రెండున్నర గంటలు లేదా అంతకంటే తక్కువ సమయంలో రైలులో ప్రయాణించే అవకాశం ఉన్న కొన్ని దేశీయ మార్గాల్లో స్వల్ప-దూర విమానాలను నిషేధిస్తూ ఫ్రాన్స్ ప్రభుత్వం కొత్త డిక్రీని ప్రచురించింది.
కొత్త నియంత్రణ ఫలితంగా, పారిస్ మరియు నాంటెస్, లియోన్ లేదా బోర్డియక్స్ వంటి ప్రాంతీయ కేంద్రాల మధ్య డజన్ల కొద్దీ రోజువారీ విమానాలు రద్దు చేయబడతాయి, స్వల్ప-దూర ప్రయాణం పర్యావరణపరంగా పరిశుభ్రంగా ఉంటుంది, కానీ ప్రయాణీకులకు ఎక్కువసేపు ఉంటుంది.
ఉదాహరణకు, ప్యారిస్ నుండి బోర్డియక్స్‌కు వెళ్లాలంటే ఇప్పుడు రైలులో రెండున్నర గంటల సమయం పడుతుంది. వాయుమార్గంలో ఒక గంట పదిహేను నిమిషాలు.
నిషేధం ప్రారంభంలో పారిస్ నుండి నాంటెస్, పారిస్ నుండి లియోన్ మరియు పారిస్ నుండి బోర్డియక్స్ మార్గాలపై మాత్రమే ప్రభావం చూపుతుంది, ఎందుకంటే ఇతర దేశీయ స్థానాల మధ్య రైళ్లు తరచుగా సరిపోవు.
ప్రభుత్వ అధికారుల ప్రకారం, వాతావరణ మార్పులను నివారించడానికి కొత్త నియంత్రణ రూపొందించబడింది మరియు యూరోపియన్ కమిషన్ ఆమోదించింది.
"గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించే విధానంలో ఇది ఒక ప్రధాన ముందడుగు" అని రవాణా మంత్రి క్లెమెంట్ బ్యూన్ ఒక పత్రికా ప్రకటనలో తెలిపారు. "ఫ్రాన్స్ ఈ ప్రాంతంలో అగ్రగామిగా ఉన్నందుకు నేను గర్వపడుతున్నాను."
నిషేధం మొదట ప్రవేశపెట్టబడింది ఫ్రాన్స్యొక్క 2021 వాతావరణ చట్టం, కర్బన ఉద్గారాలను తగ్గించే మార్గాలతో ముందుకు రావడానికి పౌరుల అసెంబ్లీ ద్వారా ప్రతిపాదించబడిన తర్వాత. ఇది విమానయాన సంస్థలు మరియు యూనియన్ నుండి తీవ్ర పోటీని ఎదుర్కొంది ఫ్రెంచ్ విమానాశ్రయాలు, ఇది EU ఉద్యమ హక్కులను ఉల్లంఘిస్తుందని వాదించారు.
మా యురోపియన్ కమీషన్ ఫ్రెంచ్ ప్రభుత్వం పక్షాన ఉండి, సభ్య దేశాలు "తీవ్రమైన పర్యావరణ సమస్యలు ఉన్న చోట... ట్రాఫిక్ హక్కుల సాధనను పరిమితం చేయవచ్చు లేదా తిరస్కరించవచ్చు" అని తీర్పు చెప్పింది.
యూనియన్ ఆఫ్ ఫ్రెంచ్ ఎయిర్‌పోర్ట్స్ నిషేధం యొక్క పర్యావరణ ప్రయోజనాన్ని తగ్గించింది, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఇది ఫ్రాన్స్ యొక్క వాయు రవాణా ఉద్గారాలలో 0.23% మాత్రమే తొలగిస్తుందని పేర్కొంది. క్లైమేట్ యాక్టివిస్ట్‌లు నిషేధం తగినంత దూరం వెళ్లదని వాదించడానికి ఇదే విధమైన సంఖ్యను ఉదహరించారు, అయితే ఇతర విమర్శకులు ప్రయాణికులు రైలుకు బదులుగా తమ కార్లను తీసుకునే అవకాశం ఉందని వాదించారు, ఫలితంగా కార్బన్ ఉద్గారాలు నికరంగా పెరుగుతాయి.
నిషేధం ప్రైవేట్ విమానాలను ప్రభావితం చేయదు, ఇది వాణిజ్య మార్గాల కంటే ప్రతి ప్రయాణీకుడికి నాటకీయంగా ఎక్కువ కార్బన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. వచ్చే సంవత్సరం నుండి ప్రైవేట్ ఫ్లైయర్‌ల కోసం ప్రభుత్వం వాతావరణ సర్‌ఛార్జ్‌ను ప్రవేశపెడుతుందని బ్యూన్ గత నెలలో చెప్పారు, అయితే ఆకుపచ్చ రాజకీయ నాయకులు పూర్తిగా నిషేధానికి పిలుపునిచ్చారు.
