- లాటామ్ ప్రపంచంలోని 10 అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థలలో ఒకటిగా నిలిచింది మరియు స్పష్టంగా పరిశ్రమలో చాలా విజయవంతమైన అంతర్జాతీయ, ప్రపంచ బ్రాండ్.
- మహమ్మారి, COVID, ఆసియా అంతటా యూరప్‌లోకి వ్యాపించటం ప్రారంభించిన సమయంలో మీరు సంస్థ యొక్క CEO గా బాధ్యతలు స్వీకరిస్తారు.
- మీరు LATAM యొక్క అధికారాన్ని తీసుకుంటారు, మరియు రెండు నెలల కన్నా తక్కువ తరువాత, మేలో, మీరు 11 వ అధ్యాయం కోసం దాఖలు చేస్తున్నారు.
ప్రత్యక్ష ఇంటర్వ్యూలో, పీటర్ సెర్డా కాపా - సెంటర్ ఫర్ ఏవియేషన్, ఇటీవల లాటామ్ ఎయిర్లైన్స్ సిఇఒ రాబర్ట్ ఆల్వోతో చర్చలు జరిపారు.
పీటర్ సెర్డా:
లాటిన్ అమెరికన్ యొక్క ప్రీమియర్ ఏవియేషన్ నాయకులలో ఒకరైన లాటామ్ యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ రాబర్టో అల్వోను ఇంటర్వ్యూ చేసినందుకు నాకు హృదయపూర్వక ఆనందం ఉంది. బ్యూనస్ డయాస్ రాబర్టో, మీరు ఎలా ఉన్నారు?
రాబర్టో అల్వో:
హోలా పీటర్, హాయ్ పీటర్, మీరు ఎలా ఉన్నారు? మిమ్మల్ని చూడటం ఆనందంగా ఉంది మరియు చేరబోయే ప్రతిఒక్కరికీ ఇక్కడ ఉండటం చాలా ఆనందంగా ఉంది. మళ్ళీ ధన్యవాదాలు.
పీటర్ సెర్డా:
కాబట్టి, నన్ను నేరుగా ప్రారంభించనివ్వండి. నాకు ఇక్కడ చాలా ముఖ్యమైన తేదీలు ఉన్నాయి. సెప్టెంబర్ 2019, ఈ ప్రాంతంలో ప్రధాన విమానయాన సంస్థను స్థాపించిన ఒక పురాణం, [ఎన్రిక్ క్యూటో 00:01:03] కోసం మీరు కొత్త CEO గా ప్రకటించబడ్డారు. పెద్ద, పెద్ద విమానయాన సంస్థ విజయవంతం కావడానికి మీరు వారసుడు. కొద్ది నెలల తర్వాత, మార్చి మీకు పెద్ద రోజు. మహమ్మారి, COVID, ఆసియా అంతటా యూరప్‌లోకి వ్యాపించటం ప్రారంభించిన సమయంలో మీరు సంస్థ యొక్క CEO గా బాధ్యతలు స్వీకరిస్తారు. మీరు LATAM యొక్క అధికారాన్ని తీసుకుంటారు, మరియు రెండు నెలల కన్నా తక్కువ తరువాత, మేలో, మీరు ఉన్నారు 11 వ అధ్యాయం కోసం దాఖలు. మీరు కలిగి ఉన్న చాలా ఆకర్షణీయమైన హనీమూన్ కాదు. అప్పటి నుండి, ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా మాత్రమే కాకుండా, ప్రాంతీయ స్థాయిలో కూడా ఒక సంవత్సరం విపరీతమైన సవాళ్లను ఎదుర్కొంది. లాటిన్ అమెరికా మరియు కరేబియన్ దేశాలు ముఖ్యంగా దెబ్బతిన్నాయి. మా సరిహద్దులు చాలావరకు మూసివేయబడ్డాయి. మీకు ఈ ఒక సంవత్సరం ఎలా ఉంది? మీరు తదుపరి CEO అవుతారని ప్రకటించిన సెప్టెంబర్ తేదీకి మీరు చింతిస్తున్నారా? ఈ రోజు మీరు ఎక్కడ ఉన్నారో మీరు ఎప్పుడైనా imagine హించారా?
రాబర్టో అల్వో:
లేదు, నా ఉద్దేశ్యం, మొదట, నాకు, లాటిన్ అమెరికాలో పరిశ్రమకు ఉన్న ప్రముఖ CEO ని విజయవంతం చేసే అవకాశం లభించడం గొప్ప గౌరవం. ఎన్రిక్ తన జీవితంలో 25 సంవత్సరాలు LATAM ను చాలా చిన్న ఫ్రైటర్ ఎయిర్లైన్స్ నుండి నేటి వరకు గడిపాడు. లాటామ్ ప్రపంచంలోని 10 అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థలలో ఒకటిగా నిలిచింది మరియు పరిశ్రమపై చాలా విజయవంతమైన అంతర్జాతీయ, ప్రపంచ బ్రాండ్. కాబట్టి, నాకు, మేము చెప్పినట్లుగా, అధికారంలోకి రావడం మరియు లాటమ్‌ను మరింత మెరుగ్గా చేయడానికి ప్రయత్నించడం చాలా గర్వకారణం. మరియు చాలా పెద్ద బూట్లు నింపడం, ఇది గొప్ప బాధ్యత.
అవును, మరియు మీరు చెప్పినట్లుగా, నేను బాధ్యతలు స్వీకరించిన 60 రోజుల లోపు, నేను కంపెనీని 11 వ అధ్యాయంలోకి తీసుకోవలసి వచ్చింది. నా ఉద్దేశ్యం, నేను చెప్పినప్పుడు ఇది నా సివిలో బాగా కనిపించడం లేదు, “CEO, 60 రోజుల అధ్యాయంలో 11 రోజుల కన్నా తక్కువ సమయం పట్టింది. ” ఇది నిజంగా మంచిది కాదు. కానీ అది నమ్మశక్యం కాని సంవత్సరం. అవును. మరియు మనం ఈ రోజు ఉన్న స్థితిలో ఉంటామని నేను ఎప్పుడూ నమ్మలేదు. వారి పరిశ్రమలోని ప్రతి నాయకుడి కోసం, ఏ కంపెనీ అయినా యుద్ధ సమయానికి వెలుపల కలిగి ఉండే అత్యంత సవాలు సమయాన్ని మేము నిర్వహిస్తున్నామని నేను భావిస్తున్నాను. కానీ అదే సమయంలో, ఇది అద్భుతమైన అనుభవం. ఈ సవాలుల దృశ్యాలను ఈ సంస్థల సమూహం ఎలా నావిగేట్ చేయగలిగిందో చూడడానికి నేను చాలా ఆశ్చర్యపోయాను. LATAM లో పనిచేసే 29,000 మంది ఉద్యోగులలో ప్రతి ఒక్కరి గురించి చాలా గర్వంగా ఉంది. మరియు అది ప్రతి ఒక్కరికీ కాకపోతే మేము ఇక్కడ ఉండము. మరియు ఇది మనందరికీ గొప్ప అభ్యాస అనుభవంగా ఉంది.
కాబట్టి, నేను ఇక్కడ ఉండటం చాలా సంతోషంగా ఉంది, ఇది కొద్దిగా వింతగా మరియు వ్యంగ్యంగా అనిపించినప్పటికీ. ఈ చాలా విచిత్రమైన పరిస్థితులలో ఒక సంస్థను నడిపించే గొప్ప సందర్భాలలో ఇది ఒకటి.
పీటర్ సెర్డా:
రాబర్టో, మేము కొన్ని నిమిషాల్లో LATAM లోకి తాకి నిజంగా లోతుగా వెళ్తాము. సంక్షోభంతో కొంచెంసేపు ఉండండి. మీరు ప్రీ-కోవిడ్ కలిగి ఉన్న విమానయాన సంస్థ, 2019 డిసెంబర్ చివరిలో, 330 కి పైగా విమానాలు, మీరు 30 కి పైగా దేశాలకు, 145 గమ్యస్థానాలకు వెళ్లారు. COVID తో, మా సరిహద్దులు మూసివేయడంతో, మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రాంతీయ స్థాయిలో 1700 నగర కనెక్షన్ల నుండి ఏప్రిల్‌లో 640 కి వెళ్ళాము, ఇది మా లోడ్ మలుపుతో, ఇప్పుడు మేము 1400 నగర కనెక్షన్ల గురించి ఉన్నాము. మూసివేత సరిహద్దులు, ప్రభుత్వాల నిర్బంధ చర్యలు పరంగా, పరిశ్రమపై విధించిన ఆంక్షలు ఎంత వినాశకరమైనవి, ఈ సంక్షోభం ద్వారా నిర్వహించగలిగే విమానయాన సంస్థగా మీకు ఎంత కష్టమైంది?
రాబర్టో అల్వో:
ఇది [వినబడని 00:04:49] నాటకీయ పీటర్. మార్చి 11 న మేము 1,650 విమానాలను ప్రయాణించాము. గత ఏడాది మార్చి 29 న మేము రోజుకు 50 విమానాలకు దిగాము. కాబట్టి, 96 రోజుల్లోపు 20% తక్కువ సామర్థ్యం. మనమందరం దానిని భరించామని నేను అనుకుంటున్నాను. మరియు మేము నాలుగు నెలలు దాదాపు ఏమీ పనిచేయలేదు, మా సామర్థ్యంలో 10% కన్నా తక్కువ. మరియు ముఖ్యంగా ఈ ప్రాంతంలో, రికవరీ ఇతర ప్రాంతాలతో పోలిస్తే చాలా నెమ్మదిగా ఉంది, మీరు చెప్పినట్లుగా, వివిధ ప్రభుత్వాలు అనేక ఆంక్షలు విధించాయి. ఈ పరిస్థితులన్నీ మారుతుండటంతో, ఆంక్షలను మార్చడం మరియు కస్టమర్లు అస్సలు ప్లాన్ చేయాల్సిన సామర్థ్యం లేకపోవడం చాలా కష్టతరమైన విషయం. మనమందరం సామాజిక దూరాన్ని అభినందిస్తున్నామని నేను అనుకుంటున్నాను, అది ముఖ్యమైనది మరియు అవసరం. కానీ దురదృష్టవశాత్తు, మేము ఇక్కడ చూసిన పరిస్థితుల సమితి, మరియు ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలలో ఖచ్చితంగా విమానయాన సంస్థలకు చాలా సవాలుగా ఉంది.
రికవరీ, మరియు భవిష్యత్తు గురించి మనం కొంచెం మాట్లాడుతామని నేను అనుకుంటున్నాను, ఈ నిబంధనల ద్వారా సవాలు చేయబడుతోంది. విమానయాన పరిశ్రమను వీలైనంత వేగంగా తిరిగి వచ్చేలా చేయడం గురించి మనం ఆలోచించాలి. మరియు ప్రభుత్వాలు ఖచ్చితంగా ఇక్కడ కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.
పీటర్ సెర్డా:
ఇక్కడి ప్రభుత్వాల గురించి కొంచెం మాట్లాడుకుందాం. మాకు చాలా సవాలు వాతావరణం ఉంది. మా ప్రాంతంలో మేము సంవత్సరానికి సామాజిక, ఆర్థిక, రాజకీయ పరిస్థితులతో నిరంతరం దెబ్బతింటున్నాము. ఈ సంక్షోభ సమయంలో పరిశ్రమకు సహాయం చేయడానికి మన ప్రాంతంలోని ప్రభుత్వాలు తగినంతగా చేశాయా?
రాబర్టో అల్వో:
సమాధానం చెప్పడం కష్టమైన ప్రశ్న. మీకు తెలిసినట్లుగా, ఈ ప్రాంతంలో, ఉత్తర అర్ధగోళంలోని అనేక సంస్థల మాదిరిగా మనుగడ సాగించడానికి మరియు రక్షించటానికి ప్రభుత్వాల సహాయం మాకు లభించలేదు. మన ప్రభుత్వాలు సాపేక్షంగా పేలవంగా ఉన్నప్పటికీ ఇది నిజం. ఇవి పేద దేశాలు [వినబడని 00:06:37]. మరియు ప్రభుత్వాలు భారీ సంఖ్యలో సవాళ్లను మరియు అవసరాలను ఎదుర్కొంటున్నాయని నేను పూర్తిగా అభినందిస్తున్నాను. మరియు ఇది చాలా మంది పేదలు ఉన్న ప్రాంతం. వారికి సహాయం చేయవలసిన అవసరాన్ని నేను పూర్తిగా అర్థం చేసుకున్నాను.
ఇప్పుడు అలా చెప్పిన తరువాత, ప్రభుత్వం ఇంకా చాలా ఎక్కువ చేయగలదని నేను నమ్ముతున్నాను. వ్యాక్సిన్లతో సంక్షోభం ఆశాజనకంగా ప్రారంభమైన తరువాతి నెలల్లో ప్రభుత్వాలు నావిగేట్ చేసే విధానం, ఈ ప్రాంతంలో ప్రయాణించే విమానయాన సంస్థలు లేదా ఈ ప్రాంతానికి వెళ్లాలనుకునే విమానయాన సంస్థల విజయానికి కీలకం. ఈ ప్రాంతంలోని మా ప్రభుత్వాలు మరింత సమన్వయంతో పనిచేయడాన్ని నేను ఇష్టపడతాను. మనకు ఇది అవసరమని నేను అనుకుంటున్నాను. ఇది ప్రపంచంలో చాలా పెద్ద భాగం. మరియు దురదృష్టవశాత్తు, మీరు తరలించాలనుకున్నప్పుడు విమానయాన సంస్థలు ఎగురుతూ ఉండటానికి తక్కువ ప్రత్యామ్నాయం లేదు. రోడ్లు గొప్పవి కావు. ఈ ప్రాంతంలో మాకు చాలా తక్కువ, చాలా చిన్న రైలు వ్యవస్థ ఉంది. కాబట్టి, ఈ ప్రాంతంలో కనెక్టివిటీ ఉండి తిరిగి వస్తుందని మరియు దానితో వచ్చే ఆర్థికాభివృద్ధిని నిర్ధారించడానికి విమానయాన సంస్థ ఖచ్చితంగా కీలకం.
పీటర్ సెర్డా:
[వినబడని 00:07:48], మీరు ఒక ముఖ్యమైన విషయం, టీకాను తాకి, విశ్వాసాన్ని తెచ్చారు. LATAM [వినబడని 00:07:53] మీ ప్రాంతం, ప్రాంతం, అంతర్-ప్రాంతీయమే కాదు, అంతర్జాతీయంగా కూడా ఉంది. ఈ టీకాలను లాటిన్ అమెరికాకు తీసుకురావడంలో మరియు వివిధ వర్గాలకు తీసుకురావడంలో లాటామ్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. మీరు ప్రభుత్వంతో ఏ పాత్ర పోషిస్తున్నారు? ప్రభుత్వాలు మీతో ఎలా సమన్వయం చేస్తున్నాయి? ఎందుకంటే ఇది చాలా ముఖ్యమైన ప్రయత్నం. మీరు చెప్పినట్లుగా, ఇతర రవాణా మార్గాల ద్వారా టీకాలను తీసుకురాగల మౌలిక సదుపాయాలు మాకు లేవు. ఈ ప్రాంతంలో ఒకసారి, ఇది ఎయిర్‌లిఫ్ట్ అయి ఉండాలి. మరియు లాటమ్ నిజంగా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఆ సమన్వయం ఎలా జరుగుతోంది?
రాబర్టో అల్వో:
సరే, మేము మమ్మల్ని ముందుకు తీసుకువచ్చాము మరియు ఈ ప్రాంతంలోని ప్రతి ప్రభుత్వాన్ని సంప్రదించి, మేము ఏ మార్గాల్లో సహాయపడతామో చూశాము. నేను మీకు కూడా చెప్పగలను, ఈ సమయంలో, మేము ఈ ప్రాంతానికి, దక్షిణ అమెరికాకు, దాదాపు 20 మిలియన్ మోతాదుల వ్యాక్సిన్ రవాణా చేసాము. ఈ ప్రాంతానికి తీసుకువచ్చిన దాదాపు అన్ని టీకాలు ఇది. మేము పనిచేసే కమ్యూనిటీలకు మరియు మేము పనిచేస్తున్న దేశాలకు దేశీయంగా వారు కోరుకునే అన్ని వ్యాక్సిన్లను ఉచితంగా పంపిణీ చేయడం ద్వారా సహాయం చేయడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. ఈ సమయంలో, మేము ఇప్పటికే దేశీయంగా 9 మిలియన్లకు పైగా వ్యాక్సిన్లను పంపిణీ చేసాము. చిలీలోని పటగోనియా, ఈక్వెడార్‌లోని గాలాపాగోస్ దీవులు మరియు పెరూలోని అమెజోనియన్ రెయిన్‌ఫారెస్ట్ మరియు బ్రెజిల్ వంటి ప్రాంతంలోని అత్యంత మారుమూల ప్రాంతాలకు మేము చేరుకున్నాము. కాబట్టి, మేము ఈ ప్రయత్నంలో ఉప్పు ధాన్యాన్ని ఉంచడం మరియు టీకా ప్రక్రియను మనకు సాధ్యమైనంత వేగంగా సహాయం చేయగలమని నిర్ధారించుకోవడం చాలా గర్వంగా ఉంది. కాబట్టి, మేము పనిచేసే ప్రభుత్వాల పట్ల మా నిబద్ధత ఏమిటంటే, టీకాలను ఉచితంగా రవాణా చేయడమే కాకుండా, వైద్య సిబ్బంది మరియు ఈ భయంకరమైన మహమ్మారిపై పోరాడటానికి ప్రభుత్వాలకు వనరులు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి అవసరమైన ఏదైనా ఇతర విషయాలు కూడా కొనసాగించాలి.
చదవడం కొనసాగించడానికి తదుపరి పేజీపై క్లిక్ చేయండి
