అంతర్జాతీయ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) IATA ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ గ్యాప్ అనాలిసిస్ (FEGA) తాజా ఫలితంతో 2050 నాటికి నికర సున్నా కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించాలనే విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క అన్వేషణలో ఇంధనం యొక్క ప్రతి చుక్క గణనలను నివారించిందని పునరుద్ఘాటించింది.
లాట్ పోలిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ (LOT) చేపట్టే ఎయిర్‌లైన్స్‌లో ఒకటి FEGA, ఇది దాని వార్షిక ఇంధన వినియోగాన్ని అనేక శాతం తగ్గించగల సామర్థ్యాన్ని గుర్తించింది. ఇది LOT కార్యకలాపాల నుండి వార్షికంగా పదివేల టన్నుల కార్బన్ తగ్గింపుకు సమానం.
"ప్రతి బిందువు లెక్కించబడుతుంది. 2005లో ప్రారంభించినప్పటి నుండి, FEGA ఇంధన వినియోగాన్ని 15.2 మిలియన్ టన్నుల తగ్గించడం ద్వారా 4.76 మిలియన్ టన్నుల కార్బన్ సంచిత పొదుపులను గుర్తించడంలో విమానయాన సంస్థలకు సహాయపడింది. ఇంధన వినియోగంలో సాధ్యమయ్యే ప్రతి పెరుగుతున్న సామర్థ్యాన్ని సాధించడానికి అన్ని అవకాశాలను అన్వేషించే విమానయాన సంస్థకు LOT తాజా ఉదాహరణ. ఇది పర్యావరణానికి మరియు బాటమ్ లైన్‌కు మంచిది, ”అని IATA యొక్క సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ సస్టైనబిలిటీ మరియు చీఫ్ ఎకనామిస్ట్ మేరీ ఓవెన్స్ థామ్‌సెన్ అన్నారు.
సగటున, FEGA ఆడిట్ చేయబడిన ఒక్కో ఎయిర్‌లైన్‌కు 4.4% ఇంధన ఆదాను గుర్తించింది. ఆడిట్ చేయబడిన అన్ని ఎయిర్‌లైన్స్‌లో పూర్తిగా గ్రహించినట్లయితే, ఈ పొదుపులు, ప్రాథమికంగా విమాన కార్యకలాపాలు మరియు పంపకాల నుండి ఉద్భవించాయి, ఇవి 3.4 మిలియన్ ఇంధనంతో నడిచే కార్లను రోడ్డు నుండి తొలగించడానికి సమానం.
FEGA బృందం ఇంధన పొదుపు సామర్థ్యాన్ని గుర్తించడానికి విమాన డిస్పాచ్, గ్రౌండ్ కార్యకలాపాలు మరియు విమాన కార్యకలాపాలలో పరిశ్రమ బెంచ్‌మార్క్‌లకు వ్యతిరేకంగా LOT యొక్క కార్యకలాపాలను విశ్లేషించింది. విమాన ప్రణాళిక, విమానయాన విధానాల అమలు మరియు ఇంధనం నింపే కార్యకలాపాల ద్వారా ఉద్గార తగ్గింపులో అత్యంత ముఖ్యమైనవి గుర్తించబడ్డాయి.
“FEGA ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరిచే నిర్దిష్ట ప్రాంతాలను వెల్లడించింది. మెరుగైన పర్యావరణ పనితీరు మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చుల ప్రయోజనాలను వాస్తవానికి అమలు చేయడం తదుపరి దశ" అని LOT పోలిష్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లో చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ డోరోటా డ్ముచౌస్కా అన్నారు.
“FEGA అనేది ఒక కీలకమైన IATA సమర్పణ. తగ్గిన ఇంధన వినియోగం కారణంగా ఆడిట్ ప్రక్రియలో ఉన్న ఎయిర్‌లైన్‌కు ప్రయోజనం చేకూర్చడమే కాకుండా, మొత్తం పరిశ్రమ దాని పర్యావరణ పనితీరును మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది. అనామక మరియు సమగ్ర ఎయిర్‌లైన్ డేటాను ఉపయోగించి సేకరించిన అనుభవం మరియు పెరుగుతున్న సామర్థ్యాలతో FEGA నిరంతరం మరింత ప్రభావవంతంగా మారడంతో ఆ ప్రయోజనాలు పెరుగుతాయి. మరీ ముఖ్యంగా, FEGA గుర్తించిన పొదుపులను గ్రహించడం అనేది 2050 నాటికి నికర శూన్య ఉద్గారాల సాధనలో ఎయిర్‌లైన్స్ SAFకి మారడానికి ఒక ముఖ్యమైన మద్దతుగా ఉంటుంది, ”అని IATA యొక్క వాణిజ్య ఉత్పత్తులు మరియు సేవల సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ ఫ్రెడరిక్ లెగర్ అన్నారు.
నెట్ జీరోను ఎగురవేయండి 2050 నాటికి నికర సున్నా కార్బన్‌ను సాధించాలనేది విమానయాన సంస్థల నిబద్ధత.
77 అక్టోబరు 4న USAలోని బోస్టన్‌లో జరిగిన 2021వ IATA వార్షిక సర్వసభ్య సమావేశంలో, IATA సభ్య విమానయాన సంస్థలు తమ కార్యకలాపాల నుండి 2050 నాటికి నికర-శూన్య కార్బన్ ఉద్గారాలను సాధించాలని కట్టుబడి ఒక తీర్మానాన్ని ఆమోదించాయి. ఈ ప్రతిజ్ఞ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా విమాన రవాణాను తీసుకువస్తుంది. గ్లోబల్ వార్మింగ్‌ను 2°C కంటే తక్కువకు పరిమితం చేయాలనే పారిస్ ఒప్పందం.
విజయవంతం కావడానికి, ఇది మొత్తం పరిశ్రమ (విమానయాన సంస్థలు, విమానాశ్రయాలు, ఎయిర్ నావిగేషన్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్లు, తయారీదారులు) యొక్క సమన్వయ ప్రయత్నాలు మరియు గణనీయమైన ప్రభుత్వ మద్దతు అవసరం.
ప్రస్తుత అంచనాల ప్రకారం 2050లో విమాన ప్రయాణీకుల ప్రయాణాల డిమాండ్ 10 బిలియన్లు దాటవచ్చు. 'ఎప్పటిలాగే వ్యాపారం' పథంలో 2021-2050 కార్బన్ ఉద్గారాలు సుమారుగా 21.2 గిగాటన్‌ల CO2 ఉంటుంది.
