యుఎస్ ఎయిర్వేస్లోని పైలట్లు యుఎస్ఎ టుడేలో క్యారియర్ డబ్బు ఆదా చేయడానికి ఇంధన లోడ్లను తగ్గించారని ఆరోపిస్తూ పూర్తి-పేజీ ప్రకటనను తీసిన ఒక నెల లోపే, ఇతర ఎయిర్లైన్స్లోని పైలట్లు అలారం మోగించడం కొనసాగిస్తున్నారు మరియు విమానయాన సంస్థ భద్రత గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. సిబ్బంది మరియు ప్రయాణీకులు.
పైలట్లు, తమ ఎయిర్లైన్ బాస్లు, ఖర్చులను తగ్గించుకోవాలని తహతహలాడుతున్నారని, ఇంధనంతో అసౌకర్యంగా తక్కువ విమానాలను నడిపించాల్సి వస్తోందని పైలట్లు చెప్పారు. మూడు సంవత్సరాల క్రితం పరిస్థితి చాలా ఘోరంగా మారింది, ఇంధన ధరల తాజా పెరుగుదలకు ముందే, NASA ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అధికారులకు భద్రతా హెచ్చరికను పంపింది. అప్పటి నుండి, పైలట్లు, ఫ్లైట్ డిస్పాచర్లు మరియు ఇతరులు వారి స్వంత హెచ్చరికలతో ధ్వనిస్తూనే ఉన్నారు, అయినప్పటికీ ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్, ఇంధన లోడ్లను కనిష్టంగా ఉంచడానికి తమ ప్రయత్నాన్ని వెనక్కి తీసుకోమని విమానయాన సంస్థలను ఆదేశించడానికి ఎటువంటి కారణం లేదని చెప్పారు.
"మేము విమానయాన సంస్థ యొక్క వ్యాపార విధానాలు లేదా సిబ్బంది విధానాలలో మునిగిపోలేము" అని FAA ప్రతినిధి లెస్ డోర్ ఇటీవల చెప్పారు. భద్రతా నిబంధనలను ఉల్లంఘించినట్లు ఎలాంటి సూచనలు లేవని ఆయన తెలిపారు.
సెప్టెంబరు 2005 భద్రతా హెచ్చరికను NASA యొక్క రహస్య ఏవియేషన్ సేఫ్టీ రిపోర్టింగ్ సిస్టమ్ జారీ చేసింది, ఇది ఎయిర్ సిబ్బంది తమ పేర్లు బహిర్గతం చేయబడుతుందనే భయం లేకుండా భద్రతా సమస్యలను నివేదించడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఇంధన ధరలు ఇప్పుడు వారి అతిపెద్ద ధర, విమానయాన సంస్థలు వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి రూపొందించిన కొత్త విధానాలను తీవ్రంగా అమలు చేస్తున్నాయి.
ఫిబ్రవరిలో, ఒక బోయింగ్ 747 కెప్టెన్ కెన్నెడీ విమానాశ్రయానికి వెళ్లే మార్గంలో ఇంధనం తక్కువగా ఉందని నివేదించింది. తన ఎయిర్లైన్స్ ఆపరేషన్స్ మేనేజర్ని సంప్రదించిన తర్వాత తాను కెన్నెడీని కొనసాగించానని, అతను జెట్లో తగినంత ఇంధనం ఉందని చెప్పాడు.
విమానం వచ్చినప్పుడు, కెప్టెన్ దాని వద్ద చాలా తక్కువ ఇంధనం ఉందని, ల్యాండింగ్లో ఏదైనా ఆలస్యం జరిగితే, "నేను ఇంధన అత్యవసర పరిస్థితిని ప్రకటించాల్సి వచ్చేది" అని చెప్పాడు - ఇది ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్లకు విమానం ల్యాండ్ చేయడానికి తక్షణ ప్రాధాన్యత అవసరమని చెప్పే పదం.
25 జనవరి 1990న, కెన్నెడీ వద్ద దిగడానికి వేచి ఉన్న సమయంలో ఏవియాంకా బోయింగ్ 707 అయిపోయి, కోవ్ నెక్లో క్రాష్ అయినప్పుడు, తక్కువ ఇంధనం కారణంగా చివరిగా US విమాన ప్రమాదం జరిగింది. విమానంలో ఉన్న 158 మందిలో డెబ్బై మూడు మంది చనిపోయారు.