యుఎస్ టూర్ ఆపరేటర్ వెస్ట్రన్ లీజర్ టూర్స్, ఉటాలో ఉన్న ఒక ప్రయాణ సంస్థ. పశ్చిమ జింబాబ్వేలోని కొత్త విక్టోరియా ఫాల్స్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలోకి మరియు వెలుపల ఎగురుతూ, యజమాని నికోల్ డోహెర్టీ దక్షిణాఫ్రికాకు ఫామ్ ట్రిప్ తీసుకున్న తరువాత, వెస్ట్రన్ లీజర్ ఇప్పుడు జింబాబ్వేకు ప్రయాణాన్ని విక్రయించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.

జలపాతం వద్ద ఉన్నప్పుడు, ఆమె ఒక ఎక్కి, సూర్యాస్తమయం క్రూయిజ్‌లోకి వెళ్లి, హెలికాప్టర్ యాత్రలో "ఉరుములతో కూడిన పొగను" పూర్తిగా అభినందిస్తున్నాము, వారు తెలిసినట్లుగా, స్వదేశీ లోజీ పేరు తర్వాత.

ఉటాలోని మిడ్‌వాలేకు చెందిన డోహెర్టీ దానిని గ్రహించి ఉండకపోవచ్చు, కాని ఆమె ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేటు రంగ కార్యక్రమాల తెప్పను ఉపయోగిస్తోంది, విమానాశ్రయంతో కలిసి, జింబాబ్వే తన ఆర్థిక సంక్షోభం నుండి బయటపడటానికి ఆశను అందిస్తోంది మరియు దాని కోసం ఒక పరిష్కారం భయంకరమైన ఖ్యాతి.

ఇది 300 శాతం ద్రవ్యోల్బణంతో వ్యవహరించినప్పటికీ, జింబాబ్వే గత సంవత్సరం విక్టోరియా జలపాతం - మార్క్యూ గమ్యం - మరియు దాని పశ్చిమ ప్రాంతాలను మరింత విస్తృతంగా పర్యాటక రంగం కోసం 12 నెలలు నమోదు చేసింది. 2018 లో, సందర్శకులు ఆఫ్రికా యొక్క లివింగ్ సోల్ నివేదిక కోసం సర్వే చేసిన 250,000 విక్టోరియా ఫాల్స్ హోటళ్లలో మొత్తం 10 రాత్రులు గడిపారు, ఇది 30 నుండి 2015 శాతం పెరిగింది. పట్టణంలో రూమ్ స్టాక్ ఐదేళ్లలో రెట్టింపు అయ్యింది. మైనింగ్ మరియు వ్యవసాయం తరువాత, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు పర్యాటకం అతిపెద్ద సహకారం. మరియు లోన్లీ ప్లానెట్ జింబాబ్వేకు తన విశ్వాస ఓటును ఇచ్చింది, దేశీయ సంక్షోభం ఉన్నప్పటికీ, 10 లో సందర్శించాల్సిన 2019 దేశాలలో ఇది జాబితా చేయబడింది.

ఈ కార్యక్రమాలన్నీ జింబాబ్వే ఒకప్పుడు అభివృద్ధి చెందుతున్న పర్యాటక పరిశ్రమను తిరిగి కనుగొనడంలో సహాయపడతాయి.

150 మిలియన్ డాలర్ల విక్టోరియా ఫాల్స్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం - చైనా నుండి రుణం మరియు సంవత్సరానికి 1.5 మిలియన్ల సందర్శకుల సామర్థ్యంతో ఆర్ధిక సహాయం చేస్తుంది - ఇది జింబాబ్వే యొక్క వ్యూహానికి కేంద్ర భాగం. ఇది డిసెంబర్ 2015 లో ప్రారంభమైంది మరియు ఇప్పుడు అడిస్ అబాబా (ఇథియోపియా), నైరోబి (కెన్యా), విండ్‌హోక్ (నమీబియా) మరియు గాబొరోన్ (బోట్స్వానా) లకు వారానికి అనేకసార్లు ప్రత్యక్ష విమానాలను కలిగి ఉంది మరియు కేప్ టౌన్ మరియు జోహన్నెస్‌బర్గ్ (దక్షిణాఫ్రికా) మరియు హరారే మరియు బులవాయో (జింబాబ్వే). ట్రావెల్ ఏజెంట్లకు ఖండంలోని పెద్ద-టికెట్ గమ్యస్థానాలను కలిపే ప్రయాణ మార్గాలను రూపొందించడానికి వీలు కల్పించింది. దేశం వీసా అవసరాలను కూడా తగ్గించింది.

హోటళ్ళు, లాడ్జీలు మరియు రెస్టారెంట్లు అధ్యక్షుడు ఎమెర్సన్ మ్నంగగ్వా మంజూరు చేసిన రాయితీల ద్వారా ప్రయోజనం పొందాయి. ఈ ఏడాది మార్చిలో, జింబాబ్వే వ్యాపారాలను యుఎస్ డాలర్లలో వసూలు చేయకుండా ప్రభుత్వం నిషేధించినప్పుడు, ఇది పర్యాటక రంగానికి (విదేశీ ఖాతాదారులకు) మినహాయింపు ఇచ్చింది. పర్యాటక వ్యాపారంలో ఉపయోగం కోసం దిగుమతి చేసుకున్న మూలధన వస్తువులపై ప్రభుత్వం తాత్కాలిక విధి తగ్గింపును కూడా అందిస్తోంది.

పశ్చిమ జింబాబ్వేలో 28 నుండి కనీసం 2016 కొత్త హోటళ్ళు మరియు లాడ్జీలు రిబేటును సద్వినియోగం చేసుకున్నాయని విక్టోరియా ఫాల్స్ ఆధారిత ఆఫ్రికా కన్జర్వేషన్ ట్రావెల్ యొక్క షెల్లీ కాక్స్ చెప్పారు. ఆఫ్రికా పట్ల ప్రేమ, గత రెండేళ్లలో లాడ్జీల నిర్మాణంపై “మిలియన్ డాలర్లు”. ఇంతలో, ఆఫ్రికా ఆల్బిడా టూరిజంకు చెందిన రాస్ కెన్నెడీ, విక్టోరియా జలపాతం లోని తన హోటళ్ళు మరియు రెస్టారెంట్ల పోర్ట్‌ఫోలియోలో రిబేటు “నాన్‌స్టాప్” నవీకరణలను ప్రోత్సహించిందని చెప్పారు. పశ్చిమ జింబాబ్వే పర్యాటక పరిశ్రమలో జరిగిన ఈ పేలుడు ఈ ప్రాంతాన్ని దేశ ఉపాధి కేంద్రంగా మారుస్తోంది. ఉదాహరణకు, మున్యేనివా సంస్థ గత సంవత్సరంలో 160 శాశ్వత ఉద్యోగాలను చేర్చింది.

రహదారి ప్రయాణం చాలా సులభం. నవంబర్ 2017 లో మ్నంగగ్వా అధికారంలోకి వచ్చినప్పుడు, మున్యేనివా దేశీయ పర్యాటక రంగానికి చేరుకున్న “అర్ధంలేని” పోలీసు రోడ్‌బ్లాక్‌లు అని వర్ణించిన దానికి దాదాపు వెంటనే ఆగిపోయింది మరియు దేశంలోకి ప్రవేశించకుండా చాలా మంది చనిపోయిన విదేశీ ఓవర్‌ల్యాండ్ ప్రయాణికులు నిరుత్సాహపరిచారు. . కొన్ని ప్రధాన రహదారులు కూడా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడ్డాయి, అయినప్పటికీ పరిశ్రమ విశ్లేషకులు ఇంకా చాలా చేయాల్సి ఉంది.

పర్యాటక వీసాలు రావడం చాలా సులభం అని మున్యేనివా చెప్పారు. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, భారతదేశం మరియు చైనాతో సహా మరో 32 దేశాల పౌరులకు రాకపై వీసాల కోసం దరఖాస్తు చేసుకునే హక్కు లభించింది, మరియు విమానాశ్రయ మార్గాలను తగ్గించే ఇ-వీసా వ్యవస్థను రూపొందించే పని దేశం ఉంది.

ఈ కార్యక్రమాలన్నీ జింబాబ్వే ఒకప్పుడు అభివృద్ధి చెందుతున్న పర్యాటక పరిశ్రమను పునరుద్ధరించడానికి సహాయపడుతున్నాయి. స్థానిక అధికారులు, వ్యాపారాలు మరియు ఎన్జిఓల మధ్య సహకారం, "సంవత్సరాల సవాళ్లు" ఉన్నప్పటికీ, దేశాన్ని "దాని వన్యప్రాణుల ప్రకృతి దృశ్యాలు మరియు జీవవైవిధ్యాన్ని నిర్వహించడానికి" దోహదపడిందని కాక్స్ వివరిస్తుంది. తీవ్రమైన పరీక్షలు మరియు సుదీర్ఘమైన అప్రెంటిస్‌షిప్‌తో కూడిన కఠినమైన నాలుగు సంవత్సరాల అర్హత ప్రక్రియ కారణంగా దేశంలోని సఫారీ గైడ్‌లు వ్యాపారంలో ఉత్తమమైనవి.

ప్రపంచ ఆర్థిక ఫోరం యొక్క తాజా గ్లోబల్ కాంపిటీటివ్నెస్ రిపోర్టులో 127 దేశాలలో 141 వ స్థానంలో ఉన్న జింబాబ్వేలో ఈ సవాళ్లను చాలా సవాళ్లు ఎదుర్కొంటున్నాయి. అవినీతి ప్రబలంగా ఉంది - ట్రాన్స్పరెన్సీ ఇంటర్నేషనల్ యొక్క అవినీతి అవగాహన సూచికలో దేశం 160 దేశాలలో మూడు స్థానాల్లో 180 స్థానాలకు పడిపోయింది. విద్యుత్ కోతలు రోజువారీ జీవితంలో ఒక భాగంగా మారాయి. స్థూల ఆర్థిక విధానంలో ఆకస్మిక, భూకంప మార్పుల యొక్క దేశ చరిత్రను చూస్తే - యుఎస్ డాలర్‌ను ఒక దశాబ్దం పాటు ఉపయోగించిన తరువాత ఈ సంవత్సరం స్వతంత్ర కరెన్సీని తిరిగి ప్రవేశపెట్టడం నుండి డాలర్లను అంగీకరించడంపై నిషేధం వరకు - ప్రస్తుత పర్యాటక-స్నేహపూర్వక విధానాలు ఎంతకాలం ఉన్నాయో నమ్మకంగా చెప్పడం కష్టం కొనసాగుతుంది.

ఇప్పటికీ, ప్రస్తుతానికి, పరిశ్రమలో ఉన్నవారు ఆశాజనకంగా కనిపిస్తారు. కెన్నెడీ మాట్లాడుతూ, విద్యుత్ కోతలు ఒక పెద్ద ఇబ్బంది అయితే, అతని “అతిథులకు శక్తి ఆగిపోయినట్లు క్లూ లేదు” ఎందుకంటే “మాకు ప్రణాళికలు ఉన్నాయి.” ప్రస్తుతానికి, ఆ ప్రణాళికలు డీజిల్ జనరేటర్లను కలిగి ఉంటాయి, అయితే అతని కంపెనీ 500 కెవిఎ సోలార్ ప్లాంట్ (ధర ట్యాగ్: $ 600,000) ను వ్యవస్థాపించడానికి డ్యూటీ రిబేటును సద్వినియోగం చేసుకోవాలని చూస్తోంది, అది దాని అన్ని విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు విద్యుత్తును తిరిగి అమ్మనివ్వండి జాతీయ గ్రిడ్. అవినీతి, పోటీతత్వం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థను పరిష్కరించడం కష్టమవుతుంది, కాని పర్యాటకం "ఉద్యోగాలను సృష్టించడానికి మరియు విదేశీ కరెన్సీని తీసుకురావడానికి శీఘ్ర మార్గం" అని మున్యనివా చెప్పారు.

విక్టోరియా జలపాతం - నయాగర జలపాతం కంటే రెట్టింపు ఎత్తు మరియు 500 గజాల వెడల్పు, ఏనుగులు మరియు సింహాల అదనపు బోనస్‌తో దాని ఒడ్డున తిరుగుతున్నాయి - దీనికి నిదర్శనం.

మూలం: EIN