డబ్లిన్/లండన్ - ఐరిష్ ఎయిర్‌లైన్ ఏర్ లింగస్ డైవింగ్ ఆదాయాలు మరియు ప్రయాణీకుల సంఖ్య నేపథ్యంలో మంగళవారం దాని క్లుప్తంగను తగ్గించి, నిర్వహణను పునఃసృష్టించింది, ఎందుకంటే ప్రత్యర్థి ర్యానైర్ ఇబ్బందుల్లో ఉన్న క్యారియర్ కోసం మరొక బిడ్‌ను తోసిపుచ్చింది.
Aer Lingusలో షేర్లు 20 శాతం పడిపోయాయి, ఇది ఐరిష్ స్టాక్ ఇండెక్స్ .ISEQలో టాప్ లూజర్‌గా నిలిచింది, ఈ సంవత్సరం నష్టాలు మార్కెట్ అంచనాల 79 మిలియన్ యూరోల దిగువ శ్రేణి కంటే మెటీరియల్‌గా అధ్వాన్నంగా ఉంటాయని కంపెనీ అంచనా వేసిన తర్వాత.
కొత్త వ్యక్తి తాజా ఆలోచనలను తీసుకువస్తానని చెప్పి ఈ నెల ప్రారంభంలో చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ రాజీనామా చేసిన నష్టాల్లో ఉన్న ఎయిర్‌లైన్, నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి దాని సుదూర సామర్థ్యంతో సహా అనేక ఎంపికలను సమీక్షిస్తున్నట్లు తెలిపింది.
ఏర్ లింగస్ క్లిష్ట పరిస్థితులను తిప్పికొట్టిన ట్రాక్ రికార్డ్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే విశ్లేషకులు ఏదో పెద్ద అవసరమని హెచ్చరించారు.
"Aer Lingus 9-11 తర్వాత ఇలాంటి సవాళ్లను ఎదుర్కొంది మరియు ఇటీవల 2007 నాటికి, దాని ఆపరేషన్ మార్జిన్ పరిశ్రమలో అత్యుత్తమంగా ఉంది" అని NCB విశ్లేషకుడు నీల్ గ్లిన్ చెప్పారు.
"మేము మళ్ళీ చాలా రాడికల్ ఏదో చూడవలసిన దశకు వస్తున్నాము."
మాంద్యం కారణంగా సగటు ఛార్జీలు దాదాపు 16 శాతం తగ్గడంతో ఎయిర్‌లైన్ త్రైమాసిక ఆదాయం 15 శాతం పడిపోయింది. ఇదే కాలంలో ప్రయాణీకుల సంఖ్య ఏడాది ప్రాతిపదికన 6.5 శాతం తగ్గింది.
ఇది నియాల్ వాల్ష్‌ను చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్‌గా నియమించగా, చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ సీన్ కోయిల్ మరియు షార్ట్ హాల్ ఆపరేషన్స్ హెడ్ స్టీఫెన్ కవనాగ్ ప్రతి ఒక్కరికి తదుపరి పాత్రను చేపట్టారు.
తమ సుదూర వ్యాపారాన్ని సమీక్షించడంలో భాగంగా ఎయిర్‌బస్ నుండి తమ విమాన అవసరాలను పరిశీలిస్తామని కంపెనీ తెలిపింది.
రక్షణ వ్యూహం
Aer Lingus యొక్క ప్రధాన ప్రత్యర్థి మరియు ప్రధాన వాటాదారు, Ryanair, మాజీ రాష్ట్ర క్యారియర్ కోసం మూడవ బిడ్‌ను తోసిపుచ్చారు, అయితే అది ఒక ముఖ్యమైన ఆఫర్‌ను అందుకోకపోతే దాని దాదాపు 30 శాతం వాటాను కలిగి ఉంటుందని పేర్కొంది.
“ఏర్ లింగస్ విలువలేనిదని నేను భావిస్తున్నాను. అకౌంటెన్సీ నియమాలు మాకు అనుమతిస్తే, మేము మా వాటాను సున్నాకి వ్రాస్తాము, ”అని చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మైఖేల్ ఓ లియరీ ఒక వార్తా సమావేశంలో చెప్పారు. "మేము మూడవ బిడ్ చేయము అని నాకు ఖచ్చితంగా తెలుసు."
ఏర్ లింగస్ 2008 మరియు 2009 రెండింటిలోనూ స్వల్ప ప్రీ-టాక్స్ లాభాన్ని అంచనా వేస్తూ, స్వతంత్ర విమానయాన సంస్థగా లాభదాయకమైన భవిష్యత్తును కలిగి ఉందనే వాదనపై Ryanair యొక్క ఇటీవలి బిడ్‌కు వ్యతిరేకంగా తన రక్షణ వ్యూహాన్ని ఆధారం చేసుకుంది.
కానీ కొందరు విశ్లేషకులు ఈ వాదన ఇకపై నీరు కాదన్నారు.
"ఈ సమయంలో, ఎయిర్ లింగస్ ఒక స్వతంత్ర ఆపరేషన్‌గా ఉండటం చాలా కష్టం, కానీ వారి వద్ద ఇప్పటికీ నికర నగదు ఉంది మరియు వారు ఎయిర్‌బస్‌తో చర్చలు విజయవంతం అయితే అది సహాయపడుతుంది" అని డేవీ విశ్లేషకుడు స్టీఫెన్ ఫర్లాంగ్ చెప్పారు.
2006లో శత్రు బిడ్ తర్వాత తన వాటాను పొందిన Ryanair, డిసెంబర్‌లో దాని ప్రత్యర్థి కోసం 750 మిలియన్ యూరోలు ($976.1 మిలియన్) ఆఫర్ చేసింది, అయితే 25 శాతం వాటాను కలిగి ఉన్న ఐరిష్ ప్రభుత్వం దానిని తిరస్కరించిన తర్వాత బిడ్‌ను ఉపసంహరించుకుంది.
మార్చి 594 నాటికి 31 మిలియన్ యూరోల నికర నగదు స్థితిని కలిగి ఉందని, ఇది సంవత్సరం చివరితో పోలిస్తే 9 శాతం తగ్గిందని ఏర్ లింగస్ తెలిపింది.
అయితే బ్యాలెన్స్ షీట్ ఎయిర్‌లైన్ నిర్వహించేంత బలంగా లేదని Ryanair యొక్క O'Leary తెలిపింది.
"వారి వద్ద నగదు వేగంగా అయిపోతోంది. వారు స్పష్టంగా భారీ పింఛను లోటును కలిగి ఉన్నారు, దానిని వారు డిసెంబర్‌లో తిరస్కరించారు మరియు మరొక పునర్నిర్మాణం చేయవలసి ఉంటుంది, ”అని అతను చెప్పాడు.
"ఏర్ లింగస్ నగదు అయిపోతుందని నేను భావిస్తున్నాను."
