కోవిడ్-19 నుండి ప్రాంతం కోలుకోవడం వేగవంతం చేసేందుకు సరిహద్దు చర్యలను మరింత సులభతరం చేయాలని అంతర్జాతీయ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) ఆసియా-పసిఫిక్ రాష్ట్రాలను కోరింది.
“COVID-19 తర్వాత ప్రయాణాన్ని పునఃప్రారంభించడంలో ఆసియా-పసిఫిక్ క్యాచ్-అప్ ప్లే చేస్తోంది, అయితే ప్రభుత్వాలు అనేక ప్రయాణ పరిమితులను ఎత్తివేయడంతో ఊపందుకుంటున్నది. ప్రయాణానికి ప్రజల డిమాండ్ స్పష్టంగా ఉంది. చర్యలు సడలించిన వెంటనే ప్రయాణికుల నుంచి సానుకూల స్పందన వస్తోంది. కాబట్టి, ప్రభుత్వాలతో సహా వాటాదారులందరూ పునఃప్రారంభం కోసం బాగా సిద్ధం కావడం చాలా కీలకం. మేము ఆలస్యం చేయలేము. ఉద్యోగాలు ప్రమాదంలో ఉన్నాయి మరియు ప్రజలు ప్రయాణం చేయాలనుకుంటున్నారు" అని విల్లీ వాల్ష్ అన్నారు. IATAయొక్క డైరెక్టర్ జనరల్, చాంగి ఏవియేషన్ సమ్మిట్‌లో తన ముఖ్య ప్రసంగంలో.
ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రాంతం యొక్క అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకుల డిమాండ్ మార్చిలో 17%కి చేరుకుంది, గత రెండు సంవత్సరాల్లో చాలా వరకు 10% కంటే తక్కువగా ఉన్న తర్వాత, కోవిడ్-పూర్వ స్థాయిలలో 60%కి చేరుకుంది. “మార్కెట్లు సంక్షోభానికి ముందు స్థాయిలలో XNUMX%కి కోలుకున్న గ్లోబల్ ట్రెండ్ కంటే ఇది చాలా తక్కువ. ప్రభుత్వ ఆంక్షల కారణంగానే ఆలస్యమైంది. వాటిని ఎంత త్వరగా ఎత్తివేస్తే, ఆ ప్రాంతం యొక్క ప్రయాణ మరియు పర్యాటక రంగం కోలుకోవడం మరియు అన్ని ఆర్థిక ప్రయోజనాలను తెస్తాం, ”అని వాల్ష్ అన్నారు.
విల్లీ వాల్ష్ సడలింపు చర్యలను కొనసాగించాలని మరియు విమాన ప్రయాణాన్ని సాధారణ స్థితికి తీసుకురావాలని ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రభుత్వాలను కోరారు:
• టీకాలు వేసిన ప్రయాణికుల కోసం అన్ని పరిమితులను తొలగిస్తోంది.
• జనాభా నిరోధక శక్తి ఎక్కువగా ఉన్న చోట, టీకాలు వేయని ప్రయాణికుల కోసం క్వారంటైన్ మరియు COVID-19 పరీక్షలను తీసివేయడం, ఇది ఆసియాలోని చాలా ప్రాంతాలలో జరుగుతుంది.
• ఇతర ఇండోర్ పరిసరాలలో మరియు ప్రజా రవాణాలో ఇకపై అవసరం లేనప్పుడు విమాన ప్రయాణం కోసం మాస్క్ ఆదేశాన్ని ఎత్తండి.
“మద్దతు ఇవ్వడం మరియు మరింత ముఖ్యంగా రికవరీని వేగవంతం చేయడం కోసం మొత్తం పరిశ్రమ మరియు ప్రభుత్వ విధానం అవసరం. విమానయాన సంస్థలు విమానాలను వెనక్కి తీసుకువస్తున్నాయి. ఎయిర్‌పోర్టులు డిమాండ్‌ను తట్టుకోగలగాలి. మరియు ప్రభుత్వాలు కీలకమైన సిబ్బందికి భద్రతా అనుమతులు మరియు ఇతర డాక్యుమెంటేషన్‌లను సమర్థవంతంగా ప్రాసెస్ చేయగలగాలి, ”అని వాల్ష్ అన్నారు.
చైనా మరియు జపాన్
ఆసియా-పసిఫిక్ రికవరీ కథనంలో చైనా మరియు జపాన్ అనే రెండు పెద్ద ఖాళీలు ఉన్నాయని వాల్ష్ పేర్కొన్నాడు.
“చైనీస్ ప్రభుత్వం వారి జీరో-COVID విధానాన్ని కొనసాగిస్తున్నంత కాలం, దేశం యొక్క సరిహద్దులు తిరిగి తెరవడాన్ని చూడటం కష్టం. ఇది ప్రాంతం యొక్క పూర్తి పునరుద్ధరణను నిలిపివేస్తుంది.
జపాన్ ప్రయాణాన్ని అనుమతించడానికి చర్యలు తీసుకున్నప్పటికీ, ఇన్‌బౌండ్ సందర్శకులు లేదా పర్యాటకులందరికీ జపాన్‌ను తిరిగి తెరవడానికి స్పష్టమైన ప్రణాళిక లేదు. ప్రయాణ పరిమితులను మరింత సులభతరం చేయడానికి, టీకాలు వేసిన ప్రయాణికులందరికీ దిగ్బంధాన్ని ఎత్తివేయడం ప్రారంభించి, ఆన్-అరైవల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ టెస్టింగ్ మరియు డైలీ అరైవల్ క్యాప్ రెండింటినీ తొలగించడం కోసం మరిన్ని చేయాల్సి ఉంటుంది. దేశ సరిహద్దుల పునరుద్ధరణ మరియు తెరవడం పట్ల సాహసోపేతమైన చర్యలు తీసుకోవాలని నేను జపాన్ ప్రభుత్వాన్ని కోరుతున్నాను, ”అని వాల్ష్ అన్నారు.
స్థిరత్వం
పరిశ్రమ యొక్క స్థిరత్వ ప్రయత్నాలకు మద్దతు ఇవ్వాలని వాల్ష్ ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రభుత్వాలకు కూడా పిలుపునిచ్చారు.
"2050 నాటికి నికర-సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించడానికి ఎయిర్‌లైన్స్ కట్టుబడి ఉన్నాయి. మా విజయానికి కీలకం ప్రభుత్వాలు అదే దృష్టిని పంచుకోవడం. ఈ ఏడాది చివర్లో జరిగే ICAO అసెంబ్లీలో ప్రభుత్వాలు దీర్ఘకాలిక లక్ష్యాన్ని అంగీకరించడంపై అధిక అంచనాలు ఉన్నాయి. నికర సున్నా సాధించడానికి ప్రతి ఒక్కరూ తమ బాధ్యతను నిర్వర్తించాల్సిన అవసరం ఉంది. మరియు ప్రభుత్వాలు చేయవలసిన ముఖ్యమైన విషయాలలో స్థిరమైన విమాన ఇంధనాల (SAF) ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహించడం. ఎయిర్‌లైన్స్ అందుబాటులో ఉన్న ప్రతి SAF డ్రాప్‌ను కొనుగోలు చేశాయి. రాబోయే సంవత్సరాల్లో SAF ఉత్పత్తిలో వేగవంతమైన పెరుగుదలను చూసే ప్రాజెక్ట్‌లు జరుగుతున్నాయి. 65లో నికర సున్నాని సాధించడానికి అవసరమైన ఉపశమనానికి 2050% SAF సహకారం అందించడాన్ని మేము చూస్తున్నాము. అందుకు ప్రభుత్వాలు మరింత క్రియాశీలకంగా వ్యవహరించాల్సిన అవసరం ఉంది" అని వాల్ష్ చెప్పారు.
ఆసియా-పసిఫిక్‌లో సానుకూల పరిణామాలు చోటు చేసుకున్నాయని వాల్ష్ అంగీకరించారు. గ్రీన్ ఏవియేషన్ కార్యక్రమాలకు జపాన్ గణనీయమైన నిధులు కేటాయించింది. న్యూజిలాండ్ మరియు సింగపూర్ గ్రీన్ విమానాలలో సహకరించడానికి అంగీకరించాయి. "స్థిరమైన ఏవియేషన్ ఎయిర్ హబ్‌పై సింగపూర్ క్రాస్ ఇండస్ట్రీ ఇంటర్నేషనల్ అడ్వైజరీ ప్యానెల్ ఇతర రాష్ట్రాలు దత్తత తీసుకోవడానికి ఒక సానుకూల ఉదాహరణ" అని వాల్ష్ చెప్పారు. ముఖ్యంగా SAF ఉత్పత్తిని విస్తరించేందుకు ఈ ప్రాంతంలో అవకాశాల కోసం వెతుకుతున్న మరిన్ని చేయాలని ఆయన ASEAN మరియు దాని భాగస్వాములకు పిలుపునిచ్చారు.
