వెస్ట్‌జెట్ అట్లాంటిక్ కెనడాలోని నాలుగు నగరాలకు సేవలను నిలిపివేసింది

నేడు, WestJet హాలిఫాక్స్ మరియు సెయింట్ జాన్స్‌లకు సేవలను గణనీయంగా తగ్గించేటప్పుడు మోంక్టన్, ఫ్రెడెరిక్టన్, సిడ్నీ మరియు షార్లెట్‌టౌన్‌లకు కార్యకలాపాలను నిరవధికంగా నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. సస్పెన్షన్ నవంబర్ 100 నుండి అట్లాంటిక్ ప్రాంతం నుండి వారానికి 80 కంటే ఎక్కువ విమానాలను లేదా దాదాపు 2 శాతం సీట్ల సామర్థ్యాన్ని తొలగిస్తుంది. వివరాలను విడుదల దిగువన చూడవచ్చు.

"ఈ మార్కెట్‌లకు సేవ చేయడం అసంభవంగా మారింది మరియు అట్లాంటిక్ బబుల్ మరియు థర్డ్-పార్టీ రుసుము పెరుగుదల కారణంగా డిమాండ్ అంతరించిపోతున్నందున ఈ నిర్ణయాలు విచారకరంగా అనివార్యమయ్యాయి" అని వెస్ట్‌జెట్ ప్రెసిడెంట్ మరియు CEO ఎడ్ సిమ్స్ అన్నారు. "మహమ్మారి ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, మేము మా దేశీయ విమానాశ్రయాలన్నింటికీ అవసరమైన విమాన సేవలను ఉంచడానికి పనిచేశాము, కానీ మేము రన్‌వే నుండి బయటపడ్డాము మరియు సెక్టార్-నిర్దిష్ట మద్దతు లేకుండా ఈ ప్రాంతంలో సేవలను నిలిపివేయవలసి వచ్చింది."

నేటి ప్రకటనతో, నవంబర్ 2 నుండి మోంక్టన్, ఫ్రెడెరిక్టన్, సిడ్నీ మరియు షార్లెట్‌టౌన్‌లకు మరియు బయలుదేరే అన్ని విమానాలు నిలిపివేయబడతాయి. ఈ సమయంలో సర్వీస్ తేదీకి తిరిగి రావడం తెలియదు. ప్రభావితమైన అతిథులు ఆ ప్రాంతానికి మరియు బయటికి వెళ్లడానికి వారి ఎంపికల గురించి నేరుగా సంప్రదించబడతారు.

జూన్‌లో, వెస్ట్‌జెట్ తన ఎయిర్‌పోర్ట్ ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్ మరియు కాంటాక్ట్ సెంటర్ కన్సాలిడేషన్ ద్వారా తన ఉద్యోగులకు శాశ్వత తొలగింపులను ప్రకటించింది. విచారకరంగా, ఫ్రెడెరిక్టన్, మోంక్టన్, సిడ్నీ మరియు షార్లెట్‌టౌన్‌లోని ఎయిర్‌లైన్ స్టేషన్‌ల నుండి యాక్టివ్‌గా ఉన్న వెస్ట్‌జెట్టర్‌లు నవంబర్ 2, 2020 నాటికి తదుపరి తొలగింపుల ద్వారా ప్రభావితమవుతాయి.

"మా ఎయిర్‌లైన్‌పై ఆధారపడే కమ్యూనిటీలు, మా విమానాశ్రయ భాగస్వాములు మరియు వెస్ట్‌జెట్టర్‌లకు ఇది వినాశకరమైన వార్త అని మేము అర్థం చేసుకున్నాము, అయితే ఈ సస్పెన్షన్‌లు వేగవంతమైన-పరీక్షకు ప్రాధాన్యత లేకుండా లేదా సురక్షితమైన కెనడియన్ బబుల్ పరిచయం కోసం మద్దతు లేకుండా తప్పించుకోలేవు" అని సిమ్స్ కొనసాగించారు. "మేము అట్లాంటిక్ ప్రాంతానికి కట్టుబడి ఉన్నాము మరియు అది ఆర్థికంగా లాభదాయకంగా మారిన వెంటనే కార్యకలాపాలను తిరిగి ప్రారంభించాలనేది మా ఉద్దేశం."

అట్లాంటిక్ కెనడా సంఖ్యల ద్వారా సస్పెన్షన్‌లు

• అట్లాంటిక్ ప్రాంతం నుండి 100 కంటే ఎక్కువ వారపు విమానాలు లేదా దాదాపు 80 శాతం సీటు సామర్థ్యం తొలగింపు.
• నాలుగు అట్లాంటిక్ స్టేషన్‌లకు (చార్లెట్‌టౌన్, మోంక్టన్, ఫ్రెడెరిక్టన్ మరియు సిడ్నీ) ​​తాత్కాలిక మూసివేత మరియు సేవ.
• హాలిఫాక్స్ సీటు సామర్థ్యం ఏడాదికి 70 శాతం తగ్గుతుంది.
• అట్లాంటిక్ ప్రావిన్సులు హాలిఫాక్స్-టొరంటో, హాలిఫాక్స్-కాల్గరీ మరియు సెయింట్ జాన్స్-హాలిఫాక్స్ మూడు మార్గాలను కలిగి ఉంటాయి.
• హాలిఫాక్స్ మరియు టొరంటో మధ్య సర్వీస్ 14 వారపు విమానాలతో నడుస్తుంది.
• హాలిఫాక్స్ మరియు సెయింట్ జాన్స్ మధ్య సర్వీస్ 11 వారపు విమానాలతో కొనసాగుతుంది.
• హాలిఫాక్స్ మరియు కాల్గరీ మధ్య సర్వీస్ తొమ్మిది వారపు విమానాలతో కొనసాగుతుంది.

2003 నుండి, వెస్ట్‌జెట్ కొత్త సేవలు మరియు మార్గాల ద్వారా అట్లాంటిక్ ప్రాంతానికి పోటీని మరియు తక్కువ ఛార్జీలను విజయవంతంగా తీసుకువచ్చింది, అదే సమయంలో పర్యాటకం మరియు వ్యాపార పెట్టుబడులను నడుపుతోంది. 2019 నాటికి, ఎయిర్‌లైన్ 700,000 నుండి ఈ ప్రాంతానికి 2015 కంటే ఎక్కువ వార్షిక సీట్లను జోడించింది, అదే సమయంలో 28 మార్గాల్లో ప్రాంతం నుండి మరియు లోపలకు ప్రయాణించే అవకాశాన్ని సృష్టించింది. 2016 నుండి లండన్-గాట్విక్, ప్యారిస్, గ్లాస్గో మరియు డబ్లిన్‌లకు విజయవంతమైన నాన్‌స్టాప్ ట్రాన్స్‌అట్లాంటిక్ సర్వీస్‌ను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా హాలిఫాక్స్‌ను యూరప్‌కు అట్లాంటిక్ గేట్‌వేగా అభివృద్ధి చేయడానికి ఎయిర్‌లైన్ కృషి చేసింది, ఇది ప్రాంతాల మధ్య కీలకమైన ఆర్థిక మరియు పర్యాటక సంబంధాలను అందిస్తుంది. ఈ ప్రకటన వరకు, వెస్ట్‌జెట్ మాత్రమే కెనడియన్ ఎయిర్‌లైన్, దాని కోవిడ్-పూర్వ దేశీయ నెట్‌వర్క్‌లో 100 శాతం నిర్వహించింది.

తాత్కాలిక మార్గం సస్పెన్షన్లు:

నవంబర్ 2, 2020 నాటికి అట్లాంటిక్ కెనడాలో ప్లాన్డ్ సర్వీస్: