలో కూడా నాకు తెలియదు. నేను నా విమానాలను రద్దు చేసాను మరియు ఫ్లైట్ రద్దు కోసం 400 డాలర్లను కూడా పోగొట్టుకున్నాను. నేను నా రీఫండ్‌ను ఎప్పటికీ తిరిగి పొందలేను, కానీ ఈ కంపెనీ ఎలా ఉంటుందో ప్రజలకు తెలిసినంత వరకు, నేను ప్రజా ప్రయోజనాల కోసం సేవ చేశానని అనుకుంటున్నాను. నార్వేజియన్‌ను నివారించండి లేదా వారితో బుకింగ్ మొత్తం డబ్బును కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది.

నేను నిన్న NCLకి వ్రాసిన ఒక లేఖ ఇక్కడ ఉంది మరియు నేను వారి నుండి ఇంకా తిరిగి వినలేదు! :
కరోనావైరస్ గురించిన ఆందోళనల కారణంగా ఏప్రిల్ నుండి డిసెంబర్ వరకు అన్ని ఆసియా ఓడరేవులకు నార్వేజియన్ స్పిరిట్ యొక్క రాబోయే క్రూయిజ్‌లను NCL రద్దు చేయడం గురించి నేను ఈ రోజు వార్తలను చదివాను, మీ సిబ్బంది మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను చూడటం చాలా ముఖ్యమైనది. కాబట్టి ఇప్పటికీ ఆసియాలో ఉన్న నార్వేజియన్ జాడే గురించి ఏమిటి. పదకొండు రోజుల క్రితం హాంకాంగ్ పోర్టు నుంచి బయలుదేరిన అది ఇప్పుడు సింగపూర్‌కు వెళుతోంది. 17 వ తేదీన నేను మరియు నా భార్య జాడేలో ఉండవలసి ఉంది. మేము రద్దు చేసి మా పూర్తి వాపసు పొందగలమా; క్రెడిట్ పొందండి లేదా మీరు మొత్తం క్రూయిజ్‌ను రద్దు చేయగలరా? స్పిరిట్‌పై భద్రత గురించి ఆందోళన ఉంటే, జాడే ఎందుకు కాదు? ఈ సంక్షోభం యొక్క కేంద్రబిందువులో 2500 మంది ప్రయాణికులను ఎందుకు నష్టపరిచారు? డైమండ్ ప్రిన్సెస్ మాదిరిగానే జాడే కూడా అదే సమస్యలను ఎదుర్కోవలసి వస్తుందా? ఈ పరిస్థితితో NCL ఎందుకు జూదం ఆడుతోంది?
నేను ఈ కమ్యూనికేషన్‌ను సేవ్ చేస్తాను మరియు ఈ రాబోయే క్రూయిజ్‌కి ఒక వారం ముందు నేను ఈ సమస్యను లేవనెత్తినట్లు చూపుతూ సోషల్ మీడియాలో పోస్ట్ చేస్తాను. దయచేసి మీ నమ్మకమైన కస్టమర్‌లను మరొక డైమండ్ ప్రిన్సెస్‌గా మార్చే పరిస్థితిలో ఉంచవద్దు? దయచేసి ఈ కమ్యూనికేషన్‌ను మీ కార్పొరేట్ కార్యాలయాలకు పంపండి మరియు మనమందరం సంభావ్య సంక్షోభాన్ని నివారించగలమని ఆశిస్తున్నాము. ధన్యవాదాలు
మార్లిన్ మోరెనో చాలా కాలంగా నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ నమ్మకమైన కస్టమర్.

బిల్ జోన్స్ వారి మెరిసే కొత్త షిప్ స్పిరిట్ గురించి నేను సరిగ్గా అదే చెప్పాను, వారు మనల్ని కూడా రక్షించకపోవడం విసుగ్గా ఉంది. మేము మా ఆరోగ్యాన్ని డబ్బు కంటే ముందు ఉంచుతాము కాబట్టి మేము ఫిబ్రవరి 17న మా క్రూయిజ్‌ను రద్దు చేసాము, NCL కూడా అలాగే భావించదు. మేము వాటిని ఇంకెప్పుడూ ముట్టుకోము, ఈ సెలవులో మా డబ్బు అంతా పోగొట్టుకున్నాము.

మేము అదే పరిస్థితిని అనుభవిస్తున్నాము. 2/17న హాంకాంగ్ నుండి బయలుదేరే మా క్రూయిజ్ సింగపూర్‌కు బయలుదేరి తిరిగి వచ్చేలా మార్చబడింది. గత కొన్ని వారాలుగా, మేము ఎటువంటి అదృష్టం లేదా తాదాత్మ్యం లేకుండా రీఫండ్ లేదా రీషెడ్యూల్ కోసం NCLతో మాట్లాడుతున్నాము. NCLకి విరుద్ధంగా, విమానయాన సంస్థలు మరియు హోటళ్లు మాకు పూర్తి వాపసు ఇవ్వడానికి అంగీకరించాయి. కస్టమర్ సేవ ఉనికిలో లేదు, స్థానిక NCL ప్రతినిధులకు ఖాతాదారులకు అనుకూలంగా వారిని ఒప్పించే అధికారం లేదు (మేము పనామాలో నివసిస్తున్నాము). ఇది ఖచ్చితంగా మా చివరి NCL సాహసం. వైరస్‌తో అనారోగ్యం పాలవడం కాకుండా, దిగ్బంధం కారణంగా పడవలో లేదా విదేశాలలో వారాల తరబడి చిక్కుకుపోవడమే మా అతిపెద్ద భయం. ఎంత పెద్ద నిరాశ!

ఫిలిప్ బెంజ్ మాకూ ఇదే పరిస్థితి ఉంది. మేము క్రూజ్‌డైరెక్ట్ ద్వారా ఫిబ్రవరి 17 నుండి నార్వేజియన్ జాడేలో క్రూయిజ్ బుక్ చేసాము. వారు మా క్రూయిజ్ కోసం $3000 కంటే ఎక్కువ వాపసు పొందడంలో మాకు సహాయం చేయలేకపోయారు. మేము మా విమాన ఛార్జీలను రద్దు చేయగలిగాము (ఫిన్నేర్ ద్వారా) కానీ NCL సహాయం చేయలేదు. సింగపూర్‌లో పరిస్థితి మరింత దిగజారుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము, ఇది నిజంగా తప్పుగా అనిపిస్తుంది. కానీ మనం ఏ విధంగానూ క్వారంటైన్‌కు వెళ్లడం లేదా కరోనావైరస్‌తో సంప్రదించడం లేదు. హాంకాంగ్ నుండి సింగపూర్‌కు వారి ప్రయాణ ప్రణాళికను మార్చడం వలన అది తగ్గించబడదు. మేము ఎవరితోనైనా మాట్లాడటానికి చాలా సంతోషిస్తాము eTurboNews మా పరిస్థితిపై మరింత విస్తరించడానికి. నేను పని చేస్తున్నాను మరియు మా క్రూయిజ్ సమయంలో లేదా తరువాత నిర్బంధంలో నిరోధించబడలేను.

ఈ చర్చకు నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్స్, కస్టమర్ సర్వీస్ లేకపోవడం మరియు కంపెనీగా పేలవమైన నిర్ణయం తీసుకోవడం తప్ప మరేదైనా సంబంధం లేదు. అన్ని ఇతర ప్రధాన క్రూయిజ్ లైన్‌లు ఆసియా వెలుపల ఉన్న అన్ని క్రూయిజ్‌లకు రీఫండ్ చేయడానికి లేదా క్రెడిట్‌లను ఇవ్వడానికి ఎంచుకున్నాయి. అన్ని ప్రధాన విమానయాన సంస్థలు ఆసియాలో మరియు వెలుపల ఉన్న విమానాలలో తిరిగి చెల్లించలేని బుకింగ్‌లను తిరిగి చెల్లించాయి. అన్ని ప్రధాన హోటల్ చైన్‌లు ఆసియాలో తిరిగి చెల్లించలేని రిజర్వేషన్‌లను రీఫండ్ చేశాయి. నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్స్ ఎందుకు నిరాకరించింది ?? వ్యాసం చెప్పినట్లుగా, “కార్పొరేట్ దురాశ!” వారు తమ కస్టమర్ల పట్ల శ్రద్ధ వహించడానికి ఆసక్తి చూపరు! వారు తమ బాటమ్ లైన్‌పై ఆసక్తి కలిగి ఉన్నారు! భవిష్యత్తులో నా వ్యక్తిగత ఎంపిక ఏమిటంటే, నా సెలవులను తీసుకుని, కష్టపడి సంపాదించిన డబ్బును ఖర్చు చేయడానికి మరొక కంపెనీని ఎంచుకోవడం!

NCLతో నా సోదరికి ఇదే రీఫండబుల్ సమస్య ఉంది. వారితో ఆమె చివరి క్రూయిజ్ సమయంలో, వారు ఆమెకు $400 కంటే ఎక్కువ బాకీపడ్డారు కానీ తదుపరి రాబోయే క్రూయిజ్‌కు తిరిగి చెల్లించడానికి లేదా దరఖాస్తు చేయడానికి నిరాకరించారు. ఆమె ఏమి చేయాలి?

మేము ఫిబ్రవరి 6న సింగపూర్ నుండి NCL జేడ్‌లో బుక్ చేయబడ్డాము. థాయిలాండ్, కంబోడియా మరియు వియత్నాం (17)లో ఆగిన తర్వాత ఫిబ్రవరి 3న హాంకాంగ్‌కు చేరుకోవడం అసలు ప్రయాణం. ఫిబ్రవరి 8న హాంకాంగ్ తన క్రూయిజ్ టెర్మినల్స్‌ను మూసివేస్తున్నట్లు ప్రకటించినందున, ఈ ప్రయాణ ప్రణాళికను మార్చాలని నాకు తెలుసు. బయలుదేరిన రోజు ఉదయం నాటికి, నాకు NCL నుండి ఏమీ అందలేదు కాబట్టి వారు హలోంగ్ బే (హనోయి కోసం) మరియు సింగపూర్‌కు తిరిగి వస్తున్న వృత్తాకార పర్యటనగా క్రూయిజ్‌ని మార్చారని తెలుసుకుని నేను వారికి ఫోన్ చేసాను. ఈ సమయానికి 2 క్రూయిజ్ షిప్‌లు క్వారంటైన్‌లో ఉన్నాయి (హాంకాంగ్ మరియు యోకహామాలో) మరియు నోటీసు లేకుండా ప్రయాణ ప్రణాళికను ఆకస్మికంగా మార్చడం మరియు ఆరోగ్య ప్రమాదాల గురించి మా ఆందోళనలతో, మేము రద్దు చేసాము. ఎటువంటి వాపసు ఇవ్వబడదని NCL ద్వారా మాకు సూచించబడింది. క్రూయిజ్ షిప్ అనేది ఈ రకమైన అంటువ్యాధితో కూడిన ప్రమాదకరమైన వాతావరణం, మరియు దాని “విలువైన అతిథుల” కోసం నిజంగా శ్రద్ధ వహించే సంస్థ క్రూయిజ్‌ను రద్దు చేసి ఉంటుంది లేదా కనీసం సహేతుకమైన పరిహారంతో రద్దు చేసే అవకాశాన్ని ప్రజలకు ఇస్తుంది.

JC, మేము మీరు అదే పడవలో ఉన్నాము - అక్షరాలా. ఎన్‌సిఎల్‌ మెట్టు దిగాలి. సింగపూర్‌లో పరిస్థితి మరింత దిగజారిపోతుందనే ఆశతో మేము వార్తలను చూస్తున్నందుకు విచారంగా ఉంది, తద్వారా జాడేపై మా క్రూయిజ్ రద్దు చేయబడింది. గతంలో ఎన్‌సిఎల్‌లో మాకు మంచి అనుభవాలు ఉన్నాయి, కాని బుక్ చేసిన క్రూయిజ్‌లను తిరిగి చెల్లించడానికి వారు నిరాకరించడం వారితో మా చివరి యాత్రగా మారింది. మేము go 3000 కంటే ఎక్కువ రాయవలసి వచ్చినప్పటికీ మేము వెళ్ళము.

హలో, నేను కార్లోస్ చెలాలా, నేను జాడేలో బయటకు వెళ్తున్నాను, కానీ నా జీవితాన్ని మరియు నా భార్య జీవితాన్ని ప్రమాదంలో పెట్టకూడదని నేను నిర్ణయించుకున్నాను, ఒక యాత్ర ఆనందంగా ఉండాలి మరియు ఈ వైరస్‌తో, ఎవరైనా ఆ యాత్రను ఆస్వాదించలేరు. నేను అనేక కుటుంబాల మాదిరిగానే ఉన్నాను, NCL మాకు రివార్డ్ ఇస్తుందని లేదా మరొక పర్యటన కోసం మాకు క్రెడిట్ ఇస్తుందని ఆశిస్తున్నాను. ఈ పరిస్థితి గురించి తెలుసుకోవడం చాలా సులభం అని నేను అనుకుంటున్నాను!

హాయ్, నేను మీ కథనాన్ని చదివాను ”కరోనావైరస్పై దురాశ: నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్”. నా తల్లిదండ్రులు ప్రస్తుతం జాడేలో ఉన్నారు. థాయ్‌లాండ్‌లో ఇప్పటికే ప్రయాణీకులు దిగిన తర్వాత, కంబోడియాలో కూడా ఎక్కువ మందిని తరిమికొట్టారు. మీరు జోడించిన చిత్రంలో చూడగలిగినట్లుగా, ఇప్పుడు మార్గం దాదాపు పూర్తిగా సముద్రపు రోజులను కలిగి ఉంది.
అభినందనలు ఫాబియన్

ఆటో డ్రాఫ్ట్

నార్వేజియన్‌తో సానుభూతిపరుడైన బ్లాగర్ డేవిడ్ బూతే ఇలా ప్రతిస్పందించారు: కాబట్టి మీరు క్రూయిజ్ చేయడానికి భయపడి, చివరి నిమిషంలో మీ క్రూయిజ్‌ని కూడా రద్దు చేసుకోవాలనుకున్నారు, ఆపై మీ స్వంత వ్యక్తిగత ఎంపిక సరిపోని బీమాను పొందడం వల్ల మీలాగే నష్టపోయే ప్రమాదం ఉందని మీరు భావించారు. మీరు ఆ ఎంపిక చేసినప్పుడు అది తెలుసా?

నార్వేజియన్ వారు అనారోగ్యానికి గురవుతారనే భయంతో రద్దు చేసిన అతిథులకు తిరిగి చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. NCL ఇప్పటికే వైరస్‌కు సంబంధించి పుష్కలంగా చేస్తోంది మరియు అతిథి సేవలు మరియు రిజర్వేషన్ సిబ్బంది దరఖాస్తు చేస్తున్న విధానాలను కలిగి ఉంది. మీకు నచ్చిన అన్ని విషయాలను మీరు కోర్టుకు తీసుకెళ్లవచ్చు, కానీ మీరు చాలా దూరం వెళ్లలేరు.

ఎన్‌సిఎల్‌కి చర్చకు ముగింపు ఇక్కడ ఉంది:

హాయ్ జుర్గెన్, ఈ సమయంలో, మా వెలుపల పంచుకోవడానికి మాకు ఇంకేమీ లేదు ప్రకటన. ధన్యవాదాలు, పబ్లిక్ రిలేషన్స్ | నార్వేజియన్ క్రూయిస్ లైన్ P:+1.305.436.4713 [ఇమెయిల్ రక్షించబడింది] | www.ncl.com

<

రచయిత గురుంచి

జుర్జెన్ టి స్టెయిన్‌మెట్జ్

జుర్గెన్ థామస్ స్టెయిన్‌మెట్జ్ జర్మనీలో యువకుడైనప్పటి నుండి (1977) ట్రావెల్ అండ్ టూరిజం పరిశ్రమలో నిరంతరం పనిచేశాడు.
అతను స్థాపించాడు eTurboNews 1999 లో గ్లోబల్ ట్రావెల్ టూరిజం పరిశ్రమకు మొదటి ఆన్‌లైన్ వార్తాలేఖగా.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...