ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) జూన్ 2019కి సంబంధించిన గ్లోబల్ ప్యాసింజర్ ట్రాఫిక్ ఫలితాలను ప్రకటించింది, జూన్ 5.0తో పోలిస్తే డిమాండ్ (రాబడి ప్రయాణీకుల కిలోమీటర్లు లేదా RPKలలో కొలుస్తారు) 2018% పెరిగింది. ఇది సంవత్సరానికి 4.7% నుండి కొద్దిగా పెరిగింది. మేలో వృద్ధి నమోదైంది. జూన్ సామర్థ్యం (అందుబాటులో ఉన్న సీటు కిలోమీటర్లు లేదా ASKలు) 3.3% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 1.4 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 84.4%కి చేరుకుంది, ఇది జూన్ నెలలో రికార్డు.
“జూన్ పటిష్టమైన ప్రయాణీకుల డిమాండ్ పెరుగుదల ధోరణిని కొనసాగించింది, అయితే రికార్డ్ లోడ్ ఫ్యాక్టర్ ఎయిర్లైన్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతున్నట్లు చూపిస్తుంది. US మరియు చైనా మధ్య కొనసాగుతున్న వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలు మరియు ఇతర ప్రాంతాలలో పెరుగుతున్న ఆర్థిక అనిశ్చితి మధ్య, వృద్ధి ఒక సంవత్సరం క్రితం వలె బలంగా లేదు, అయితే, IATA డైరెక్టర్ జనరల్ మరియు CEO అలెగ్జాండర్ డి జునియాక్ అన్నారు.
జూన్ 2019
(సంవత్సరానికి %) |
ప్రపంచ వాటా1 |
RPK |
అడగండి |
PLF (% -pt)2 |
పిఎల్ఎఫ్ (స్థాయి)3 |
మొత్తం మార్కెట్ |
100.0% |
5.0% |
3.3% |
1.4% |
84.4% |
ఆఫ్రికా |
2.1% |
11.7% |
7.7% |
2.5% |
70.6% |
ఆసియా పసిఫిక్ |
34.5% |
4.7% |
4.0% |
0.5% |
82.1% |
యూరోప్ |
26.7% |
5.7% |
4.6% |
1.0% |
87.5% |
లాటిన్ అమెరికా |
5.2% |
4.9% |
1.2% |
2.9% |
83.2% |
మధ్య ప్రాచ్యం |
9.2% |
7.8% |
1.5% |
4.4% |
76.7% |
ఉత్తర అమెరికా |
22.4% |
3.1% |
1.4% |
1.5% |
88.7% |
|
|
అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకుల మార్కెట్లు
జూన్ 5.4తో పోలిస్తే జూన్ అంతర్జాతీయ ప్రయాణీకుల డిమాండ్ 2018% పెరిగింది, ఇది మేలో నమోదైన 4.6% వార్షిక వృద్ధి నుండి మెరుగుపడింది. ఆఫ్రికాలోని ఎయిర్లైన్స్ నేతృత్వంలోని అన్ని ప్రాంతాలు వృద్ధిలో పెరుగుదలను నమోదు చేశాయి. కెపాసిటీ 3.4% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 1.6 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 83.8%కి చేరుకుంది.
- యూరోపియన్ విమానయాన సంస్థలు జూన్ 5.6తో పోలిస్తే జూన్లో ట్రాఫిక్ 2018% పెరిగింది, అంతకు ముందు నెలలో 5.5% డిమాండ్ వృద్ధికి అనుగుణంగా. కెపాసిటీ 4.5% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 1.0% శాతం పెరిగి 87.9%కి చేరుకుంది, ఇది ప్రాంతాలలో అత్యధికంగా ఉత్తర అమెరికాతో ముడిపడి ఉంది. ఆర్థిక కార్యకలాపాలు మందగించడం మరియు యూరో ప్రాంతం మరియు UKలో వ్యాపార విశ్వాసం క్షీణిస్తున్న నేపథ్యంలో ఘనమైన వృద్ధి సంభవించింది.
- మధ్యప్రాచ్య వాహకాలు గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే జూన్లో 8.1% డిమాండ్ పెరుగుదలను నమోదు చేసింది, ఇది మేలో నమోదైన 0.6% వార్షిక పెరుగుదలపై బాగా పెరిగింది. ఈ సంవత్సరం మేలో దాదాపు ప్రత్యేకంగా పడిపోయిన రంజాన్ సమయం చాలా విరుద్ధమైన ఫలితాలకు దోహదపడింది. కెపాసిటీ 1.7% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 4.5 శాతం పాయింట్లు జంప్ చేసి 76.6%కి చేరుకుంది.
- ఆసియా-పసిఫిక్ విమానయాన సంస్థలుజూన్ ట్రాఫిక్ గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 4.0% పెరిగింది, ఇది మేలో 4.9% పెరుగుదల నుండి తగ్గింది. US-చైనా వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలు విస్తృత ఆసియా-పసిఫిక్-ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్లో మరియు అంతర్-ఆసియా మార్కెట్లో డిమాండ్ను ప్రభావితం చేశాయి. కెపాసిటీ 3.1% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 0.7 శాతం పెరిగి 81.4%కి చేరుకుంది.
- ఉత్తర అమెరికా వాహకాలుఒక సంవత్సరం క్రితం జూన్తో పోలిస్తే డిమాండ్ 3.5% పెరిగింది, మేలో 5.0% వార్షిక వృద్ధి నుండి తగ్గింది, అదేవిధంగా US-చైనా వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలను ప్రతిబింబిస్తుంది. సామర్థ్యం 2.0% పెరిగింది, లోడ్ ఫ్యాక్టర్తో 1.3 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 87.9%కి చేరుకున్నాయి.
- లాటిన్ అమెరికన్ విమానయాన సంస్థలు గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోల్చితే ట్రాఫిక్లో 5.8% పెరుగుదల కనిపించింది, మేలో నమోదైన 5.6% వార్షిక వృద్ధి నుండి కొద్దిగా పెరిగింది. కెపాసిటీ 2.5% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 2.6 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 84.0%కి చేరుకుంది. ఈ ప్రాంతంలోని అనేక కీలక దేశాలలో ఆర్థిక పరిస్థితులు బలహీనపడటం అంటే ముందుకు సాగుతున్న డిమాండ్లో మెత్తబడటం.
- ఆఫ్రికన్ విమానయాన సంస్థలుజూన్లో ట్రాఫిక్ 11.7% పెరిగింది, మేలో 5.1% పెరిగింది. కెపాసిటీ 7.7% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 2.6 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 70.5%కి చేరుకుంది. అనేక దేశాలలో మెరుగైన ఆర్థిక స్థిరత్వం, అలాగే పెరిగిన ఎయిర్ కనెక్టివిటీతో సహా సాధారణంగా మద్దతు ఇచ్చే ఆర్థిక నేపథ్యం నుండి డిమాండ్ ప్రయోజనం పొందుతోంది.
|
దేశీయ ప్రయాణీకుల మార్కెట్లు
జూన్ 4.4తో పోలిస్తే జూన్లో దేశీయ ప్రయాణాలకు డిమాండ్ 2018% పెరిగింది, ఇది మేలో నమోదైన 4.7% వార్షిక వృద్ధి నుండి స్వల్పంగా మందగించింది. రష్యా నేతృత్వంలో, IATA ద్వారా ట్రాక్ చేయబడిన అన్ని కీలక దేశీయ మార్కెట్లు బ్రెజిల్ మరియు ఆస్ట్రేలియా మినహా ట్రాఫిక్ పెరుగుదలను నివేదించాయి. జూన్ సామర్థ్యం 3.1% పెరిగింది మరియు లోడ్ ఫ్యాక్టర్ 1.1 శాతం పాయింట్లు పెరిగి 85.5%కి చేరుకుంది. |
జూన్ 2019
(సంవత్సరానికి %) |
ప్రపంచ వాటా1 |
RPK |
అడగండి |
PLF (% -pt)2 |
పిఎల్ఎఫ్ (స్థాయి)3 |
దేశీయ |
36.0% |
4.4% |
3.1% |
1.1% |
85.5% |
ఆస్ట్రేలియా |
0.9% |
-1.2% |
-0.5% |
-0.6% |
78.0% |
బ్రెజిల్ |
1.1% |
-5.7% |
-10.1% |
3.8% |
81.7% |
చైనా PR |
9.5% |
8.3% |
8.9% |
-0.4% |
84.0% |
|
1.6% |
7.9% |
3.1% |
4.0% |
89.4% |
జపాన్ |
1.0% |
2.4% |
2.3% |
0.1% |
70.2% |
రష్యన్ ఫెడ్ |
1.4% |
10.3% |
9.8% |
0.4% |
85.5% |
US |
14.0% |
3.1% |
1.4% |
1.5% |
89.4% |
|
|
|
12018 లో పరిశ్రమ RPK లలో% 2లోడ్ కారకంలో సంవత్సరానికి మార్పు 3కారకం స్థాయిని లోడ్ చేయండి
|
- బ్రెజిల్ యొక్క జూన్లో దేశీయ ట్రాఫిక్ 5.7% పడిపోయింది, ఇది మేలో నమోదైన 2.7% క్షీణత నుండి మరింత దిగజారింది. 14లో దాదాపు 2018% మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉన్న దేశంలోని నాల్గవ అతిపెద్ద క్యారియర్ ఏవియాంకా బ్రసిల్ పతనాన్ని ఈ పదునైన తగ్గుదల ఎక్కువగా ప్రతిబింబిస్తుంది.
- భారతదేశం యొక్క దేశీయ మార్కెట్ జెట్ ఎయిర్వేస్ పతనం నుండి కోలుకోవడం కొనసాగుతోంది, గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే జూన్లో డిమాండ్ 7.9% పెరిగింది.
బాటమ్ లైన్
"ఉత్తర అర్ధగోళంలో వేసవి ప్రయాణ కాలం గరిష్టంగా ఉంది. రద్దీగా ఉండే విమానాశ్రయాలు ప్రజలను మరియు వాణిజ్యాన్ని కనెక్ట్ చేయడంలో ఏవియేషన్ పోషిస్తున్న కీలక పాత్రను గుర్తు చేస్తాయి. అన్వేషణలో ప్రయాణించే వారికి లేదా ప్రియమైన వారితో తిరిగి కలుసుకునే వారికి, విమానయానం అనేది స్వేచ్ఛ యొక్క వ్యాపారం. కానీ విమానయానం అనేది వాణిజ్యానికి మరియు ప్రజలకు దాని ప్రయోజనాలను అందించడానికి తెరిచిన సరిహద్దులపై ఆధారపడుతుంది. కొనసాగుతున్న వాణిజ్య వివాదాలు ప్రపంచ వాణిజ్యం క్షీణించడానికి మరియు ట్రాఫిక్ వృద్ధిని మందగించడానికి దోహదం చేస్తున్నాయి. ఈ పరిణామాలు ప్రపంచ ఆర్థిక దృక్పథానికి ఉపయోగపడవు. వాణిజ్య యుద్ధంలో ఎవరూ గెలవరు” అని డి జునియాక్ అన్నారు.
జూన్ ప్యాసింజర్ ట్రాఫిక్ విశ్లేషణను వీక్షించండి (పిడిఎఫ్)
|