IATA: అంతర్జాతీయ ఎయిర్ కనెక్టివిటీ సంక్షోభం ప్రపంచ ఆర్థిక పునరుద్ధరణకు ముప్పు కలిగిస్తుంది

మా అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా సంఘం (IATA) COVID-19 సంక్షోభం అంతర్జాతీయ కనెక్టివిటీపై వినాశకరమైన ప్రభావాన్ని చూపిందని, ప్రపంచంలోని అత్యంత అనుసంధానించబడిన నగరాల ర్యాంకింగ్స్‌ను కదిలించిందని వెల్లడించింది. 
 

• సెప్టెంబర్ 2019 లో ప్రపంచంలోనే అత్యధికంగా అనుసంధానించబడిన నగరమైన లండన్, కనెక్టివిటీలో 67% క్షీణతను చూసింది. సెప్టెంబర్ 2020 నాటికి ఇది ఎనిమిదవ స్థానానికి పడిపోయింది. 
   
• చైనాలో షాంఘై, బీజింగ్, గ్వాంగ్జౌ మరియు చెంగ్డులలో అత్యధికంగా అనుసంధానించబడిన మొదటి నాలుగు నగరాలతో కనెక్టివిటీ కోసం షాంఘై ఇప్పుడు అగ్రస్థానంలో ఉంది. 
   
• న్యూయార్క్ (-66% కనెక్టివిటీ పతనం), టోక్యో (-65%), బ్యాంకాక్ (-81%), హాంకాంగ్ (-81%) మరియు సియోల్ (-69%) మొదటి పది స్థానాల్లో నిలిచాయి. 
   

అంతర్జాతీయ కనెక్టివిటీ ఎంతవరకు మూసివేయబడిందో చూపిస్తూ, ఇప్పుడు పెద్ద సంఖ్యలో దేశీయ కనెక్షన్లు ఉన్న నగరాలు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయని అధ్యయనం వెల్లడించింది.

"కనెక్టివిటీ ర్యాంకింగ్స్‌లో నాటకీయమైన మార్పు గత నెలలుగా ప్రపంచ కనెక్టివిటీని తిరిగి ఆర్డర్ చేసిన స్థాయిని ప్రదర్శిస్తుంది. కానీ ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే కనెక్టివిటీలో ఏమైనా మెరుగుదల ఉన్నందున ర్యాంకింగ్స్ మారలేదు. ఇది అన్ని మార్కెట్లలో మొత్తం క్షీణించింది. ర్యాంకింగ్స్ మార్చబడ్డాయి ఎందుకంటే కొన్ని నగరాలకు క్షీణత స్థాయి ఇతరులకన్నా ఎక్కువగా ఉంది. విజేతలు ఎవరూ లేరు, కొంతమంది ఆటగాళ్ళు తక్కువ గాయాలతో బాధపడ్డారు. తక్కువ వ్యవధిలో, ప్రజలను ఒకచోట చేర్చడంలో మరియు మార్కెట్లను అనుసంధానించడంలో మేము ఒక శతాబ్దపు పురోగతిని రద్దు చేసాము. ఈ అధ్యయనం నుండి మనం తీసుకోవలసిన సందేశం ప్రపంచ వాయు రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను పునర్నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉంది ”అని IATA యొక్క సభ్యుడు బాహ్య సంబంధాల సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ సెబాస్టియన్ మికోజ్ అన్నారు.

IATA యొక్క 76 వ వార్షిక సర్వసభ్య సమావేశం పరీక్షలను ఉపయోగించి సరిహద్దులను సురక్షితంగా తిరిగి తెరవాలని ప్రభుత్వాలకు పిలుపునిచ్చింది. “మనం కోల్పోయిన కనెక్టివిటీని పునర్నిర్మించడానికి ప్రయాణికుల క్రమబద్ధమైన పరీక్ష తక్షణ పరిష్కారం. సాంకేతికత ఉంది. అమలు కోసం మార్గదర్శకాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. గ్లోబల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ నెట్‌వర్క్ దెబ్బతినడానికి కోలుకోకముందే ఇప్పుడు మనం అమలు చేయాలి ”అని మికోజ్ అన్నారు.

వాయు రవాణా ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన ఇంజిన్. సాధారణ కాలంలో 88 మిలియన్ ఉద్యోగాలు మరియు జిడిపిలో 3.5 ట్రిలియన్ డాలర్లు విమానయానానికి మద్దతు ఇస్తున్నాయి. ఈ ఉపాధి మరియు ఆర్థిక విలువలో సగానికి పైగా ప్రపంచ విమాన ప్రయాణ డిమాండ్ పతనం నుండి ప్రమాదంలో ఉన్నాయి. "ప్రజల జీవితాలకు మరియు జీవనోపాధికి పెద్ద పరిణామాలు ఉన్నాయని ప్రభుత్వాలు గ్రహించాలి. విమాన రవాణా ద్వారా కనీసం 46 మిలియన్ల ఉద్యోగాలు ప్రమాదంలో ఉన్నాయి. COVID-19 నుండి ఆర్ధిక పునరుద్ధరణ యొక్క బలం పనిచేసే వాయు రవాణా నెట్‌వర్క్ మద్దతు లేకుండా తీవ్రంగా రాజీపడుతుంది ”అని మికోజ్ చెప్పారు.

IATA యొక్క ఎయిర్ కనెక్టివిటీ ఇండెక్స్ ప్రపంచంలోని ఇతర నగరాలతో ఒక దేశ నగరాలను ఎంతవరకు అనుసంధానించబడిందో కొలుస్తుంది, ఇది వాణిజ్యం, పర్యాటకం, పెట్టుబడి మరియు ఇతర ఆర్థిక ప్రవాహాలకు కీలకం. ఇది ఒక దేశంలోని ప్రధాన విమానాశ్రయాల నుండి సేవలు అందించే గమ్యస్థానాలకు ప్రయాణించే సీట్ల సంఖ్యను మరియు ఆ గమ్యస్థానాల యొక్క ఆర్ధిక ప్రాముఖ్యతను ప్రతిబింబించే మిశ్రమ కొలత.

ప్రాంతాల వారీగా కనెక్టివిటీపై COVID-19 ప్రభావాలు (ఏప్రిల్ 2019-ఏప్రిల్ 2020, IATA కనెక్టివిటీ ఇండెక్స్ కొలత)

ఆఫ్రికా కనెక్టివిటీలో 93% క్షీణత ఎదుర్కొంది. ఇథియోపియా ధోరణిని అధిగమించగలిగింది. ఏప్రిల్ 2020 లో మహమ్మారి యొక్క మొదటి శిఖరం సమయంలో, ఇథియోపియా 88 అంతర్జాతీయ గమ్యస్థానాలతో సంబంధాలను కొనసాగించింది. ఈజిప్ట్, దక్షిణాఫ్రికా మరియు మొరాకో వంటి పర్యాటక రంగంపై ఆధారపడిన అనేక విమానయాన మార్కెట్లు ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ప్రభావితమయ్యాయి.  

ఆసియా పసిఫిక్ కనెక్టివిటీలో 76% క్షీణత కనిపించింది. చైనా, జపాన్ మరియు దక్షిణ కొరియా వంటి బలమైన దేశీయ విమానయాన మార్కెట్లు ఈ ప్రాంతంలో ఎక్కువగా అనుసంధానించబడిన దేశాలలో మెరుగైన పనితీరును కనబరిచాయి. సాపేక్షంగా పెద్ద దేశీయ విమానయాన మార్కెట్ ఉన్నప్పటికీ, అంతర్జాతీయ పర్యాటక రంగంపై దేశం ఎక్కువగా ఆధారపడటం వల్ల థాయిలాండ్ తీవ్రంగా ప్రభావితమైంది. 

యూరోప్ కనెక్టివిటీలో 93% పతనం అనుభవించింది. పాశ్చాత్య యూరోపియన్ దేశాల కంటే రష్యన్ కనెక్టివిటీ బాగానే ఉన్నప్పటికీ, యూరోపియన్ దేశాలు చాలా మార్కెట్లలో గణనీయమైన క్షీణతను చూశాయి.

మధ్య ప్రాచ్యం దేశాలు కనెక్టివిటీ 88% తగ్గాయి. ఖతార్ మినహా, ఈ ప్రాంతంలోని అత్యంత అనుసంధానించబడిన ఐదు దేశాలకు కనెక్టివిటీ స్థాయిలు 85% కంటే ఎక్కువ తగ్గాయి. సరిహద్దు మూసివేతలు ఉన్నప్పటికీ, ఖతార్ ప్రయాణీకులను విమానాల మధ్య రవాణా చేయడానికి అనుమతించింది. ఇది ఎయిర్ కార్గోకు ఒక ముఖ్యమైన కేంద్రంగా ఉంది.

ఉత్తర అమెరికా కనెక్టివిటీ 73% క్షీణించింది. కెనడా యొక్క కనెక్టివిటీ (-85% క్షీణత) యునైటెడ్ స్టేట్స్ (-72%) కంటే ఎక్కువగా దెబ్బతింది. కొంతవరకు, ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్లో పెద్ద దేశీయ విమానయాన మార్కెట్ను ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది గణనీయమైన ప్రయాణీకుల క్షీణత ఉన్నప్పటికీ, కనెక్టివిటీకి మద్దతునిస్తూనే ఉంది. 

లాటిన్ అమెరికా కనెక్టివిటీలో 91% పతనమైంది. మెక్సికో మరియు చిలీ ఇతర అనుసంధానించబడిన దేశాల కంటే మెరుగైన పనితీరును కనబరిచాయి, బహుశా ఈ దేశాలలో దేశీయ లాక్డౌన్ల సమయం మరియు అవి ఎంత కఠినంగా అమలు చేయబడ్డాయి. 

మహమ్మారికి ముందు

COVID-19 మహమ్మారికి ముందు, వాయు కనెక్టివిటీ పెరుగుదల ప్రపంచ విజయ కథ. గత రెండు దశాబ్దాలుగా గాలి (నగర-జత కనెక్షన్లు) ద్వారా నేరుగా అనుసంధానించబడిన నగరాల సంఖ్య రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా ఉండగా, అదే కాలంలో, విమాన ప్రయాణ ఖర్చులు సగానికి తగ్గాయి.

ప్రపంచంలో అత్యధికంగా అనుసంధానించబడిన మొదటి పది దేశాలు 2014-2019 కాలంలో గణనీయంగా పెరిగాయి. 26% వృద్ధితో యునైటెడ్ స్టేట్స్ అత్యధికంగా అనుసంధానించబడిన దేశంగా ఉంది. రెండవ స్థానంలో ఉన్న చైనా కనెక్టివిటీని 62% పెంచింది. మొదటి పది స్థానాల్లో ఇతర ప్రదర్శనకారులలో నాల్గవ స్థానంలో ఉన్న భారతదేశం (+ 89%) మరియు తొమ్మిదవ స్థానంలో ఉన్న థాయిలాండ్ (+ 62%) ఉన్నాయి.

IATA యొక్క పరిశోధన పెరిగిన ఎయిర్ కనెక్టివిటీ యొక్క ప్రయోజనాలను అన్వేషించింది. ప్రత్యేకమైన తీర్మానాలు:
 

• కనెక్టివిటీ మరియు ఉత్పాదకత మధ్య సానుకూల సంబంధం. దేశం యొక్క జిడిపికి సంబంధించి కనెక్టివిటీలో 10% పెరుగుదల కార్మిక ఉత్పాదకత స్థాయిలను 0.07% పెంచుతుంది.
   
• దీని ప్రభావం అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలకు ఎక్కువ. కనెక్టివిటీ ప్రస్తుతం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉన్న దేశాలలో వాయు రవాణా సామర్థ్యంలో పెట్టుబడులు సాపేక్షంగా అభివృద్ధి చెందిన దేశంలో ఇదే స్థాయిలో పెట్టుబడులు పెట్టడం కంటే వారి ఉత్పాదకత మరియు ఆర్థిక విజయంపై చాలా పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.
   
• పర్యాటక ఆదాయాన్ని మూలధన ఆస్తులుగా తిరిగి పెట్టుబడి పెట్టవచ్చు. పర్యాటక ఉత్ప్రేరక ప్రభావాల ద్వారా, ముఖ్యంగా చిన్న ద్వీప రాష్ట్రాల్లో, వాయు రవాణా ఎక్కువ ఉపాధి అవకాశాలు మరియు విస్తృత ఆర్థిక ప్రయోజనాలకు దోహదపడింది. అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్ ఆర్థిక వ్యవస్థలలో, డిమాండ్ యొక్క నిర్మాణ కొరత ఉండవచ్చు, కాబట్టి పర్యాటక వ్యయం అంతరాన్ని పూరించగలదు.
   
• మెరుగైన ఆర్థిక కార్యకలాపాల నుండి పన్ను ఆదాయాలు పెరుగుతాయి. ఎయిర్ కనెక్టివిటీ ఇచ్చిన దేశంలో ఆర్థిక కార్యకలాపాలు మరియు వృద్ధిని సులభతరం చేస్తుంది, ఇది ప్రభుత్వ పన్ను ఆదాయాలపై సానుకూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.