సీటెల్, WA (ఆగస్టు 28, 2008) – అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ ఈరోజు తన చివరి MD-737 సిరీస్ విమానం రిటైర్మెంట్‌తో ఆల్-బోయింగ్ 80 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్లీట్‌గా తన పరివర్తనను పూర్తి చేసింది, ఇది ఎయిర్‌లైన్ యొక్క కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని పెంచే రెండు సంవత్సరాల ప్రణాళికలో భాగం మరియు ఇంధన ఆదాను మెరుగుపరచండి.
"మా చివరి MD-80లు ఈరోజు పదవీ విరమణ చేయడంతో మరియు ఈ సంవత్సరం అదనపు కొత్త బోయింగ్ 737-800ల డెలివరీలను షెడ్యూల్ చేయడంతో, అలస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ ఇప్పుడు పరిశ్రమలో అత్యంత పిన్నవయస్కుడైన, అత్యంత ఇంధన-సమర్థవంతమైన మరియు సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన ఫ్లీట్‌లలో ఒకటిగా ఉంది" అని బిల్ అయర్ చెప్పారు. , అలాస్కా ఛైర్మన్ మరియు చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్. "మా ఆల్-బోయింగ్ ఫ్లీట్ చాలా ముఖ్యమైన సమయంలో కస్టమర్ సౌకర్యం, విమానాల విశ్వసనీయత మరియు నిర్వహణ ఖర్చులలో ప్రధాన మార్పును కలిగిస్తుంది."
737-800 గంటకు 850 గ్యాలన్‌ల ఇంధనాన్ని బర్న్ చేస్తుంది, MD-1,100 ద్వారా గంటకు 80 గ్యాలన్‌లను కాల్చేస్తుంది. సాధారణ ఫ్లీట్ రకం నిర్వహణ, శిక్షణ మరియు విమాన సిబ్బంది షెడ్యూల్ కోసం తక్కువ ఖర్చులకు దారి తీస్తుంది.
విమానయాన సంస్థ యొక్క చివరి MD-80 సింబాలిక్ ఆఖరి విమానంలో వాషింగ్టన్ స్టేట్ యొక్క మౌంట్ రైనర్‌ను చుట్టుముట్టినప్పుడు, అది కొత్తగా డెలివరీ చేయబడిన మరియు ప్రత్యేకంగా పెయింట్ చేయబడిన అలస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ బోయింగ్ 737-800 విమానం ద్వారా "స్పిరిట్ ఆఫ్ సియాటెల్" అని పిలవబడే ఒక నివాళిగా ఆకాశంలో చేరింది. ఎయిర్‌లైన్స్ ఇప్పుడు ఆల్-బోయింగ్ ఫ్లీట్ మరియు విమాన తయారీదారుతో ప్రత్యేకమైన స్వస్థలమైన భాగస్వామ్యం.
"మీ సరికొత్త నెక్స్ట్-జనరేషన్ 737, దాని స్మారక చిహ్నాలను కలిగి ఉంది, ఇది మా గొప్ప పని సంబంధానికి ప్రతీక" అని బోయింగ్ 737 వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు జనరల్ మేనేజర్ మార్క్ జెంకిన్స్ అన్నారు. "అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ విజయానికి బోయింగ్ కట్టుబడి ఉంది మరియు మీ స్వస్థలమైన భాగస్వామి అయినందుకు మేము గర్విస్తున్నాము."
737లు అత్యంత అధునాతన భద్రత మరియు నావిగేషన్ సిస్టమ్‌లతో అమర్చబడి ఉన్నాయి. వాటిలో ముఖ్యమైనది రిక్వైర్డ్ నావిగేషన్ పెర్ఫార్మెన్స్ ప్రెసిషన్ అప్రోచ్ టెక్నాలజీ మరియు హెడ్-అప్ గైడెన్స్ సిస్టమ్, ఇది తక్కువ దృశ్యమాన పరిస్థితులలో టేకాఫ్‌లు మరియు ల్యాండింగ్‌లను అనుమతిస్తుంది. అలాస్కా యొక్క 737లు కూడా మెరుగైన గ్రౌండ్ ప్రాక్సిమిటీ వార్నింగ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది భూమి అడ్డంకుల గురించి పైలట్‌లను హెచ్చరిస్తుంది.
737 నాటికి అదనంగా ఎనిమిది బోయింగ్ 800-2008ల కోసం ఎయిర్‌లైన్ గట్టి కట్టుబాట్లను కలిగి ఉంది, ఇది దాని విమానాలను 116 బోయింగ్ 737 విమానాలకు తీసుకువస్తుంది. ఇది 26లో ఎయిర్‌లైన్ ఫ్లీట్ ట్రాన్సిషన్ ప్రారంభంలో 80 MD-110లు మరియు 2006 మొత్తం విమానాలతో పోల్చబడింది.
అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ 80లో లాంగ్ బీచ్-ఆధారిత మెక్‌డొన్నెల్-డగ్లస్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ తయారు చేసిన మొదటి MD-1985 విమానాన్ని కొనుగోలు చేసింది మరియు ఒకప్పుడు 44 జెట్‌లను నిర్వహించింది. MD-80, దాని విస్తృత శ్రేణి కోసం దాని పెద్ద ఇంధన ట్యాంకులు, 1980లు మరియు 90ల సమయంలో వెస్ట్ కోస్ట్ మరియు మెక్సికో మరియు రష్యన్ ఫార్ ఈస్ట్‌లలో ఎయిర్‌లైన్ యొక్క విస్తరణకు మూలస్తంభంగా ఉంది.
అలాస్కా ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు సహోదరి క్యారియర్ హారిజన్ ఎయిర్ కలిసి అలస్కా, లోయర్ 94, హవాయి, కెనడా మరియు మెక్సికోలోని విస్తారమైన నెట్‌వర్క్ ద్వారా 48 నగరాలకు సేవలు అందిస్తున్నాయి.
