- 2021 శీతాకాలంలో ఊహించిన గ్లోబల్ నెట్‌వర్క్‌లో ప్రయాణీకుల డిమాండ్ మరియు విమాన సామర్థ్యంలో నిరంతర పెరుగుదల.
- కొనసాగుతున్న సామర్థ్య కొరత కారణంగా ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ అయిష్టంగానే A380 ఫ్లీట్‌ను తిరిగి ఆపరేషన్‌లోకి స్వాగతించే నిర్ణయం తీసుకుంది.
- ఖతార్ రాష్ట్రం యొక్క జాతీయ క్యారియర్ దాని నెట్‌వర్క్‌ను పునర్నిర్మించడం కొనసాగిస్తోంది, ప్రస్తుతం ఇది 140 కి పైగా గమ్యస్థానాలలో ఉంది.
A ఖతార్ ఎయిర్‌వేఎయిర్‌బస్ A380 ఈ వారం ప్రారంభంలో 18 నెలల తర్వాత మొదటిసారిగా ఆకాశాన్ని తాకింది, దోహా ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ (DIA) నుండి హమద్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ (HIA)కి విమానాలను ఉంచింది కొనసాగుతున్న సామర్థ్యం కొరత కారణంగా ఆపరేషన్.
విమానయాన సంస్థ యొక్క 10లో కనీసం ఐదు ఉండవచ్చని అంచనా వేయబడింది ఎయిర్బస్ 380 డిసెంబర్ 15 నుండి లండన్ హీత్రూ (LHR) మరియు ప్యారిస్ (CDG)తో సహా కీలకమైన శీతాకాల మార్గాలలో విమానాల సామర్థ్యానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి A2021 విమానం తాత్కాలిక ప్రాతిపదికన రాబోయే వారాల్లో తిరిగి సేవలోకి తీసుకురాబడుతుంది.
ఖతార్ రాష్ట్రానికి సంబంధించిన జాతీయ క్యారియర్ ప్రస్తుతం 19 విమానాలను ఇటీవల గ్రౌండింగ్ చేసిన ఫలితంగా దాని ఫ్లీట్ సామర్థ్యానికి గణనీయమైన పరిమితులను ఎదుర్కొంటోంది. ఎయిర్బస్ ఖతార్ సివిల్ ఏవియేషన్ అథారిటీ (QCAA) నిర్దేశించినట్లుగా, పెయింట్ క్రింద విమానం యొక్క ఉపరితలంపై ప్రభావం చూపే వేగవంతమైన ఉపరితల క్షీణత పరిస్థితి కారణంగా A350 ఫ్లీట్.
విమానయాన సంస్థ కూడా ఇటీవలే దాని అనేకం తిరిగి ప్రవేశపెట్టింది ఎయిర్బస్ A330 ఫ్లీట్ ప్రయాణ పరిమితుల సడలింపు మరియు రాబోయే గరిష్ట శీతాకాలపు సెలవు కాలం కారణంగా సామర్థ్య అవసరాలలో నిరంతర పెరుగుదలను అనుసరిస్తుంది, ఇవి కోవిడ్-పూర్వ స్థాయికి తిరిగి వస్తాయని అంచనా వేయబడింది.
తో Qatar Airways గ్రూప్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్, హిస్ ఎక్సలెన్సీ Mr. అక్బర్ అల్ బేకర్, ఇలా అన్నారు: “ఇటీవల 19 ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ A350 ఫ్లీట్‌ని గ్రౌండింగ్ చేయడం వల్ల మా A380 విమానాలలో కొన్నింటిని తాత్కాలికంగా కీలకమైన శీతాకాల మార్గాల్లోకి తీసుకురావడం తప్ప మాకు ప్రత్యామ్నాయం లేకుండా పోయింది.
"ఈ గ్రౌండింగ్‌లు పెయింట్ క్రింద ఉన్న ఫ్యూజ్‌లేజ్ ఉపరితలం యొక్క వేగవంతమైన క్షీణతకు సంబంధించిన కొనసాగుతున్న సమస్య కారణంగా ఉన్నాయి, ఇది ఇంకా పరిష్కరించబడని అంశంగా మిగిలిపోయింది తో Qatar Airways మరియు మూల కారణం ఇంకా అర్థం కాలేదు తయారీదారు.
