"సేవ" అంటే ఏమిటి? నిజంగా "సేవ?" నిర్వచించేది ఏమిటి?
ప్రపంచంలోని బిలియన్ల కొద్దీ స్థానిక, ప్రాంతీయ మరియు అంతర్జాతీయ ప్రయాణికులకు సేవ చేయడం విషయానికి వస్తే దాని అర్థం ఏమిటి? ప్రత్యేకించి ప్రపంచంలోని ట్రావెలింగ్ కమ్యూనిటీ తమకు ఏది అత్యంత ముఖ్యమైనది మరియు ఎవరితో ఉండాలనే ఉద్దేశ్యంతో కదులుతున్నట్లు కనిపిస్తున్న సంవత్సరంలో ప్రత్యేకించి? అసాధారణమైన సర్వీస్ డెలివరీ అంచనాలు ఖచ్చితంగా అర్ధరాత్రి, ప్రతిచోటా, ప్రతి ఒక్కరికీ కనిపించే శాంటా అంచనాలను ఖచ్చితంగా ప్రతిబింబిస్తాయి.
"సేవ" అనే పదం పర్యాటక పరిశ్రమ యొక్క పునాదులలో ఒక భాగంగా మారింది, మాయాజాలం మరియు విషాదకరమైన సంఘటనల ఆధారం. అందువల్ల సేవ అనేది అనుభవాన్ని అందించడానికి అవసరమైన DNAగా పరిగణించబడుతుంది. అయితే అది శిక్షణ పొందిందా? లేదా ఇది సహజమైనదా?
ట్రావెల్ & టూరిజం వ్యాపారం విషయానికి వస్తే బాటమ్ లైన్: ఇది రెండూ.
గమ్యం యొక్క అనుభవం యొక్క గుండె వద్ద, సేవ అనేది గమ్యస్థానం యొక్క ఆతిథ్యం, దాని గుర్తింపు మరియు ముఖ్యంగా దాని మానవత్వం యొక్క గొప్ప వ్యక్తీకరణలలో ఒకటి. ఇది దాని ఎయిర్‌లైన్స్, దాని విమానాశ్రయాలు, దాని హోటళ్ళు, దాని రిసార్ట్‌లు, రెస్టారెంట్లు, దాని ఆకర్షణలు, దాని పండుగలు మరియు ఈవెంట్‌లు, దాని మార్కెటింగ్, దాని స్థానిక నిశ్చితార్థం యొక్క క్షణాల ద్వారా డిఫాల్ట్ మరియు డిజైన్ ద్వారా తెలియజేయబడుతుంది. సేవా శైలులు సంస్కృతిని బట్టి, దేశాన్ని బట్టి, ఖండాన్ని బట్టి మారవచ్చు. అయినప్పటికీ, దానిలో అదే సెంటిమెంట్ ఉంది: మరొకరిని చూసుకోవాలనే కోరిక. వృత్తిపరమైన పరిస్థితితో సంబంధం లేకుండా ఇది వ్యక్తిగతమైనది.
సహజంగా ఏమి జరగాలి అనే దాని గురించి హృదయ స్పందనను పొందడం
అయితే తరచుగా, ఏది సహజంగా ఉండాలి, సహజంగా ఉండాలి, అది అసహజంగా ఆలోచన, భావోద్వేగం, అర్థం నుండి తీసివేయబడుతుంది. విధానాలు మరియు మాన్యువల్‌లు వేరొకదాని వలె వ్యవహరించే మార్గాన్ని నిర్వచించాయి.
సేవ చేసే వ్యత్యాసాన్ని స్పష్టంగా చూడటానికి, డిసెంబర్ 1 నుండి విమానాశ్రయం ద్వారా ప్రయాణించడానికి ప్రయత్నించండి. హాలిడే ఉల్లాసంగా, ప్రయాణ గొలుసు గందరగోళం కూడా ఏర్పడుతుంది. ప్రెజర్ పాయింట్లు వేగంగా తమను తాము వెల్లడిస్తాయి:
• Check-in desks
• Security checks
• Immigration kiosks
• Boarding gates
Pressure valves start to burst, emotions run high, patience levels drop. True colors are rapidly revealed, the most frequently seen being red. Why? Because systems, put under extreme pressure from jumps in traveler volumes, start to show their breaking points, triggering off those of passengers. Lines become longer, slower, tighter, more irritating, more unfriendly. In the case of airlines, by the time passengers finally board, their breaking points are near (if not already reached) making the coming together of a few hundred frustrated passengers an enormous challenge for crew now responsible for their wellbeing for the next x number of hours. “Service” suddenly takes on a whole new level of expectations, including decompression.
కానీ నిజమైన రంగులు షేడ్స్ తెలివైన బంగారు కూడా ఈ క్షణాల్లో ఉంది. అటువంటి ప్రకాశం యొక్క అటువంటి క్యారియర్ ఒకటి: కేథరీన్ సియాన్ విలియమ్స్, క్యాబిన్ క్రూ మరియు బ్రిటిష్ ఎయిర్‌వేస్ యొక్క సేవా అంబాసిడర్. గ్రౌండ్ సర్వీసెస్ బ్యాక్‌గ్రౌండ్‌తో, ఆమె కేవలం 6 నెలలు మాత్రమే గాలిలో ఉంది, ఇంకా “సేవ” యొక్క అర్థం గురించి ఆమెకున్న అవగాహన, ఆమె ప్రయాణీకులకు అందించిన అనుభవానికి ఎయిర్‌లైన్‌కు ఆశీర్వాదంగా ఉందని మరియు ఆమె తన సహోద్యోగులకు ఉదాహరణగా చూపుతుంది. .
విలియమ్స్‌కు, సేవ యొక్క నిర్వచనం చాలా సులభం:
"ఇది నిజంగా ప్రతి ఒక్కరినీ గౌరవంగా చూడటం గురించి - వారి జీవితంలో ఏమి జరుగుతుందో మీకు తెలియదు. దయగా ఉండు.”
మరింత దూకుడుగా ఉండే ప్రయాణీకులు కూడా ఆమె సానుభూతిని పొందుతారు.
"ప్రజలు చెడ్డ పాదంతో ప్రారంభించినందున అసహ్యంగా ఉన్నారు. మీకు ఇంకా భయంకరమైన, క్రోధస్వభావం గల వ్యక్తులు ఉన్నారు. మీరు మార్చలేరు అని. కానీ ఆ భావన ఉంది, వాస్తవికత, ప్రజలు చాలా కష్టపడి పనిచేశారు మరియు మరింత ముందుకు వెళ్తున్నారు. అర్హత అనే భావన ఉంది. నేను వారిని నిందించను. వారు కష్టపడి సంపాదించిన డబ్బు మరియు సమయం ప్రశంసించబడుతుందని భావించే విధంగా వారు శ్రద్ధ వహించాలని కోరుకుంటారు.
విధాన స్పృహతో అదే సమయంలో, మానవ స్వభావంపై ఒకరి సహజమైన అవగాహన వైపు తిరగడం అంటే. ఒత్తిళ్లు తీవ్రమయ్యే సమయాల్లో, సీజనల్ పీక్‌ల వల్ల లేదా వ్యక్తిగత ప్రయాణీకులతో వ్యక్తిగత సమస్యల వల్ల కావచ్చు, “సేవ” చేయడం అంటే పరిస్థితిని చదివి, కంపెనీ వాక్చాతుర్యం కాదు, మానవ సంబంధాలే పరిష్కారాన్ని కలిగి ఉన్నాయని తెలుసుకోవడం.
But how can one maintain a personal touch when growth of the sector is demanding technology step in to accelerate systems? With over 4% growth in international travelers each year to exceed over 1.18 billion in 2014 (source: UNWTO), over 8 million travelling by air alone each and every day across almost 1400 commercial airlines (source: ATAG), how can one-to-one work for one-to-millions?
విలియమ్స్ రంగం యొక్క వృద్ధి కూడా ప్రాథమికాలను మరచిపోకుండా ఉండవలసిన అవసరాన్ని కల్పించగలదని నొక్కిచెప్పాడు:
“ఇది మానవ సహజమైన విషయం. మాకు మరింత మానవ భాగస్వామ్యం అవసరం. జరుగుతున్నది ఏమిటంటే, మనం, మన జీవితంలోని అన్ని భాగాలు, మరింత స్వయంచాలకంగా మారుతున్నాయి. మేము సేవ యొక్క పాత్రను టెక్నాలజీకి అందిస్తున్నాము. శ్రద్ధ వహించడం అంటే దానికి విరుద్ధంగా ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను. కొన్ని కారణాల వల్ల, మీరు చాలా డబ్బు ఖర్చు చేస్తే తప్ప, అందరికీ సేవ చేయవలసిన దాన్ని పొందే హక్కును ఏదో ఒకవిధంగా మీరు కోల్పోతున్నారని నమ్మకం?"
మనం భవిష్యత్తు వైపు చూస్తున్నప్పుడు సవాలు, మరియు మనకు తెలిసిన వృద్ధి, అదృష్టవశాత్తూ, మన రంగంలో మరియు దాని కోసం జరుగుతోందా?
“అక్కడే నేను చింతిస్తున్నాను. సేవ కేవలం మానవ సంరక్షణకు సంబంధించినదని యువకులు అర్థం చేసుకుంటారని మనం ఎలా ఆశించవచ్చు? వారు శ్రద్ధ వహిస్తారు - దానిని ఎలా అందించాలో వారికి అర్థం కాలేదు. ప్రయాణీకులను వ్యక్తిగతంగా చూసుకోవాల్సిన బాధ్యత వారికి లేదు.
ఇది రెండు విధాలుగా సాగుతుంది
Still, as much as those in the industry, on the front line of service, may do their best, we must never forget that being about human engagement, it is a two-way affair. From a traveler perspective, being on the “I paid for it” receiving end is not a good reason for bad manners.
ఎవరో, ఎక్కడో రాత్రిపూట, సమయ మండలాల ద్వారా, కోపతాపాలు, మన కోసం పని చేస్తున్నారు. ఎవరో, ఎక్కడో, మనల్ని సురక్షితంగా ఉంచడానికి ఎయిర్‌సైడ్ స్కానింగ్ బ్యాగ్‌లుగా లేదా కొత్త సంవత్సరంలో టోస్ట్ చేయడానికి షాంపైన్‌ని అందజేసేందుకు ఎయిర్‌సైడ్ స్కానింగ్ బ్యాగ్‌లుగా ఉండటానికి కొత్త సంవత్సర వేడుకలను ఎక్కడో గడిపారు.
ప్రయాణ గొలుసు యొక్క ఏ లింక్‌పైనా మనం దృష్టి సారిస్తాము, సంవత్సరంలో మనం మా ఆశీర్వాదాలను లెక్కించడానికి విరామం ఇచ్చినప్పుడు, మన సామర్థ్యం, మన అవకాశం, ప్రయాణించే హక్కు వంటివి మనం నిజంగా కృతజ్ఞతతో ఉన్న విషయాల జాబితాలో ఎక్కువగా ఉండవచ్చు. మరియు గ్లోబల్ నెట్‌వర్క్‌లో భాగమైన వారు, మన ప్రపంచం అంతటా ప్రతి రోజు, ప్రతి రోజు, సాఫీగా, సురక్షితంగా, శ్రద్ధతో మరియు కరుణతో జరిగేలా చేస్తారు.
And so, as the countdown to the end of 2016 nears, and we look to 2017 as a new calendar of “where in the world next?,” keep calm and carry on. We’ll all get there. Thankfully.
eTN CNN టాస్క్ గ్రూప్‌తో భాగస్వామి.
