కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం నేను పాస్కల్ మెర్సియర్ యొక్క "నైట్ ట్రైన్ టు లిస్బన్" పుస్తకాన్ని చదివినప్పుడు, పోర్చుగల్‌కు తిరిగి వెళ్లడం గురించి నాకు వ్యామోహ భావనలు మొదలయ్యాయి. నేను ఒపోర్టోలో పోర్ట్ వైన్స్‌పై కథనంపై పనిచేసినప్పుడు తొంభైల చివరి నుండి నేను అక్కడ లేను. సోషలిస్ట్ విప్లవం రూపుదిద్దుకుంటున్నప్పుడు మరియు దేశం నియంతృత్వ సంకెళ్ల నుండి బయటపడటానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు పోర్చుగల్ చరిత్ర యొక్క చీకటి యుగంలోకి పాఠకులను తీసుకువచ్చే పుస్తకాన్ని నేను పూర్తి చేసినప్పుడు, నేను లిస్బన్‌కు నా మొదటి పర్యటనను గుర్తుచేసుకున్నాను:
నా వయస్సు 11 సంవత్సరాలు మరియు మాడ్రిడ్‌లో నివసిస్తున్నాను. ఒక రోజు ఉదయం నా తండ్రి ఒక క్రూరమైన ఆలోచనతో మేల్కొన్నాడు - వారాంతాన్ని లిస్బన్‌లో గడపాలని, మరియు మేము అతని రెనాల్ట్ డౌఫిన్‌లో 500 కిలోమీటర్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ దూరం డ్రైవ్ చేస్తాము. ఇవి హైవేలు ఉనికిలో ఉన్న రోజుల ముందు, అది 1959, మరియు సలాజర్ ఇప్పటికీ నియంత్రణలో ఉంది.
మేము సరిహద్దు వద్దకు చేరుకున్నప్పుడు మరియు ప్రవేశించడానికి పాస్‌పోర్ట్‌లను సమర్పించవలసి వచ్చినప్పుడు నా మొదటి అభిప్రాయం అర్ధరాత్రికి వచ్చింది. నేను విన్న పోర్చుగీస్ యొక్క మొదటి పదాలు గట్టెక్కి మరియు దాదాపు స్లావిక్ నాలుక లాగా ఉన్నాయి. లిస్బన్‌కు ఇరుకైన రోడ్‌లను నావిగేట్ చేయడంలో మా నాన్నకు సహాయం చేయడం ఒక పని, డ్రైవర్‌కు మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు మార్గంలో కొన్ని లైట్లు మరియు మధ్యలో తెల్లటి గీత మాత్రమే ఉంది, దీనికి పెయింట్ జాబ్ అవసరం.
కొన్ని గంటల తర్వాత, మేము నగరానికి చేరుకున్నాము మరియు లిస్బన్ యొక్క అవెనిడా లిబర్టేడ్‌లోని హోటల్ టివోలి వద్ద సురక్షితంగా ఉంచబడ్డాము.
2018కి ఫాస్ట్ ఫార్వార్డ్, మరియు కొన్ని సంవత్సరాల వయస్సులో, నేను న్యూయార్క్ కార్యాలయంలో కూర్చున్నాను, క్రింద వీధుల్లో మంచు కురుస్తున్నప్పుడు మరియు ఉష్ణోగ్రతలు పడిపోతూనే ఉన్నాయి, నేను వెచ్చని వాతావరణాల చిత్రాలను ఊహించడం ప్రారంభించాను.
నా అయస్కాంతం ఎల్లప్పుడూ మధ్యధరా మరియు ప్రత్యేకంగా దక్షిణ యూరప్‌గా ఉండేది, మరియు నేను ఒకప్పుడు నైస్‌లోని నా హోమ్ బేస్‌కి తిరిగి వచ్చేలా తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ఎంపికను వెతకడం ప్రారంభించాను. సహజంగానే, BA మరియు ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ వంటి సాంప్రదాయ క్యారియర్‌లు గుర్తుకు వస్తాయి, అయినప్పటికీ, వారి ఖర్చులు భరించలేనంత ఎక్కువగా ఉన్నాయి మరియు అవి నా గమ్యస్థానానికి పోటీ వన్-వే ఛార్జీలను అందించలేదు. ఎంటర్, ఎయిర్ పోర్చుగల్. నేను వారి వెబ్‌సైట్‌ను తనిఖీ చేసినప్పుడు, నా కళ్లను నేను నమ్మలేకపోయాను, $300 కంటే తక్కువ ధరతో లిస్బన్ ద్వారా నైస్‌కి ఒక మార్గం - అది చాలా ఇష్టం.
తదుపరి అన్వేషణలో, ఎయిర్ పోర్చుగల్ ఎటువంటి అదనపు ఛార్జీ లేకుండా లిస్బన్ లేదా పోర్టోలో 1-5 నైట్ స్టాప్‌ఓవర్‌లను అందిస్తున్నట్లు నేను కనుగొన్నాను. ఆఫర్‌ను మరింత ఆకర్షణీయంగా చేయడానికి, ఎయిర్‌లైన్ బూట్ చేయడానికి తగ్గింపు హోటళ్లు, పర్యటనలు మరియు రెస్టారెంట్‌ల ఎంపికను అందిస్తుంది. ఇది ఏమీ ఆలోచించలేదు మరియు ఇదిగో నా శీతాకాలపు విరామం.
నా ఏకైక భయం TAPలో నా మునుపటి అనుభవాలు, చాలా నిర్మాణాత్మకమైన మరియు ప్రభుత్వ ఆధ్వర్యంలో నడిచే ఎయిర్‌లైన్‌ని గుర్తుచేసుకోవడం. ఇది 80వ దశకంలో తిరిగి వచ్చింది. ఇప్పుడు మేము 2018లో ఉన్నాము మరియు దాని కొత్త CEO, ఫెర్నాండో పింటో నాయకత్వంలో, ఆ చిత్రం చాలా కాలం గడిచిపోయిందని మరియు విమానయాన సంస్థ అనేక అవార్డులను పొందిందని నేను విన్నాను.
ఫోటో © టెడ్ మెకాలీ
ఒక వారం తర్వాత, నేను లిస్బన్ పాత క్వార్టర్‌లోని మనోహరమైన శాంటియాగో డి అల్ఫామా హోటల్‌లో భాగమైన ఆడ్రీస్ కేఫ్‌లో యూరప్‌కి వెళ్లేందుకు, మధ్యాహ్నం టీ తాగుతున్నాను, నేను యజమాని మానెల్‌ను ఎదుర్కొన్నాను. రంగురంగుల పాత్ర మరియు రాకంటెయర్, మానెల్ మరియు అతని భార్య హోటల్ యొక్క అలంకరణ మరియు వాతావరణంలో కీలకపాత్ర పోషించారు మరియు ఇప్పుడు పలాసియో డి శాంటియాగో అని పిలువబడే ప్రక్కనే ఉన్న భవనాన్ని పునరుద్ధరిస్తున్నారు, ఇది హోటల్‌కు మనోజ్ఞతను మరియు గదులను జోడిస్తుంది. కొత్త "సైట్"లో పర్యటిస్తున్నప్పుడు, మానెల్ ఈ నిర్దిష్ట వీధిలో, రుయా శాంటియాగోలో, "ప్రపంచీకరణ"కు ఆర్థిక సహాయం అందించబడిందని మరియు క్రిస్టోఫర్ కొలంబస్ వివాహం చేసుకున్నారని నాకు తెలుసునని నిర్ధారించుకున్నారు. ఆసక్తికరమైన ప్రయాణీకులకు సరైన హోటల్. పాంథియోన్ మరియు సావో విన్సెంట్ మొనాస్టరీకి ఉన్నటువంటి పాత అల్ఫామా జిల్లాపై ఉన్న అందమైన వీక్షణలు నగరం కంటే ఎత్తులో ఉన్నాయి.
రెండు రోజుల తర్వాత, నేను పూర్తిగా ఆనందించే లిస్బన్ "ఫిక్స్" తర్వాత తిరిగి విమానాశ్రయానికి చేరుకున్నాను మరియు నైస్‌కి నా ఎయిర్ పోర్చుగల్ కనెక్టింగ్ ఫ్లైట్‌లో ఎక్కాను.
జెట్ లాగ్‌ను అధిగమించడానికి నేను ఇంతకంటే మంచి మార్గం గురించి ఆలోచించలేను.
