బెల్‌గ్రేడ్ - కొనుగోలుదారుని కనుగొనే ప్రయత్నం విఫలమైన తర్వాత కొత్త విమానాలను కొనుగోలు చేయడంలో సెర్బియా జాతీయ విమానయాన సంస్థ JATకి సహాయం చేస్తుందని ప్రభుత్వ అధికారి బుధవారం తెలిపారు.
JATలో 51 శాతం వాటా విక్రయానికి సంబంధించిన టెండర్ పోటీ జూలైలో కనిష్ట ధరను 51 మిలియన్ యూరోలు ($72 మిలియన్)గా నిర్ణయించింది.
అయితే టెండర్ పత్రాలను కొనుగోలు చేయడానికి సెప్టెంబర్ 26 గడువును ఏ ఒక్క కంపెనీ కూడా చేరుకోలేదు, ఇది బైండింగ్ బిడ్‌లను పంపడానికి ముందస్తు షరతు అని ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖలోని రాష్ట్ర కార్యదర్శి నెబోజ్సా సిరిక్ చెప్పారు.
"ప్రధానంగా అధిక ఇంధన ధరలు మరియు ప్రపంచ ఆర్థిక సంక్షోభం కారణంగా ఆసక్తి లేకపోవడం" అని సిరిక్ అన్నారు, ప్రభుత్వం JAT యొక్క మెజారిటీ వాటా యజమానిగా మిగిలిపోతుంది.
"ఎయిర్‌లైన్ వ్యాపారంలో ప్రపంచ సంక్షోభాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, JAT అమ్మకం కోసం కొత్త టెండర్‌ను ప్రచురించడానికి ముందు మేము కొంచెం వేచి ఉండాలి."
ఒకప్పుడు యుగోస్లేవియా యొక్క జాతీయ విమానయాన సంస్థ, 20 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ మంది గృహ మార్కెట్‌తో, 1990ల యుద్ధాలలో తన పాత్రకు సెర్బియాపై విధించిన ఆంక్షల కారణంగా JAT తీవ్రంగా దెబ్బతింది.
నేడు ప్రయాణీకులు తరచుగా పాత విమానాలలోకి దూరిపోతారు మరియు వ్యాపార తరగతి అనేది మిగిలిన విమానాల నుండి చిన్న కర్టెన్‌తో వేరు చేయబడిన అదే సీట్ల సమితి. JAT చివరిగా 1990వ దశకం ప్రారంభంలో కొత్త విమానాలను కొనుగోలు చేసింది మరియు ఆ దశాబ్దంలో చాలా వరకు దాని మొత్తం విమానాలు నిలిచిపోయాయి. ఇందులో 1,700 మంది ఉద్యోగులు పనిచేస్తున్నారు.
"కంపెనీని పోటీగా మార్చే కొత్త విమానాలను పొందడానికి ప్రభుత్వం JATకి ఆర్థికంగా సహాయం చేయాలి" అని సిరిక్ మాట్లాడుతూ, భవిష్యత్తు చర్యలపై నిర్ణయం తీసుకోవడానికి ఆర్థిక మంత్రి మ్లాడ్జన్ డింకిక్ త్వరలో JAT మేనేజ్‌మెంట్‌ను కలుస్తారని అన్నారు.
2006 సంవత్సరాల నష్టాల తర్వాత 2007 మరియు 15లో లాభాలను నమోదు చేసినప్పటికీ - JAT తన మార్కెట్ వాటాను 45లో 60 శాతం నుండి గత సంవత్సరం బెల్‌గ్రేడ్ ద్వారా మొత్తం ట్రాఫిక్‌లో 2002 శాతానికి పడిపోయింది.
దాని స్థానాన్ని తిరిగి పొందేందుకు, అలాగే అధిక ఇంధన ధరల కారణంగా అన్ని క్యారియర్‌లు ఎదుర్కొంటున్న ఇబ్బందులను ఎదుర్కోవడానికి కొత్త ఫ్లీట్‌లో పెట్టుబడి అవసరం.
సెర్బియా గత సంవత్సరం JAT విక్రయాన్ని ప్రారంభించింది, అయితే నెలల తరబడి రాజకీయ అస్థిరత కారణంగా ఈ ప్రక్రియ నిలిచిపోయింది, చివరికి కొత్త ఎన్నికలకు దారితీసింది.
రష్యా విమానయాన సంస్థ ఏరోఫ్లాట్ గతంలో జాట్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి ఆసక్తిని వ్యక్తం చేసింది, అయితే వైదొలిగింది.
JATకి 209 మిలియన్ యూరోలు ($295.2 మిలియన్లు) రుణాలు ఉన్నాయి, అయితే దాని ఆస్తులు, ప్రధానంగా బోయింగ్ 20 విమానాలు మరియు రియల్ ఎస్టేట్‌తో కూడిన 737 ఏళ్ల విమానాల విలువ $150 మిలియన్లుగా ఉంటుందని విశ్లేషకులు అంచనా వేశారు.
"టెండర్‌ను చాలా కాలం పాటు ఆలస్యం చేయకుంటే JATని విక్రయించే అవకాశాలు మెరుగ్గా ఉండేవి" అని మిలన్ కోవాసెవిక్, విదేశీ పెట్టుబడిదారుల సలహాదారు అన్నారు.
"JAT పెట్టుబడిదారులకు చాలా ఆకర్షణీయమైన కొనుగోలు కాదు - ఇది అప్పులతో భారంగా ఉంది మరియు చాలా పెట్టుబడులు అవసరం" అని కోవాసెవిక్ చెప్పారు.
