ఎయిర్‌బస్‌కు వ్యతిరేకంగా కొత్త అమెరికా సుంకాలు: ప్రయాణీకులు బాధితులు

బోయింగ్-ఎయిర్‌బస్ సబ్సిడీ వివాదంలో యుఎస్ 'గెలుపు' ప్రకటించినప్పటికీ ప్రయాణికులు చెల్లిస్తారు
104780788 IMG 6983 2 1
వ్రాసిన వారు eTN మేనేజింగ్ ఎడిటర్

ఎయిర్‌బస్ మరియు బోయింగ్ మధ్య ప్రభుత్వ వివాదంలో అసలు నష్టపోయేది ఎవరు? వినియోగదారులే నిజమైన బాధితులని పలువురు అంటున్నారు. విమానాల తయారీదారులైన బోయింగ్ మరియు ఎయిర్‌బస్‌లకు ప్రభుత్వం ఇచ్చే సబ్సిడీలపై US మరియు యూరప్‌ల మధ్య 15 ఏళ్ల నాటి వివాదం నుండి సుంకాలు వచ్చాయి.

ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ తయారీదారు అందుకున్న సబ్సిడీలపై వరల్డ్ ట్రేడ్ ఆర్గనైజేషన్ వివాదంలో విజయం సాధించిన తర్వాత అమెరికా బుధవారం ఎయిర్‌బస్ విమానాలపై సుంకాలను ప్రకటించింది. ఫలితంగా రావెలర్లు అధిక విమాన ఛార్జీలు చెల్లించవలసి ఉంటుంది.

7.5 బిలియన్ డాలర్ల యూరోపియన్ దిగుమతులపై సుంకాలను విధించేందుకు WTO బుధవారం USకు అధికారం ఇచ్చింది, EU మరియు US మధ్య వేగంగా పెరుగుతున్న టిట్-ఫర్-టాట్ వాణిజ్య యుద్ధానికి అవకాశం ఉంది.

అక్టోబరు 10 నుంచి ఎయిర్‌బస్ విమానాలపై 18% టారిఫ్‌లను అమలు చేస్తామని యుఎస్ చెప్పడంతో విమానయాన సంస్థలు తమ ధరలను పెంచుతాయి. ఎయిర్‌లైన్స్ ఫర్ అమెరికా, ఎయిర్‌బస్ కస్టమర్ అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు జెట్‌బ్లూ ఎయిర్‌వేస్‌తో సహా విమానయాన సంస్థలకు ప్రాతినిధ్యం వహించే వాణిజ్య సమూహం సుంకాలను "అపూర్వమైనది" అని పిలిచింది మరియు అవి "యుఎస్ వాణిజ్య విమానయాన పరిశ్రమ మరియు మొత్తం ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపగలవు."

ఎయిర్‌లైన్స్ కొన్ని సంవత్సరాల ముందుగానే విమానాలను కొనుగోలు చేస్తాయి మరియు కొన్నిసార్లు ఇంకా అభివృద్ధిలో ఉన్న మోడల్‌లను ఆర్డర్ చేస్తాయి, కాబట్టి మరొక సరఫరాదారుకు ఒప్పందాలను మార్చడం చాలా కష్టం.

డెల్టా ఎయిర్‌లైన్స్, దాని సుదూర, విస్తృత-శరీర విమానాలను పునరుద్ధరించడానికి యూరోపియన్-నిర్మిత ఎయిర్‌బస్ A350 విమానాలను కొనుగోలు చేసింది, అలాగే తక్కువ ప్రయాణాల కోసం చిన్న ఎయిర్‌బస్ జెట్‌ల స్కోర్‌లను కొనుగోలు చేసింది, ఈ నిర్ణయం "యుఎస్ ఎయిర్‌లైన్స్, మిలియన్ల మందికి తీవ్రమైన హాని కలిగిస్తుంది. వారు పని చేసే అమెరికన్లు మరియు ప్రయాణించే ప్రజల గురించి. అట్లాంటాకు చెందిన ఎయిర్‌లైన్‌లో దాదాపు 170 ఎయిర్‌బస్ జెట్‌లు ఆర్డర్‌లో ఉన్నాయని ప్రతినిధి ఒకరు తెలిపారు.

జెట్‌బ్లూ, స్పిరిట్ వలె, అన్ని ఎయిర్‌బస్ నారోబాడీ జెట్‌ల సముదాయాన్ని కలిగి ఉంది, డజన్ల కొద్దీ కొత్త విమానాలు దారిలో ఉన్నాయి, సుంకాల కారణంగా విమాన ఖర్చులు పెరిగితే దాని వృద్ధి సామర్థ్యం గురించి చింతించబడింది.

Airbus ఐరోపాలో దాని వైడ్-బాడీ విమానాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే దాని సింగిల్-నడవ జెట్‌లు యూరప్‌లో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ఫ్యాక్టరీలో ఇటీవల మొబైల్, అలాలో విస్తరించబడ్డాయి. ఎయిర్‌లైన్స్ వివిధ సౌకర్యాల నుండి డెలివరీని తీసుకుంటాయి.

విమానయాన ప్రయాణీకులను బాధితులుగా మార్చే అధిక విమాన ఛార్జీలు హోరిజోన్‌లో ఉన్నాయి.

<

రచయిత గురుంచి

eTN మేనేజింగ్ ఎడిటర్

eTN మేనేజింగ్ అసైన్‌మెంట్ ఎడిటర్.

వీరికి భాగస్వామ్యం చేయండి...