కాబట్టి, కట్టుకుని చదవండి!
బ్యాటరీ కేబుల్స్ క్రాసింగ్
మీరు శ్రద్ధ చూపకపోతే, దీన్ని చేయడం చాలా సులభం - ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో. ఏది ఏమైనప్పటికీ, పాజిటివ్ కేబుల్ను పాజిటివ్ ఎండ్కి మరియు నెగటివ్ని నెగటివ్కి హుక్ చేయడానికి మీరు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
ఎందుకంటే ఆ టెర్మినల్స్ దాటితే ఇంజన్ దెబ్బతింటుంది. ట్రక్ ఇంజన్లు - అత్యుత్తమ ట్రక్కులలో కూడా - వంటివి ఇవెకో మాగిరస్, పని చేయడానికి ప్రత్యేకంగా ఎలక్ట్రానిక్గా రూపొందించబడ్డాయి. కాబట్టి, మీరు వైర్లను దాటడం ద్వారా ట్రక్కు ఇంజిన్ను పాడు చేయకూడదు.
ఇది జరిగితే, మీరు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ మరియు కొన్ని సెన్సార్లను పాడు చేస్తారు. మీరు పాయింట్ని పొందుతారు - బ్యాటరీలను కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు మరియు హుక్ అప్ చేసేటప్పుడు మీరు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. నష్టం చేయడం చాలా సులభం, మరియు ఇది తరచుగా తీవ్రమైనది మరియు చాలా ఖరీదైనది.
డ్రైవ్లైన్ దుర్వినియోగం
ట్రక్ డ్రైవర్లు స్పీడ్ షిఫ్టింగ్ లేదా పవర్ షిఫ్టింగ్ చేస్తున్న చోట మీలో చాలా మంది దీనిని ఇప్పటికే చూసి ఉండవచ్చు మరియు ట్రక్కుల ముందు చక్రాలు భూమి నుండి బయటకు వస్తాయి. లేదా, ఒకరు తమ చక్రాలను తిప్పుతున్నప్పుడు, కానీ పవర్ లాక్ నిమగ్నమైనప్పుడు స్పిన్నింగ్ ఉండదు - ఇది ట్రక్కుకు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.
ట్రక్కుల డ్రైవ్లైన్లు సాధారణంగా చాలా దుర్వినియోగం అయ్యేలా రూపొందించబడలేదు. సాధారణంగా, డ్రైవ్లైన్లు తేలికగా ఉంటాయి కాబట్టి ట్రక్ మరింత ఉత్పత్తిని కొలవగలదు. ట్రక్కింగ్ పరిశ్రమ ఆటోమేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ల వైపు వెళ్లడానికి ఇది కూడా ఒక ప్రధాన కారణం.
అంతర్లీన కారణం ఏమిటంటే, గతంలో ట్రక్కు కంపెనీలు సరిగ్గా మారని ట్రక్కర్ల నుండి చాలా డ్రైవ్లైన్ నష్టాన్ని చవిచూశాయి.
మీ వద్ద ఏ ట్రక్ ఉన్నా - ఆటోమేటిక్ లేదా మాన్యువల్ - మీరు చక్రాలను తిప్పడానికి బదులుగా డ్రైవ్లైన్తో సున్నితంగా ఉండాలని కోరుకుంటారు. మీరు మీ ట్రక్కును ఆదర్శ ట్రక్కర్గా చూసుకోవాలి.
DEF ట్యాంక్తో ఇంధన ట్యాంక్ను కలపడం
ట్రక్ డ్రైవర్గా, ఇది జరుగుతుందని మీరు అనుకోకపోవచ్చు - కానీ - ఇది చాలా జరుగుతుంది. మీరు శ్రద్ధ చూపకపోతే, మీరు ట్యాంక్లో తప్పు ద్రవాన్ని ఉంచవచ్చు. మరియు అది అక్కడకు చేరిన తర్వాత, దాన్ని బయటకు తీయడం అసాధ్యం.
కాబట్టి, మీరు DEF ద్రవాన్ని ఇంధనంగా నింపుతున్నప్పుడు లేదా జోడించేటప్పుడు మీరు దానిని సరైన ట్యాంక్లో ఉంచుతున్నారని నిర్ధారించుకోవడం ద్వారా మీరు శ్రద్ధ వహించాలి.
ట్రక్ కింద నుండి తినివేయు రసాయనాలను కడగడం లేదు
చలికాలంలో, హైవేలపై రసాయనాలు స్ప్రే చేయబడతాయి, ఇది చాలా తినివేయు స్థాయికి రవాణా విభాగం వివిధ రాష్ట్రాల్లో రసాయనాలు హైవేలపై ఉన్న కాంక్రీట్ ఓవర్పాస్లను ప్రత్యేకంగా దెబ్బతీస్తున్నాయని నిర్ణయించింది.
మీ ట్రక్ కింద రసాయనాలు ఏమి చేయగలవో మీరు మాత్రమే ఊహించగలరు. రసాయనం అల్యూమినియంను నమిలేస్తుంది మరియు అది ఎలక్ట్రానిక్స్లోకి వస్తుంది.
మీరు పాయింట్ని అర్థం చేసుకుంటారు - రసాయనాలు చాలా తినివేయబడతాయి, అందుకే మీరు శీతాకాలంలో మీ ట్రక్కును, ముఖ్యంగా ట్రక్కు కింద, మీ వాహనం నుండి ఆ తినివేయు అంశాలను తొలగించడానికి క్రమం తప్పకుండా కడగాలని కోరుకుంటారు.